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好纠结，坦克世界8级自走反坦克炮那个好？
南哥哥虽然皮厚，但是很受自走火炮妹妹的喜爱，那家伙昏天黑地的南哥哥连他妈妈是谁都认不清了，ISU-152侧面皮儿好薄的（我有一盘用KV107的炮，在200米左右的距离打侧面一炮带回车库（满血），可能是我信春哥的原因吧！给我幼小的心灵里留下了抹不去的阴影。）...
我有更好的答案
斐迪南、Y系机动、装甲都相对平庸一些，低级车的射速不错：183以上内容供您参考、福煕155M系TD是唯一可带炮塔的，喜欢另类TD可以选择M系，代表车：T30、T110E4；代表车：S系的反坦隐蔽性不错，炮的穿深和精度一般，代表车：704工程D系的精度和威力是很好的，但机动性较差您好，顶级车的威力非常好、猎虎F系反坦的机动力和爆发力最好，但装甲是最脆的；代表车：福煕。代表车
采纳率：87%
完全体的伤害不够，穿深不够，火炮的最爱八级里面综合来讲还是南哥最强大，有相当过硬的正面防御，95才是王道，当完全体以后，机动能让人崩溃，就上半部分硬，下面不如南哥，28的机动不说了，我本人是猎虎和95一起玩的，再说那28，白板苦逼，精度也不够，我-4-7的那门s70经常未击穿，南哥的伤害和精度也是想当厉害的，机动应该是高于isu，你会发现，机动几乎已经无视了，享受当你珊珊来迟的时候瞬间扭转战局的快感吧，听着叮叮当当的声音，感受对面的神炮手多么的无奈吧。至于isu炮确实厉害，但是生存能力不行
isu-152，反坦克炮，炮才是王道啊，人有一个BL-10啊，那个一炮带走的肯定是你走运穿弹药架了，血量还是够用的，美系的我不喜欢，心里有50，50-2，及后来出现的法系流氓的阴影...太容易被绕
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。阿拉斯加邮轮上的同学聚会【15万字纠结的长篇流水账终于发完了】
时间真快，一晃2014年也快过去了，去年的一份游记写得好长好长，一直没有精力发上来，这段时间有些时间，我慢慢发，看的同学别着急哦！
2012是个特殊的年份，“世界末日”就不去说它了，这一年我们竟然六出国门，哈哈，要玩出本来？作为不仅仅是到此一游、到过就好的旅者，既要看风景又要动脑筋，实在是累得够呛！对我来说，去年还有一件大事就是在打拼的大学同学回探亲了，距她上次回来已经有12年了。
去年一个雾霾的日子，在魔都最高楼的柏悦酒店（呵呵，居高临下看到“玉米笋”的头顶了），我们同窗四闺蜜（以下称我、X、Y和Z）聚首了。这次聚会达成了一个共同的约定，2013年我们四家人家在邮轮上相聚。
约定之后，艰巨的前期准备工作自然就落到了我和LG身上。因为这是一次大的集体行动，行程一定要考虑周全才行。于是，我在一年多前就开始着手了解各方面的信息，如邮轮、酒店、、签证、机票、景点、交通等等，以便订出一个比较详细而相对完整的行程。
经过比较，通过RCI交换（优惠了300美元/人)买了Celebrity&Millennium（精致千禧号）北上+#9岸上行程的邮轮票。
船票搞定之后就是办签证了。我们这次的邮轮之行需要多次往返的B2签证和单次往返的签证。这二个签证相对来说的比较容易，的比较难，所以我们决定先做签证，再拿着签证去做签证。
&&&&&我和LG上次的签证已经失效了3年半多，刚好还没到4年，而且这次要的是和上次同一类型的签证，所以可以用代传递签证方法。话说的代传递签证确实很方便，按官网上的要求，在线填写好DS—160表，用激光打印出确认页（黑白或彩色均可），带着护照和照片，在美领馆边上的中信银行交了钱（B2签证费1024元/人），直接送楼上的代理处就OK了，代理费175元/人。第四天就收到了签证快递（现在代传递签证都是送美领馆签的），付了快递费50元/人。儿子和我同学X、Y家共5人的签证是约在寒假里去面试的（因为孩子都在读书）。据了解，到领馆递交签证材料是要预约的，而且时间比较长，于是我就报着试试的心态先去领馆了解下情况，结果就预约好了（后面再详细介绍），要等二个月后再来送材料。
7月12日一早，我们与Y一家二口在虹桥机场汇合，没有听到7:55飞航班有晚点的信息，心又定了些。话说在登机排队时，听见前面两位乘客的一段“起个大早，赶个晚班飞机“的事，上周他们要乘早上8点的头班飞机，于是早上4点多钟就起床了，生怕误机，紧赶慢赶地在6点钟赶到机场，结果还不让进机场，只能等在外面。直到中午总算能让进去了，办好手续，过了安检，又在候机楼一直等到晚上8点才上的飞机。上了飞机后又等，回到已经是半夜了。这未免也太夸张了吧！我本来有点定下的心又被这段话吊了起来。我们是7点半准时登机的，可上了飞机却老没动静，大约8点半的样子飞机终于挪动起来，冲上蓝天，不过这天到底蓝不蓝还真没注意，就一心想着能不能准点到达了！机长还不赖，途中抓出了点时间，虽然晚起飞了半小时，但在10:35也到达了首都国际机场，这时才彻底放下了那颗悬着的心。本人感觉首都机场特别地大，指标牌略有点不明确，国际航班转机还要乘坐轨道车，加上还要在办出境手续，再过安检，1个半小时的转机时间并不宽松，好在原定12点由飞的航班也延误了一个小时。
