& 轮胎磨损严重且有裂纹，更换倍耐力新P7轮胎
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2.0T三年4万多公里，最近发现轮胎（疼是前轮）的中间纹路几乎磨的看不见了（估计是胎压过高引起的），而且前轮发现有裂纹，一个后轮鼓了一个小包，考虑到快春节了，一定要跑高速的，安全起见，于是决定将四个轮胎全换掉。ffice:
在米其林、倍耐力、马牌、朝阳、固特异等中选择。听说米其林不错，安静舒适，但很不耐磨，而且容易鼓包，而且价格贵（途虎网上市855元，米其林实体店是890元）；
倍耐力也不错，用的人也开始对起来了，安全性高，特点是抓地力好。比较了一下新P7和新p1，前者抓地力、排水性更好，但没有前者耐磨，没有前者安静，（途虎新P7725，新P1是735元；实体店求新p7是830元，新P1是820元）；马牌也是比较安静的轮胎，但我对安静不太讲究；网上车友对朝阳轮胎的反应不错，但总觉得有些不放心；而对原配的固特异，根据使用下来看，好像也不耐磨啊，而且容易跑偏和吭胎，于是想试试其他轮胎。
最终找到当地一家倍耐力官方经销店，看上去比较大，老板人也不错，谈好换四条轮新p7价格是830元，送动平衡，四轮定位，1万公里换位，送1-3次补胎。老板说他家的动平衡机器很高级。
等到新轮胎到店后去换了（现成的生产日期是上半年的）。轮胎2个是41周的，2个时候40周的。花了近2个小时才换好轮胎，做好动平衡和四轮定位。仔细看换下的轮胎，应该说再跑一万公里应该没有问题，特别是后轮（除鼓包的以外）磨得不太厉害。原车平时感觉有轻微的跑偏（估计是有次车轮别别车撞引起的），仔细看轮胎有轻微的吭胎。结果四轮定位做的比较费时，先在后轴上调，再在前轴上调，但结果有些数据还是没有调好。
要说使用感受，还真讲不出什么，或者说没有感觉有什么特别的。不过几乎感觉不到有跑偏了。
从后轴调好后的数据：
最后从前轴调好后的数据：
2012年1月车90000公里了换了四个固特异、下次10万里全换、直接朝阳轮胎
我换了4个新P1
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245 40 18纠结了一个多月了，倍耐力新P7还是米其林PS3？用过的兄弟指导下啊！
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245 40 18纠结了一个多月了，倍耐力新P7还是米其林PS3？用过的兄弟指导下啊！
是245 40 18的，到换轮胎的时候了，原车的是米其林的，其他都很满意，就是不怎么耐磨，车行老板推荐倍耐力新P7，没用过啊，心里没底，麻烦大家指条路！！！小弟先谢谢了！
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自己顶顶！
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轮胎是245 40 18的，到换轮胎的时候了，原车的是米其林的，其他都很满意，就是不怎么耐磨，车行老板推荐倍耐力新P7，没用过啊，心里没底，麻烦大家指条路！！！小弟先谢谢了！ 倍耐力黑彪耐磨。
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个人觉得米其林好些
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_3040622_fc983ebeeadaRXe3Nl83aWq.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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不差钱当然是PS3！
机油：美孚1号银 5W-30 AEF 0W-30
机滤：MANN HU69/2X
空虑：MANN C29145&&MAHLE LX3029
汽滤：索菲玛 S1009B
空调滤：MANN CUK2442
轮胎：倍耐力 CINTURATO P7 245/45R18
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不差钱当然是PS3！ 预算倒是有的，就怕米其林不耐磨
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预算倒是有的，就怕米其林不耐磨 耐磨每个人的接受标准不一样！
我买的245/45R18 新P7，当时也纠结过PS3，想想，反正我5万公里就换胎，买款便宜的不太差的用就行，又不飙车。市区跑跑，高速跑个140，到245这个规格都差不多！
机油：美孚1号银 5W-30 AEF 0W-30
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轮胎：倍耐力 CINTURATO P7 245/45R18
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耐磨每个人的接受标准不一样！
我买的245/45R18 新P7，当时也纠结过PS3，想想，反正我5万公里就换胎，买款便宜的不太差的用就行，又不飙车。市区跑跑，高速跑个140，到245这个规格都差不多！ 嗯，我也觉得新P7的不错的
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如果选择米胎，为何不直接上PSS？
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如果是我,就PS3了.
耐磨的轮胎,性能顶天了也只是中低端的.
