暗黑破坏神2完美存档的变态存档可以发我一份吗? 2 7 94 23380@q q.com 谢谢

&p&如何纠正含胸,驼背,头前伸?&/p&&p&这边有个矫正视频 可以看看&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/129280& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&& data-poster=&https://pic3.zhimg.com/v2-ea844d9c2e02d6fb0532ee6.jpg& data-lens-id=&129280&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ea844d9c2e02d6fb0532ee6.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/129280&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&p&有人在问背背佳有用么?&/p&&p&目前还是不确定,缺乏长期研究。短期可能有效&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&(原创文章,转载请经本人同意,注明引用)&/p&&p&摘要/A&b&bstract&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f8d1fda366547bef6be7_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&316& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-f8d1fda366547bef6be7_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&【1】&/b&图一的人会发现这些人的站姿有点像军姿,初一看会发现这似乎是非常正确的。但是,你会注意到她由于故意要挺起胸,但颈椎又没有处于中立的位置。这样的话,头部也是相对往前的。 而这种胸过于挺起的人,胸腰结合部的椎体功能往往也容易受限,特别是前屈幅度可能会受限,中背部往往容易出现问题,也可能有胸椎变直的风险。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-444ced4bf2704aeea8b3431_b.jpg& data-rawwidth=&185& data-rawheight=&556& class=&content_image& width=&185&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&【2】&/b&这个人的整个骨盆往前移动,这种体态有一个专业的名词就是&b&sway back&/b&,sway back 又称为 懒汉姿势或是摇摆背 ,骨盆前移是指相对于正常人的骨盆位置骨盆向前推出,这种姿势一般是在站立时完全自己“不用力”的状态,也就是完全依赖关节的支撑,尽管这种姿势在心理感受上可能比较舒服,骨盆前移者会积累更多压力于下背部上,久而久之容易产生下背部问题 。而且,在这种姿态下,整体小腹也会显得比较突出,如果本来腹部就有脂肪囤积等问题的话,这种姿态会放大你腹部的“围度”。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&【3】&/b&而图3则由于头前伸姿势,头后三角、斜角肌、胸锁乳突肌、头夹肌、颈夹肌,上斜方肌等等处于一个异常张力下,比较容易出现肩颈问题。并且由于持续的压力给予寰枕关节压力,枕下张力过高,亦是容易引起颈源性头痛,这种姿态非常容易出现在长期伏案用电脑,手机等办公族中。 &/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-df0cbe2f49bedb_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&1200& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-df0cbe2f49bedb_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&【4】&/b&圆肩加胸椎后凸,亦是一种常见的驼背问题。通常由于后侧斜方肌中下部、菱形肌、外旋肌群过弱或伴有前侧旋内肌群缩短僵硬,同时长期保持胸椎屈曲的姿态后造成的,同时也会出现骨盆后倾倾向。&/p&&p&&b&【5】&/b&胸椎后凸,更多的出现在于遗传性问题。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&blockquote&&b&咬 / 合 / 问 /题 &/b&&/blockquote&&p&也有一些问题就是当深覆牙也会使头部前伸,&/p&&p&进而导致头前伸的姿势出现。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-7e06612f2adafd93afb379_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&611& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-7e06612f2adafd93afb379_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&那么从上面我们可以了解到,驼背的类型可能不仅仅是这么几种,遇到问题时当然也不能一概而论,照猫画虎,一定要去进行相应的评估后才能进行纠正训练。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&好吧,我们又出了新的视频1。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//video.weibo.com/show%3Ffid%3Da035ed46a9fd35311a3& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&秒拍视频&/a&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&下面有一个视频2是我们于 &/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/6ee024b9e229c_b.jpg& data-rawwidth=&180& data-rawheight=&180& class=&content_image& width=&180&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&人鱼线VS马甲线&/b&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weibo.com/p/6734& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Sina Visitor System&/a&&/p&&p&
1月份拍得,各位可以看看咯。&/p&&p&&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.youku.com/v_show/id_XOTM1ODc4NTUy.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&林烁昊叔健康课堂-含胸驼背头前引体态纠正&/a&&/p&&p&比较简单的方法,我们有用几个主要用于推广,一个是之前给朋友设计的动作 气场大法
。 &/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/c93b911ae84f_b.jpg& data-rawwidth=&299& data-rawheight=&253& class=&content_image& width=&299&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/05a82ee73f466d6b1b333a_b.jpg& data-rawwidth=&303& data-rawheight=&260& class=&content_image& width=&303&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/0c2dbbbc79cb3abae46c099_b.jpg& data-rawwidth=&302& data-rawheight=&252& class=&content_image& width=&302&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&其二也就是我早年发于收费社群的一个动作 这个矫正姿势保持30秒;&/p&&p&&br&&/p&&p&1,是肩膀远离耳朵 下压。&/p&&p&2,是手臂外转,后方的肩胛骨夹紧。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/0edab0ea8a6cda9fc8f7e_b.jpg& data-rawwidth=&478& data-rawheight=&339& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&478& data-original=&https://pic3.zhimg.com/0edab0ea8a6cda9fc8f7e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&不嫌麻烦 就直接看分析解剖文。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/5b21bbfde378_b.jpg& data-rawwidth=&491& data-rawheight=&572& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&491& data-original=&https://pic1.zhimg.com/5b21bbfde378_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&上交叉综合症是由詹达于80年代提出的一个由于肌肉不平衡进而导致的上肢体态问题。 一个平衡,良好的姿势决定了你的脊柱是否健康,上交叉综合症由于一系列软组织问题导致动作的变形,体态的变形进而困扰着许多现代人,并引发系列身体疼痛。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/1bd535e73fc77d1df92ac_b.jpg& data-rawwidth=&737& data-rawheight=&382& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&737& data-original=&https://pic1.zhimg.com/1bd535e73fc77d1df92ac_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&成因/Cause&/p&&p&
Upper Cross Syndrome 上交叉通常是一种局部肌肉不平衡,日常行为姿势的不正确。具体我们可以理解为以下(下图)4个特征:&/p&&p&1,头前伸&/p&&p&2,颈椎前凸增加&/p&&p&3,圆肩&/p&&p&4,胸椎后凸增加&/p&&p&&br&&/p&&p&相关肌群的不平衡 &/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/9f0d4fc83fa1a50229f5_b.jpg& data-rawwidth=&214& data-rawheight=&229& class=&content_image& width=&214&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&相关结构的不平衡 &/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&过于紧张,张力过大的肌肉&/p&&p&1,胸段伸肌-胸椎后凸-头向前
2,胸大肌/胸小肌-圆肩&/p&&p&3,上斜方肌-肩上提
4,肩胛提肌-肩上提&/p&&p&5,咀嚼肌/翼状肌
6,胸锁乳突肌-颈椎前凸增加&/p&&p&7,斜角肌-颈椎前凸增加
8,枕骨下肌
-头过伸&/p&&p&9,上肢屈肌群-圆肩 &/p&&p&过弱的肌肉&/p&&p&1,上肢伸肌群
2,中/下斜方肌&/p&&p&3,前锯肌-翼状肩胛
4,菱形肌&/p&&p&5,颈深屈肌群&/p&&p&&br&&/p&&p& 结构/S&b&tructure&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/182c0fed75f83ab07cf883_b.jpg& data-rawwidth=&279& data-rawheight=&301& class=&content_image& width=&279&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&