下午1点再次起飞了，一路往东。不知为啥，这次飞十个小时没几个乘客睡觉的，都在看电影，更有甚者是前排两个小屁孩，应该不到十岁吧，爱派玩了一路，记得上次飞的时候大家基本上都在睡觉，挺奇怪的吧！在经过10个小时的飞行程，航班于7月12日早上8点（与时差15个小时）准时到达国际机场（YVR）。入境单是一家填一张的，我们顺利入境，提好行李，先取地图。
每到一地先取免费地图是我们的习惯，最好是有中文版的，再和当地文字版的配起来，对问路极有帮助。
机场是第二繁忙的国际机场,&因为来移民的华裔是越来越多,&投资移民中的一些老年人有好多并不完全能用英语，所以机场有了独立的中文服务，指示牌什么的都有中文，第一次来的童鞋们不用太担心。
都说到处是图腾，一下飞机，在机场就能感觉到了。
提完行李后已经8点半了，该取租好的车了。按机场指示牌一路寻去，出机场来到对面停车场便是，还算比较好找，好多公司都在那里扎着堆呢。
Hertz（）柜台在最里面，我凭着国内驾照和先前在网上的订单办理手续，并选择了满油箱，公司推销的其它保险和服务一律么要，因为订单里已经包含了基本保险（LDW）。等提完车，又检查了一遍车况，车子原来的一些损伤及时告知工作人员，并做了记号，以免时被扣钱。
有一队（几个）人在柜台前绕圈圈，胸口挂着“罢工”牌牌，亏得的员工木有罢工。
等全部搞定后，9点钟小鱼儿他们也准时来汇合了，准备出发！
问题接着又来了，我国内租的GPS一直收不到卫星信号，急死个人了！小鱼儿带了iPad，将就着先走起来，还没导出，iPad却被小鱼儿不小心碰掉了，如果蹭不到WiFi就不能重新启动导航，这一下子我们又快抓瞎了！赶快靠边停车。吉人天相呀，这时GPS突然搜到了卫星，能工作了，一身虚汗！
今天主要的行程就是赶路到Kamloops（）买花旗参、赶路看看顺路景点、再赶路到灰熊镇入住，可准备好的酒店和景点地址都查找不到，只好模糊导航了。
过同一条河，不同的路有不同的桥，看外白渡桥和大桥挤在一起的感觉，一个好似独木桥，一个好似阳关道，我们当然是走阳关大道啦。
小鱼儿的车紧紧地跟随着我们，这跟车可要比带路难哦，好在开车的都守规矩，在练出来的开车功夫，在这里应付自如。
横贯的1号公路被称作是人烟稀少的公路，沿路景色也算个俊美，但比起1号公路则是逊色不少。
边上老爷路上开了辆老爷车
带着自行车上路
1号公路东起大西洋边西至太平洋岸边，是全世界最长的国家级高速公路，不过路窄了点。
开了100多公里后，宽阔的Fraser&Valley（弗雷泽山谷）在此处开始收窄，公路开始出现急速转弯和上升，只见路边陡峭的山崖上不断有瀑布和泉水飞落，茂密的林木渐渐遮住了周围的视线，浩荡流淌的Fraser&River（弗雷泽河）水也是只能从树缝间隙觅其踪影。
的高速公路有时会穿镇而过，只是进入小镇时有个限速而已，这就大大降低了公路的建设成本。要是放在天朝，还真不能想象。因为人太多了，这样穿城而过的高速公路，每天要撞飞多少活物呀？我们路过一小镇，没记住小镇的名字，只觉得这台立钟挺特别的，也许应该可能有什么故事在里面吧？！
路上加油站也不像那么多，油箱要常备两格油。在乡间，加油站和快餐店是一体的，吃饭还是很方便的。
在Hope（霍普）小镇出口，我们离开了1号公路，出去打了个尖，顺便方便了一下。这个小镇其实也蛮有名的，70年代以前出生的人大都知道史泰龙主演的动作片《First&Blood》（《第一滴血》），这也许是国内上映的第一部大片，主人翁兰博的硬汉形象几乎家喻户晓，妇孺皆知。实际上，在电影中出现的那个典型的内陆小镇，根本就是在境内这个Hope小镇拍摄的，戏中的许多场景和情节都是基于小镇周边的地形和环境来编排、设计的。2007年，这个小镇举行了《第一滴血》公映二十五周年的庆祝活动，小镇如今已经成了“兰博迷”的圣地，我们谁都不迷，所以木有多停留。
在此离开1号公路而走5号公路去能减少不少公里数。
天突然阴了下来，出门在外就怕天公不作美，可是雨点还是砸了下来。
还好，还好！时间不长，天又放晴了！
两个车一前一后，沿着5号公路翻越瀑布山脉，过Merritt（梅里特）小镇，等回到1号公路，离镇也就不远了。
下午2点半赶到了，我们把车停在一家大超市门口。
国外对招牌的维护向来是很勤快的，应该是有什么法律规定吧，不像天朝，只要不做新招牌，老的再旧、再破也不会花钱去弄，除非要检查、创卫什么的。
还有一个优雅的译名叫“甘露市”，它被誉为“花旗参之都”。听说这里不少参场对外开放参观，可是我们不知道这些参场都在哪里呀。
&进超市问问，他们让我们到前面转弯角的BCAA问，意思是他们会知道的。来到BCAA，我们也没弄清楚这是个什么地方，看上去就像一个大杂烩，提供“一切”服务和咨询，很多游客也都来这里问这问那的。
