我之前在我玩过一我的世界那个版本好玩的极品飞车可以在到处城市跑,碰到车就可以换请问是什么版本?

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极品飞车19中文破解版( 经典赛车游戏《极品飞车》的最新作。 )
《极品飞车19(NeedforSpeed)》是由GhostGames制作,ElectronicArts发行的经典赛车大作《极品飞车》系列的最新作。作为一款历时三年开发的作品,相信不会令广大粉丝失望。
游戏大小:15.04G
《(Need for Speed)》是由Ghost Games制作,Electronic Arts发行的经典赛车大作《》系列的最新作。作为一款历时三年开发的作品,相信不会令广大粉丝失望。【游戏介绍】《极品飞车19》是由EA公司发行的一款赛车,是旗下的《极品飞车》系列的最新作品,该系列中的《极品飞车:地下狂飙2》被称为最好的之一,系列作品一直被称为“年货”,因为一年一部作品从不落空,不过2014年,这个称号落空了,因为该年没有任何《极品飞车》的作品出现,为了避免被平庸化,开发组称延迟推出是为了给该系列注入更好的创新内容,据近期的EA发布的未来发售表中,《极品飞车》系列,榜上有名,预计将在年底发售。【游戏配置】最低配置系统:64-bit Windows 7 or laterCUP:Intel Core i3-4130 or equivalent with 4 hardware threads内存:6GB RAM显卡:NVIDIA GeForce GTX 750 Ti 2GB, AMD Radeon HD 7850 2GB, or equivalent DX11 compatible GPU with 2GB of memoryDirectX 版本: 9.0存储空间:30GB推荐配置系统:64-bit Windows 7 or laterCUP:Intel Core i5-4690 or equivalent with 4 hardware threads内存:8GB RAM显卡:NVIDIA GeForce GTX 970 4GB, AMD Radeon R9 290 4GB, or equivalent DX11 compatible GPU with 4GB of memoryDirectX 版本: 9.0存储空间:30GB【游戏特色】丰富真实的自订功能使用多种视觉与性能自订选项,打造出反映出您个人特色的车辆。因为您的爱车的外观就该和它的表现一样帅气。西岸游乐场探索整个Ventura Bay。从密集的城市街道,到通往港口与蜿蜒穿过峡谷的道路,这就是您的主场。玩法《极速快感》带著5种独特的玩法再度归来:竞速、造型、建构、车队与脱逃,让您可以获得声望并赢得最终胜利。车辆改装作为高人气作品《极品飞车》系列时隔两年后的回归之作,Ghost Games在这部新作上投入了极大的精力。在《极品飞车19》中,玩家可以体验到地下赛车剧情、警匪追逐、车辆改装等一系列《极品飞车》游戏的经典桥段。同时EA还公布了《极品飞车19》车辆深度改装定制系统的视频展示,视频中展示的是一辆斯巴鲁BRZ,玩家可以对这辆车进行从外观到性能上的各种深度定制改装。【游戏操作】方向键 控制驾驶R键 手刹空格键 氮气增压装置B键 向后看F键 变化视野C键 切换Hud模式Enter键 重置车辆【游戏视频】【游戏评测】《极品飞车19》就像是一场寻根之旅,和我们预先料想的一样,尽管没有加入相应的副标题,但《极品飞车19》其实就是《地下狂飙》的最新续作。