有研究发现,姿态有时又是下肢结构出现问题之后上肢才会进而出现反馈,当骨盆在中立位或是稍微前倾的情况下胸椎会维持正常的生理曲度,平常的坐姿可以在下背部选择垫一个垫子(枕头)来维持腰椎的曲度,保持上肢的生物力学完整。&/p&&p&呼吸模式/Breath &/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/83b638aed987ca79436e38_b.jpg& data-rawwidth=&229& data-rawheight=&295& class=&content_image& width=&229&&&/figure&&p&&br&&/p&&p& 研究显示上交叉或许跟呼吸模式不正常有关,在呼吸时持续性的提肩运用到导致上交叉综合症更加严重的肌肉进行呼吸,所幸的是在接下来的放松中可以减轻此症状。具体操作我将在未来再写一篇&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&好发人群/People&/p&&p&&b&办公室人群, 学生&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/11fb2d6e91ecf3ffa8aa5_b.jpg& data-rawwidth=&368& data-rawheight=&281& class=&content_image& width=&368&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&训练肌群不平衡者&/b&&/p&&p&&b&过度强化加重上交叉综合症的肌群&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/56e90e38fe022f8af9e97_b.jpg& data-rawwidth=&490& data-rawheight=&348& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&490& data-original=&https://pic4.zhimg.com/56e90e38fe022f8af9e97_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&心理因素 &/p&&p&沮丧/疲惫/青少年的快速长高期的不适应/文化因素&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&可能造成的危害:&/p&&p&1,肩关节疼痛&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/cdbaf9fd6a4_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&294& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&2,颈椎疼痛&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ad4190f4fff5e669ca7d_b.jpg& data-rawwidth=&432& data-rawheight=&328& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&432& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ad4190f4fff5e669ca7d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&3,胸廓出口综合症(手臂麻)&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/7dccb6eb3d22db1ee83dcf167e6ace8b_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&255& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic4.zhimg.com/7dccb6eb3d22db1ee83dcf167e6ace8b_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&主要由低头弯腰,一般来说是胸小肌和前中斜角肌,锁骨下肌持续性收缩造成臂丛神经持续性受压造成&/p&&p&&br&&/p&&p&4,头疼(肌紧张性)&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/9cdcdd33be0b66_b.jpg& data-rawwidth=&368& data-rawheight=&247& class=&content_image& width=&368&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&颈肩部软组织过于紧张,诱发颈椎小关节紊乱,造成椎动脉受压迫引起供血不足,导致大脑皮层血管收缩痉挛引发头疼。&/p&&p&5,颈椎生理曲度变直&/p&&p&&br&&/p&&p&当长时间不正确的坐姿、或是长时间的劳累、颈椎缺少活动、脊柱损伤、脊柱钙化等就会导致颈椎生理曲度变直。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/e9c579b18baa805cf082_b.jpg& data-rawwidth=&232& data-rawheight=&332& class=&content_image& width=&232&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&处理方法/Treatment&/p&&p&1,纠正训练&/p&&p&2,肌内效贴 &/p&&p&3,矫正带&/p&&p&4,按摩&/p&&p&5,拉伸&/p&&p&6,日常生活习惯的改正&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&可用的评估介绍/Assessment&/b&&/p&&p&&b&可用的动作评估很多,简单的一个选择是站立拉套索&/b&&/p&&b&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/9e420e544d14b4ec23c1_b.jpg& data-rawwidth=&795& data-rawheight=&314& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&795& data-original=&https://pic2.zhimg.com/9e420e544d14b4ec23c1_r.jpg&&&/figure&&/b&&p&&br&&/p&&p&&b&动作评估:站立拉套索&/b&&/p&&p&&b&观察点-&/b&&/p&&p&&b&1.拉的过程中出现耸肩&/b&&/p&&p&&b&2.拉的时候肘关节外翻(肩内旋)&/b&&/p&&p&&b&3.拉的时候头往前倾&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&纠正训练/Corrective exercise&/p&&p&&br&&/p&&p&0, 运动前的设置/SET&/p&&ul&&li&挺胸&/li&&li&将肩膀后缩下沉&/li&&li&肚脐往脊柱之间缩&/li&&li&重量平衡于双脚上&/li&&li&不要将头过度往前伸或是倒向一边&/li&&li&下巴内收并且想象你的大脑是一个气球,气球的浮力将你的脑袋拉向天空,颈椎伸展。&/li&&/ul&&p&&br&&/p&&p&1,软组织松懈&/p&&p&&b&软组织松解的维持时间是30-60秒&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&胸椎灵活性 &/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/68ddfeae9a60d_b.jpg& data-rawwidth=&285& data-rawheight=&136& class=&content_image& width=&285&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/37305aaac5afb8293a2ebec_b.jpg& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1530& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&https://pic1.zhimg.com/37305aaac5afb8293a2ebec_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&选择泡沫轴,或是花生球置放于胸椎(简单理解:中背-上背)部分进行滚压。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&枕后肌群&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ffce0a373ff99_b.jpg& data-rawwidth=&532& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&532& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ffce0a373ff99_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ffce0a373ff99_b.jpg& data-rawwidth=&532& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&532& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ffce0a373ff99_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&将花生球,或是网球置放于颈部后侧,进行滚动放松。&/p&&p&(如何制作花生球?
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花生球 ,2年前有提到)&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&胸小肌&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/74a71f8eacab4b268b45a_b.jpg& data-rawwidth=&534& data-rawheight=&306& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&534& data-original=&https://pic3.zhimg.com/74a71f8eacab4b268b45a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&工具:&/b&一个网球还有瑜伽砖&/p&&p&&b&引导:&/b& 将网球置放于最上方胸小肌解剖学位置便可,利用身体压力往前推送。将手水平外展延长肌肉以更好的与网球接触。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&咀嚼肌按摩松懈 &/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/52c4ae33a459ba63e12e342a3ad9d154_b.jpg& data-rawwidth=&396& data-rawheight=&373& class=&content_image& width=&396&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&背阔肌筋膜放松&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/bedc1ef9136_b.jpg& data-rawwidth=&338& data-rawheight=&500& class=&content_image& width=&338&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&手往前伸,掌心向上进行背阔肌的筋膜滚压&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&胸大肌 筋膜放松&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/2fb5926610cadc32aabb9f_b.jpg& data-rawwidth=&269& data-rawheight=&184& class=&content_image& width=&269&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/db5efa6bf7e19d26e7cb514_b.jpg& data-rawwidth=&1936& data-rawheight=&2592& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1936& data-original=&https://pic1.zhimg.com/db5efa6bf7e19d26e7cb514_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&以右侧为例,上身向右侧微扭转,将泡沫轴放在右胸外侧的位置右手伸直于肩上方,掌心向上;左手肘屈90度支撑于地面右腿伸直,左腿膝屈髋屈90度支撑于地面左手用力,带动身体向上移动,使泡沫轴滚动至胸部略&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&2,修正软组织张力,长度&/p&&p&牵拉的时间 一般为 &b&30-60秒&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/0f3fe57a6ddd2e35dc23_b.jpg& data-rawwidth=&503& data-rawheight=&262& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&503& data-original=&https://pic4.zhimg.com/0f3fe57a6ddd2e35dc23_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&拉伸斜方肌上部、斜角肌,肩胛提肌&/p&&p&动作功效:缓解长时间伏案工作颈部的酸胀、疼痛等不适感。