我们按惯例先要了张地图，想打听花旗参哪里有卖，却说不上来“花旗参”的英文，好囧！后来还是用了电子字典才搞定的。人家很仔细地在地图上画给我们看一家参店的位置，还好不远。又问了最著名的景点Secwepemc&Heritage&Park&&&Museum（赛克维派克原住民文化园区及博物馆），说是位于南汤姆森岸，有点远，因为时间关系，我们只好选择放弃这个景点。
关于BCAA，Z家LG给我介绍了（Z家是AAA会员），BCAA就像AAA（汽车协会American&Automobile&Association）一样，是会员制的。他说AAA基本会员是85美元/年，然后110美元/年、130美元/年按等级上升。这家BCAA在当地的办事处所提供的地图应该是对会员的，尽管也有很多免费的信息，但它不是i，不是旅游信息服务中心。这个协会的会员（BCAA在/&AAA在）会享受很多服务，如：汽车租赁的折扣；免费拖车（距离取决于会员级别）；酒店折扣等等。Z家LG还给我详细介绍了他们AAA会员能得到的各种优惠，好多哦，林林总总，可以说是包罗，把我都看晕了。
于是就开车来到附近的花旗参店。这是一家人开的工厂店，其中一个接待我们的店员居然还是个人。
他为我们清晰地介绍了解花旗参（即西洋参）在全球分布的地理位置和生长环境，其中为何以为最优、最绿色的原因。他还为我们详细地介绍了它的生长过程、不同种类及多方面的滋补药用功效，让我们增长了不少知识。
花旗参参龄一般是四年至五年，看叶子就可以知道参生长了几年，很简单，它一年长一支叶子，这棵就是四年参。
不记得多少年前了，有朋友在药材公司工作，大家都叫他买西洋参，我那时真不懂，还问他西洋参是从哪里进口的，他也非常自信地回答我，“西洋参都是的”。今天才知道，最好的花旗参产地是在的。
花旗参还分原枝参（其形态看起来比较粗短）和长枝参，国内常见用来切片的，大多是长枝参，听介绍，原枝参的营养成分更集中，效果更好，所以药用价值也就更高，当然它的售价也比长枝参更贵些！另外，他还告诉我们参皮有点苦涩，且没有什么药用，所以好的参品都是去了皮的，并让我们尝了去皮和不去皮的参粉区别，的确去皮的回味甘甜。他还说国内目前不生产参粉，因为怕掺假嘛。
参品的价格是一口咬定的，他们就像保卫神圣领土一样毫不让步。我们特意来这里停留一下，就是想买点上等的参品回去，最主要是觉得这里很少有掺假的啦！不让价就少买点喽，我就买了点优质参粉茶包，因为它是这个店里最实惠的一种参品，它是原枝参去皮后磨成粉，然后用茶袋分装，可泡茶，可入菜，也可以直接服用，用起来比较方便。最后老板总算给了个“优惠”，让我们把车上的瓶瓶罐罐都装满免费试用的参茶带走，还说这参茶能解这里的干燥。话说回来，这参茶也确实不错，喝一口回味甘甜，很是解渴，货真价实，免费品尝的也绝不是糊弄人的。我是三十几个小时没合眼了，参茶也正好能给续点力。
这个参店的店员还告诉我们说，上周当地是42℃，百年不遇。我们说那时也有38℃的。不过，现在这里只有十多度了，可还是38℃的天。
今年天气实在是异常，连落基山都会有40℃以上的天气，以往这些山头上应该都戴着白帽子，难怪上个月会被淹没，将来落基山还玩什么呢？
好长的火车哦，100节以上，有吗？
机械化的打草，一团一团的草料，是牲畜冬天的口粮。
在离开参店时，我们顺便问了现在是否能看到鲑鱼回游，回答是不能，因为今年天气热得晚，恐怕要到8月份中旬左右才能看到。于是，我们便放弃了网友说的那两个观鱼处：一个是位于Harrison&Lake（哈里森湖）的Weaver&Creek&Spawning；另一个是位于Chase（蔡斯）过去一点的Adams&Lake（亚当斯湖）的Roderick-Haig-Brown&Provincial&Park，从过去约66公里就可到了，这个观鱼处在亚当斯湖和Shuswap&Lake（舒斯瓦普湖）的交汇处。我们只在另外的一个不知名的湖边停了一会，尽管没有三文鱼看，但在湖边心境也能有很大的舒缓。
路边开满了小花，这就是生命力，再冷的地方，春风一吹过，百花自然开。
偶儿看到小路路口的树干上钉着一个叫“孤独”的小旅店招牌，牌子咋就做得这么小呢？太容易被忽略了呀，难道的司机眼睛都特好使吗？
继续赶路啦！
路过一个营地，看到这么大的火炉，想必冬天在这里露营一定很温暖吧。
又是一座小“白渡”桥。
又赶了二个小时的路，今晚要住在Revelstoke（雷夫尔斯托克）小镇，又叫“灰熊镇”，因为这里有众多的灰熊出没。根据网友介绍的，在灰熊镇不到的1号公路边有“最后一口钉”的纪念地，可LG睁大了双眼也木有看到什么指示牌这类的，也许是车速太快了吧！
这个红房子的地理位置非常好，而且风景也不错，可惜我们在双黄实线的右侧，停下来过去不安全。如果回程还路过，是可以考虑停下来玩一下的。
我们这一路入住的基本是离主要公路不远且停车方便的Motel（汽车旅馆），就这也都是半年前订好的。在什么都要预定，早订晚订价格差好多哦！汽车旅馆是个约会的好地方，车在房间门口一停，出车门就直接可以进房门了，相对私密呀！
