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战斗力最强的三代机或者三代半战斗机是哪一款啊收藏
欧洲台风，法国阵风，美国F15SG和F18大黄蜂，瑞典雄狮，俄罗斯苏35，有没有三代机之间实战纪录的
上述的这些，没有我们ww造不出来
应该是苏35.毕竟出来的晚，而且在T50出来之前要负责对抗美帝的F22，不过没有实战检验，天知道、
三代里的实战记录有啊，科索沃战争米格29对北约f15f16败北了，三代半倒没有
鹰狮首先可以排除，阵风从海外销售的惨淡也不看好，f18除非是电战型否则也算了吧。15sg 据说比棒子的f15k更好，但也是据说，su35号称四加加，可毛子在军品出口向来吹牛成性，35在他们自己手里飞出四加加我信，卖给别国的就呵呵了
综上，台风因为在北约空战模拟中，德国飞行员曾经击败f22，电战版f18也做到这一点，姑且这两种算是最强吧，尽管模拟不能完全等同实战，可比起其他例如纸面数据和网文分析，还是相对更靠谱些的
光辉一出，谁与争锋
歼20A 3s ，f35A 2s ，t50
这三个三代半顶尖
这要看谁的嘴吹得最厉害，三代半都是在原版的基础上换装AESA，四代航电，修修气动，还有大推力的发动机，差别基本不大。
阵风吧！各性能都很好！改进很积极。台风要是用AESE也很强
当然是长者开光的J10啦
在这里问当然是我大光辉LCA
我现在8级，等我水到10级，我发誓一定接着水帖。不要说我九级了。我只是懒得改而已
没光辉不幸福
明明是ww的IDF
什么时候全球战斗机来一次联合演习，来看看
看来j10不能入围
当然是LCA。。。。
我觉得su35
战争都是成体系的，这玩意不好说。不过台风的发动机真的是个好东西。三代机这个水平真的很难分出来什么高下，随便弄个模拟判断高低也是脑袋坏掉了。真打仗完全就是另外一回事了
三代机跨度挺大的，从70年代开始服役的的F14 F15 F16，到2013年三哥服役的LCA光辉，中间跨了40年，技术进步了很多三代半改进型号也很多，美国从80年代就在改，一直到现在还在考虑改，现在中国的J-10系列和J-11及其衍生系列也在改，欧洲也在改还是比较同一年代的（比如80年代、90年代、00年代、10年代）靠谱一些~
有实战啊，看非洲之角的战争，苏273大战米格29，大毛和二毛
F15sg不错台风如果上了有源相控阵也不错这两个排名最靠前
当然 是要有有源相控阵的台风苏35花活多 就好比耍个杂技什么的不错
但电子系统什么的
号称看多少公里怎么怎么 谁知道呢
su35 j10b f18 台风
登录百度帐号二战飞机哪一款战绩最彪炳
二战飞机哪一款战绩最彪炳
说到二战的战机，大部分人心中都会闪过许许多多经典机型。或是因为它优美的外型或是因为它超凡的战绩亦或是它响亮的名声等等 ........大多数人都认为在战机中，战斗机就是轻型飞机，而重型就是轰炸机一类，其实这种说法不完全对，在战斗机中和轻坦重坦类似也有一种巨无霸（当然，只是相对来说），那就是在电影中出镜率很小的重型斗战机。战争中夺取制空权就是为了让己方轰炸机对敌地面目标进行攻击，以减少地面部队的伤亡，但二战时战斗机的航程较短，无法对进行远程战略轰炸的轰炸机进行全程护航，所以二战时的轰炸机机组成员成了生还率最低的飞行员。为了增强轰炸机生产能力，最有效的方法就是加机载机枪 ............像美国的 B-29 超级空中堡垒远程轰炸机就丧心病狂地装了 12 挺 12.7 毫米机枪和一门 20 毫米 M2 机炮）但只加机枪也不是办法，于是就需要一种航程较长、火力凶猛的护航机，就是后来的 -------- 重型战斗机。