它有一张地形复杂多变的开放世界地图,有许许多多的比赛和个性十足的车手。而这份大拼盘里最重要的作料,则是那无穷无尽的戏剧性与无以伦比的爽快感。画面是本作的一大亮点,对速度感的提炼则是几乎所有特效的共同目的俯拾皆是的快乐这种爽快感几乎唾手可得,这也几乎是所有非拟真向赛车的基本特征之一。那是一种两侧的景物化身成一团团不可名状的模糊、发动机与车手的神经同时被紧绷到极致时才能领略到的奇妙。在拟真向作品中你可能需要锻炼上数天乃至数周才能清浅的触摸到几次这种感觉,可在这个由地下车手们统治着的、夜幕下的Ventura Bay,迎接你的第一场比赛就能将你拉入这个领域。尽管形同作弊,但爽快就是爽快,这也是电子游戏给玩家们提供的最难以抗拒的快感之一。本作的主题依然是在系列中已经多次出现的街头赛车,就像咱们前面提到的那样,《极品飞车19》与十年前启动的两部《极品飞车:地下狂飙》在精神气质上非常相似。唯一的不同是这次我们既没有隐藏的身份,也没有了一个必须打倒的反派。相比之下,Ventura Bay的地下赛车社群的诸君友好得仿佛老抗战电影里的政委们,每一个已经在地下赛车界名声在外了的“狠角色”都对你非常热情,他们会(至少听起来)非常真挚的祝福你的胜利,即便你输了也会帮你找台阶下,对我们所扮演的这个从天而降的“天才赛车手”可谓表示出了无微不至的关照与春天般的温暖,这也让这座夜幕下的城市更像是一座地下车手们的游乐园,而非争名逐利的修罗场。Amy很忙,不但要带和你比赛,还要帮你改车真人演出的电影过场赋予了这些角色们以生动而具体的形象,而你也将作为镜头里侧的那个角色,以第一人称视角加入他们的行列。虽然车手们的对边拿不了什么表演方面的奖项,但随之时间的推移,至少部分的角色应该不会让你感到讨厌,甚至还很讨喜。归根究底,你怎么能够不喜欢一个对你友好异常、古怪的可爱但同时又开朗热血、既能赛车又会改装的美女机械师呢?这仿佛乌托邦一样的团结友爱却并不妨碍街头赛车展现它那独特而危险的魅力,即便是与电脑对手的比赛也非常刺激,而且戏剧性很强,《极品飞车19》在此处要比大多数拟真向的赛车游戏多了不少电影般的娱乐性。这里所有的赛道都是开放的,尽管时间已经是午夜以后,可路面上依然还行驶着不少其他车辆,不小心横插入赛道的倒霉蛋与突然冒出的对头车随时都可能出现。由于没有在近年来几成标配的“回转”系统,一次惨烈的对撞几乎肯定会将你的名次暂时打落垫底(车可以撞毁,但会立刻重在队伍末端),迅疾的反应与良好的运气在游戏中也因此显得非常重要。罚款达到了7000,路障什么的已经开始出现,不过执法者的侵略性并不很强,想跑一般都跑得掉亮着警灯的执法者是比赛戏剧性的另一主要源头,一旦他们发现不遵守交通规则的行为立刻就会展开行动,即便我们正在进行比赛也不例外。前面是对手、后面是警车的场景无疑比单纯的比赛更能刺激肾上腺素的分泌,且本作的全程联网的还意味着许多车手在共享着同一座城市地图,因此甚至有可能会有其他玩家将自己屁股后面的警车“带入”你的比赛的情况出现,经常能为原本就火爆刺激的比赛再浇上一瓢热油。赢得比赛后的评分画面,“主线”比赛一般收入比较丰厚,Amy的比赛(紫色)还与解锁新配件直接相关不过值得一提的是,Ventura Bay的执法者远远没有《最高通缉》《热力追踪》或者是《宿敌》里的同行们业务熟练,警匪追车也并非是本作的核心玩法,警方的拦截手段比较有限,也没有那么多稀奇古怪的武器与道具。即便是在“HEAT”等级较高的情况下,如果你掌握了一些诀窍,甩开追逐者也通常并不很难,且除非是突然必须下楼取快递或者是手柄没电(全程联网的另一个副产品是没法暂停游戏),否则被抓住的可能性基本为零。