帮忙看看新感觉250摩托街车和跑车的区别好还是跑车好

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文章来源: 牛摩网原创
作者:小七
年关将至,国内250cc级市场却很是火热,价格也杀得满天飞,不过都是不太符合国内消费者口味的单缸车,这下终于来了两台最新的250双缸车,看看是不是你的菜,文末爆个料~~~
12月15日,新感觉在重庆本部低调的举行了旗下最新250双缸街车、跑车的开放性测试,新感觉内部研发高层、代表商家及少数行业媒体参与测试,牛摩网一手车辆测试信息奉上。
全新250双缸街车XGJ250-6
公路跑车XGJ250-3,两车为同平台车型,共用、等大件。
跑车的外观大家应该已经很熟悉了,这次的重点是全新的动力平台及250街车。
这是一款全新打造的250级双缸街车,外观看起来饱满有力,整车设计紧凑干练,年轻运动街车的风格。
大灯借鉴了KTM最新的剑道设计语言,两侧是LED灯带,中间是LED灯具,还在大灯下侧加入了时下流行的圆形透镜灯,大灯亮度和夜间显示效果都有所增强。
全液晶盘,油量、转速、档位显示等常用信息都有,前面加了一个小风挡,兼具装饰效果和背光性。
也是走的肌肉化路线,看起来很是硬朗,预估容积在15L左右。
由于工程样车,外观件接缝等细节先不下定论。
为配合整车紧凑硬朗的街车风格,座椅采用的是一体式短尾设计,一个人骑正好,两人比较挤,后扶手起到的实际作用较小。
尾灯融入在座椅下侧,采用全LED材质。
避震采用的是其兄弟企业渝安的,前倒置式后中置式,阻尼不可调校。
前双双盘、后单单盘式制动,品牌为比较高端的西互牌,原厂既带制动钢喉。
下置式短排气带回压腔,由于加入了下导流罩,减小了导致离地间隙。
电喷系统为高端的博世提供。
两车搭载的这款全新的250双缸机是亮点,该是由新感觉其集团公司汽车动力技术研究院打造,匹配水冷散热系统和博世电子燃油喷射系统。官方公布最大功率24kw/11000rpm,最大扭矩22N.m/10000rpm。双顶置凸轮轴、八、还有国际6档等都是主流配置,是一台偏高转输出的大功率异步机,账面参数已经超过了目前主流的250单双缸机型。
短暂的试驾感受如下:
街车版的骑行姿势如上图,由于采用的是加高的分体式车把,驾驶姿势介于悠闲和战斗之间,驾驶舒适度可以接受。 对这颗异步双缸机有好感,震动控制还算不错,低扭表现不暴躁,动力表现在中高转速区,现场最高跑到表显145km/h左右,感觉还有上升空间,距官方公布的160km/h急速应该出入不大。不过由于是第一批只完成90%的工程车,街车版的档位不太顺畅,或考虑耐久性,一万转断油保护来的有点早了,这对于中高级玩家来说有点不够激进。
而公路跑车的调校相对就要好很多,坐姿没有纯粹跑车那般战斗,加减档位也比较顺畅,操控也比较灵活,相对街车版的双碟刹,跑车版的制动效果要弱一些,正立式避震的效果也要偏弱。
据现场工程师称,后期会针对这次经验丰富的商家和专业车手们试驾得出的问题进行针对性的改进优化,两车的正式上市状态肯定还有变动,而最终售价也还没有定下,喜欢的朋友不妨报出你的预期价格。
文末爆料;后期会在这个全新的双缸平台推出一款拉力车,等着吧。
&编辑:小七
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&XGJ250-21整车设计采用国际赛车流行元素,前卫时尚的造型,动感流畅的车身,锐利简洁的线条,紧凑的腰线,饱满有神的车灯,充满质感的皮座,绚丽夺目的色彩。尽管安静地站立在那里,却掩藏不住独特的气质,那浑身散发出的自由奔放、狂妄不羁的气息,仿佛在不断邀请你,“来吧,跟着我一块自由翱翔,去天地间驰骋!”
导流罩完美地配合车身及配色,在彰显动感时尚的同时能有效减少风阻,将实用与美观完美融合。LED豪华数码仪表醒目清晰,数据一目了然。摇架式中央后减震舒适平稳,绝对的豪华车配置。肌肉感强劲的油箱,看上去饱满而富有张力,采用跑车油箱锁,整体感更强,更加彰显野性的桀骜不驯。尾部自然收紧,肌肉感十足,彰显着线条的力量美感。XGJ250-21,用它的每一个细节诠释着机械工艺最令人疯狂和着迷的魅力,卓尔不群,野心十足,是勇敢者的战车!
强劲动力 优越动能
XGJ250-21排量为223 mL,最大功率12 kW(7500 r/min),最大扭矩18 N. m(6000 r/min),压缩比9.6U1,动力更强劲,提速更迅捷,将为崇尚摩托车极速运动的年轻群体带来酣畅淋漓的速度体验,尽情享受那份属于自己的快乐,放飞心灵自由追寻激情。
XGJ250-21采用纯电启动,这是它一大亮点,不同于一般车型采用电启动和脚启动两种启动模式,这足以彰显XGJ250-21对启动性能有绝对的把握。 变速方式采用常啮合5挡国际挡,变速更迅捷,提速随心所欲。悬挂系统采用(前)正立式前叉、(后)单筒减震器,震动极小,保证骑乘者最舒适的体验。
XGJ250-21不仅能保证骑乘者的舒适感,在安全性能上更是煞费苦心。制动型式前后均为盘式,这比一般采用前盘后鼓式制动的跑车安全系数更高。前制动配292 mm超大直径碟刹盘,制动安全有效,国内少有的经典配置。在实测中,XGJ250-21分别以30 km/h和60 km/h的速度匀速行驶,测得制动距离分别为5m和13m,这个数据是让人相当满意的,让驾驶者对行驶安全更多了一份信心。 轴距1340油箱容量14压缩比9.6:1气缸数1离地间隙150空车质量149发动机最大18发动机最大13.5发动机排量1.2产地重庆额定功率8.9发动机型号165FMM百公里油耗2.6经济车速85最高车速140整备重量144装载重量150整车外形尺 排量250轮胎规格110/130最大功率13.5发动机制式单缸风冷四品牌新感觉厂牌型号XGJ150-21上海牧之贸易有限公司手机:固话:021-传真:021-(联系我时,请说在网络114看到的,谢谢!)地址:上海市上海宝山区沪太路3617号-7临&&手机拍摄二维码电子名片
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