《曼岛TT摩托车大赛》是一款完美还原现实中曼岛TT摩托车大赛的竞速游戏，满足摩托车爱好者的职业比赛梦。四轮承载肉体，两轮承载灵魂！现实里的赛道有6次极限速度，玩了游戏才知道，那群人有对冠军有多么渴望以至于全然不顾危险。斯奈菲尔山地赛道忠实再现。

推出了新的Patch寻址控制器支持：

Steam控制器和PS4游戏手柄现在全面支持

Xbox游戏手柄的触发反馈现在可在PC上使用

在选项菜单中，“分辨率”和“刷新率”值现在与所选屏幕的类型相关联

AI飞行员不太可能与其他车辆相撞

非常轻微的AI制动技能 

调整后的AI转技能以避免在转弯时太慢

修复了几个未解锁的成就

在职业模式中，固定的旅游奖杯事件没有正确显示

修复了一些未正确解锁的成就

我们再次感谢您的持续反馈和支持。

你将能够解决传说中的斯奈菲尔山！Mountain Pack *之王*将作为免费的早期使用者奖金提供。

　　关于今年的曼岛TT赛，今天是比赛周的第四天（休息日），也就是今年所有TT比赛的倒数第二天。想必大家已经看了一天的贴着黑白的了，因为截止到昨天的Senior组别的排位赛结束后，今年TT的致死事故已经增加到了3起。

　　在我们为这些为了自己热爱的运动而献身的车手们祈祷的同时，看一则同样是关于今年的TT赛的，但却不太沉重的。

　　盖-马丁想必是TT赛的明星人物，虽然到现在为止还没有拿到过一块TT赛的金牌，但却是不折不扣的曼岛系列赛里的大热门，不仅仅因为在2011年那本著名的曼岛TT纪录片里，他是主角，而且还因为他鲜明的性格特点狂圈了一众粉丝。

　　去年因为伤病的原因，这位从2009年正式进入TT赛后每年都出赛的车手，在2016年破天荒地决定休赛一年，所以今年算是他的复出年，和他同队的是真正的TT车手约翰麦金尼斯（这位23座TT金牌在手的车手今年出师不利，在NW200时因为受伤而无缘今年的TT赛）。

　　而队友失利的乌云貌似也笼罩到了盖-马丁的头上，在上周日也就是比赛周的第二天，ike Race（超级改装组）比赛的第一圈里，因为赛车误进了空挡而导致速度过快，错过最佳过弯线路而骑上了路肩，最终导致了摔车。他摔车的弯是一个四档高速弯，所以他摔车时的速度应该非常吓人，但幸好他只是左手手腕有扭伤，其他并无大碍。从在他后面车手车载摄像头看到，摔车后他还是可以小跑着迅速撤离赛道的。

　　小编找到了赛后采访的，马丁关于这个事故的解读，重复强调了两个点一个是“box full of neutral”和“no engine breaking”，翻译过来是“迷之空挡的”和“失去了制动”。也许很多车友会纳闷，为何误入了空挡就导致了摔车呢？简单得说，虽然ike组别被叫做是超级改装组，但其实比赛用车也只是和WSBK差不多的量产车改装而成的，和拥有者变态刹车系统和复杂电控系统的MotoGP不同，这种最多只能算是赛事改装的量产车，在减速时还是需要车手用制动和刹车之间的配合来共同完成的，而像TT赛这种狭窄的街道上，哪怕是刹车时机没有把握好也可能就是失之毫厘，谬以千里，更不用说打到空挡而损失了所有的制动这种重大失误了。

　　也许这就是曼岛TT的魅力，因为容错率极小而体现出车手们极致的冒险精神。在车友眼里，跑完就！