0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：4 &查看：1812 &
不太严谨啊以后不买法拉利和兰博基尼了，
2309 爱卡币
来自: 四川省|阿坝市
不太严谨啊以后不买法拉利和兰博基尼了，
到酒店人都没得，就一个信封，剩下的自己摸索，还狗屁不通。不太严谨啊以后不买和了，不稳当，酒店的人全部下班了，自助入住！！！！！！丢个信封在大堂自己看到办！
[每日热点]:
42109 爱卡币
来自: 北京市|北京市
没想好说什么
[每日热点]:
194603 爱卡币
[每日热点]:
4077 爱卡币
来自: 海外|非洲
买五菱就不会有这种烦恼
[每日热点]:
2309 爱卡币
来自: 四川省|阿坝市
买五菱就不会有这种烦恼 　o(#￣￣)==O))￣0￣&)o 金钢飞拳~!!
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼为什么大街上很少看到法拉利和兰博基尼_百度知道
为什么大街上很少看到法拉利和兰博基尼
几百万的跑车虽然贵，但是现在这个社会几亿几十亿身家的都很多啊！买部几百万的跑车对他们而言完全无压力吧？
我有更好的答案
太张扬搞不好你就成为劫匪目标了、公司、股份等形式存在。所以几亿几十亿的身家并不意味着你能随手挥出大把的超跑，当然几十亿身家的会好上不少，坐起来非常恶心。像李嘉诚够有钱了吧，轻踩油门会一直挫车。而且四五十岁的人往往比较成熟稳重，低调的他们并不喜欢出风头，低调点的选宝马760或者奔驰S600以及路虎揽胜等越野车，这些车的舒适度远不是坑爹二皇一后可以比的给楼主科普一下吧。这里给楼主小科普一下，意大利二皇一后是舒适度非常差的车型，除开跑车性能之外，二皇一后不仅质量较差、小毛病较多而且很多奇葩设计。例如兰博基尼不仅坐起来非常难受，而且它因为“不踩油门不走车”的设定使得它在遇到堵车时候非常恶心，油门踩大了撞前面的车，还是老老实实送4S店。也就平时用常用的奔驰宝马奥迪之类敢拿去私人修理厂，很多人即便有也只是偶尔玩一下而已。大多数时候还是愿意选择宝马奥迪之类中规中矩的车来开。 最后一点就是中国现在发展程度不高，且贫富差距大社会上有仇富心理。当时身价达千亿港元的李嘉诚都对劫匪说20亿不可能一下子拿得出来的。所以对于一个几亿身价的家庭，它们用来购买奢侈品的流动资金也不过几千万而已。法拉利和玛莎拉蒂也有同样的问题，总之就是公路性能和舒适度差，一般家庭的可流动资金大约只占到总资产的10%左右，更多的资产则是以房产，让买什么买什么，比起现在的富一代，富二代的财力和财权毕竟有限，很多富一代现在不会过分的溺爱孩子，谁敢拿去给他们修啊。所以并不像你所想的这么简单。富一代不可能做这种事，也会教导他们的孩子不要太张扬，他们的舒适度甚至不及宝马5系和奥迪A6。 四五十岁的富一代早就过了爱玩的年龄，因此对这种只能“玩”不能“用”的车并不感兴趣，倒是可以省几个钱。而且跑车如果你经常开维护费用很贵，其中一部分还有留来做公司应急用的周转资金，更不可能全部拿去买车，它们更中意与劳斯莱斯、宾利。 最后就是这些车除了问题非常难修，鄙人在广西只是一后不小心撞了下墙要拿去广州去修，折腾下来弄你一个月，一些私人修理店虽然号称我们可以修法拉利兰博基尼的，并不是每个人都生在北京上海这种治安这么好的城市。 第二点，就是他们喜不喜欢的问题了，上世纪又一次一个很著名的劫匪张子强绑架了他的儿子向他勒索20亿港元。而这些跑车的购买者大多数为富二代，绝大多数富一代并不喜欢它们。 首先从财力来看。所以购车时绝大多数跑车都被他们无视了，但是我们这种年轻人更喜欢
采纳率：80%