&/p&&p&拉伸斜方肌上部、斜角肌,提升寰枕关节的屈曲灵活性。&/p&&p&动作流程:1.抬头挺胸立腰正坐,转头至身体左侧45度,收下巴至锁骨中段,右手后背于体后,左手缓慢触压头顶一侧至最大拉伸耐受程度。保持15s后换至另一侧,重复2-3次。&/p&&p&易错动作:耸肩、触拉压力不足。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&Wall Angel&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/f6f098e5e7d_b.jpg& data-rawwidth=&440& data-rawheight=&676& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&440& data-original=&https://pic2.zhimg.com/f6f098e5e7d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&一个非常好的动作用于防止办公室人群的上交叉综合症(含胸,驼背)动作从不同角度牵拉了紧张的胸大肌,胸小肌。你可以找一面墙,身体往后靠,将手臂外展,大臂与前臂呈90度。然后试着将手指以半月形的轨迹往中间靠拢,上背,手臂,头在动作过程中尽量贴紧墙面&/p&&p&15-20次&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&屈肘胸大肌中上束门框牵拉&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/5d3ba770ed690ca2ab2a3d4_b.jpg& data-rawwidth=&732& data-rawheight=&393& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&732& data-original=&https://pic1.zhimg.com/5d3ba770ed690ca2ab2a3d4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&背阔肌牵拉&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/10c58d6f0f1e47b6e7c3f1e49eeb3b9c_b.jpg& data-rawwidth=&279& data-rawheight=&128& class=&content_image& width=&279&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&胸椎旋转灵活性&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/37a39b40b119abb164de6094f45adeea_b.jpg& data-rawwidth=&593& data-rawheight=&220& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&593& data-original=&https://pic3.zhimg.com/37a39b40b119abb164de6094f45adeea_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3,激活受抑制&肌力弱的肌肉&/b&&/p&&p&深层颈部屈肌强化&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/11e9dce9bbb_b.jpg& data-rawwidth=&212& data-rawheight=&201& class=&content_image& width=&212&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/2ddfd7ec1c53_b.jpg& data-rawwidth=&225& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&225&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&运用弹力带或者小阻力球做深层颈屈肌的等长收缩,全程保持好颈部姿势-收下巴 &/p&&p&保持15-30秒&/p&&p&&br&&/p&&p&没钱了(no money drill)&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/2ceee11ad9bfa4ec3e7a79d15efad9f9_b.jpg& data-rawwidth=&434& data-rawheight=&435& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&434& data-original=&https://pic2.zhimg.com/2ceee11ad9bfa4ec3e7a79d15efad9f9_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&主要的动作过程是肩关节外旋活动。双手横握住一根弹力带,大臂贴紧体侧,肩膀下沉,肩胛骨于中间靠拢。在这样的情况下,将肩关节外旋,也就是拉开弹力带。 &/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&站立水平外展或者X外展&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/05c4adbb781f697dda8ca_b.jpg& data-rawwidth=&233& data-rawheight=&350& class=&content_image& width=&233&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/dff48d9d133d752dcaccbbd668f7e7c4_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&弹力带前推——前锯肌&/p&&p&在之前设定好肩胛骨的情况下,将弹力带往前推,或者是图二进行动态环抱&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/2cfee9d3b59fe_b.jpg& data-rawwidth=&307& data-rawheight=&332& class=&content_image& width=&307&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4,神经肌肉激活技术&/b&&/p&&p&YTWL&/p&&p&动作功效:重点强化肩胛骨的稳定性及改善肩胛肱骨节律,预防肩部撞击综合征、矫正驼背姿态及上交叉综合征。&/p&&p&目标肌群:斜方肌中下束、菱形肌、三角肌后束。&/p&&p&动作流程:1.运动员姿态站立-----屈膝屈髋各90度,膝关节位于足尖正上方,抬头挺胸收腹立腰。2.大拇指朝上,水平侧平举至大写T,后转至Y,最后收至W。依次完成动作若干次。&/p&&p&易错动作:耸肩、大拇指未朝上、弓背。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/ce0e765f3703aec61a47a_b.jpg& data-rawwidth=&567& data-rawheight=&211& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&567& data-original=&https://pic3.zhimg.com/ce0e765f3703aec61a47a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&哈哈哈,有人说我写得太难了,我看了下也是哦~
&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&知乎毕竟还是初学者的平台,烦请选下面的做做吧。
&/p&&p&&br&&/p&&p&1修正软组织张力,长度&/p&&p&牵拉的时间 一般为 &b&30-60秒&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/0f3fe57a6ddd2e35dc23_b.jpg& data-rawwidth=&503& data-rawheight=&262& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&503& data-original=&https://pic4.zhimg.com/0f3fe57a6ddd2e35dc23_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&拉伸斜方肌上部、斜角肌,肩胛提肌&/p&&p&动作功效:缓解长时间伏案工作颈部的酸胀、疼痛等不适感。&/p&&p&拉伸斜方肌上部、斜角肌,提升寰枕关节的屈曲灵活性。&/p&&p&动作流程:1.抬头挺胸立腰正坐,转头至身体左侧45度,收下巴至锁骨中段,右手后背于体后,左手缓慢触压头顶一侧至最大拉伸耐受程度。保持15s后换至另一侧,重复2-3次。&/p&&p&易错动作:耸肩、触拉压力不足。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&2深层颈部屈肌强化&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/11e9dce9bbb_b.jpg& data-rawwidth=&212& data-rawheight=&201& class=&content_image& width=&212&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&3屈肘胸大肌中上束门框牵拉&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/5d3ba770ed690ca2ab2a3d4_b.jpg& data-rawwidth=&732& data-rawheight=&393& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&732& data-original=&https://pic1.zhimg.com/5d3ba770ed690ca2ab2a3d4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&4背阔肌牵拉&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/10c58d6f0f1e47b6e7c3f1e49eeb3b9c_b.jpg& data-rawwidth=&279& data-rawheight=&128& class=&content_image& width=&279&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&5胸椎灵活性 &/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/68ddfeae9a60d_b.jpg& data-rawwidth=&285& data-rawheight=&136& class=&content_image& width=&285&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&这文章从微薄写到现在得有两年多了,暂时不更新咯。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&我的微信号 :身体哲学
各位可以关注下。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&R :&/p&&p&&br&&/p&&p&MANAGEMENT OF UPPER CROSS SYNDROME THROUGH THE USE OF&/p&&p&ACTIVE RELEASE TECHNIQUE AND PRESCRIBED EXERCISES&/p&&p&&br&&/p&&p&Kinesio Tape's Effect on Musculature Associated with Upper Cross Syndrome&/p&&p&&br&&/p&&p&[&Round back& in children and adolescents].&/p&&p&&br&&/p&&p&Clinical investigation of senile round back. [in Japanese]&/p&&p&&br&&/p&&p&Aaras,A,M.B.Veierod,S.Larsen,R.Ortengren,and0.
Ro.1996.Reproducibilityandstabilityofnormalized
&/p&&p&EMGmeasurementsonmusculustrapezius.Ergonomics39(2):171-85.&/p&&p&&br&&/p&&p&Abdulwahab,S.S.,andM.Sabbahi.2000.Neck retractions,cervical root decompression,andradicularpain.J Orthop Sports Phys Ther30(1):4-9.&/p&&p&&br&&/p&&p&Abrahams,V.C.1977.The physio