酒店好像就我们两辆车，难道是生意不好吗？
晚上8点多了，天空还亮亮的，不远处罩着白雪的山峰依旧由阳光照顾着，好累的一天哦，比起上次去国西部还要累。
在汽车旅馆边上有一餐厅，很浓的牛仔气息。
对付着买个和色拉，我们是外卖带回房间吃的，这样就可以省了被服务的小费，能省点就省点吧，只是对不住服务员小妹妹啦。
在扫光了食物之后，就洗洗躺下睡着了……
今天开车592公里，明天还要继续。
第2天一早起床，水笼头里出来的就像冰水，出门也是寒风刺骨，室外温度才只有几度。
今天的行程是赶路到班夫镇附近，看时间游玩小镇，再赶路到入住。
8点半我们出车了，一路开往Banff（班夫）镇。
天有点阴阴的
可别下雨呀！
前方出现傍山隧道，在长三角地区这种隧道不多，有点小兴奋。
这场景让人回想起N年前玩的“极品飞车”。
看到雪山了！
在1号公路上，我们先穿过一个Glacier&&Park（）。
这个公园里有一些漂亮的湖泊、冰川（可以坐大轮子巴士到冰川上去）和铁路博物馆，后来Z家去了。
而我们为了赶去，所以我们没有打算在这个公园停留，也没做什么功课，就留点遗憾在这里吧！
穿出，就是Golden（）小镇，再过Yoho&&Park（幽鹤国家公园），前面就是著名的班夫镇啦！
天空渐渐亮堂起来了，Banff&&Park（）是历史最悠久的国家公园，也世界上第三个建立的国家公园，仅次于的公园和的爱象公园。它建于1885年，因为遍布冰川、冰原、松林和高山，据说是一个动物比人多的地方。可一路下来都没看到什么动物，是不是因为三周前的洪水缘故呢？
云没那么厚啦！
摩托“房车”？
快到班夫镇了，对面方向出现了少见的堵车现象，绵延好几公里。可一样是堵车，那么长的队伍依然秩序井然，丝毫没有国内街头车辆都挤在一起的模样，也没有插队的。
早上出来开了二个半小时后(11:00左右)，到了班夫大道南面的停车场，好不容易找到二个车位停下。
班夫镇虽然不大，倒是很有特色。&
小镇上大多是游客，你可以听到来自世界各地的语言。
班夫镇是联合国教科文组织认定的世界自然与文化遗产所在地，是落基山脉的代表，被称为落基山脉的灵魂，整个城镇都是的一部分，也是内的唯一一个城镇，它周围被高山环抱着，风景秀美，但土地有限，使得当地政府对人口控制非常严格。住在班夫的人必须是有工作的，被炒鱿鱼或辞职必须搬离，退休养老者也不可在此居住，没有私人拥有的土地，即使开餐厅或商店也只能向联邦政府租借土地。就这么个小镇居然还举办过冬奥会！真是难以想像冬奥会期间会有多少人流！
公园草坪中间的八角亭，是新人们常用来举办户外仪式的地方。
一大家子人在这里聚餐，谁说资本主义国家情亲不再？
见到卖酒的店，小鱼儿家要去看冰酒，我们劝他们不要去，因为回程时我们专门要在停留的，那里才是真正的“冰酒之乡”。
有关英文Banff的名称，是来自太平铁路公司总裁及副总裁家乡Banffshire（班夫雪儿），它是以景致美丽而闻名。
每到一个地方，我们通常是先找到i（信息中心）拿地图，了解情况，得到我们想要的信息，然后再行动。来班夫镇的游客很多，却都不知道i在哪里，问商店里的工作人员吧，他们也都不太清楚。我们几经努力，东转西绕地终于找到了，这大概要归功于班夫镇并不怎么大吧。
Banff&Information&Center（班夫旅游咨询中心）原是SToPaul's&教堂，里面有各种免费的旅游路线图、各个景点介绍、短途旅游的线路推荐及公共交通时刻表等等，如果你还觉得不够参考，里面的工作人员会为你解答各种问题。
在i里了解了景点分布后，我们决定不再动车了（这里游客多，车也多，要找个车位还是要花点时间的）。因为小镇不算大，用“11路”的方法就可以了。于是，我们和小鱼儿家分头行动，约好下午4点半在停车场见，对讲机联络。呵呵！
班夫旅游咨询中心对面有一对青年男女在唱歌。
不远处还有个拉提琴的。
一个女孩在乐声里轻松地吸着香烟在小憩呢！
一看就知道是“好朋友”。
不少带着爱犬的人在班夫大道的路边歇息。
一直以为穿鞋的小狗是天朝的特产，这里居然也有呀！很少见。
班夫镇的主要道路就是Banff&Ave（班夫大道），两侧挤满了形形色色的精致礼品店，还有餐厅、酒吧、咖啡屋和户外用品商店、糖果店、冰淇淋店等。
与班夫大道纵横交错的一条条街，多以落基山脉最常见的野生动物来命名，如Wolf&St（狼街）、Bear&St（熊街）、Rabbit&St（兔街）、Moose&St（大角鹿街）、Caribou&St（驯鹿街）、Buffalo&St（麋鹿街）等。其中，狼街与班夫大道交叉的十字路口是小镇的中心位置，其实i就在这个十字路口的边上。
踏着滑板出门购物，既低碳环保，又锻炼身体，比自行车还要方便好使。
在天朝，户外运动用品中的Columbia（）品牌比The&North&F（北脸）的品质好，也卖得贵。而在，“北脸”才是最好、最受欢迎的。
另外的户外运动用品的品牌。