把绝大多数人拦在门外了1.车子太贵.国内油品质量太差，你找个常修进口豪华车的地方问问，十之七八都是因为油不过关。3.跑车要求太高，尤其对路面，就咱们这交通状况.交通状况实在太差，跑车如果天天就和蜗牛一样。4，左一个坑，右一个井盖的，不是高了就是低了，天天开上这车堵心死了，天天去修吧，不使劲跑跑。2，好好的车子都祸害了
首先，现在富人相比以前较为低调。另外现在的交通状况，对这种超跑的损耗太大。
这些都是名车，很贵，虽然别人有钱，买了这些车也没有经常在大街上跑，都是放在家里珍藏着，别人都宁愿买更低调一点的车，例如奔驰，宝马，宾利之类的
其他1条回答
为您推荐：
其他类似问题
兰博基尼的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。法拉利和兰博基尼谁比较厉害？
20:18:01 本文行家：
FF VS Aventador&&&&&&身边喜欢跑车的人都喜欢问我这样一个问题：“法拉利和兰博基尼谁比较厉害？”这确实是一个比较棘手的问题，先不说这个问题的严谨与否，兰博基尼和法拉利作为意大利的两皇跑车都处于跑车领域的顶端，它们是无数人梦寐以求的Dream Car。为了让更多人了解现在法拉利和兰博基尼的关系，请让我用简略的描述带你感受两皇跑车的魅力。&&&&& 有这样一个说法，兰博基尼的创始人费鲁吉欧兰博基尼买了一辆法拉利，由于总是有一些小问题，作为拖拉机大王的兰博基尼找到了恩佐法拉利，对他说明了自己的来意。恩佐非但没有解决这个问题还语气严重的对兰博基尼说：你应该去做你的拖拉机，不需要来对我的跑车来评头论足。这样的话可是激怒了兰博基尼，他下决心生产属于自己的跑车，让恩佐见识自己的能力。就这样，费鲁吉欧兰博基尼生产出了自己的跑车，造就了意大利的马牛之争。这个说法不一是真实的，但是两大跑车厂家的竞争确实存在了几十年，并且现在还在继续竞争着。我们就来看一看这两大品牌到底谁更胜一筹，选中的是两品牌的最新款在售量产旗舰车，兰博基尼Aventador和法拉利FF。&&&&& 虽然都是跑车，但是两车的外观风格却是相差甚远，法拉利属于流线型非常突出的那种，从前鼻开始FF都充斥着让人心动的流线，仿佛它可以借着风力变得更快。尾部的造型也是法拉利其他旗舰车型所没有的动感，有的人认为为了四人乘坐的妥协而不得不加大加宽的屁股是很难看的，我却觉得这样的FF和宾利欧陆有异曲同工之妙，感受出来的是一种充满动力的蓄势姿态，这是其他法拉利所没有的。而Aventador拥有的犀利的线条，和限量版的reventon十分相似，活活又一架路上战斗机，从车身线条的各个部分都突出了作为一款兰博基尼该有的蛮牛姿态。看上去Aventador看上去更宽一些，其实两车的车宽相差不是很大，Aventador宽2030mm，FF宽1953mm，相差77mm。之所以看上去差别很大是因为Aventador的高度比FF低了243mm，综合这两点看起来就使Aventador显得特别的宽。两车使用的都是跑车座椅，内饰的风格也有些许差别。Aventador的内饰是纯跑车风格，硬邦邦的座椅，有棱有角的中控台，看上去就是专门为赛道而生，丝毫没有为生活妥协。FF的中控台看上去就比较亲民了，在中控台采用了软质材料，座椅也相对肉感多一些，不过法拉利的方向盘没有妥协，和赛车方向盘有很多相同之处，例如发动机的启动钮和驾驶模式等等都是集成在方向盘上。作为跑车的对比，两车外观和内饰的比较大家肯定不是很喜欢看，现在就让我们来看看两车的驾驶风格和性能到底如何。&&&&兰博基尼Aventador&&&&&&&&&&&&&& 法拉利FF&&&&&&&&&&&&&&& &&引擎排量（L）&6.5L6.3L&&引擎气缸（个）12&&&12&&&进气形式&自然吸气&&&自然吸气&&最大马力（ps）700&&&&660&&最大功率（kw/rpm）&515&/8250&&485/800&&最大扭矩（N·M/rpm）&&690/5500&&683/6000&&挡位个数（挡）7&&&&7& 变速箱类型序列变速箱&双离合变速箱&&&&&& 从上表的数据很容易发现，兰博基尼的数据明显要高于法拉利，而在实际的加速测试中我们也发现兰博基尼Aventador的百公里加速明显要快与FF，Aventador已经进入了2秒俱乐部，而FF只能屈居于3秒之后。