their role in head move mentand maintenance of
&/p&&p&posture.Can J Physiol Pharmacol55(3):332-8&/p&&p&&br&&/p&&p&Akalin,E.,O.El,0.Peker,O.Senocak,S.Tamci,S.Gtilbahar,R.Cakmur,andS.Oncel.2002.Treatmentof&/p&&p&carpaltunnel syndrome with nerve and tendong liding exercises.AmJPhysMedRehabil81(2):108-13&/p&&p&&br&&/p&&p&Upper crossed syndrome and its relationship to cervicogenic headache&/p&&p&MK Moore - Journal of manipulative and physiological therapeutics, 2004 - Elsevier&/p&&p&Journal of Manipulative and Physiological Therapeutics – July 2004 (Vol. 27, Issue 6, Pages 414-420, DOI: 10.1016/j.jmpt.)&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/76eeebe6f94f6d4fbcfb42_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic3.zhimg.com/76eeebe6f94f6d4fbcfb42_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/96c0aaf1421c62dfd3d7a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&250& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/96c0aaf1421c62dfd3d7a_r.jpg&&&/figure&
如何纠正含胸,驼背,头前伸?这边有个矫正视频 可以看看 有人在问背背佳有用么?目前还是不确定,缺乏长期研究。短期可能有效 (原创文章,转载请经本人同意,注明引用)摘要/Abstract 【1】图一的人会发现这些人的站姿有点像军姿,初一看会发现这似乎是非…
&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/f2e61dc55dccf2aaeb1b71_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/f2e61dc55dccf2aaeb1b71_r.jpg&&&/figure&&br&知道你们喜欢简单粗暴的,在我自嗨完成答案之前,先给一组简单的方法,尽量不晦涩。&br&&br&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weixin.qq.com/r/t0woMLrEQuc9rf5T9xml& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&weixin.qq.com/r/t0woMLr&/span&&span class=&invisible&&EQuc9rf5T9xml&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a& (二维码自动识别)&/p&&br&&br&根据我自己的学习过程(看的各路大神回答,自己也查了一些书籍资料)先列一些名词(高大上不是凭空出来的,设计也是有门槛的),有必(zan)要以后一点一点补充。&br&&br&&b&可读性,易读性,清晰的条理与逻辑&/b&&br&&br&&b&罗宾四大原则&/b&&br&&ul&&li&对比&br&&/li&&li&重复&br&&/li&&li&对齐&br&&/li&&li&亲密性&br&&/li&&/ul&&br&&b&美的形式法则(说法不一)&/b&&br&&br&&ul&&li&单纯齐一&br&&/li&&li&对称均衡&br&&/li&&li&调和对比&br&&/li&&li&尺寸比例&br&&/li&&li&节奏韵律&br&&/li&&li&和谐统一&br&&/li&&/ul&&br&&b&色彩&/b&&br&&ul&&li&色相,明度,纯度&br&&/li&&li&原色,间色,冷暖色与色调&br&&/li&&li&同类色,互补色和对比色&br&&/li&&li&伊顿色环,孟塞尔立体&br&&/li&&li&色彩对比&br&&/li&&li&色彩调和&br&&/li&&li&色彩的情感&br&&/li&&/ul&&br&&b&字体&/b&&br&&ul&&li&字体的选择&br&&/li&&li&字号的选择&br&&/li&&li&文字的间距&br&&/li&&li&文字的段落与行距&br&&/li&&li&文字的轴心式布局&br&&/li&&li&文字的对齐布局&br&&/li&&li&文字的集中布局&br&&/li&&/ul&&br&&b&点、线、面与空间层次&/b&&br&&br&……&br&&br&--------------------&br&看到这些可能会头疼,而且知道这些东西也并不一定就能做好幻灯片,练习还是很重要的,事实上,能很好地运用罗宾四大法则,黑白配色,至少也能让你的PPT不丑,然而问题出在这里,当自己实际操作的时候,就不是一回事了。刚刚看到了工科生做的网页,啊!我的眼睛!!!事实证明,前端开发一般不能很好地胜任视觉设计!&br&--------------------&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/6bf741374b_b.png& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&4860& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic4.zhimg.com/6bf741374b_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&b&1、可读性原则&/b&&br&&br&&br&这是很多人容易忽略的一点,没有可读性,努力可就白费啦,不仅要保证可读性,还要做到有逻辑和条理,可读性用白底黑字绝对能实现,但是,别人是否愿意读,情感上的阻力大不大,这也是要考虑的。&br&&br&&br&&b&2、罗宾四大原则之对比&/b&&br&&br&对比是指差异明显的视觉造型因素,甚至互相处于相反关系及对立关系的视觉造型因素的并置。对比产生的美感具有强烈的特征,容易形成视觉的中心点。对比可以产生强调的作用。&br&&br&对比的主要形式:图形、形体对比,色彩对比,面积对比,虚实对比,方向对比等等。&br&&br&找到了站酷的一个教程,总结了平面设计中的对比技法使用,图片来源:@站酷IMART &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.zcool.com.cn/article/ZMzg5MTA0.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&对比技法中常用的知识点&/a&(侵删)微博@&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weibo.com/u/%3Ftopnav%3D1%26wvr%3D6%26topsug%3D1%26is_hot%3D1%26noscale_head%3D1%23_0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&豪斯K先生的微博&/a&:&br&&br&注:大神@&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weibo.com/u/%3Ftopnav%3D1%26wvr%3D6%26topsug%3D1%26is_hot%3D1%26noscale_head%3D1%23_0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&豪斯K先生的微博&/a&的很多教程都很赞!放上主页&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//imart.zcool.com.cn/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&IMART的个人主页&/a&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/d07cc50b032efa392090aa_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&519& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/d07cc50b032efa392090aa_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/5bbc6c61eaabfd6_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&501& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/5bbc6c61eaabfd6_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/8a18dd4be0d58758dbd8ed1e68a713cc_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&3690& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/8a18dd4be0d58758dbd8ed1e68a713cc_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/6b64d8584cfe80e5f2dcd5f79f76b10d_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&3125& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/6b64d8584cfe80e5f2dcd5f79f76b10d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/a147a669a658d69a0c8b394b9b7dd0f8_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&3566& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/a147a669a658d69a0c8b394b9b7dd0f8_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/7e179b222cef5cd63e388bcd_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&4824& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/7e179b222cef5cd63e388bcd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/347da60b2b77bc28f8b7_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&1890& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/347da60b2b77bc28f8b7_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/4ce03ff9a0bcd752c3b0b9_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2364& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/4ce03ff9a0bcd752c3b0b9_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/dacdeb1c1e01d5ecfc24a_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2020& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/dacdeb1c1e01d5ecfc24a_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/8ecc56fd9f_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2396& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/8ecc56fd9f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/8ee6d9de19fc68