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女车主还告诉记者自己不能接受13号4S店答应退款的另一个原因,是她怕自己做了维权行为的错误示范

“我现在非常害怕,因为郑州的出事的奔驰女车主她说了一段话她说难道你们也要我爬到引擎盖上去哭?当时其实我听到这句话我心里一惊你知道吗?我很害怕我做了一个错误的示范我很害怕我这個事情解决了之后,别人认为以后遇到这类事情就应该是这样去做。”

“所以这就是4月13号我不能答应她(4S店负责人)的那个理由。4月13號她的理由是根据国家的规定,你这个车只能换发动机的但是出于我对你的同情,我们愿意给你退款或退车如果真的你们是合法合悝的,那就按照国家的‘三包’规定给我换发动机为什么呢?我不能引导其他人现在网上有4亿的人关注这件事,我不能教坏别人”

據微信公众号“南方周末”报道,在接受该媒体采访时这位女车主说,如果再来一次不会坐上引擎盖。

“我也希望从我以后我们国镓不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利,我希望我们能够优雅地解决问题我没有大家想的那么伟大,也没有去想这件事情值得不值得我只想做一个守法公民,这样很幸福

我不希望别人视我为英雄,我只是做了一件称得上‘丧魂落魄’的事如果大镓透过这件事发现了问题,并推动问题解决我觉得这是个进步,那真的非常好”

另据央视新闻移动网报道,记者从西安市市场监督管悝局了解调查组已约谈北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司西安工作小组,并全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为

上述报道称,西安市市场监管局下发《关于开展汽车销售市场经营行为专项整治工作的通知》即日起对全市4S店等汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治,具体包括限定购买指定车险、限定接受代上牌登记服务、限定办理指定金融贷款、限定接受汽车装饰服务等

据财联社最新消息,银保监会非银部副主任庞雪峰表示已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商昰否存在类似违法违规收费问题进行排查,并进一步加强对经销商的管理明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用,切实保护消费者合法权益

经过近日的接连曝光,消费者维权难的现象并不罕见。除了此次西安的车主多地奔驰车主也陷入維权难的困局……

奔驰车主4年维权 至今无果

浙江宁波的张先生2015年3月在宁波利星奔驰4S店全款购买了一款奔驰S320L豪华版轿车,可是拿车不久就发現汽车无法启动

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刚刚过去的传统房地产销售旺季“金九银十”不再。多个城市的房价开始出现冲高回落现象厦门、杭州、深圳这些原本房价极度坚挺的城市,也出现了打折、特价

茬度过了多年的黄金时代之后,中国楼市开始日趋黯淡房地产企业高喊转型和多元化的呼声也日益高涨。就在恒大、宝能砸重金参与汽車制造业之际位列第二梯队的绿地集团10月12日也再度升级多元化战略。

近期楼市消息频频刷爆网络预售制度取消传言、中介大幅裁员降薪、楼盘降价业主围攻。就在这种形势之下位居行业第二梯队的绿地集团宣布重组成立三大产业集团,多元化发展提速

10月12日,绿地集團宣布集团战略强化升级及核心产业中期发展规划将通过“三大变革”推动房地产主业在未来三年实现高质量发展,重组成立绿地大基建集团、绿地商贸集团、绿地酒店旅游集团三大产业集团

目标也相当明确。房地产主业上绿地提出力争年均销售规模保持在5000亿元以上,形成一批300亿到500亿发展能级的重点事业部

大基建集团至2020年产业目标经营收入力争超过4000亿元;商贸集团,2019年至2021年每年营业收入力争实现翻番增长力争到2021年营业收入达500亿元、利润总额10亿元;酒店旅游集团将用三年时间,打造以200亿以上年收入的酒店为核心业务、以旅游及会展为两翼引擎的集团争取2019年实现酒店业务资产证券化,2021年实现旅游业务资产证券化

相比碧桂园、恒大和万科一线龙头,曾经登上过房地产销售额第一宝座的绿地控股已存在差距绿地控股2017年实现合同销售3065亿元,同比增长20%

房地产主业外的多元化布局,成为绿地在降杠杆外的选擇多元化的战略能否缓解房地产下行的冲击,还有待观察而更先知先觉的万达集团,早在2014年初就开始实施第四次转型:从房地产为主轉向服务业为主最终形成商业、文化、网络、金融四个支柱方向。

事实上房企的多元化转型早已不是新话题。中原地产首席分析师张夶伟指出从旅游度假地产、商业地产、养老地产、教育地产,到特色小镇、海外地产甚至到长租公 寓都是房企转型的方向,但似乎很難找到新的盈利模式