重型战斗机的特点是体积大、火力猛、航程长、载弹多、搭载更多的机载仪器，并且因为较大的体积有很强的可改装性，所以重型战斗机可以说是一种多用途的空中力量，但也是因为较大的体积，更精密生产工艺，所以无法像轻型战斗机一样大量生产并装备部队，这也是二战重型战斗机不太被大家熟悉的原因之一。除了护航以外，重型战斗机还可以作为截击机和轻型战斗机搭配使用以做防空之用（像 Bf-109 和 Bf-110 组成的搭配就是一种经典战法）。或是直接由重型战斗机组成编队执行远程攻击任务（最经典的当属 P-38 击落山本五十六座驾的斩首行动），另外重型战斗机携带炸弹进行对地攻击。总之，重型战斗机用途十分之广泛，能胜任大部分任务，但由于重型战斗机相比轻型战斗机灵活度较低一般很少单独作战。。说了这么多，我也在这里为大家介绍几款二战经典的重型战斗机。双身恶魔：P-38 闪电P-38 之所以闻名于世不仅因为它对山本五十六的斩首行动，更因为它创造了大批的王牌飞行员，之所以许多王牌飞行员青睐 P-38 有许许多多原因，但最主要的一点是它强大的生存能力，在战斗机中，P-38 的坚固是独树一帜的，关于 P-38 的坚固有很多例子：1944 年 4 月 6 日，在一次护航任务中，一架 P-38 和一架 Bf 109 迎面对决并相撞。后者机翼被打掉，当即坠毁。P-38 失去了一个尾撑和同侧螺旋浆，但仍然挣扎着返回了基地并成功迫降了；另一个更夸张：一架 P-38 飞机冒着密集的弹雨向一艘日本防空驱逐舰扫射并投下了炸弹。但它拉起太晚，翼尖撞倒了桅杆，失去了 3 英尺的机翼。当它大摇大摆地降落后，地勤找到了 100 多处机枪孔和 5 处炮弹孔！在太平洋战场上，曾不可一世的日军零式战斗机在遇到 P-38 后却被打得毫无还手之力。零式战机最大的优势就是它超强灵活性造就的强大低空缠斗能力，但当它遇上了 P-38 后，优势却无法发挥，P-38 强大的火力对零式的木制机身有毁灭性的打击，而且双发动机给予了 P-38 极强的加速能力，零式根本无法追上 P-38，使零式一身缠斗能力无处发挥。压倒性的优势，再加上山本五十六的陨落，P-38 双身恶魔的称呼就这样在日军中传播开来。破坏者：Bf-110德国空军在 1934 年时对国内飞机制造厂发布了一项要求，希望能够研发一种双发动机的大型战斗机，战斗机必须有强大的火力和续航力，以能够保护轰炸机深入敌境打击敌军的心脏地带，于是就有了 Bf-110。Bf110 是一种常规气动布局、采用悬臂下单翼和双立尾的飞机，细长机身前段有一个长长的纵列三座座舱，分别配置飞行员、通信雷达手和射手。典型火力配备为机头 4 挺 7．92 毫米机枪加 2 门 20 毫米机炮，后舱 1～2 挺可活动射击的机枪，总携弹量为 5000 多发。由于机体大，行动不及单发机灵便，故 Bf110 更多用于编队护航、战术轰炸和夜间防空作战。Bf-110 最为出彩的是 1945 年 2 月 21 日，夜战飞行团司令施瑙费尔少校因在一个夜晚击落 10 架飞机而获得纳粹当局颁发的最高勋章，他本人还同时获得了 " 圣托德夜魔 " 的别称。而德国还有一种著名的重型战斗机是毒蜂 Me-410, 但作为一架由失败品 Me-210 改装而来的战机，这里就不多多讲述了夜空杀手：P-61 黑寡妇诺斯罗普 P-61" 黑寡妇 " 于 1940 年 8 月，此时正是希特勒轰炸伦敦的高潮。而英国在 1936 年开始研制雷达，科学家和工程师现正在研制第一种机载截击雷达（AI 雷达），可使飞机在飞行中不必依赖地面设施自主探测和截获空中目标。所以美国决定研制一种能在夜晚有优秀战斗力的防空战斗机，就催生了 P-61，又因为是夜晚作战为主，所以 P-61 就被涂成了黑色，也就有了 " 黑寡妇 " 的绰号。