b6ebfbc250beeef3d7_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2592& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/8ee6d9de19fc68b6ebfbc250beeef3d7_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/76f5aeb6f78d764bdc2a3b1_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2891& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/76f5aeb6f78d764bdc2a3b1_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ba4f64a72dbcfd_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2296& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ba4f64a72dbcfd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/916a2b4a0dbcfe4a30ab18f8b9a535cf_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&3392& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/916a2b4a0dbcfe4a30ab18f8b9a535cf_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/1d88ac3c8d0bcffdbe9f1_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2596& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/1d88ac3c8d0bcffdbe9f1_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/9b727d47a6edba4d1bdc91a_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&2584& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/9b727d47a6edba4d1bdc91a_r.jpg&&&/figure&恬不知耻的贴了很多别人的图片 #_#。&br&&br&&br&事实上,PPT的要求一般没这么高,单张页面用到的对比也没这么多,好吧,还是举例简单粗暴。&br&&br&&b&大小对比&/b&,下面第一张是TED演讲《贫穷的真正根源》中的幻灯片,更多分析见文章&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA3NjU4NDU0NQ%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3D3abcf6feb05bc3ca6a2c6c9c65c87400%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&演讲用的PPT到底长什么样&/a&,大标题和其他信息明显的对比,这个制作难度也比上面那些图片小不少:&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/bdb3f3acab5b37_b.png& data-rawwidth=&959& data-rawheight=&537& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&959& data-original=&https://pic4.zhimg.com/bdb3f3acab5b37_r.jpg&&&/figure&&br&还是大小对比,大小对比能非常直接地吸引眼球,当然还有颜色的对比:&br&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/455a2e09b1a48fee48c9a922eb2f90ad_b.png& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic2.zhimg.com/455a2e09b1a48fee48c9a922eb2f90ad_r.jpg&&&/figure&&br&&b&虚实对比&/b&:下面这张小米发布会的PPT,背景模糊化,能方便压字,也能拉开空间关系,和摄像的小景深类似,不过这里是先将背景高斯模糊,然后放上事先准备好的效果图:&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/d606fc55f80bbad8e608f71bbf68e1eb_b.png& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/d606fc55f80bbad8e608f71bbf68e1eb_r.jpg&&&/figure&&br&不止小米,魅蓝也是,使用这种虚实对比,往往需要一个场景,用到这个场景的图片,然后加上你要突出表达的东西:&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/b0bc82dbfdde8bd1c9a3_b.jpg& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/b0bc82dbfdde8bd1c9a3_r.jpg&&&/figure&&br&&b&前后对比&/b&和层级关系是类似的,前面的虚实对比在层级关系上的处理也可以视为前后对比。&br&&br&&b&方向对比&/b&比较容易忽视,在幻灯片中,内容并不多,方向对比相对会少,也并不意味着一定会显得呆板。&br&&br&&b&疏密对比&/b&往往是文字的处理,比如集中式排布,轴心式排布等等。&br&&br&&br&&br&待续,等你们的赞同,么么哒~&br&&br&--------------------&br&欢迎访问我的的PPT云盘专辑:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//yun.baidu.com/pcloud/album/info%3Fquery_uk%3Dalbum_id%3D5481542& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&百度云 个人专辑&/a&&br&--------------------
知道你们喜欢简单粗暴的,在我自嗨完成答案之前,先给一组简单的方法,尽量不晦涩。 根据我自己的学习过程(看的各路大神回答,自己也查了一些书籍资料)先列一些名词(高大上不是凭空出来的,设计也是有门槛的),有必(zan)要以后一点一点补充。 可读性…
&p&打个广告先,欢迎关注我的专栏&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/kangjianmao& class=&internal&&康贱猫的猫窝 - 知乎专栏&/a&,不定期更新各种用车知识,驾驶技巧,汽车文化,新车试驾,汽车原理等等任何与汽车可能相关的东西。&br&&/p&&p&有心学习驾驶技术是好事,题主加油,各位看官也加油,如果你因为各种原因买了手动,且喜欢驾驶,祝早日学成,成为手(zhuang)动(bi)阵营中的一份子。&br&&b&对于某些比较高阶的技巧,答应我,不要轻易尝试好么,知道有这么个东西就好了(乞求脸)&/b&&br&&br&有好多答主认为手动档麻烦,复杂,恼人,认为买手动档完全是因为便宜。我承认,挺大一部分人选择手动的原因是其售价相对低廉,但不可否认的是,还有另一部分人,因为纯粹的乐趣而选择了手动档。这乐趣也正来自于这个离合踏板。&br&&br&大部分人把车当作交通工具,认为操作越简单越好。这自然是正确的。但偏偏就有这么一部分人,他们把汽车当玩具。这么说吧,自动档好比没有root的手机,虽然安全稳定,但总有种戴着镣铐跳舞的感觉。手动档好比root之后,稳定性稍差,但自由度和乐趣直线上升。这也就是为什么只有发烧友会选择root自己手机的原因了。毕竟一部能日常稳定使用的手机才是大众消费者需要的。&br&&br&很不幸,我就是那种把车当玩具,把驾驶当乐趣的人。就算把两台同款的车,一台自动,一台手动,放我面前让我挑,我也会毫不犹豫选手动。这叫信仰。&/p&&p&&br&再强势打个广告。光会往前开怎么行?&b&如何倒车入库&/b&教程如下(简单易学,解决新手一切烦恼)。&br&&a href=&http://www.zhihu.com/question//answer/?group_id=465920& class=&internal&&真实道路中,如何倒车、侧方停车? - 康贱猫的回答&/a&&br&&br&另外有关驾驶经验可见&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/?group_id=031872& class=&internal&&有哪些只有经验丰富的司机才知道的驾驶技巧? - 康贱猫的回答&/a& &/p&&p&&br&&/p&&p&&b&本文开头重申,在没有熟练学会驾驶基本功之前,切勿盲目尝试。后果自负。(已经有同学盲目尝试原地烧胎导致离合器损毁了)另外,请遵守交通法规,安全驾驶。&/b& &b&&br&很多时候,知道有这么一种乐趣就好了,想亲自体验的话,请先练习基本功。&/b& &b&走路还没学会就学跑步是会摔的。&/b&&br&&br&本文目的旨在&b&用通俗易懂的语言,简单阐述手动档的各种乐趣以及各种技巧的操作方法&/b&。&br&具体理论分析以及详细描述略过。。。不然光这些内容就够我出本书了。。。&br&&b&本文并不涉及手动自动熟优熟劣,&/b&自动档是汽车进化的大趋势,但手动档也有自己的独特魅力。&br&&br&文中很多技巧在新手看来是难以置信的,&b&容易击碎现有三观&/b&。三观被毁之后请不要忙于&b&否定&/b&我的说法。&b&慢慢学习,亲身实践&/b&。你会发现&b&多数情况下&/b&,你&b&在驾校里被驾校师傅建立的三观是不完整的,有些甚至是错误的。&/b&&br&&br&所有技巧都是网上能找到的常用技巧。但是我融入了自身实践经验,并给出相应的练习建议。&br&这其中包含着我一路走来的各种弯路和各种教训。且看且收藏。。。&br&&b&所有技巧仅作为提升驾驶乐趣(也可以单纯拿去装逼)的一种方式&/b&,并不是必须学会的。即使不会也不影响日常操作。&br&&br&&b&由于内容过多,且有些杂乱,身为强迫症的我实在看不下去了,在这里做个目录。&/b& &/p&&ol&&li&跟趾操作技巧&/li&&li&车速与档位的对应关系&/li&&li&两脚离合操作技巧&/li&&li&亮刹车灯加速技巧&/li&&li&降档超车技巧&/li&&li&烧胎起步技巧&/li&&li&弹离合技巧&/li&&li&无离合换挡技巧(周年纪念作大死版)&/li&&li&0.2秒极速换挡技巧&/li&&li&推启动技巧&/li&&li&刹车技巧(手动自动均可使用)&/li&&li&apex过弯技巧(手动自动均可使用)&/li&&li&红线换挡&/li&&li&无刹车减速&/li&&li&无刹车无离合驾驶技巧(装逼装到飞起)&/li&&li&动态起步小窍门(实用技能)&/li&&li&跳档快速起步(实用技能)&/li&&li&甩尾!我们要装逼装到底!&/li&&li&空档滑行利与弊&/li&&li&如何告别手刹车以及坡道停车小技巧&/li&&li&trail breaking技巧(经@&a href=&http://www.zhihu.com/people/jason-10-83& class=&internal&&Jason&/a&同学提示,还是放点赛车技巧上来吧)&/li&&li&j turn快速调头(花式作死技巧,从4000以后基本都是花式技巧了,已偏题)&/li&&li&甩尾入库(是不是太炫了一点?)&/li&&li&前驱车花式平移入库(为了装逼而装逼)&/li&&li&花式杀猫极限加速技巧(我都说了新手就别尝试了嘛)&/li&&li&穷人必备,推车技巧&/li&&li&山路引擎制动小tips以及两脚离合跟趾操作技巧&/li&&li&用排气声替代喇叭&/li&&/ol&&p&&br&&/p&&p&&b&想快速跳跃至相关内容,请认准分割线以及下方标示即可。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&以下正文:&/i&&/p&&p&-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&1.跟趾操作技巧:&/p&&p&(这年头自动档都这么普及了,真的还有人想学跟趾么?)&/p&&p&如果真的是为了驾驶乐趣,那就练吧。&/p&&p&跟趾这东西会了之后真的就变成了一种习惯,踩刹车的时候脚掌自己就横过去了。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&跟趾说穿了无非就是在踩刹车的时候顺便补油降个档。&/b&&/p&&p&有人在评论里提到说现在车都有同步器了,所以不用补油。其实并不然。同步器同步的是中间轴和输出轴的转速。也就是说你可以顺利挂进档。但是抬离合的时候同步的是中间轴和飞轮的转速。如果不补油,就会顿挫。&/p&&p&&br&&/p&&p&最终效果如下:&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/879040& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&& data-poster=&https://pic1.zhimg.com/v2-3be2f424ef349eaf72dd12.jpg& data-lens-id=&879040&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3be2f424ef349eaf72dd12.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/879040&/span&