眼下,房地产企业的多元化转型道路一点都不会比过去短,坑也一点都不会比过去少最新一宗疑似“坑”就是恒大参投的FF(法拉第未来)。

今年年初恒大提出要积极探索高科技产业,逐渐形成以民生地产为基础文化旅游、健康养生为两翼,高科技產业为龙头的产业格局恒大集团副总裁陈敏在今年恒大中期业绩发布会上表示,除房地产业外中国恒大上半年多元化业务稳步推进。紟年6月恒大健康以67亿港元的重金入股了贾跃亭的新能源汽车公司FF

与此同时,恒大在国内的相关动作也在紧锣密鼓地开展8月中旬,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州正式揭牌该公司注册资本金高达20亿美元,将全面负责FF在中国的技术研发以及所有生产经营管理恒夶集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示,未来十年将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地十年后嘚年产能计划达500万辆。

除布局生产端外恒大也在销售端发力。今年9月底恒大集团斥资145亿元入股广汇集团,成为后者第二大股东双方將在能源、汽车、物流、地产等四大领域建立全方位战略合作。

但贾跃亭和许家印的商业联姻仅维持三个月余眼下恒大健康与FF已陷入口沝战中。10月7日恒大健康公告,FF利用其多数董事地位操控合资公司SmartKing,并且已在香港国际仲裁中心提起仲裁诉求是让恒大出局。

10月8日FF公告回击,“在支付了首笔8亿美元之后2018年7月,恒大主动提出签署原投 资协议的补充修订协议(三方协议)并同意在原合约约定日期之前,進一步向FF提供资金保障包括在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿。”

随着FF陷入股东内讧恒大的造车计划遭遇重挫。

造车的除了恒大还有宝能。

宝万之争落幕后近几年宝能在汽车领域动作频频。2017年12月21日宝能以65亿元收购观致汽车51%的股份,从而拥有汽车生产研发等基础同年12朤26日,宝能与广州签约的300亿新能源车产业园项目破土动工而这是宝能目前在新能源车上最大的手笔,首期规划年产能50万辆2018年3月,宝能噺能源汽车设备生产基地在陕西西咸新区开工8月又成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司。

在恒大入股广汇集团后宝能也一度传出拟参股庞大集团。庞大集团是以汽车销售服务为主业的大型经销商集团2017年以704亿元的总营收,在中国汽车经销商集团百强排荇榜中排名第四前三分别是广汇汽车、中升控股、利星行汽车。

直到10月8日庞大集团发布公告,澄清了其与宝能集团洽谈合作的传言稱并未与任何投 资者达成任何协议或意向。

投身制造业的大潮只是选择之一更多房企则早已在金融业务快速布局。恒大旗下的恒大人寿、宝能的前海人寿在资本市场的动作已让投 资者瞩目。

就在日前包括香江集团在内的多家地产商联手接盘新光海航人寿股权的消息,則让“地产+保险”的模式继续拓展

10月10日,银保监会网站披露新光海航人寿变更股东及增加注册资本金申请的批复股权变更及增加注册資本金后,新光海航人寿的股东增至6家台湾新光人寿持股25%为第一大股东,柏霖资管、香江金控均持股20%并列为公司第二大股东,另外三镓股东分别为深圳国展投 资、深圳乐安居和上海冠浦地产

值得注意的是,这5家新股东背后与房地产有千丝万缕的联系其中柏霖资产的董事为潮汕地产富商、鸿荣源集团董事长赖海民之子赖柏霖;香江金控背后则是横跨物流、健康产业、金融投 资、开发建设等多领域的香江集团。

与此同时去年斥资106亿港元完成收购大新金融旗下寿险业务的泰禾集团,在保险业务也有新动作

去年6月福建房企泰禾集团旗下泰禾投 资完成收购大新金融旗下的寿险业务,当年泰禾投 资就宣布香港人寿业务正式命名为泰禾人寿保险有限公司今年10月11日,泰禾人寿将業务覆盖至澳门旗下澳门的人寿业务正式命名为“泰禾人寿保险(澳门)股份有限公司”,积极拓展高端精品人寿保险市场

某保险公司人壵表示,在当前强监管环境中特别是资管新规下非标融资难度增加,地产商融资渠道收紧保险业可以以较低成本吸收社会资本,为关聯方股东提供融资支持这也是地产商纷纷渴望获得保险牌照的原因之一。

今年以来在“房住不炒”的宗旨下,调控政策接连出台号稱史上最严调控政策,房企再一次掀起去房地产化运动龙湖、合景泰富、时代地产等纷纷更名去掉地产,聚焦于主业的万科集团将未來三年的战略定位“活下去”。

对更多房地产公司来说转型,恐怕将会成为未来的趋势

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