实机截图之一,看上去略模糊,但动态表现要比静态表现好得多,注意后方远处的警灯漫游,比赛,花钱作为一名初来乍到的车手,我们在游戏中要做的就是在城市中参加各种各样的比赛,在提升自己钱包厚度的同时增加自己的名望。前者的重要性不言自明,没钱在Ventura Bay也是寸步难行;名声则类似于角色等级,决定着我们能够解锁哪些赛事,以及能够购买哪些改装配件。比赛、或者说任务是分割游戏流程的基本单元,我们可以自由的在地图上选择自己想要加入的比赛。有色块表示的任务相当于传统意义上的主线剧情,通常也都与一个特定的角色有关。在地图上选择想要去的地点后可以开启导航,不过要手动驾驶,游戏地图不算小,任务之间的距离挺远,不过好在可以直接跳回车库主线任务不能说多,共有79个,一口气盯死了就专刷主线的话大概两个白天就能通关,不过这显然不是《极品飞车19》、甚至也不能说是竞速游戏的灵魂所在,至少对我个人而言,随意的漫游、随意的参加一下恰好出现在身边的比赛才是享受游戏的方法。尤其是那些一直会保留在地图上的支线任务,虽然奖励没有主线那么多,但这些比赛会同时显示你与其他玩家的挑战成绩,显然是在撩拨我们的竞争意识。同一地图的玩家可以看到彼此的比赛成绩《极品飞车19》的车辆总数果然还是没有给我们带来什么惊喜,实际发售时的数量与我们在此前的预期基本相同(51辆),大致相当于《》和《》的水准,即(尽管有些不好听)业界二线水准。这个数量可能对于相当一部分玩家来说已经足够了,不过正所谓货比货得扔,因为与此同时,《极限竞速》与《GT》给玩家们带来的则是发售时就全部包含在内的、数百(《极限竞速6》450辆)和上千辆(《GT6》1197辆)拥有内饰细节的宏大车库。孤立的考察这一指标,只能相当于两巨头零头的车辆数恐怕无论如何也算不上《极品飞车19》的优势。不过好在游戏拥有一个精美且还算不小的开放世界,因此若说综合体量,《极品飞车19》大概能算上是竞速类游戏的1.5流吧。有外观上的车损显示,但对性能没有实际影响大概是为了扬长避短,先天疲软的车库让开发者Ghost想到了一个特别的方法,来规避传统竞速游戏中在车辆收集方面的乐趣。方法其实挺简单,就是强迫玩家们把注意力从车辆收集转向车辆改造,因为《极品飞车19》的车库只有可怜的5个空位,这意味着我们同时最多只能拥有5辆车,多余的只能卖掉。与此同时,车辆改造系统则相对比较强大,可以微调的部分也比较多。可话说回来,一个拥有500辆车的玩家也可以专注于两三部座驾的细微改造……是将这种欲盖弥彰的行为评为脑残还是机敏,还得看各位的玩家自己的感官了。新入手的宝马,不过暗色的车辆在夜晚看起来都是棕黑色的一团改装为王对车辆进行改造是地下赛车的灵魂,改装系统自然也是本作的重点部分。在这个方面,《极品飞车19》虽然不能说实现了什么历史性的突破,但与系列的最近几部前作相比,总算是在改造系统上多下了几分功夫。我们能改造的东西非常多,外观和车辆性能都在此列。不过,若是与拟真向的作品相比,《极品飞车19》的改造系统还远远算不上发达。其中性能改装虽然跳出了“速度”“加速度”“操控”等抽象的能力条,让我们可以针对一些有代表性的机械特征进行改装,但对于习惯了专业级改造的玩家来说,有一些非常关键的选项依然没有出现。在本作中,改装车辆的价值主要通过四组量化的数值得以展现:分别是加速到100km/h耗时、跑完四分之一英里的时间与完成时速度、极限速度以及马力。配件属性则基本在99%的情况下都是越贵的越好,除了一些特殊情况以外(比如氮气瓶的是按特技动作回复还是按时间回复),配件性能特点这东西基本不存在。