在二战的欧洲战区，德国后期投入使用的 " 容克 "88 和 DO-217 共计被 P-61 击落 237 架，而自己的损失率仅为 0.7%。木头奇迹：DH.98 蚊式最后来提提一款别具一格的重型战斗机。一般来说，重型战斗机应该是全金属制造，但在重型战斗机发展史上也曾出过一个奇葩，那就是 DH.98 蚊式，之所以说它是奇葩是因为 ---------- 它是木头做的！" 蚊式 " 重型战斗机被视为英国航空史上的创新之作，也是第二次世界大战时期为数不多的木质军用飞机之一，拥有 " 木头奇迹 " 的美誉，其自重低，性能优良，而且价格低廉、节省原料，迅速成为一种颇具特色的杰出机型，被大量生产和改装。大家肯定都认为 " 蚊式 " 因为是木质的而且是还重型战斗机，所以生存率绝对很低。这就大错特错了，在第二次世界大战期间，" 蚊式 " 轰炸机创造了皇家空军轰炸机作战生存率的最佳记录。原因是因为蚊式的材质造就了它极轻的重量，甚至只开一台发动机都能飞（一次美国陆航一名鲁莽的 B-26" 劫掠者 " 飞行员向 " 蚊式 " 发起挑战，结果在平飞中被 " 蚊式 " 轻松超过，这并不稀奇，稀奇的是那架 " 蚊式 " 关掉了一台发动机！）所以当时德军的战机基本上是追不到 " 蚊式 " 的。另外 " 蚊式 " 还是一架性能优越的侦察机，1943 年一架 " 蚊式 " 改装型 PR.IX 在欧洲中部来了一次 " 大巡游 "，从皇家空军本森基地起飞后飞越德国雷根斯堡、奥地利维也纳、匈牙利布达佩斯、意大利福贾后降落在西西里岛的卡塔尼亚，在滑向停机坪时已耗尽了燃油。这次 " 大巡游 " 总航程 3060 公里，耗时 6 小时 30 分，均速 407 公里 / 时，显示了 " 蚊式 " 无与伦比的远程侦察能力。原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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世界战机排行 哪国战斗机战斗力最高
　　空军是各国军事实力的重要组成部分，而战斗机又是空军的重中之重。世界战机排名一直是军迷非常关心的一件事。到底世界上哪三大战机最厉害
　　世界战机排名第一：F-22&猛禽&：停产的&空中王者&
　　今年12月13日，洛克希德&马丁公司生产的最后一架F-22A&猛禽&走下生产线，宣告这款世界最强战斗机的停产。这架新战机是第187架生产型F-22，另外还有8架试验机。
　　F-22的价格之高昂，生产数量之少，作为一款主力战斗机来说是空前的。据报道指出，最后一架F-22的造价已高达3亿美元，而不是官方报价的1.53亿美元。作为F-22的数量补充，F-35尽管造价已突破1.3亿美元(的估计已达1.8亿)，但仍显得可被接受。
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　　世界战机排名第二：F-35&闪电II&：绑架西方各国的&世界战斗机&
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　　日，美国空军接受的首架F-35A战斗机，抵达佛罗里达西北部的埃格林空军基地。尽管F-35&闪电II&战斗机的试飞工作仍在继续，但首批用于训练的F-35A已开始交付美国空军。此外，向英国、加拿大空军提供的F-35A也在这一年正式下线。
　　作为第二款四代战斗机，F-35A定位为低成本、通用型，最终目标是替代F-16的&世界战斗机&地位，预期市场需求达4000架之多。F-35以通用、多用途作为主打形象，拥有三种基本型号：空军型F-35A，短距/垂直起降型F-35B，航母舰载型F-35C。尽管F-35A属于低成本战机，但采用了大量比F-22更先进的技术，例如新型全向光电观瞄系统、多功能综合射频系统、DSI进气道、更复杂的机载软件等等。