班夫大道上的各种车辆。
这辆既是交通工具，又是广告招牌。要是在天朝，这类车是拿不到行驶证的！
你不用担心迷路，路口随时会有精致的路牌给你指示方向和距离。小鸟！你也要来看看路牌吗？
&整个班夫小镇是古典建筑的风格，在这里坐马车逛街是很合情调的。
何时我们也能扔掉相机和这位一样只背高尔夫球杆出来度假？！
“大苹果”就像天朝的冰糖葫芦，我不喜欢。包了巧克力的苹果会赶脚更酸，不过好多人就喜欢这个酸味！
冰淇淋是老老少少的最爱，冰淇淋专卖店是要排队的，一人一个蛋筒在路边慢慢舔，享受不是一点点的好哟~~
《遇上》是说女人到去生小孩，有没有去班芙生孩子的？
小镇有三座教堂，这座Rundle&Memorial&Church是1927年所建造，用来纪念Rundle神父的。Rundle神父1886年只身来到这里，把上帝带到了班夫。
河边一顶帐篷边的俩女孩在展示煮豆子，是野地生存术？
在班夫大道向南走到头，就到了Bow&River&Bridge（弓河大桥）。Bow&River（弓河）起源于落基山脉的弓河冰川和弓湖，向南流至路易斯湖，然后转而向东，穿过班夫镇，全长大约600公里，是班夫镇的母亲河。
Bow&River的名字取自印第安语，意为“取弓的地方”，那是因为印第安人的猎弓最早取材于河岸边的道松木。
在1883年，弓河的对岸发现了班夫温泉，之后因人们的需要建造了第一座临时的简易浮桥。到1887年被一个叫William&Brewster（威廉姆o布鲁斯特）的人用铁桥替换了。1923年，在弓河上的这座桥第二次被重建成现在这样子，三个桥墩由工程师Dr.&E.&BrydonoJack（布来登o杰克）设计，桥上用小河的石头和当地的一种岩石来装饰，的艺术家James&L.&Thomsen（詹姆士L.汤姆森）在桥的两侧设计了六个印第安人头像。1980年，这座桥又被修建拓宽，并增加了公交线路和人行，估计是为了1988年冬奥会的缘故吧！
还有人在这里钓鱼，有三文鱼吗？
我们没上桥，而是从桥下穿过，朝着Bow&Fall（弓河瀑布）方向走。
我们从边上那座人行桥过弓河。
站在人行桥上看弓河大桥全貌，远处那是Rundle&Mountain（朗德山）。
过桥后，我们沿着弓河边上那条很长的Hiking&Trail（徒步小径），往下游步行，中间有很多风景点，体力许可又喜欢步行的话，这绝对是一个值得推荐的游览弓河的方式。
我们往东南方向走，目标是弓河瀑布。
在一个暖洋洋的午后，四个人，闲散地走在弓河岸边的小径上，耳边不绝的水流声，每一节拍都仿佛配合着你的心境。不知名的小鸟自在地在你面前时而低飞时而奔跃，全然不觉我们的趋近。时光就似那静静流淌的河水，悄悄滑过。
与狗共舞的班夫人。
静静流淌的河水也适合面对它静静地坐下来冥想，是个练瑜伽的好地方。
一个思密达妹妹
隆隆的水声迎面而来，弓河瀑布随即展现在眼前。弓河从前的位置是在现在的上，后来因遇上冰河时期，有大量的冰河阻断去路，弓河就另找出路，来到了今日的位置，同时在下游的河床，也改从隧道山及蓝道山中间穿过，而形成了弓河瀑布。
弓河瀑布的落差只有10公尺高，附近石灰岩层有两种，年代都不相同，左边那块河床有二亿五千万年，右边那一块有三亿二千万年。当年的性感巨星玛丽莲·梦露主演的《The&River&of&No&Return》（《不归河》，天朝译为《大江东去》）的外景拍摄就选在此地，在弓河瀑布这段湍急的河流上，梦露和男主角劳伯米契乘木筏与印第安人枪战的场景，让弓河瀑布一夜名扬天下，同时弓河也变成闻名天下的“不归河”了。
离瀑布不远的河边有几排长椅，坐在上面，看着雪山翠松的倒影随河水的流动而颠簸、迷离，又让人油然想起梦露的风姿和那首不朽的名曲《不归河》（插曲）。
转身，弓河瀑布的水声还回响在耳边，可河水早已回到了平静。
沿公路往坡上走，不到10分钟，就远远地看见了有120多年历史的著名的Fairmout&Banff&Springs&Hotel（费尔蒙班夫温泉城堡酒店）了。
酒店旁边的大草坪上围着好多人，他们都在干嘛呀？看什么好玩的东西呢？
上前一看，哇哦！有好多的Ground&Squirrel（地松鼠）哦！&
这里俨然是地松鼠的大本营。它们估计被喂惯了，不但不逼人，反而盯着人上。
地松鼠好像更喜欢孩子们，这或许跟人身上的气味有关吧？
大酒店就在眼前，费尔蒙班夫温泉城堡酒店是最大的度假娱乐酒店之一，是国宝级的“落基山中的城堡”，也是最大的温泉中心。
酒店外表端庄、稳重、雄伟而典雅，如同一座中世纪的古堡。这里曾是经典电影《三剑客》、《安妮公主的日记》的拍摄地，的王公贵族（包括女王和其它国家元首）以及大牌明星等都曾来此下榻，1999年朱熔基访问时也曾来过这里。
它建于1888年1月，是当时世界上最大的酒店。我们来到酒店里面一看，它依然更像一座城堡了。
酒店内的家具装饰，古香古色，风格传统凝重。
为增加酒店功能，他们又斥巨资增建了温泉美容中心和商业街。
又看见有新人举行婚礼了，看美丽的伴娘就能知道新娘的漂亮程度。