改造系统,其实没有看上去的那么专业细致至于其他的改造部分则被简单化成了二元对立的Drift与Grip,关于这部分的部件升级大多是解锁操控性调整的选项(比如新的轮胎会解锁强弱额外各两级的轮胎充气强度),而不会直观的提升车辆的硬指标。通常来说,Drift与Grip分别对应着两种攻弯方式,前者主要仰赖强度不一的漂移,后者则强调对速度与惯性的控制。不过由于车重因素在本作中体现得并不显著,而漂移又相对比较简单,再加上有许多专门的漂移比赛,侧重与Drift的改造在泛用性上似乎比后者强了不少。如果加以适当的改造,初始的那辆车其实能用很久很久这种“点到为止”(或者也可以说是半途而废)的半专业改造系统也从另一个侧面证明了,《极品飞车19》依然更像是一部街机向的竞速游戏,而非是要挑战《极限竞速》《GT》等作品的拟真霸权,尽管在软件商里EA大概是目前唯一在这方面有实力与两大硬件商嫡系部队叫板的组织。不过即便如此,改装在游戏中也非常重要。事实上,考虑到游戏中车辆的价格都比较昂贵,如果你眼前恰好有一场比赛让你觉得有必要提高一下座驾的马力,那么改装往往是见效更快也花费更小的手段。换句话说,你花上个两三万改造出来的免费新手车几乎总是会比你花五六万购买的刚原厂新车性能更强。不过买新车也肯定不是没有意义,购买新车等于是购买了新的改造素材,它们的基础属性更高,所以通过改造所能实现的最大潜能也更大。因此,如果你想让刚买的车立刻就能达到旧座驾的效能,那么最好除了买车的钱以外,同时再留出一大笔改造预算。外观改造,可以调整轮圈的颜色精雕细琢的世界《极品飞车19》的画面无疑是美的,但这种美与《极限竞速:地平线》系列中所描绘的那个阳光明媚的赛车天堂不同,它那永夜的艳丽有些冰冷,且无论演员与背景音乐如何努力向上托起作品的整体情绪,地下赛车那种危险的感觉都始终隐藏在精致的城市背后。这不是挥舞道德大棒的猎猎风声,我的意思是,这种仿佛在犯罪(其实就是在犯罪)的危险感觉配合上城市那斑斓的夜景,反而更好的催化了比赛的紧张气氛。而尽管《极限竞速:地平线》系列也有与夜间城区背景下的比赛,却始终在这方面不及《极品飞车19》做得如此微妙。尽管视线总是会被这样或那样的东西遮掩,但美丽却几乎无处不在Ghost工作室为我们带来的开放世界Ventura Bay在面积上或许比《极限竞速:地平线2》要小上两圈,但在精致程度上去丝毫不亚于微软的嫡系部队。更因为Ventura Bay几乎全是城区场景,其在细部的刻画上恐怕要比《极限竞速:地平线2》的普罗旺斯原野更显精致。诚然,低垂的夜幕为Ghost省下了不少的功夫(游戏中没有白天),但这虽说有些取巧,取得的效果却相当不错。夜景的百看不厌,但等真超过了一百遍,还是会让人开始怀念阳光的温暖重夺王位不在今朝我个人非常喜欢《极品飞车19》对《地下狂飙》的这种追根溯源,Ghost也确实在许多方面干得都相当漂亮,不过,本作依然有一些让人无法忽视的缺点,阻止着《极品飞车》重新夺回当年的霸主地位。首先就是全程联网。眼下的情况虽然没有我此前在Beta测试中预计的悲观,但也不是完全没有造成任何困扰。在发售的首日,我经历了一整个晚上的风平浪静,一次都没有因为网络问题掉线。但在次日白天(准确的说是工作日的下午),却遇到了三四次因网络造成的掉线和一次服务器维护,其结果是直接被送进了开始选单。这不能完全排除我个人网络状况的因素,但全程联网这回事怎么说都要算成是额外的限制,更何况从本作的角度来看,其存在的必要性也相当可疑。如果你在游戏中掉线,就会被踢到这里,但在这里也可能继续掉线,然后就会回到最开始的选单之所以这么说,是本作并没有什么像样的多人游戏模式。