我在XCAR挺好的。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼&主题：米胖子的PP2和倍耐力的新P7 比如何？
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车上原配的PP2跑了近5万KM快到安全线了，期间补了好几次胎，准备国庆自驾游之前把胎换了。目前PP2用着还行，抓地不错，楼下轮胎店了老板说新的P7不错，价格跟PP2一样，请各位给个建议。
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我发现，有个蛤蟆的A349不错。省油，抓地，就是噪音大点。
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Shallwedance 发表于
米胖子PSS谢谢
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实时提醒 发表于
我的车原厂配P7 ，真的觉得是这样，又吵抓地又差
哪个抓地好些？推荐一下 ， 245/45 R18 ...米胖子PSS
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Zippo 发表于
P7既不捉地，又不安静。我的车原厂配P7 ，真的觉得是这样，又吵抓地又差
哪个抓地好些？推荐一下 ， 245/45 R18
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猫团子 发表于
我从ps3换到新p7，轮胎发红，胎噪变大，而且开不到1w就侧面爆炸了，火大全卸了换东洋。...P7既不捉地，又不安静。
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猫团子 发表于
反正是我用过的胎（三能、ps3、新p7、c100）里感觉最好的。
抓地噪音都不错，耐磨的话不好说，我跑的少，5w没磨到线，基本都跑铺装。从3t参数来看耐磨也不算很差。c100比前几个便宜一个档次，纯经济胎。
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猫团子 发表于
反正是我用过的胎（三能、ps3、新p7、c100）里感觉最好的。
抓地噪音都不错，耐磨的话不好说，我跑的少，5w没磨到线，基本都跑铺装。从3t参数来看耐磨也不算很差。价格比PP2贵多少？
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老柯 发表于
PS3好用吗？抓地、噪音以及耐磨性如何？反正是我用过的胎（三能、ps3、新p7、c100）里感觉最好的。
抓地噪音都不错，耐磨的话不好说，我跑的少，5w没磨到线，基本都跑铺装。从3t参数来看耐磨也不算很差。
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猫团子 发表于
我从ps3换到新p7，轮胎发红，胎噪变大，而且开不到1w就侧面爆炸了，火大全卸了换东洋。PS3好用吗？抓地、噪音以及耐磨性如何？
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搭车问下：马牌CC5咋样？
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我从ps3换到新p7，轮胎发红，胎噪变大，而且开不到1w就侧面爆炸了，火大全卸了换东洋。
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砖砸托 发表于
买PS3， PS3是pp2的升级款。现在PS4都出来了。。。
虽然个别尺寸没有，继续沿用PS3的。。。
没有的基本多是19以上的
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胎还可以，这个价格不合适。
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ts040 发表于
安全性和耐磨性和操控性都远远不如世界轮胎第一品牌普利司通。...从泰然者换到米胖子，表示不会再用回石桥了。
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自拍 发表于
蘑菇钉得一百多一个 太贵了补不起 不如换新胎我从来没有补胎这么贵。
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安全性和耐磨性和操控性都远远不如世界轮胎第一品牌普利司通。
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老柯 发表于
车上原配的PP2跑了近5万KM快到安全线了，期间补了好几次胎，准备国庆自驾游之前把胎换了。目前PP2用着还行，抓地不错，楼下轮胎店了老板说新的P7不错，价格跟PP2一样，请各位给个建议。一定要还倍耐力的话推荐P0。
或者入楼下说的PS3
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wangzhecnhit 发表于
P7 噪音大，开着不太爽。还可以了，比三能要好太多了
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Zippo 发表于
我的以前也补过，没这事。蘑菇钉得一百多一个 太贵了补不起 不如换新胎
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自拍 发表于
倍耐力补胎不好补 轮胎内有涂层 即使打磨掉也慢撒气 三年十条屁七新屁七车主如是说。我的以前也补过，没这事。
泡网分: 236.707
主题: 2048
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用过4条P7，去死吧。感觉不如250元的万力。不会再用。
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老柯 发表于
车上原配的PP2跑了近5万KM快到安全线了，期间补了好几次胎，准备国庆自驾游之前把胎换了。目前PP2用着还行，抓地不错，楼下轮胎店了老板说新的P7不错，价格跟PP2一样，请各位给个建议。P7 噪音大，开着不太爽。
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注册: 2008年03月
自拍 发表于
倍耐力补胎不好补 轮胎内有涂层 即使打磨掉也慢撒气 三年十条屁七新屁七车主如是说。我之前是用倍耐力P7的防爆胎，补了几回也还好吧，慢撒气没到不能忍的地步。
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听说倍耐力现在是国有品牌了。
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我也准备换P7
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自拍 发表于
倍耐力补胎不好补 轮胎内有涂层 即使打磨掉也慢撒气 三年十条屁七新屁七车主如是说。&&所有胎都有涂层，太烂的胎不知道。 用蘑菇钉补。
泡网分: 18.861
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注册: 2007年12月
老柯 发表于