酒店还有室内及户外温水游泳池、十八洞高尔夫球场、骑马场、钓鱼场、滑雪场等户外运动设施，旁边地松鼠的大本营就是酒店的骑马场一角。
玩过酒店该往回走了，路过小孩子卖自制蛋糕和柠檬水的小摊，也感觉有点饿了，便买了，也算支持孩子们给个鼓励吧，味道还是不错的。天朝的孩子别说出去卖了，自己能做了吃就够优秀了！
松柏做的“围墙”和一拖就走的“家”。
1921年一个叫Belmore&Browne（班莫勃·朗尼）的人来到这里，买下了一个小屋居住，然后不断地扩建，到了1946年便已经建成了现在这规模，它是这里目前最老的还能正常居住使用的房子。
带图腾的家。
一对小夫妻带着宝宝在弓河边休闲，尽情呼吸着氧份和负氧离子，真有情趣。
建于1935年的Cascade&Gardens（卡特花园）是哥特式砖造建筑，现在是公园管理办公室，其左侧Canada&Pl（广场）是介绍班夫、落基山脉的自然与文化的展示厅。
新人在马车上，他们很节约噢，婚车应该“四驾马车”起吧？
我们回来是走弓河大桥的，刚准备到停车场集合时，对讲机响了，小鱼儿申请晚半个小时集合，因为他们刚坐了班夫缆车回来，还想再逛逛班夫大道。好吧，反正今天已经没有什么安排了，只要晚上赶到入住就行了。
这辆马车没生意也在跑，它是招手即停的吗？
Banff&&Park&Museum（博物馆）是在这座1903年的西最古老的木建筑上改建而成的，里面陈列着栖息在落基山脉上的野生动物及飞禽走兽，林林总总，喜爱研究野生动物生态的人士一定要去瞧瞧哦。
门口帐篷边的女孩已经不煮豆子了，改展示烤面糊啦！
另一个女孩躲在帐篷里玩手机，看上去应该是身体有所不适吧！
我们也不能干等他们呀，干脆就开车去了看费尔蒙班夫温泉城堡酒店的最佳观景点和硫磺山温泉及班夫索道吧，半小时也就差不多了。
车沿Tunnel&Mountain&Drive（隧道山公路）在一个由东向北的拐角处的停车场停下，马路对面平台就是Surprise&Corner（惊喜角）了。
这里是瞭望费尔蒙班夫温泉城堡酒店的最佳观景点，班夫的明信片里就有这角度的照片（只是再要高点，估计是航拍的）。我们只能在这里想像从那华丽的酒店俯视落基山上最美丽的弓河瀑布，又会是一番怎样的情景呢？
Tunnel&Mountain（隧道山），在班夫镇的东面，当地印第安人将它叫做“睡水牛山”，因为从东面或北面看去很像一条睡着的水牛。隧道山并没有隧道，只不过建造太平洋铁路时曾设想在此山打隧道的，虽然后来铁路从别处走了，隧道山的名字却留了下来。在停车场，看见一队准备攀岩登山的人。
从惊喜角出来，车沿着Mountain&Ave（公路），没开多久就是著名的Upper&Hot&Spring（温泉）和Banff&Gondola（班夫索道）缆车站了。
Sulphur&Mountain（硫磺山）是眺望班夫盆地和落基山脉景观极佳的一座山，登硫磺山的方式有几种，可选择索道缆车、登山步道或者攀岩，如果徒步随崎岖蜿蜒的小径上山，上到山顶约要一个小时。
1883年，三位铁路工人在这一年工程结束时候，登山看见一个会冒烟的洞，进而发现了价值的温泉矿，从此占洞为王，做起洗温泉的生意。
现在泡温泉的价格比以前高了，但能泡到真正的温泉，这个价格还是便宜的！
温泉的温度终年保持在四十度左右，天然的温泉浴场24小时全年无休地对外开放，男女共浴，按规定必须穿泳衣才能享受。
英俊的奶爸很阳光。
因硫磺泉质中富含矿物质（几硫化氢），治疗风湿具有神效。
罂粟花，许多人对它的了解仅仅停留在毒品这一层面上，其实罂粟花是一种非常美丽的花，它本无罪，只是有的人将它用在罪恶的方面。
上硫磺山的缆车为四人座，开始运行于1964年，是最早的缆车，约8分钟到达2285米高的硫磺山山顶，可一览班夫镇、弓河谷、Lake&Minnewanka（明尼万卡湖）等美景。
在硫磺山山顶有最高的自助餐厅，还有一座于1903年建造的气象站。小鱼儿一家后来和我们说，从山顶鸟瞰班夫，景象甚为清晰和壮观。
快到五点集合时间了，对讲机里小鱼儿的呼叫声再次响起，可我们却在回程中被堵在了弓河大桥上。由此可见，班夫小镇的上人游客有多少了吧。
班夫镇群山环绕，Cascade&Mountain（卡特山）永远是班夫大道忠实的靠背，山脚下发现的煤矿，曾经供给太平洋铁路火车动力，也提供班夫居民用电。“卡特”原意为“瀑布”，现在光秃秃的山上见不着水，只有一棱棱的石面上见证着水流走过的痕迹。
Z家LG后来告诉我们，他们在班夫参加了90分钟的Lake&Minnewanka（明尼万卡湖）的巡湖，就跟着他们的照片来看一下这个湖吧。
神秘的明尼万卡湖在Stoney印地安人的语言中，是指“灵魂之湖”。根据他们的传说，人类死后的灵魂都会在这个湖泊上相会。它是中最大的湖泊，长约24公里，湖面狭窄处为1.6公里，宽广处为3.2公里，呈东西向细长形，是班夫唯一可航行电动马达船的湖泊。
从班夫镇到Calgary（）只开了一个半小时（超速是肯定的了）。
一路上，小白跟得是牢牢的。