没错,是有其他玩家会在同一座城市里跑来跑去,但你能做的事情似乎只有在咬住他们的时候(且网络状况良好的时候)发出一个单挑挑战,如果对方同意,且你们两人的网络不出什么幺蛾子,那么就能进入对抗比赛。再加上之前我们提到过的、其他玩家对你剧情比赛的影响以外,似乎也就仅此而已了。与朋友一起进行游戏的Crew Play则有些类似《极限竞速:地平线》的多人Road Trip,但貌似也没有必要因此必须强制全程联网。Crew Play模式,本作比较重要的多人模式之一,可以邀请朋友或者陌生人加入到你的Crew,一起在地图上咆哮全程联网的另一个副产品就是不能暂停游戏,待遇相当于《》。在绝大多数情况下,不能暂停游戏的代价其实并不高,因为一场比赛输赢也就是那么几分钟,大不了重新来过。但当你屁股后面跟着四五辆警车、身上的罚款已经达到数千的时候遇上什么不得不离开屏幕的状况,那损失就比较惨重了。其次则是体量。开放世界赛车是个不错的概念,而且从《极限竞速:地平线》两部作品的成功来看,很有可能在将来会成为更加主流的模式。《极品飞车19》在这方面算是压对了宝,不过这次的Ventura Bay在很多方面还是显得有些太过“小家子气”。而本作的开放世界地图即便能在精致方面扳回一城,可用车辆数与一线双雄的明显差距还是在它们之间刻下了深深的鸿沟。而且,即便只有51辆车,《极品飞车19》却依然没有车内视角,模拟体验也就无从谈起,本作改造系统那向真实靠拢的些微尝试也因此消弭于无形。游戏还有一些收集要素,比如拍照点,这个就是拍照点之一此外,更令人恼火的是,《极品飞车19》居然还是不肯放弃所谓的rubber-banding系统(或者说“橡皮筋系统”),即AI的车辆会根据你的表现来调整他们的速度,仿佛有一根无形的橡皮筋把你们绑在了一起。具体表现就是,在一场比赛中,AI可能会做出如下的判断:“恩,这小子已经在没有任何擦碰的情况下,以XXX以上的速度跑了20秒了,咱们得让他追上来。”然后,你前面那些曾经遥遥领先的对手就会忽然没来由的减速让你追上,哪怕你之前已经翻车了两三次、哪怕他们面前是一马平川的直道也没有其他障碍。反过来的情况也是如此,即便你已经遥遥领先,但只要出现一次小失误,AI似乎就会做出下面的判断:“看,这小子失手了,咱得撵上他。”然后AI的车辆会立刻速度爆升,将你甩在身后,或至少死死的把你咬住。前面的一种情况要比后面更加明显,你的座驾若是机能较强则可以在一定程度上减少后一种情况的发生,但也永远无法完全杜绝。说白了,与AI的比赛也可以这样解读,AI:我们是在作弊,但如果你足够努力,我们就让你赢,过程是否真实并不重要。怎么样?听起来很让人丧气吧?rubber-banding系统在此前的《极品飞车》作品中屡见不鲜,它有着自己存在的意义,那就是既不会让玩家的挫败感太强(比如撞车了一次就必须重开比赛,否则必输),又不会让玩家总是一骑绝尘,进而感到无聊。不过这就像是魔术师的戏法,不懂其中关节时看着很奇妙,搞清楚了之后则很容易让人产生“被骗了”的感觉,而有鉴于这个蹩脚的戏法已经演了快10年,被看穿的那遗产案甚至可能让人感到愤怒。而与此同时,这一系统背后所隐藏着的冷酷真相其实是作品比赛设计的平衡性不足以及AI水平的孱弱,在这方面,《极品飞车19》甚至都不如近几年的几部二线新作了。日常挑战,完成后可以获得丰厚的回报,不过通常都不是手到擒来的那种总结《极品飞车19》就像是一客分量十足却口味略显单一的快餐,这部标志着系列的重启的新作带回了系列的许多优良传统,它有着精美的画面,在系统深度方面也做出了一些可喜的挖掘。