法拉利的最高车速为335Km/h，兰博基尼的最高车速为350Km/h，很明显在和引擎动力非常有关的方面，FF都只能屈居于Aventador之下，虽然动力相差只有40马力，总的来说还是和调教有很大的关系的。从驾驶感受来说两者的唯一共同点应该就只有速度都非常快了，你如果开上FF在市区里兜风一定会有人认为你脑子进水了，开着一辆极速可以达到335km/h的超级跑车却在限速60的公路上跑个不停。你可以带着FF从公路开到没有人的未铺装路上尽展它的风采，只要你不乱给油、不乱打方向，想要把FF开的打滑还真是有点难度。作为一款超级跑车FF可谓顾及了所有的人群，你可能从来没有开过超级跑车，但你绝对不用担心，只要你不自己没事找事的把运动模式调到Sport+模式就不用担心驾驭不了这一匹骏马。开着FF你感受到的不是超级跑车的难以驾驭，不是对油门深度的忧虑，开着FF你会拥有无限的驾驶乐趣，从减速入弯的那一刹那你会发现FF确确实实是一款法拉利，找准路线之后你就可以快速轰油伴随着引擎的轰鸣声离开这个拐角，留下的只有一串迷人的声浪，它带给你的乐趣是无法用语言来形容的。相比FF的乐趣，你开着Aventador你会发现它就是你想要的那种超级跑车，超级大的马力、超级难以控制的车头，尽管有人曾评价Aventador是最容易控制的一款兰博基尼，但是当你开着它撒疯的时候，那种速度的恐惧还是扑面袭来。虽然只是在普通模式，它的动力还是会随着油门的深入不断超额涌现，ESP指示灯会不停地闪烁，车辆的电子系统不断的对车身的行驶路线加以干涉，让它尽量保持在驾驶员可以接受的范围内。如果你没有赛道驾照，还是不要把Aventador的驾驶模式调为Sport或者Corsa模式，因为那样做的后果不是更加的刺激，随之而来的是你难以控制的恐惧，尾部会不停地摆动，车头的转向也不像普通模式时的轻松。相比于FF来说，Aventador真的算是一台真正地路上战斗机，它是专业驾驶人员的菜，对于我们这些超跑菜鸟来说它就是一个可望而不可及的梦想。你如果想开着一辆Aventador在公路上跑，你喜欢它的一定不是它的性能，它的性能是留给赛道的。&&&&& 两车最大的差别不是百公里加速度有多快，动力有多么强悍，而是驾驶风格的不同，FF可以带给你Aventador所不能给你的驾驶乐趣和优异的操控感受，开着Aventador得到的是加速时的快感，如果非要在两车之间分个高下实在很难。应该来说术业有专攻吧，FF显然是一匹骏马，开着它你可以肆意发飙，绝对相信它的实力，不要有丝毫的怀疑，它的的确确还是一款纯粹的法拉利。Aventador就是一头斗牛，你没有足够的本事还是不要轻易撒欢，你的下场可能和Felix Guzman（PS:此斗牛士于1943年被斗牛reventon杀死，这也是reventon名称的由来。）的一样。虽然Aventador的直线加速非常之快，但这并不意味这FF就比它差，法拉利的赛道性能可是公认的好，并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例，如果法拉利推出全新一代ENZO之后，相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。就目前而言，我可以回答的唯一一个问题就是法拉利和兰博基尼谁比较快，答案很明显，兰博基尼比较快！&
百科的文章（含所附图片）系由网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。如需转载，请注明来源于。
