涡轮增压器的匹配过程匹配如何求

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强烈推荐一种EXCEL的涡轮增压器的匹配程序及发动机数据分析系统
该用户从未签到
发表于 1-8-:04
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特与大家分享一下,希望能给大家带来帮助,适用于汽油机或柴油机旁通废气式涡轮增压器的匹配计算与选型。
& & 此软件分为四个部分,第一部分为使用指南,第二三部分为增压器匹配程序,第四部分为发动机数据分析系统,用于对比分析匹配结果与试验结果之间的差别。程序中大量的公式已被隐藏,仅留下输入栏及图表显示结果,其中共色背景部分为用户需要填入的部分。
补充内容 (14-4-):
建议下载29楼更新版,因为论坛发表后无法进行编辑,见谅。
补充内容 (14-4-):
还有92楼的Map list, 供学习参考。
补充内容 (7-12-):
汲取某楼坛友建议,新建一个涡轮增压的QQ群,以便于涡轮增压知识的交流,同时交些朋友,毕竟圈子也不大,兴许以后互相帮得上忙,欢迎光临啊。QQ群:
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该用户从未签到
发表于 17-10-:14
目前国内的主流增压器是什么原理的?
该用户从未签到
发表于 18-12-:34
Venson 发表于 11-8-
匹配注意事项:
1、传统匹配方法主要是针对等容增压,也就是涡轮前假想一个大容箱,但小排量汽油机排气歧管 ...
你所说的低速脉冲效应会使低速时的涡轮机效率很高 实际上并没有这么高 这也是AVL与增压器供应商匹配计算之间的一个分歧,就我所见的实际试验结果来看,AVL是对的,低速时涡轮机效率没有供应商所说的由于脉冲效应那么高,按照一般的情况,低速1000rpm-1500rpm时的增压器总效率只有0.2-0.3左右(2L以内的汽油机),低速时涡轮机的效率很难超过中高速,而对于大排量柴油机,低速时的涡轮机效率是可以超过中高速。至于你所说的低速扫气效应,在缸内直喷的增压机上比较突出,而对于气道喷射的带VVT增压机,并没有那么突出,因为气道喷射的油气是在气道内混合的,如果像缸内直喷的低速时采用很大的重叠角(扫气效应大),会将混合气扫入排气歧管,三元中,导致后燃,排温升高,所以即使可以通过加大重叠角来加大性能,但是受限于排温。
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该用户从未签到
发表于 24-10-:43
绝对是好东西,不仅是一个工具,还能看到基本的增压器分析方法。
该用户从未签到
发表于 22-3-:58
恩 确实不错,就是能把表格中锁定的东西给放开就更好了。另外有谁说说增压器的选择是如何选择的啊??
TA的每日心情开心15-9-签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I
发表于 5-5-:54
强人啊。。哥们。能把技术和EXCEL做到这地步。真是不简单啊。。还能这么用心。。。配服啊。。。。顶你。。。。
该用户从未签到
发表于 6-5-:00
很专业的设计工具啊,仔细研究一下
该用户从未签到
发表于 8-5-:26
请教一下:表中看到燃烧空燃比 只有0.8-0,9左右,请问这是怎么表示的,空燃比不是在14.7左右吗????&&还有发动机容积效率和排气空燃比指的是什么??
该用户从未签到
发表于 8-5-:35
挺好,谢谢楼主分享,下来仔细研究研究!
该用户从未签到
发表于 8-5-:07
可能是过量空气系数
该用户从未签到
发表于 29-5-:55
请问楼主,
增压器MAP图数据都是在什么地方输入的啊
该用户从未签到
发表于 29-5-:49
那个估计是输出电压.........
该用户从未签到
发表于 31-5-:17
厉害啊!结合的那么好
该用户从未签到
发表于 20-6-:08
绝对实用,谢谢
TA的每日心情慵懒7-9-签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
发表于 21-6-:42
看看,前段时间写论文,一直在找这方面的资料!
该用户从未签到
发表于 22-6-:01
本帖最后由 随谈 于 22-6- 编辑
机械增压器是公知技术,涡流增压的即使你有最好的模拟技术当个啥啊。你还敢模拟别人的技术,我就不信具有几十亿元以上的大企业敢可耻偷抄别人的技术??????即使别人的过期的专利技术敢抄都是极度恶心,问下自己还要脸不??????还对得起四大发明的中华民族不????????????还配是汉字当头的人?????????????????鄙视那些靠偷抄老外发动机技术挣钱的饭桶
该用户从未签到
发表于 22-6-:27
楼主好心。技术是用来学习的,大家共同分享学习结果,能不能实现要看给我们发多少工资了。
“1b7b1b7b1b3b5”
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涡轮增压器与燃气发动机的匹配及主要增压参数的计算
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涡轮增压器与燃气发动机的匹配及主要增压参数的计算
关注微信公众号发动机与涡轮增压器匹配模拟计算--《机械制造》2017年09期
发动机与涡轮增压器匹配模拟计算
【摘要】:为满足客户对发动机动力性能的要求,选取两款不同的涡轮增压器与发动机进行匹配模拟计算,根据计算结果选取满足动力性能要求的增压器与发动机进行装配。
【作者单位】:
【分类号】:U464.135
欢迎:、、)
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