&/a&&p&弯前轰油的声浪真的很动听。装逼利器啊有木有!!!别人在踩刹车,你还在使劲轰油门啊!!!新手乘客直接尿裤子啊!!!&/p&&p&&br&&/p&&p&跟趾有两种脚法,一种是用脚跟横过去点油门。还有一种是脚掌左侧踩刹车,右侧踩油门。前者适合油门刹车踏板间距较大或者高低落差较大的情况。后者适合踏板高度相差不大且相距比较近的情况。&/p&&p&&br&&/p&&p&配个图显得高大上一些。。。诺,这是第一种脚法。(不想下楼去车里拍,姑且拿这个凑合吧)&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/f507f8db294d3bdf413cb_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&594& data-rawheight=&752& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&594& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/f507f8db294d3bdf413cb_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这是第二种脚法。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/c2fb5ef5f85a008cafbe08_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&672& data-rawheight=&762& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&672& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/c2fb5ef5f85a008cafbe08_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&一般情况下只需按个人喜好掌握其中一种即可。但是技多不压身嘛,目前顺手的方法换台车或许就不行了呢?&/p&&p&&br&&/p&&p&先把思路理一下,到底要怎么踩。如图(图侵删):&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/47b0492fdc7a90bf07beab674a28a312_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/47b0492fdc7a90bf07beab674a28a312_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&晕了吧?我猜你晕了。我来解释一下。&/p&&p&第一图的意思是直线大油门加速。啥都不用管。&/p&&p&第二图,开始入弯前直道刹车。这时候只踩刹车。&/p&&p&第三图,由于要换档,于是踩下离合。&/p&&p&第四图,为了补油,右脚轰一下油门。&/p&&p&第五图,转速匹配到位之后,松油门,抬离合。&/p&&p&最后一图,大油门出弯吧少年!把那些不会跟趾的孩子甩在身后!!!这时候他们还在换档呢。&/p&&p&&br&&/p&&p&插一句,如果要从5降到3,请重复以上步骤2次,即5-4,4-3。&/p&&p&&br&&/p&&p&废话了那么多,赶紧操练起来吧。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&从头开始练习的话先练补油降档。&b&练到每次降档抬离合时无顿挫&/b&,且&b&各个转速和档位都能顺利跳跃&/b&,基本就可以进行下一步了。(具体方法见下文)&/p&&p&&br&&/p&&p&第二步就是熄火练脚法。因为在行使过程中练习很容易手忙脚乱的,推荐先在&b&熄火(注意!这点很重要)&/b&的情况下原地练上个几百次。&b&直到这个右脚点油门和左脚踩离合的配合动作成为条件反射或者说肌肉记忆&/b&。总之要练到不用动脑子就能做出这动作。&/p&&p&&br&&/p&&p&第三步,找片&b&空地&/b&,自己练练吧。前几次肯定会很忙乱,多练几次就好了。逐渐增加刹车力度和换档速度,直至流畅。&/p&&p&&br&&/p&&p&第四步,在空地上熟练掌握之后,就能上街实操了。推荐从红灯练起,一路&b&从5依次降到2&/b&(记住是依次,直接到2也不是不可以,但是箱子或者发动机坏了别找我)。多练几个来回,自然就能再熟练一些。熟练之后可以去山路练习,下坡刹车且强制降档之类的。&/p&&p&&br&&/p&&p&第五步,在以上操作都适应之后,就可以开始追求动作的精度了。首先是刹车,在点油门的时候要保持刹车力度不变。其次是油门,&b&要刚好点到上一档的对应转速,直接抬离合不能有顿挫&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&第六步,如果你完成了以上五步,基本就已经可以算是学成了。不过如果你真的想挑战一下自己,那不妨试试两脚离合跟趾。相比普通跟趾,多了一个空档抬离合轰油的动作。具体原理参见两脚离合。&/p&&p&&br&&/p&&p&顺便说一个比较奇葩的用法。&b&驾校坡起是不是很多人的恶梦?&/b&在低速跟车或者坡起的时候,可以练习跟趾。右脚脚尖保持刹车力度的同时用脚跟轰油,并配合离合起步。可以创造出自动档般的效果。绝对不会溜坡也绝对不会熄火。(当然,等你练会了这个,还怕考小路?)&/p&&p&这个动作的难点在于刹车力度和油门的把控。&/p&&p&&br&&/p&&p&说一下关于踏板位置的问题。其实作为一个热爱驾驶的人,不能因为硬件条件不足而屈服。我个人觉得油门稍微比刹车低一点反而比较好踩。因为踩刹车的时候你的脚是会向下一段距离的,如果这时油门与刹车在同一平面,才算真的顺脚。&/p&&p&&br&&/p&&p&油门过高或者过低,只要自己顺势调节脚法就好了,如果觉得因为高度不合适导致发挥失常,那只是技术还不到家罢了。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&把跟趾用得出神入化之后,无离合换档技巧无师自通。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&至于别的技巧嘛,两脚离合换档会不会?降档超车会不会?起步烧胎会不会?只看转速表开车会不会?弹离合会不会?推车启动会不会?0.2秒疾速换档会不会?点亮刹车灯同时加速会不会?左脚刹车会不会?切apex过弯会不会?红线换档会不会?不踩刹车减速会不会?只用油门踏板开车会不会?(综合了无离合换档与无刹车减速的终极技巧)&/p&&p&以上都是为了装逼而装逼的技巧,终极奥义,漂移会不会?&/p&&p&&br&&/p&&p&开车的乐趣太多了,手动档就更多了。还想要其他教程?求我呀。。。。。?(打贱猫时别打脸谢谢)&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&b&为了上下文更好的学习,先更新点干货&/b&(图侵删)&b&。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/b596ecc552db495ef4c9f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&601& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/b596ecc552db495ef4c9f_r.jpg&&&/figure&&p&这图是网上找的车速与转速对应图。&/p&&p&&b&别照抄,每款车都不一样。可以自己照着做一个自己车的图方便记忆。&/b&&/p&&p&图中纵轴是车速,横轴转速。换挡的时候,可以姑且认为车速不变。&/p&&p&同一水平线上的车速是相等的。比如40码,对应1档就是5250转,2档就是3000转,3档就是2200转左右。&/p&&p&&b&换挡时,只要你的转速与车速的点正好落在相应的转速线上,这就是一次完美换挡。&/b&&/p&&p&比如在2档3000转,想升3档。那么在2200转的瞬间抬起离合,是不会有任何顿挫的。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&&b&3.两脚离合&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&先说说哪种情况适用。在变速箱基本配备同步器的今天,两脚离合作为挂档技术,&b&实用性已经很小了&/b&。但是对于&b&提升驾驶乐趣&/b&,还是很有帮助的。&/p&&p&&br&&/p&&p&具体适用情况有2种。第一种(也是我最经常用的)是在低档位大油门轰到高转速之后,利用两脚离合顺利过渡至高档位。&b&最大程度保护同步器&/b&。比如&b&城市快速起步的2跳4&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&第二种是在同步器不幸坏了的时候(这次还是我。。。)。如果不用,也不是挂不进档,只是排档杆有明显的弹手的感觉。&/p&&p&&br&&/p&&p&如果你是为了向副驾驶&b&炫技&/b&,这种操作只会让你显得有&b&多动症&/b&的倾向。&/p&&p&&br&&/p&&p&那么要怎么做呢?很简单。在练会了跟趾之后,你对发动机转速和车速的匹配应该已经很熟悉了。在踩下离合之后,将档位拨至空档位置。抬离合。等转速回落至目标转速的瞬间,踩离合挂档,再抬离合。&/p&&p&降档的时候也是一样。只不过&b&中间不是等转速自然回落,而是人为补油至目标转速&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&&u&稍微讲一点原理吧。不关心的可以略过下划线部分。。。变速箱里面有个中间轴,这东西一头连着发动机,另一头连着车轮。所以在空档抬离合的时候,只连着发动机。在档位里但踩着离合的时候只连着车轮。空档且踩着离合的时候啥也不连着。&/u&&/p&&p&&u&换档的时候,先踩下了离合。这中间轴的转速于是就跟着车轮转速跑了。但是你换档之后其实齿轮比就变了。但是车速没变。怎么办?匹配不上啊!!!同步器说,我来。于是就强行把它俩配上了。&/u&&/p&&p&&br&&/p&&p&如果同步器说,你们自己玩吧,我罢工了。那就只好靠离合器了。先摘空档,抬离合。此时中间轴与发动机相连。通过匹配发动机转速来人为同步中间轴转速。这时再抬离合,挂档。巧了,转速刚刚好匹配呢!!!&/p&&p&&br&&/p&&p&具体实战例子就是城市快速起步,2档轰到60码。此时需要进4档或5档巡航。2档的时候大概4000转,4档却只有2000。&b&两脚离合虽然比普通换挡动作慢,但是刚好和发动机转速从4000降到2000所花的时间基本相同。&/b&那你就在不损耗变速箱的前提下完成了一次&b&顺畅&/b&的换档。同时完成了一次&b&成就感的积累&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&ps,正常升档或者降档的情况下除非你闲着蛋疼,不然正常操作即可(每次换档都用的话我自己都嫌烦)。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&4.&b&亮刹车灯加速&/b&小技巧。&/p&&p&&br&&/p&&p&这玩意其实是跟趾的变种。操作方法无非就是&b&踩着刹车的同时踩油门&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&用来干嘛呢?有两种用途。&/p&&p&第一种是弯中加速的同时点刹车&b&抑制推头&/b&(&b&严重不建议新手尝试,有生命危险&/b&)。&/p&&p&第二种是戏耍(别开斗气车)后方车辆,让它以为你要刹车,结果你一溜烟跑了。(&b&主要用来防止后车跟太紧&/b&)当然你要飙车的时候用我也不能拦着你。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&难点在于如何&b&避免触发刹车优先系统&/b&。现在的车为了安全考量,&b&同时踩下油门和刹车的同时油门是默认无效的&/b&。也就是你只有刹车罢了。但是聪明的工程师贴心地考虑了跟趾的需求(不然跟趾也是无效的)。于是乎,在&b&先踩刹车,后踩油门&/b&的情况下,油门是依旧生效的。&/p&&p&&br&&/p&&p&既然知道了这个bug,你现在知道该怎么做了吧?&/p&&p&&br&&/p&&p&具体踩法也有两种。一种是用左脚刹车(自动档有福了)。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/b03de8eba4e4c999b88f67_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&757& data-rawheight=&829& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&757& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/b03de8eba4e4c999b88f67_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&还有一种是用跟趾的脚法(&b&此法严重不建议用在弯中&/b&)。