排行榜，品牌排行榜
　　世界战机排名第三：欧洲&台风&：在经济危机阴影下杀出重围
　　今年10月，第300架&台风&战斗机完工下线，表明这款战斗机的生产，在经济危机的大背景下仍有条不紊。目前欧洲战斗机公司手中仍握有400架以上的确认订单，在新一代战斗机中仍名列前茅。
排行榜，品牌排行榜
　　今年&台风&战机最重大的事件，就是首次投入实战，在利比亚战争中执行了数月的轰炸任务。由于作为对手的利比亚实力太过弱小，首次投入实战的&台风&、&阵风&都没有可圈点的战绩。
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先进战斗机技术的发展催生了一系列优秀机型，目前世界上最主要的战斗机开发国家主要包括中国、美国、俄罗斯，而欧洲许多传统军事大国也有杰出的战斗机产品。笔者经过筛选，整理了以下一批主要机型，希望能为读者提供一些参考价值。要论世界最强战斗机，首推的当然是洛克希德F-22“猛禽”，这种战斗机是洛克希德·马丁公司与波音公司联合研发的第一款第五代隐形战斗机（俄标），其外观设计充分考虑了隐身指标，并采用雷达吸波材料等新技术，这使得F-22能够在高密度的雷达侦测圈中安全生存并先发制人。F-22同时配备二元矢量普惠F119-PW-100涡扇发动机，能够实现瞬间拉升等高难度机动动作，高达300千牛的最大加力推力也赋予F-22强大的巡航性能，它是一种可以超音速巡航的先进战斗机，自从亮相之日起就成为五代机的标杆性作品。
目前世界上和F-22处于同一技术水平线的第五代隐形战斗机还有中国的歼-20，该机型于2016年正式亮相珠海航展，目前正在进行训练工作，预计很快将会量产。歼-20使用全动差动双垂尾、DSI进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局，并融入了等离子体隐身技术、反雷达侦测材料等先进设计成果，其隐身性能是非常出色的。未来量产型的歼-20将配备WS-10B/WS-15发动机，具备超音速巡航和多元矢量转向能力。歼-20的标配装备包括霹雳系列空空导弹、精确制导炸弹、电子战术吊舱等，这种第五代重型隐身战斗机将成为未来中国空军的主力战机。
洛克希德·马丁公司为美军生产的第二种隐形战斗机是F-35，这种机型设计了3个型号，分别为陆基F-35A和海基短距起降F-35B、舰载型F-35C，这些隐身战斗机也将是21世纪产量最大的隐形战斗机，它们的累计产量可能会突破6000架，每个型号都会有可观的生产量。从性能上来讲F-35不如F-22，但是F-35提供了一个开放式的联合作战平台，并且配备了更加智能化的高新技术系统，它是高科技时代的天之骄子。
俄罗斯目前也有开发第五代隐形战斗机，但是俄罗斯的T-50隐身战斗机项目发展非常缓慢，迄今为止也没有具体的服役时间表，这也间接导致参与T-50投资的印度无法成为第五代隐身战斗机大国。但是俄罗斯研发的苏-35战斗机也堪称一代名机，该机型配备有360度全方向矢量推力发动机（117S），并装备了雪豹-E相控阵雷达系统，可探测数百公里外目标。苏-35同时继承了苏霍伊飞机一贯的优点，这种重型战斗机的远程巡航实力非常出色。
除了上述机型之外，欧洲战斗机公司生产的“台风”战斗机、法国达索“阵风”战斗机、瑞典萨博公司JAS 39“鹰狮”战斗机也是目前世界上最先进的战斗机，这些机型各自具备突出的优势性能，其中台风和阵风均为多用途战斗机，而JAS 39“鹰狮”战斗机则是久负盛名的轻中型优势战斗机，这三种战斗机在国际市场上也享有盛誉，它们并称“欧洲三雄”，是目前全世界最强的战斗机产品。}