看到城市了，素有“牛城”之称的到了。
城市就是有城市的样子，路上，“城市的车”也多起来了！
先找到酒店，我去办手续，LG在街拍。
Calgary一词的意思是“清澈流动的水”，这里早先是一个牧场，二十世纪发现了石油和天然气，经济得到迅速发展，这个城市的工程师密度是全加第一，还多次被评为“世界上最干净的城市”。尽管这里洪水才退去一个月不到，一点都看不出受灾的痕迹，也木有牛仔节的气氛。
隔壁一幢高层像是公寓楼，阳台上欢声笑语赶脚是枝头上的鸟儿在喳喳唱歌，脑海里不尽跳出了这样一句歌词：“树上的鸟儿一对半，绿水青山带笑颜……”
没想到，我们在订的竟然是一个大公寓房，里面厨房设施齐全，烤箱、洗衣机什么的都一应俱全。
说来也巧，酒店对面就是一个Safeway大超市，太方便了，这是我们出游最喜欢的活动了。一放好行李，大家就立即来到对面冲进了超市。
好多东西都有会员价，如果现在能搞到一张会员卡结账就会省不少钱（我们在和都办过大超市的会员卡）。在结账的人群中我看到有一位华人顾客，便打算向她借用一下会员卡，可惜她今天自己也没带着，不过她又说只要手机号码就能新办一张会员卡，很方便的。于是，我找到超市的工作人员，问他怎么才能办一张会员卡。结果，他什么资料都没问我要，顺手在柜台里取出一张卡，撕了上面的贴纸就给我了，OK，哈哈，这么容易就搞定了。
我们和小鱼儿都买了一大堆的食村，这里结账有人工和自助的二种，人工收银只有一个柜台，要排队，自助结账有很多，都空着，我们就去尝试了国内目前还是很少有的自助结账，当然第一次肯定是在工作人员的帮助下完成的。
超市自助结账全凭自觉，如果你不需要帮助，边上是没有人看管的。结完账我们发现了会员卡的厉害，整整优惠了26%。
回酒店开始做饭，今晚看我怎么做缺油少盐木有调料的烤牛排吧。
先清洗牛排，用厨房用纸吸干。
洒上黑胡椒（老外厨房必备盐和黑胡椒，也只有盐和黑胡椒！）
给牛排做“浴盐SPA”
就这么简单地进烤箱喽！
因为我们自己家中没有脱排油烟机，所以也就没想到要开它，结果烤箱的烟雾把报警器给惹响了，害得我们好一阵手忙脚乱的，除了打开油烟机和门窗，还人工扇风排烟，还好有惊无险，也木有惊动酒店管理员。
烤牛排时抽空做了个香菜蛋汤。
中西合璧，美味晚餐就完成了！
忙乱归忙乱，情调是不能少的，牛排晚餐在温馨的烛光里开宴啦！
&睡前燃放了焰火，可惜我们是住在二楼，太低了，只看到一点点的烟花和亮光。
今天开车455公里。
第3天早上晚起来了些，因为Calgary&Stampede&Park（牛仔竞技公园）要9点才开门。小鱼儿来敲门说是想上午先去Shopping&Mall，下午再去牛仔公园，玩到晚上晚点回来。我们对血拼无兴趣，所以就分头行动，反正今天还是住在这个酒店的。
回头望望酒店，外表就这么小，里面房间却那么大！
昨晚去对面超市的时候离9点关门只有1个小时了，所以只能匆忙地选购些食物。今天早上相对比较空，牛仔公园也不一定要开门就去的，所以我和LG吃了Y的LG自制的DIY早餐后，又去对面的超市逛了一圈。
看到以前在买过的防晒霜（比较下来这个防水性能最好）现在买一送一促销，就下手了，另外这里气候干燥又没带润唇膏，补给一个。
结账还是选择了自助，今天已经熟练了，不用工作人员帮忙就能完成。查看账单，多了5%的税，咦？昨天账单上好像没有税嘛？经咨询，原来这里吃的不加税（昨天我们账单上恰好全是吃的），其它日用品都要收5%的税。在，所在的Alberta（伯塔省）是各省中税率最低的，因为它没有消费税。
超市回来已经快10点了，便叫上Y家一起去牛仔公园了。
有人扔个“八爪仙女”在垃圾箱上，还很新、很干净，不过是石膏做的，沉甸甸的，否则真把“她”领养回家了。
在订的酒店时，是否方便我们去牛仔公园是选择酒店的重要条件之一，要是从这家酒店走着去牛仔公园也不会太远，也在半小时之内吧。有一个叫C-Train的轻铁系统，是洲第一个轻铁系统，总长42.1km，设有2条主要在地面营运的路线（201及202）。为了体验一下中心城区的免费C-Train，我们还是去了离酒店最近的车站8th&Street（第八街）车站候车。
的C-Train（城市列车）在中心城区（City&Hall到8th&Street之间）是免费的，可是牛仔公园是在城中心外面的，免费区城的City&Hall（市政厅）站离牛仔公园北端的Main&Entry主要入口（或Olympic&Entry奥林匹克入口）还差1站，离南端的Erlton&Entry爱尔顿入口还差2站。
牛仔节期间，城市列车24小时营运。
当然，你不想花钱的话，就可以走上那么1-2站的路，不过也不长，每站之间的距离还是比较短的。
C-Train车次蛮多的，它其实就是有轨电车，但是比较有规模，一般车箱有5-6节，就像国内说的轻轨（地铁）开上路面了，一直在路面上开。
一车人中不少都是到中心城区免费的市政厅站下来的。