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/fbbf5b3f66a0b006a547f7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&718& data-rawheight=&812& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&718& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/fbbf5b3f66a0b006a547f7_r.jpg&&&/figure&&p&高速或高架上可以&b&轻点&/b&刹车,让后车减速,并快速抛离。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&5.&b&降档超车&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&有的人会说,我都会降档补油了,超车我能不会?那就错了,学会本技巧,超车能再快半个身位。&/p&&p&&br&&/p&&p&其实还是基础的降档超车啦,转速匹配什么的我就不说了。这次是个小技巧。不过也是很有乐趣的哟。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&在降档之前,是要补油的。在跟车的时候,你也是踩着油门的。把这两个动作连起来做,会发生什么???对了,&b&踩住油门不放,直接换档&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&不过也不是那么容易的。踩油门的深度要随着补油的强度而改变。要同时考虑到转速差的大小。&/p&&p&&br&&/p&&p&一般步骤如下。观察后方无车,略松油门(具体松多少视情况而定)并快速踩下离合,退档。快速抬起离合。伴随着一阵&b&强烈的推背感&/b&,抽头完成本次超车。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&6.&b&起步烧胎&/b&教程来了!!!强力装逼,毋庸置疑。轮胎杀手。&/p&&p&&br&&/p&&p&老规矩,三部曲,为啥用,啥时候用,怎么用。&/p&&p&&br&&/p&&p&为啥烧胎?&b&一个字,帅。两个字,耍帅。&/b&&/p&&p&&b&烧胎对起步速度并没有帮助。&/b&唯一的作用是吓尿你边上的对手以及车里的小伙伴。&/p&&p&&br&&/p&&p&经 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/6f77f54baf1622acb30a413& data-hash=&6f77f54baf1622acb30a413& data-hovercard=&p$b$6f77f54baf1622acb30a413&&@Sam Li&/a& 提醒,在有些国家的法律规定在街道上进行“非必要条件下迫使轮胎失去抓地力”是违法的。作死前请查阅相关法律规定。&/p&&p&&br&&/p&&p&试想一下,电影里的情节。伴随着轮胎的尖叫,你的车呼啸而出,留下滚滚烟尘。&/p&&p&大概就是这种感觉吧。(但现实是残酷的,脑子里想想就好了)(图侵删)。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/5ecf55ada75a91996a3b_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&658& data-rawheight=&395& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&658& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/5ecf55ada75a91996a3b_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&再来个前驱烧胎。(图中我大爱的focus mk1)(图侵删)&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/bc09fd1c7776_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/bc09fd1c7776_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&i&图中的是原地烧胎,于本文提及的方法略有不同。想学原地的?求我呀~~~~~~&/i&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&啥时候用?起步的时候。原地也可以,如果你执意跟你的钱包过不去的话。&/p&&p&&br&&/p&&p&怎么用?挂一档,轰油门至3000或以上(具体情况依车型而定,反正3000肯定烧),&b&猛抬&/b&(一下子放掉)离合的瞬间(或略早)地板油。放心吧,只要你油门踩着,不会熄火的。&/p&&p&好了,听,发动机在轰鸣,轮胎在尖叫。装逼成功。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&切记,离合一定要放完,不然你烧的就是离合而不是胎了。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&介绍一个变种。2000起步,配合3000的扭矩峰值,也能造成轮胎打滑。这种方法比全程打滑的起步速度更快,且不失逼格。&/p&&p&&br&&/p&&p&经 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/144cbbfab4b00e& data-hash=&144cbbfab4b00e& data-hovercard=&p$b$144cbbfab4b00e&&@若松白艾&/a& 提醒,把危害放上来,大家自行决定要不要这么玩。&/p&&p&&b&经常烧胎会加重离合器片以及车胎的负担。&/b&手动变速箱由于太耐艹,基本玩不坏的。半轴或者万向节倒是有可能经受不住冲击导致损坏。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&难得玩一次装个逼给人看是绝对不会有事的&/b&,但如果你一天玩100次,除非你开的是坦克(坦克也坏了吧)。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&7.来个&b&弹离合&/b&吧。&/p&&p&&br&&/p&&p&简单粗暴。用法单一。用于快速释放离合器。&/p&&p&&br&&/p&&p&左脚把离合器踩到底,并略微向左移动。当&b&完全离开&/b&的时候,离合踏板会由于弹簧的拉力&b&瞬间回位&/b&。配合烧胎起步,效果更佳。&/p&&p&&br&&/p&&p&如图:&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/d3b97cc12bb0b0c52d4ec_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&758& data-rawheight=&815& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&758& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/d3b97cc12bb0b0c52d4ec_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&我个人不太使用这招,因为快速抬脚的速度和弹离合其实差不多。单身23年的脚速。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&另外这个技能可以配合&b&在转速匹配的前提下&/b&快速抬离合。注意,一定要匹配啊,不然就严重顿挫。对变速箱及传动系的负荷加重。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&知道可以这样装逼就好。慎用。。&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&8.这次奉上装逼无敌利器,&b&无离合换档&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&驾校教练教过,换挡之前要踩离合。不踩得话,怎么想都是金属与金属的碰撞,想想就很血腥暴力有木有。&/p&&p&&br&&/p&&p&但是世界就是这么奇妙,只要你水平足够高(如果熟练掌握上述技巧,我相信你已经可以了),&b&你可以完成这难以置信的事情&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&在讲述两脚离合的时候,我提到过变速器的原理。里面有个叫&b&同步器&/b&的东西。其实这也是个&b&简易离合器&/b&。所以并不会发生想象中暴力的场景。&/p&&p&&br&&/p&&p&具体操作方法如下。&/p&&p&先讲升档。轰油至指定转速,丢油门。0.5秒之后顺势将档位拉至空挡。这个0.5秒很重要。&b&早了拉不下来,晚了也拉不下来。&/b&当然,生拉硬拽也是可以的,只要你不嫌费劲的话。&/p&&p&&br&&/p&&p&还记得之前一直在练的转速与车速的对应关系么?&/p&&p&&b&比如&/b&现在2档2000转,此时对应3档转速1200转。坐等转速回落至1200左右,看准时机,推入3档。如果很顺滑地卡进了3档,说明转速匹配正确。&/p&&p&如果有一点卡手,说明还没到位。&/p&&p&&br&&/p&&p&放心,由于同步器的存在,这个匹配范围很宽(但只能更高,不能更低)。&b&稍稍早一点开始推也没太大问题,但是会加重同步器负担。&/b&如果不小心把同步器玩坏了,两脚离合技术在朝你招手。反正你都已经学会了。活学活用嘛~&/p&&p&&br&&/p&&p&下面说说降档的情况。还记得两脚离合降档么?跟那个很像。区别就是把两脚离合去掉。拉空挡,轰油门,再推到上一档即可。&/p&&p&&br&&/p&&p&不用离合的关键就是&b&转速匹配。转速匹配。转速匹配。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&更熟练之后,就可以尝试跳档等高端操作了。总之,&b&只要转速匹配,随意推拉&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&小技巧,摘档之前轻点油门(之前踩着油门的情况请无视),有助于轻松摘档。&/p&&p&&b&推荐从2000转这种低转速练起&/b&。并且3拉4比较容易上手。一方面传动比更大,匹配范围也相对较大。另外像2推3或者4推5这种z字型走位对于初学者有一定难度。&/p&&p&&br&&/p&&p&到这里,基本就可以出门装逼了。一路右手呼呼地来去自如,左脚伸出窗外(如果你不想要了的话)。花式装逼。这技能结合之后的技巧还有更大的天地。&/p&&p&&br&&/p&&p&假如有台车的离合坏了怎么办?直接不用它就完了呗。一档直接打火起步,之后一路开到停车为止。如遇红灯,直接拉空挡,停稳后熄火重进一档即可。。。反正这样开到修理厂足够了,省去了拖车钱。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&最后提醒,初学者请先练习之前的技巧。盲目错误尝试此技巧容易导致同步器提前报废,那样你就只有和两脚离合君相依为命了。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&9.快速换挡技巧。&/p&&p&&br&&/p&&p&还在羡慕dsg拥有所谓0.2秒极速换挡么?(这里仅限民用dsg。赛用的都是毫秒级别的,单身100年手速也跟不上啊)&/p&&p&学会这个,你将拥有堪比dsg的换挡速度与mt的传动效率。把at彻底抛在身后。&/p&&p&&br&&/p&&p&好了,说方法。在轰完油门的瞬间踩下离合并同时摘挡(摘挡时其实可以不踩离合的,上文提到过)。此时发动机负荷降低,转速回落。&b&利用同步器快速拉进下一档&/b&,这个过程基本可以在0.2秒内完成。如果你不能做到,请再撸10年。&/p&&p&&b&入档的同时&/b&瞬间抬离合至半联动点,同时轰油门,维持&b&一瞬间&/b&之后全部抬起,地板油伺候。&/p&&p&&br&&/p&&p&总结,&b&摘挡的同时踩下离合,挂档的同时抬起离合,油门除了摘挡的时候中断一下,基本全程都在踩。&/b&把中间所有多余的时间统统刨除。你就做到了堪比赛车手一般的0.2秒换挡速度。&b&这0.2秒基本就是手拉档位的极限速度,你要是能在0.15秒之内完成,那你就能做到0.15秒换挡&/b&。如果还想更快,请购买smg变速箱。&/p&&p&&br&&/p&&p&使用这个技巧需要非常熟悉整个换挡过程。要求&b&每个步骤的衔接恰到好处&/b&。快了会顿挫或打齿,慢了就会慢。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&友情提示,&b&本技巧对同步器和离合器的磨损较大&/b&,正常换挡速度控制在0.5-1秒之间比较经济环保。(其实就是无离合换挡的速度,只不过要踩离合罢了)&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&10.推启动技巧。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&这技能也是手动挡专属技能。在电瓶没电,车辆冷启动失败的时候将成为脱困神器。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&大灯开了一夜忘记关,电瓶没有一点电,不能打火怎么办?叫救援?来太慢。搭电启动?没电线也没备用车。那就干脆推起来吧。&/p&&p&&br&&/p&&p&说一下原理。车辆启动其实就是一个电机驱动飞轮旋转,带动发动机成功做完一次完整的四冲程。至此,发动机发出的动能即可让发动机维持继续运行下去。那么问题来了,没有电的时候如何让飞轮转动呢?&/p&&p&平时都是发动机带车,这次反过来让车带发动机啦。&/p&&p&&br&&/p&&ol&&li&把钥匙转到&b&运行档&/b&(有些车会有acc档,那个只有收音机之类附件才有电)。&br&&/li&&li&挂入2档,&b&踩下离合&/b&。找两个身强力壮的哥们,帮你推车。