车上原配的PP2跑了近5万KM快到安全线了，期间补了好几次胎，准备国庆自驾游之前把胎换了。目前PP2用着还行，抓地不错，楼下轮胎店了老板说新的P7不错，价格跟PP2一样，请各位给个建议。 买PS3， PS3是pp2的升级款。
泡网分: 39.803
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注册: 2003年07月
厂家没有对应的补胎方法吗？
泡网分: 42.052
帖子: 10153
注册: 2001年03月
倍耐力补胎不好补 轮胎内有涂层 即使打磨掉也慢撒气 三年十条屁七新屁七车主如是说。
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倍耐力新p7和固特异f1哪个好
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225 45r17&&车是老款a3& &途虎看了下都是700不到
本帖最后由 两个蛋 于
18:04 通过手机版编辑
ferrerorun
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P7噪音大 自己看着办
还是米其磷3ST好
さようなら
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米其林3ST好
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新P7一泡污，胎噪一塌糊涂，还特容易鼓包，我才开13000公里就换成东洋了
不高兴等冒充武松哥哥马甲
武松哥哥被盗号了也比你有钱
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倍耐力鼓包王 谁买谁知道 。。。
一个叫不高兴的人到处冒充武松哥哥马甲，我一定要替哥哥讨回公道
http://club.tgfcer.com/thread--20.html
还有一个叫小叮当的人几年前冒充武松哥哥发帖骂别人死全家，最近还盗用了哥哥的主号发帖骂人死全家，我一定要把这个畜生揪出来还哥哥清白！
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supermetroid
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楼上喷了，米胖子PSS，走街感觉好浪费。PS3足矣，再往下3ST也可以。
倍耐力的噪音确实大，老化快。老P7和P1都用过，3年多点，排水槽里都是各种细小裂纹。当然干湿地抓地还不错。
固特异没用过。
邓禄普DZ102，中规中矩的样子，价格也不算贵。
生活就是一陀SHIT！！！
http://weibo.com/
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刚换的米其林3ST，静音效果相当好。
supermetroid
帖子6877&精华&积分19424&激骚-78 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Chrome引用:原帖由 @microxx&&于
14:16 发表
楼上喷了，米胖子PSS，走街感觉好浪费。PS3足矣，再往下3ST也可以。
倍耐力的噪音确实大，老化快。老P7和P1都用过，3年多点，排水槽里都是各种细小裂纹。当然干湿地抓地还不错。
固特异没用过。
邓禄普DZ102，中规中矩的样子，价格也不算贵。比同价位的普利司通potenza s001好十倍，噪音没了，过减速更舒适了，地板油后轮也不滑了，至今为止pss这轮胎是我换的性价比最高的一个配件
本帖最后由 supermetroid 于
17:17 通过手机版编辑
ashbringer_k
帖子2556&精华&积分10649&激骚400 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
引用:原帖由 supermetroid 于
17:16 发表
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比同价位的普利司通potenza s001好十倍，噪音没了，过减速更舒适了，地板油后轮也不滑了，至今为止pss这轮胎是我换的性价比最高的一个配件
本帖最后由 supermetroid 于
... 为什么我从S001换到PSS感受跟你相反 噪音大了 路感渣了&&2万公里 已经磕掉好块儿了 40的胎宽比估计不到3万就要换新胎了
[ 本帖最后由 ashbringer_k 于
17:23 编辑 ]
supermetroid
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posted by wap, platform: Chrome引用:原帖由 @ashbringer_k&&于
17:19 发表
为什么我从S001换到PSS感受跟你相反 噪音大了 路感渣了&&2万公里 已经磕掉好块儿了 40的胎宽比估计不到3万就要换新胎了那就不懂了，反正家门口天天过的减速带以前35，现在45过都不算很颠
帖子525&精华&积分19175&激骚183 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
朝阳sa37 国产，性价比最佳
帖子393&精华&积分23816&激骚90 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
引用:原帖由 李勃士 于
15:45 发表
朝阳sa37 国产，性价比最佳 据说朝阳是国产神胎，下次换轮胎真想试试看。
不高兴等冒充武松哥哥马甲
武松哥哥被盗号了也比你有钱
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posted by wap, platform: HTC New One引用:原帖由 @supermetroid&&于
17:16 发表
比同价位的普利司通potenza s001好十倍，噪音没了，过减速更舒适了，地板油后轮也不滑了，至今为止pss这轮胎是我换的性价比最高的一个配件
本帖最后由 supermetroid 于 :17 通过手机版编辑 当初罗密欧车神大大也推荐过pss的，评价相当高
一个叫不高兴的人到处冒充武松哥哥马甲，我一定要替哥哥讨回公道
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还有一个叫小叮当的人几年前冒充武松哥哥发帖骂别人死全家，最近还盗用了哥哥的主号发帖骂人死全家，我一定要把这个畜生揪出来还哥哥清白！
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帖子5386&精华&积分23020&激骚1532 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
pss绝壁最高，没有之一
UID6138&帖子5386&精华&积分23020&交易积分0 &阅读权限40&在线时间5810 小时&注册时间&最后登录&Pirelli 倍耐力汽车轮胎 全新P7(比新P7更新） KS 215/55R17 94V 650元_京东优惠_什么值得买
当前位置：
Pirelli 倍耐力汽车轮胎 全新P7(比新P7更新） KS 215/55R17 94V
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更新时间： 09:30
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