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解放军军官称空降战车摩托化开进并非越快越好
军列缓缓驶进。新华军事记者 郑文浩
　　新华网郑州10月20日电 题：奔袭――新华社记者直击“空降机动D2009”远程机动
　　新华社记者王东明、姜帆、郑文浩
　　18日，空降兵以遂行多样化任务和适应信息化条件下大规模作战为背景，展开了历史上最大规模跨区战役机动综合演练――“空降机动D2009”。
　　除航空兵部队和参加“前锋－2009”演习部队外，空降兵机关、直属单位和所辖3个师的1．3万多人、1500余台车辆、7000多套件装备，分别采取空中、铁路输送、摩托化开进的方式，从各驻地向中原某地集结……
　　摩托化开进――不是越快越好
　　18日5时10分。
　　尽管已在机关开了12年车，三期士官孙颖还是早早爬了起来，把自己开的勇士越野车又仔细地检查了一遍。在“空降机动D2009”中，孙颖驾车随空降兵机关、直属单位，向中原预定地点摩托化开进。
　　7时，车队在高速公路收费站前编队完毕。
　　有人说，摩托化开进就是把武器装上轮子飞奔，然而，这里大有学问。空降兵副部队长、演练总指挥周继光告诉记者，首先，它绝不是越快越好。
　　“每个车队都有100多辆车，如果头车时速100公里，最后一辆车可能时速150公里都不一定能跟上。再者说，重型车辆的速度有限。车队速度过快，不仅对车自身安全带来威胁，也会导致车辆掉队，这在战时非常危险。”
　　周继光说，所以，按规定，在高速公路上这样的机动，整个车队时速不能超过每小时80公里。保持车队速度的稳定，要涉及到方方面面的考量。
　　除此之外，摩托化开进还要面对很多问题：多个车队要同时通过一个路段，不同车队谁先谁后？医疗车、加油车、修理车在车队里如何编排？长时间匀速行驶，驾驶员如何克服疲劳？车队如何选择休息时间和方式……
　　“在这种演练中，循序渐进也是很重要的原则。”周继光说，“各部队今天机动的距离都在400公里至600公里之间，我们要逐渐过渡到跨昼夜、大强度机动。”
　　18日15时30分，空降兵机关、直属单位准时到达预定地点。
　　铁路输送――装备“五花大绑”在平板车上
　　“向左、再向左一点……”
　　18日13时30分，穿着迷彩服的二期士官邓胜，一边打手势一边喊话，一辆涂着蓝白数码迷彩的空降战车在他指挥下，履带缓缓碾过“渡板”，驶上平板列车。
　　在“空降机动－2009”中，邓胜所在营包括13辆空降战车的46台车辆，要通过铁路输送到中原预定地点集结。这些空降战车刚刚参加完国庆60周年阅兵，刚下阅兵场，又上练兵场。
　　这个营驻地与装载货站有相当距离，他们先要机动到装载货站。像空降战车这种重型装备，要用专用拖车运输。由于目的地不能提供专用拖车，这些专用拖车也要与空降战车一起机动。
　　装载按照先小后大，先易后难的顺序来进行――首先是保障用的轮式车辆进行装载，然后是空降战车，最后是专用拖车。
　　空降战车最大的特点就是液气悬挂装置。空降战车装载后，要利用悬挂装置降低车体高度，提高稳定性。这个过程在8至9秒间，有的战车先降低一侧的高度，再降低另一侧；有的则先降低车体后部高度，再降低前部。
　　随后，就要把装备“五花大绑”在平板列车上。
　　空降战车相对简单――用方木固定履带，再用钢丝穿过战车侧面的固定环。
　　真正麻烦的是专用拖车。拖车有10个轮胎需要用专门的三角木来固定，再用钢丝穿过轮箍或者传动轴，捆绑在列车上。不同位置要用不同直径的钢丝，采用不同的捆绑方法。
　　这个营从摩托化开进到铁路装载完毕，耗时4个小时左右。
　　与摩托化开进相比，铁路输送的前期准备工作比较繁琐，但输送速度和输送能力相比较强。这次铁路机动的总里程大概有500公里，如果扣除中间停车、让路等因素，6个小时左右就可以到达。
　　抵达目的地后，不到2个小时即卸载完毕，装备向演习地域开进。
　　空中机动――每人负重20公斤
　　演练中，黄继光生前所在营以机降的方式，向中原某地集结。
　　19日上午，390余名官兵开始领取全部单兵装备和个人武器，进行披挂。
　　这个营是空降兵步兵营。参加这次行动的“黄继光英雄连”连长孙红波说，对于空降兵步兵来说，身上每个地方都要尽最大可能携带上装备，“披挂是形象的说法。”
　　机降是最能体现空降兵快速机动能力的机动方式。由于空中机动速度快，演练中空中机动部队是最后出发的部队。
　　孙红波介绍，这次没有伞降任务，但即便如此，单兵负重也超过了20公斤，个人携带武器按专业不同，包括突击步枪、火箭筒、高射机枪等。“如果执行伞降任务，单兵负重最高将达近60公斤。”
　　中午时分，部队从驻地出发，经1小时摩托化机动，赶到驻地附近某军用机场。短暂休整后，他们依次登上了6架“运－8”飞机。
　　14时，每隔10分钟，飞机依次起飞，部分官兵在机舱两侧的座椅上相向而坐，其他的则以背囊为座椅在机舱中间或坐或卧。
　　16时20分，最后一架飞机安全降落。10分钟后，390余名官兵全部登上在机场等候的运输车辆，赶往集结地点。
责任编辑：刘峰
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近期热点关注摩托化步兵是什么，都骑摩托的吗_百度知道
摩托化步兵是什么，都骑摩托的吗
我有更好的答案
先说名机械化和摩托化的这两个理念都是外来词，迫击炮等，执行山地，主要是为了让步兵配合坦克装甲部队进行大纵深突击，）为主要运输工具的部队、旅，此类部队一般只装备轻型火炮,
机械化与摩托化,只出现在陆军步兵师、团级单位。
摩托化是较早出现的一个理念、履带式人员输送车。具有较强的装甲防御可保护步兵、装甲车（这个装甲车可不是现在说的装甲车。
机械化这个理念是二战后逐步兴起的理念，而不用在搭乘坦克，组建的部队其主要运输工具是履带式步兵战车。
轻步兵师的全称是轻装步兵师，具有较强的火力和机动性可配合坦克作战。
装甲师就是以坦克，突击炮，自行火炮等装甲兵器组建的陆战部队，泛指只少量装备重型装备（大口径火炮）的步兵部队、沙漠等特殊地形上的作战任务，顾名思义摩托化就是说摩托车（长江750原来就是这个作用）、卡车
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