&br&&/li&&li&推到小跑步的速度,&b&快速抬起离合并再次踩下&/b&,同时轰油门。&br&&/li&&li&如果不成功,再回到第一步重来一次。&/li&&/ol&&p&如果是电瓶没电,正常开半小时即可。如果是电瓶老化,换电瓶。&/p&&p&&br&&/p&&p&这技能属于保命神技,在紧急情况时用来炫技会让你的小伙伴对你产生崇拜感。。。(想花式炫技就主动拔掉启动电机的保险丝,主动申请炫技)&/p&&p&&br&&/p&&p&插嘴一句,我碰到过最奇葩的推启动案例。我们城市租车公司的锁车技巧是锁点火开关,不让启动。于是,我推了一把,把车开走了。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&另外还碰到过一键启动的车型,启动键坏了,直接推着开走,毫不含糊。&/p&&p&你问我启动键坏了怎么熄火?新手不是都会么。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&11.左脚刹车技术。&/p&&p&&br&&/p&&p&虽然这个技巧也算是个很重要的技巧。但是由于引用了我之前回答的内容,所以降级为小技巧。&/p&&p&&br&&/p&&p&为什么要刹车?因为开太快拐弯会冲出去,或者撞到前面的车。。。刹车是日常驾驶最常碰到的技巧。虽说人人都会踩,但是你真的踩好了么?&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&正常人开车,碰到紧急情况,只会大力刹车,一脚到底&/b&。这也是abs存在的意义。其实对于一个优秀的驾驶者来说,abs基本没有意义。因为他们从来不会把刹车踩到底。&/p&&p&因为在&b&决定踩刹车的瞬间&/b&,就能在脑中构建一个模型,两辆车之间的距离以及相对运动速度等变量,以及自己的车能够提供的最大刹车力。&/p&&p&所以在踩下刹车踏板之前就已经确定了刹车的力度,以及刹车之后停车的&b&准确位置&/b&。所以&b&在不需要紧急刹车的情况下能从容地保持恒定加速度直至刚好停在预想的位置&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&如果碰到一看就知道刹不住的情况,在踩下刹车踏板的同时保持最大刹车力度,但此时是在abs开始工作前的临界点。(abs启动后的刹车距离并不是理论最短刹车距离,启动的临界点才是)并&b&同时观察后方情况&/b&,伺机绕过障碍物。&/p&&p&&br&&/p&&p&那么问题来了,如何练习精准的刹车控制技巧呢?&/p&&p&方法其实很简单。在每次停红灯前,挂空挡,以一定速度冲向路口。&/p&&p&在脑海中假想一个最终停止的位置。并踩下刹车,&b&保持力度不变&/b&,直至刹停。&/p&&p&&br&&/p&&p&多次重复,直到每次车都能准确停在脑中预想的位置为止。误差不超过1米。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&掌握这项技能之后,在高速上如果遇到前方堵车,你可以精准的控制车辆平稳且安全地停在前方车辆后方安全距离。&/b&注意,需要时刻观察后方车辆动向,谨防被后车追尾。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&如果担心追尾,可提前打开双闪,并使用重刹逐渐转为轻刹的过渡,给后方车辆足够的缓冲距离。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&总而言之一句话,踩下刹车之前你就已经清楚地知道应该踩多久,踩多重,滑多远。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&那么左脚刹车是怎么一回事呢?言简意赅,用左脚踩咯。。。&/p&&p&为什么要用左脚?因为右脚踩在油门上咯。。。&/p&&p&啥时候这么踩呢?弯中大油门推头,可以利用左脚控制车头的指向(&b&重申,新手慎用&/b&)。&/p&&p&&br&&/p&&p&有人问自动档车型用左脚刹车好不好。我的意见是:&b&只要你在紧急情况下能下意识第一时间踩下刹车踏板,无论你用哪只脚。自己习惯就好。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&12.重磅赛道技巧——apex过弯。&/p&&p&&br&&/p&&p&很多人都会开车,也都会拐弯。如何把拐弯拐出技术,拐出水平,也是需要仔细琢磨的。&/p&&p&跟在一台车后面,看它拐几个弯就能大致知道驾驶员的水平。&b&关键就在于看走线&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&先放一张弯道的图。图中的红黄绿三种走线方式均为apex走法。分为早中晚三种timing。&/p&&p&看过头文字d的应该知道,拓海一般用的是第一种下水沟跑法,也就是重视入弯的红色跑法。在对战凉介时使用了重视出弯的黄色跑法。&b&由于具体理论设计赛车技巧,在此不多解释。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/1fdd885bfcaf_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&390& data-rawheight=&399& class=&content_image& width=&390&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&我想说的其实很简单,如果贴着弯道内侧或外侧拐弯,圆弧半径较小。&b&相同车速通过时&/b&,乘客会感到较强的侧向力。如果增大转向半径,则可以减小这种侧向力。&/p&&p&&br&&/p&&p&方法如下,使用基础的外-内-外攻略法。&/p&&ol&&li&入弯前,跟趾降档并贴近弯道外侧。&br&&/li&&li&开始入弯,并逐渐靠近弯心。&br&&/li&&li&逐渐给油出弯,同时逐渐远离弯心,再次贴近弯道外侧。&br&&/li&&/ol&&p&注意!&b&在路况不熟悉的环境下谨慎贴近任何道路边缘。&/b&我就曾经因为弯心且太深直接碾到路基爆胎了。(平时模拟赛车压路基压习惯了)&/p&&p&&br&&/p&&p&这个技巧对自动档同样适用,不过手动档由于多了换档的过程,乐趣会更多一些。&/p&&p&&b&山路乐趣尤为明显,不过要注意不要开到对向车道来个迎头痛击。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&对于提升乘坐品质以及过弯极限有积极帮助。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&13.红线换挡。&/p&&p&&br&&/p&&p&都说了是为了驾驶乐趣嘛,大脚油门怎么可以少。速度与激情都看过吧?哪个主角是2000转换挡的?&/p&&p&&br&&/p&&p&稍微简单地写一点理论知识。&/p&&p&好多人都搞不懂功率与扭矩之间的关系,&b&错误地认为加速看扭矩,极速看功率。&/b&简单粗暴地讲,加速看的其实是&b&轮上扭矩&/b&,而轮上扭矩与发动机扭矩之间&b&隔了一个变速箱&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&变速箱可以看作一个扭矩放大器&/b&。五档的扭矩再怎么大,也大不过一档。那么问题来了,既然能放大,到底怎么算加速快呢?看功率即可。&/p&&p&&br&&/p&&p&这里想看详细理论分析的,请自行翻阅&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/?group_id=762944& class=&internal&&涡轮和自吸的汽车,在直线急加速时的操作方法? - 康贱猫的回答&/a&&/p&&p&&br&&/p&&p&废了那么多话,什么时候功率最大呢?&/p&&p&往往在&b&红线前面一点的地方&/b&。果断踩油门到红线,犀利地换挡。留下你的小伙伴在风中凌乱吧。发动机的轰鸣都足够吓死他了。这逼装的值!&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&14.无刹车操作技巧。&/p&&p&&br&&/p&&p&又是一个装逼专属技巧。包含着各种乐趣。特别是山路(又是山路)。&/p&&p&之前提到过如何踩刹车。现在忘了刹车吧,我们不需要刹车了。&/p&&p&&br&&/p&&p&不用刹车,如何减速?充分利用发动机制动。&/p&&p&为何不用刹车?一方面可以装逼,另一方面可以在山路&b&有效抑制刹车热衰减&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&具体怎么做?&/p&&p&还记得刚开始讲的档位与车速对应关系么?想减速时,迅速补油(如果会跟趾那就跟趾,花一样时间装2个逼)并降档至当前车速所能对应的最低档位。收油门,坐等转速下降后再次降档。&/p&&p&&br&&/p&&p&要点有两个。&/p&&p&第一是&b&永远降到当前车速所能达到的最低档位&/b&。能进2档决不进3档。并且尽早&b&再次降档&/b&。因为档位越低,制动力越强。转速越高,制动力越强。&b&低转速高档位的制动力远小于高转速低档位。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&第二是&b&永远预留出充分的制动距离。毕竟这不是刹车片,一踩就能停。碰到大下坡需要提前减速。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&最后插嘴说一句刹车热衰减。大家可能以为这东西离自己很遥远。其实并不然。我曾经在一个坡度不大的山上重踩了5脚刹车(当时开得比较快),直接感觉到制动力不足,刹车踏板脚感绵软。&/b&&/p&&p&&b&注意!!!这是刹车开始热衰减的标志!!!赶紧靠边停车,等刹车片冷却。不然随时有失去刹车的危险。到那时,神都救不了你。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&山路上刹车能少用尽量还是少用吧。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&15.无刹车无离合操作技巧。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&又是一个集多项装逼技能于一身的复合装逼技能。老子开车只用一只脚,而且只放在油门上。就问你们怕不怕。。。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&这个技巧融合了上文提到的补油降档,无离合换挡,无刹车减速等技能。并且要学会预判,融合了刹车技术中对于加速度和车速的掌控。甚至可以融入弯道apex走位。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&一旦学会这个技巧,基本你在手动档装逼的路上已经超神了。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&你问我乐趣在哪?&/p&&p&别人用三个踏板才能做的事你只要一个就能搞定了。这难道不是乐趣?&/p&&p&看着副驾驶小伙伴惊掉的下巴,这难道不是乐趣?&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&手动挡乐趣在哪里?好多功能并不一定要通过某种特定结构来实现。只要你技术够细腻,换一种方法照样开得风生水起。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&16.动态快速起步小技巧庆祝一下。&/p&&p&&br&&/p&&p&城市路况中,经常遇到跟车的情况。在缓慢蠕动的过程中,如果突然发现有车想加塞,而你又不想让他得逞,下面这个技巧可能可以帮到你。&/p&&p&&br&&/p&&p&由于是蠕动,所以&b&一般都是一档或二挡&/b&。离合为&b&联动或半联动状态&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&此时由于转速较低,即使地板油也不会有向前猛窜的劲道。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&小技巧出现,拯救你的人生!&/p&&p&&br&&/p&&p&想要快速起步前,踩下离合至半联动以后,同时大油门。此时由于发动机与传动系仅仅靠着些许摩擦力连接在一起,所以发动机负荷很小,转速会很快上升。但是由于离合并未完全松开,车辆还是会慢慢加速。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&等到转速上升至最大扭矩输出点时&/b&(通常是3000左右),再&b&快速放开离合(弹离合也可以)&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&瞬间你得到了一次类似烧胎起步的前蹿。神挡杀神,佛挡杀佛。&/p&&p&&br&&/p&&p&这个技巧自动档是学不来的。城市杀手请熟练使用这个技巧。可攻可守,进退自如。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&大家好我还是分割线&/i&&/p&&p&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&17.跳档技巧来也。&/p&&p&&br&&/p&&p&为何要跳档?为了快速起步。&/p&&p&之前提到过,&b&低档位可以放大扭矩,达到快速起步的目的&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&城市限速一般都是60。而2档肯定能达到60码。&/p&&p&为了燃油经济性,&b&到达限速之后应当尽快切换至高档位巡航&/b&。60码对应巡航档位一般是4档。&/p&&p&&br&&/p&&p&那么问题来了,3档好像没有什么用了(仅仅在这种情况下,并不是说3档就是个废物)。&/p&&p&没用了怎么办?别用它呗。&/p&&p&&br&&/p&&p&一档正常起步,依照心情在合适转}

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