不过从许多方面来看,这次“重启”也仅仅是一次小心翼翼的试水,它不敢放弃糊弄人的橡皮筋系统、体量平平、车库干瘪、还不知所谓的给自己套上了全程联网的枷锁,总之距离重夺霸主地位还有着一段不短的距离。【IGN评测】时隔一年,《极品飞车19》以纪念03至04年推出的《极品飞车:地下狂飙》的名义发售了,至少相较于过去的几部作品,本作主题更加鲜明。游戏有着出色的画面,酷炫的音效,而制造商Ghost Game也在不断优化车辆驾驶和漂移的手感。但是,剧情模式太短了,多人模式游戏很糟糕,而过场动画更是让人无比失望。更让人受不了的是游戏必须全程联网!于是IGN怒给6.3分,勉强及格。究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧?请随小编阅读今日的走进评测。游戏的背景制作的非常出色,暗夜中城市模糊的轮廓,配上远处闪烁的灯光,令人心旷神怡。可惜此时驾驶跑车在湿漉漉地路上奔驰就是另一回事了。车辆及城市发出的灯光加上水滴反光还有湿滑路面的反光,让整个画面显得非常杂乱。游戏的音效也很赞,引擎的轰鸣声配上加速时轮胎的摩擦声让人身临其境。可惜当灯光,背景和音效配合到一起就全乱了。鉴于游戏中只提供了5个车库位置(车位价格狂飙已影响到游戏了!)所以大家就别想收集齐汽车了。而且在本作中,你只要把一辆车使劲改,就肯定能领先其他车,顺利打穿游戏。顺带再补一刀:本作的改装同样值得吐槽,很多车改装选项有限,比如完成故事模式后会得到一辆法拉利F40经典款,不过完全不能改装。而其他很多车辆的改装效果并不明显。本作的漂移感觉很好,非常流畅带感。而且改装车的后部会使得漂移更有效率。建议直接改成漂移模式,妥妥地狂甩电脑九条街。可惜的是游戏的单人模式流程太短了,除非你是成就控或者收集控,否则在几小时的故事模式后你就不会想碰它了。而警匪追逐模式还有趣点,而且警察AI比其他对手AI更遵守物理规则(其他车手都是城管么?)。不过不管你跑到哪里, 橡皮筋AI(甩的再远一个弯道追上你,超你再多也会等你)都会让你恶心到死。最扯淡的是,这游戏要全程联网,就算你玩单人模式也要联!优点:+出色的画面和音效+漂移感非常舒服缺点:-剧情模式过短,多人游戏非常糟糕-橡皮筋AI(甩的再远一个弯道追上你,超你再多也会等你)- 夜间漂移效果差劲-没有直线加速赛- 依旧没有暂停键评分:6.3 一般《极品飞车19》画面和音效非常出色,但在其华丽的外表下是严重不足的马力。总评:《极品飞车19》的画面像模像样,音效可圈可点,更是虔诚地展现了真实赛车文化,但很可惜,Ghost忘了最重要的游戏体验,过短的剧情,糟糕的多人比赛让游戏外表光鲜,马力不足。简单来说,还没买的玩家还是别买了,我们继续体验老游戏就可以了。让这款游戏慢慢的消失在历史的长河当中也许才是它最好的归宿。如果你一定要尝试一下的话。可以等待它在几年春季的发售,也许上一次的跳票就是为了修改这些让人吐血不止的槽点也说不定。
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极品飞车16:亡命狂飙 中文版
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游戏玩不了&扫我
《:亡命狂飙中文版》(Need for Speed: The Run)是著名的系列游戏极品飞车的又一作品,该作由Black Box制作,Electronic Arts发行。在该游戏中玩家将会进入从旧金山到纽约的地下世界,警察追逐赛将不是唯一的设定,游戏还包括边境爆炸,紧张的城市,火箭制导攻击的冰山和峡谷竞速等各种新花样。还等什么,下载游戏和我一起飙车吧!
