涉案的三个来自德阳中江的95后女孩，家境都不算差。
他们刚执行完任务准备返回，还穿着厚重的消防服。
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　　如果你是骑摩托的女骑士
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　　相比台湾及澳门，香港的女骑士数量较少，玩跑车更少，又漂亮又玩跑车的跟是不多；通过好友Edwin穿针引线认识了一位奇葩的女骑士――Hidy。
　　拍照当日，编者跟Adam及Hong提早到达拍摄现场，在等待期间，我们最关心Hidy是否如朋友所讲的明艳照人。不久，以一身黑色打扮，香肩披上粉红色花点围巾，穿著长筒赛车皮靴及贴身牛仔裤的Hidy终于现身。
　　虽然她的外表粗犷，但温文典雅的举止，却展现出自信又迷人的一面。脱下头盔后，感觉比照片好看，一头短发的她更令编者想起当年红极一时的实力派歌手－汤宝如。
　　老实说，特别享受这次的采访，因为性格爽朗的Hidy，令编者倍感自在，即使是首次见面，就好像跟一位旧朋友交谈。只要将问题读出，然后开着录音机，Hidy就好像已事先衽牛形刹宦业刂鹨换卮稹
　　问她是什么原因爱上玩摩托车，她开玩笑说受刘德华影响，但真正原因是摩托车能带给她刺激感。尤其在过弯时，视觉上与路面的距离感大减，身旁的景物瞬间掠过，但这种刺激感无需太高车速，即使在正常速度过弯，已能够营造飞驰的感觉。她说虽然明白肉包铁有一定的危险性，但相对开四个轱辘在车厢内的局促感，驾驶时少小了一点快感。
　　编者问Hidy家人或朋友有没有反对骑摩托车？她说自小已盼望驾驶摩托车，但碍于前男朋友极力阻止而未能如愿以偿，直至2000年两人分手后，第一件事要做的就是与友人报读学车课程，同年就取得了摩托车驾驶执照。
　　至于家人，没有阻挠或反对，父亲只是叮嘱小心驾驶，反而好友因为担心安全而经常劝我让我放弃摩托车，直至他们明白我的驾驶态度后，才不再认为开摩托车是可怕的活动，甚至愿意坐车尾。
　　以男性为主导的香港摩托车坛，女骑士相对较少，编者问Hidy会否感到与别不同？
　　她说没有这种感觉，但同意由于玩跑车的女性较少，因此较受注目。Hidy还说当初出车时，意想不到脱下头盔后惹来不少男骑士的口哨声。
　　但随著认识的志同道合越来越多，彼此熟了后，她已被视为男骑士看待，其他骑士更肆无忌惮大讲黄色笑话，但Hidy表示不介意，因为只有在无分你我的气氛下玩车，才可以让人暂时放下生活的烦忧。
　　我的第一台车Suzuki Skywave 250，购买Suzuki Skywave 250初衷，她说绵羊只是Twist N Go，只有油门及制动杆，操控较乏味，还有曾经在危急关头因为头尾制动运用不当导致车身严重摇晃而留下阴影。而挂档车可以根据需要进行转档，还要配合离合器使用，操控上有更大满足感，即使遇上突发事件，还可以利用退档时产生的发动机制动协助减速，安全性比绵羊高。
　　因此，Hidy将玩了不足一年的Suzuki Skywave 250卖掉，然后转玩挂档的Honda VTR250，她说不得不佩服这台车的耐用性，只要在适当时候更换机油，基本上没有毛病，省却了不少维修费用。
　　玩了几年挂档车后，渐渐对冷门的车种产生兴趣，最后更被外形帅到爆的两冲程08款Aprilia RSV125吸引，可惜对两冲程摩托车认识较浅，当2T油管闭塞后仍懵然不知，直至引擎出现机油短缺的情况，幸好在驾驶时懂得使用离合器才避过意外发生。
　　除此之外，由于驾驶两冲程技术有限，加上RSV125要求较高转数，在大帽山行驶时无法发挥车辆的性能，令上山时的车速极慢，但她同意如果能够掌握两冲程机器的特性，车身细细的RSV125，山道上非常好玩。
　　既然难以驾驭两冲程跑车，唯有用马力弥补不足的驾驶技术，去年在偶然机会下在香港Triumph代理看见675后，立即被车头一对圆眼大灯吸引，试座车辆后更发觉3个汽缸的的优势，完全没有直4跑车的肿胀感，况且675让她的双脚完全着地。
　　因此她认为675比较适合女骑士使用。再者车辆的低扭强劲，在任何时候加速绰绰有馀。除了用Triumph 675作玩乐外，Hidy还有一台Aprilia Sportcity300ie作代步。
　　最后，编者提到Motogp时，Hidy表现得异常兴奋，更大谈罗西如何跟罗伦素大斗法，那一场赛事令她津津乐道........。
　　受到Motogp车手的感染，Hidy是否会钻研驾驶技术？她说自己的驾驶技术只是一般，并同意女性操控机械方面始终不及男性灵活。
　　她更大方承认在推车时需要他人协助，至于会否钻研驾驶技术，她说除了透过每次驾驶累积经验外，并会请教各路高手赐教，但她强调要懂得分析别人无私的教受，否则会弄巧成拙。
　　因为每位骑士有不同的身高、体重及个人的驾驶风格，他们可以100km/h过弯，并不代表自已能够以同样的车速过弯，因为很多细微动作是难以用言语表达。
　　毕竟Hidy已有10多年的驾驶经验，饱历风霜，她说玩车最忌膨胀，不少人因为高估自己驾驶技术出事。
　　现在，Hidy已不在乎能够开得几快，反而更享受与车友畅谈及交流的时刻，她亦寄望各车友们都可以安安全全到达目的地。