我是一名在校大学生，对汽车有着浓厚的兴趣，尤其是对高性能车型情有独钟。对高性能车型有一定的了解，同时对德系车也有所关注，希望大家可以通过我写的文章更多的了解汽车，对汽车产生兴趣。当前位置： >
真正八大贵族车，法拉利兰博基尼统统没有，前两名没听过
10:48 
编辑：跑车网
1、西贝尔(最低5000万)西贝尔简介:公司旨在只打造高端的系列。是一家很年轻但起点非常高的公司,总部设在华盛顿。2、柯尼塞格(最低2600万)简介:作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。2012年,这款猛兽正式进驻。3、(最低2500万)布加迪简介:布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。4、(最低1200万)帕加尼简介:帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。5、迈巴赫(最低500万)迈巴赫简介:迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华与制造厂。6、宾利(最低500万)宾利简介:1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。7、世爵(最低500万)世爵简介:世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。8、劳斯莱斯(最低400万)劳斯莱斯简介:~仁房中的某些事,不尽人意,进下面的薇心,帮您重振雄风。革命尚未成功同志仍需努力!两个e两个d后面还有88和6,别加错了。劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利?莱斯)和Charles Stewart
相关阅读：
站长推荐：
超级跑车热门
导读： 今天小编推荐的是一款适合 小部分车主 购买的一款超级跑车 奥迪r8 如图。 车身具有线条美 侧面线条结构分明,车门后的侧翼个性鲜明,对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉,这一切无不散发着跑车血统的魅力。新...
导读： 跑车世界里的各种粉超跑 内容来源于网络,版权归原作者所有,侵删 ...
导读： 国外跑车聚会现场,路人围观,阵容豪华。 劳斯莱斯幻影领头 法拉利458 兰博基尼LP700 捷豹F-TYPE 法拉利599 奔弛SLS 当最后一辆车出现的时候,全场哗然,至于什么车看造型,头顶八个排气管就知道不一般。 当最后一辆车出...
导读： 点击题目下方 汽车博览 ,免费取汽车资讯及开车技巧。 搭载6.5L V12引擎,最大功率约690hp,百公里加速时间约3.0s。该车由法拉利Enzo设计师Ken Okuyama亲自操刀的作品。借鉴了早前作品Kode57 Enji车型的设计元素(图中...
导读： 超跑密探今日探案:帕加尼风之子(Zonda) 提到帕加尼风之子,通常指的是Zonda这个车型,但是到2011年就停产,取而代之的是帕加尼Huayra!这款车存世数量极少,到停产时全球仅有106辆,全车采用大量碳纤维制作,速度极快,是少...
一家改装厂成就的新科冠军 2001年，一位德...
第十名迈巴赫57S迈巴赫的最新款57S是其系列...
专业、有趣、专为爱车一族打造。微信号:全...
今日凌晨SE确认了《最终幻想15》的发售日期...
长安Sence作为长安汽车的花费5年时间打造的...
《年中国汽车整车产业市场运行暨...
名车网 版权所有. 本站所有文章均由本站精心收集，但不代表本站观点。本站关键词：世界汽车品牌排行榜,高档跑车,}