在游戏当中玩家扮演的是非法午夜飙车,玩家需要躲避警察各种形式的通缉,游戏场景从旧金山到纽约城市狂飙,本作将没有任何限制和规则,玩家必须要利用自己技术来进行比赛。游戏采用令人印象深刻的寒霜2引擎,《极品飞车:亡命狂飙》将以震撼的视觉特效和增强的物理效果打造全新的标准。
同样还包括全新高度的令人沉浸的故事,以完美的效果将玩家引入无速度限制,无规则或同盟的世界。Autolog,《极品飞车》系列全新的社区交互功能将再次加入新作,增强玩家的互动。
1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)
2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)
3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)
4.放油门过弯(油门完全放开)
5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)
6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)
7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)
8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)
9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)
10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)
11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)
一、THE RUN.EXE 程序终止跳出,游戏卡住,有声音,在游戏过程中或者游戏LOAD过程中发生,只看到鼠标指针,只能按热启动呼唤任务管理器或者ALT+F4
故障可能原因:补丁可能不太完美,D版的原因,在WIN7 64 SP1下尤为严重。
可能解决方法:断网、游戏设置成窗口化、快捷方式兼容性选VISTA、看RP。
二、某关卡卡住
故障可能原因:破解不完美、游戏不完整
解决方法:多试几次,看RP,下载非压缩安装版。
三、出现刷新横纹、花屏死机、贴图错误严重
故障原因:显卡驱动问题、杂牌显卡兼容性问题、内存不兼容、A卡发生率高
解决方法:打抗锯齿补丁、用驱动精灵更新显卡驱动、电脑配置提升
四、游戏缓慢,到某地图或场景情况严重,有顿卡现象
故障原因:特效开太高、CPU和显卡吃不消
解决方法:电脑配置提升、换个OS看看
五、分辨率和设置无法保存
分辨率要按X应用才行,手柄我用的是X360手柄
六、明明是中英文版,进入后还是英文
打上繁体中文注册表文件补丁就行
在新引擎寒霜2的效果下,反光、折射方面也非常唯美。第二关的城市光线明亮,路边停着些许的车子。给人的感觉有点像,看着有点想换车。人物方面却截然相反。人物是经得起细看却经不起粗看,第一眼看到杰克特写感觉是个真人,纹理线条相当逼真。但是镜头一单放大,粗糙的本质便体现出来。
比如头发无质感等等,人物足以“媲美”《教父》1代,包括CG场景相当粗糙。细节方面包括车的反光镜是白片,做的也不够出色。但极品飞车并不是以这些为重心,所以问题还算不大。场景的还原度相当真实,有了很多标志性的挂画和建筑。
游戏音效中规中矩,比不是说不好,只是没有特别的亮点。当然经过这么多代的尝试,自然是比较成熟了。
赞助方面,赞助商比前作减少,没有兰博基尼和布加迪威龙等极品跑车,非常遗憾。碰撞系统,寒霜2所带来的不仅仅是新的画面,还有更强大的物理效果。这次不仅仅是车辆细节的损坏,还有了与场景互动的大规模破坏。
各种真实的损坏是极品飞车的一大亮点。自由性上,这代仍然摒弃了场地赛,确实围着一个地方跑个几十圈是很难忍受的。但是地图没有全开放。之前开着车子在城市里乱逛也是一大乐趣,如今虽然亦是在城市里跑,但线路限制十分苛刻,几乎没有自由可言。
新人上手方面还是比较简单的。掌握启动刹车,左右转弯就能玩了。高阶方面掌握过弯的刹车点,合理的改装赛车。这些当玩家们提起兴趣后自然也不算很难掌握。
本作实质性就三个模式,、、联机。剧情实在无厘头,没前没后。杰克的身世交代不清,虽说赛车游戏不是以剧情见长,但是能把人带入剧情却又让人一头雾水的也实在少见。挑战模式供单机玩家消磨时间。联机虽然更有些乐趣,但限于赛车游戏的本质,出来往前跑还是往前跑,时间长了也会麻木。
游戏存在很多设计不合理。比如杰克的身世,满脸的伤是如何而来不去研究,挣脱胶带、击碎玻璃居然手上没一点痕迹,实在,他是员?铁人?还有就是赛车到处可以撞坏唯独轮胎不会坏,即使开场被机枪扫射,车子几乎脱皮,轮胎依然坚固等等。当然作为赛车游戏,纯看赛车方面,这代还是非常不错的。
极品飞车16在小编玩过的游戏中绝对可以排的上前五,其制作精良,游戏画面和都表现的很完美,整体感觉很舒服。该作较前作有了很大突破,更多地图,模式的加入让游戏的可玩性大大提升。希望大家不要错过这么精彩的游戏!!!
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