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2015年世界10佳摩托车新鲜出炉【推荐】
近日，美国著名摩托车杂志《Cycle World》评选出了2015年世界十佳摩托车。该评选从450余款在售车型中精心甄选，涵盖了街车、跑车、旅行车、越野车、拉力车以及巡航车等等。售车微信：L，主营本田、雅马哈、川崎、铃木、宝马、哈雷、KTM等一线品牌进口摩托车，欢迎车友的加入近日，美国著名摩托车杂志《Cycle World》评选出了2015年世界十佳摩托车。该评选从450余款在售车型中精心甄选，涵盖了街车、跑车、旅行车、越野车、拉力车以及巡航车等等，10款最佳摩托车中，KTM就占了2席。最佳小排量街车——KTM 390 DUKE综合考虑速度和实用性，KTM 390 DUKE绝对是不二之选。373cc单缸发动机扭力随叫随到，43匹的马力也可以为骑士们带来纯粹的驾驶乐趣。最佳探险车——KTM 1290 ADVENTURE对于摩托车而言，并不是越大越好。但如果是1301cc V型双缸的KTM超级ADV的话，那就要另当别论了。十多年来，KTM从又大又重的950挖泥利器进化为1290全地形旗舰，并且配备了顶级电子设备来保证骑士轻松骑行，让人印象非常深刻。目前，KTM已经发展成为一家越野车和街车并重的厂商，同时对速度、激情和专业有着不懈的追求。最佳街车——YAMAHA MT-09MT-09拥有非常出色的综合性能，不管是通勤，还是跑山，甚至是下赛道，只要你大力给油，847cc、108匹马力的三缸发动机都会让你微笑着冲向前方，再结合8000多美元的售价（折合人民币才不到5万），真是物超所值！最佳越野车——YAMAHA YZ250F事实上，雅马哈YZ250F和川崎KX450F的表现都堪称最佳越野车，川崎KX450F在450cc级别中不仅有着惊人的性能表现，同时也很好驾驭，但是紧随其后的雅马哈YZ250F经过一年的改进，特别是对避震的改进让雅马哈一举超越川崎，YZ250F的操控性非常出色，几乎人人都能驾驭。另外2014年至今，短短的两年YZ250F便在Pro Motocross和Supercross West比赛中双双夺冠，用事实证明了雅马哈YZ250F的强劲表现。最佳中量级街车——DUCATI Scrambler杜卡迪Scrambler是释放骑行灵魂的终结者，它甚至能超出你的想象，放大你的梦想！Scrambler的造型传承了杜卡迪的优质基因，其风冷V型双缸发动机不仅成本低廉，而且动力性能极佳，散发出让人无法拒绝的独特魅力。最佳公路跑车——YAMAHA YZF-R1M机械增压的川崎H2R美国要价5万美元（中国72万），本田MotoGP的市售车型RC213V-S更是18.4万美元的天价，而且动力只有101匹…… 相比之下，雅马哈YZF-R1M真是好的不能再好了！YZF-R1M完全基于MotoGP赛车M1改造而来，200匹马力的强劲的动力、各种顶尖的电子设备、稳固的车架，加上顶级的?hlins电子减震和碳纤维外观件，不论是配置上还是外观上都更胜一筹！同时，这也是MotoGP带给骑士的艺术与科技的经典之作。最佳巡航车——INDIAN CHIEF CLASSIC你可能认为INDIAN CHIEF CLASSIC入选是因为造型经典，大量的镀铬件和线条优美的挡泥板等等。但事实上，INDIAN CHIEF CLASSIC还是一款高科技的精品，轻质、高强度的铝质车架搭配风冷Thunder Stroke 111 V型双缸发动机，让你无论遇到在任何情况都能轻松应对。车上配备的各种仪器简单易用，再加上更加充裕的踏板空间，让你的骑行体验妙不可言！最佳旅行车——DUCATI MULTISTRADA 1200 S过去，如果你想找一辆各方面都很顶尖的摩托车，十有八九是辆跑车。但是现在，杜卡迪带来了MULTISTRADA（简称为MTS），它不仅配备了电子减震、可变正时气门等各种你能想到的高科技配置，同时MTS还具有出色的运动性能，可以像跑车一样劈弯！如果你想要你的旅行车有出色的运动性能来找些乐趣，那么DUCATI MULTISTRADA 1200 S绝对是最佳选择。最佳越野/耐力车——Husqvarna FE 501 SKTM真不应该把技术成果分享给Husqvarna，如今KTM的资源已经彻底改变了Husqvarna的越野/耐力车。Husqvarna FE 501 S配备与KTM 500EXC完全相同的发动机，在减震系统和车架上Husqvarna更胜一筹，它配备了WP的4CS系列（封闭式阻尼总成）减震，拥有更简便的避震器调校，将出色的动力和操控更好的融合。最佳赛车——Kawasaki Ninja H2R川崎这辆300匹的机械增压怪兽，毫无疑问是极致的代名词！如果不把你的靴子系紧，你的袜子都可能被吹掉！目前已经有人把它的骑到了370+km/h的速度，但是理论速度更是达到了恐怖的400-420km/h，因此川崎为它装上了翅膀
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