从装束看，你就能知道他们应该都是去牛仔公园的，我们就跟着人群走不看地图也不会迷路。昨天之所以感觉不到牛仔节的气氛，可能是因为人们都已经在公园里面了吧。今天，我们从路上的行人装扮中已经看出些牛仔节的味道来了。
牛仔节的标准装束是格子衬衫、牛仔裤、牛仔靴和一顶牛仔帽。
一路上，商店都已经过了开门时间，却也不开门，想想今天是星期天，又是牛仔节的最后一天，估计他们也休业了吧，这在我们已经领教过了，所以也不奇怪。
一年一度的Calgary&Stampede（牛仔节）是卡城最著名的节日，也享有“世界上最大最精彩的户外表演活动”的美称。这个节日每年都能吸引来自世界各地但主要是的游客。除了有牛仔比赛活动外，还会有各种娱乐节目、花车表演和演唱会，在牛仔公园内还有超过一百家的饭店和餐馆。牛仔节在每年七月的第一个星期五开始为期10天（今年是从7月5—14日）。在这10天内，会有家庭日和儿童日，分别是第一个星期日和星期三，这两天早晨10点前相应的对象进入公园门票是免费的，每晚11点这里还会有烟花表演（昨晚在酒店看到的）。
走近公园，有点显出周围环境的节日气氛了，的卡城总共才多少人呀，就拥有“世界”的美誉，这是真正的西部盛情与狂欢的节日。
今年是牛仔节第101周年，再加上三周前这里的洪水，所以游园的人应该比去年少吧。
我们随着行人来到牛仔公园的Olympic&Entry（奥林匹克入口处），志愿者在布置蛇形以便迎接大规模的游客前来。
牛仔公园的门票是16加元/人。
竞技场外围有摩天轮、娱乐场、儿童游戏场等各项游乐活动设施，其实，这里跟嘉年华是差不多的。公园里人太多，难免会走散，我们还是分头行动，对讲机联络。
“鬼屋”和弹跳机是大些孩子们喜欢的。
最惊险的是这三样：
一个人的乐队，我超喜欢这里的口琴曲！
一串刺耳的尖叫声击碎了音乐，升降机“暴跌”啦！
有i必访是我们的传统，何况有这么漂亮的志愿者MM接待。
小小选拔赛，小孩们边学边练边比赛，优胜者是真的可以参加晚上竞技场的决赛喔，而且真正是公平、公正、公开，这也是牛仔竞技的一种普及活动。
瞧！他们像模像样的，穿戴整齐，骑在小木马上，虚心地学习着，教的也倍认真。
边上展示着比赛用车
牛仔雕塑是合影的热门。
路上又各种相关纪念品和小吃出售。
军人，帅吧？与民同乐呢！
这里有很多免费的项目，当我们走到摩托艇表演区门口时，正好是大家排队进场时间。我们马上呼叫Y家夫妻一起进来看表演，等他们起到时却因为看台坐满而被婉拒在外，要等下一场了。
摩托艇也能玩空中、水面和水下！
看着表演，就觉得这个人工搭建的水池太小了点，限制了表演者的表演，一场表演完毕，表演者貌似都还没尽兴演出的样子。
看完表演，见边上人们在排队参观一幢房子，便也排了上去，世博情节作祟呀！这是一幢供大家免费参观的生态别墅，里面的家俱多数都是再生环保产品，这是一种生活新理念的推介。
酒吧（要查看身份证件18岁以上才能进的）里人还不多，志愿者们在排练还是自娱自乐？和天朝老人“最炫民族风”有得一拼喔！
看别人的打扮，我们今天的装束就缺一顶牛仔帽和一根皮带了。牛仔帽是牛仔节的象征，不能不买。标准的帽子是以白色为主色调，据说这种帽子是在一次很著名的体育比赛中，啦啦队的统一顶戴，后来变为传统。历经几十年的发展，现在各种Made&in&China的牛仔帽代替了传统的白色牛仔帽。
于是在公园买了，看得上眼的牛仔帽都是坑爹的价格，正宗的牛仔皮带头都是百加元以上的。还是兼顾实用吧！最后花了比来公园时在路边橱窗里看到的贵了一倍的价格买了两顶牛仔帽（因为那店今天不开张呀），顺带还给LG买了一根质地还不错的皮带，但这是欧美人的腰围，付了钱让店员给加打了四个洞。我还想买双牛仔靴，但没有我的尺码（都偏大），女孩都大脚吗？
有竞技就有博彩，这个是“即开型”的彩票，好像。这里是合法下注，竞技场里外都有从事博彩的工作人员。
公园的Erlton&Entry（爱尔顿入口处）还搭着大棚卖抽奖券呢，奖品可是游艇和汽车噢！
这队人马，貌似是搞什么公益活动的吧！
每支乐队人都不少，移动起来就像游行，游客们还会不由自主滴跟随左右，队伍就更显庞大了。
的天气素以多变而著称，这里一天的温差很大。大太阳来了，女孩们该换装了（不同天朝人要防晒，她们是脱衣图凉快）！
公园里人渐渐多起来了，下午的牛仔比赛也快开始了。
牛仔节有很多比赛，每天下午是Rodeo（牛仔竞技），主要的竞技项目有Bareback（骑无鞍野马）、Bull&Riding（骑蛮牛）、Tie-Down&Roping（套牛犊）、Steer&Wrestling（扳小牛）、Saddle&Bronc（骑有鞍野马）、Barrel&Racing（女子绕木桶）；每天晚上是Evening&Show（夜晚秀），其内容是Chuckwagon&Rs（四轮篷车比赛）。我们千里迢迢赶到感受这个著名牛仔节尾巴气氛，如果不看一场最精彩的比赛就算是白来了。于是，我们买了人气最高、最有看头的Evening&Show，就是晚上7:45开始的最惊心动魄的四轮篷车比赛票，17加元/人（站票）。Y他们二口子则买了下午的骑蛮牛比赛票。
根据Y家提供的照片，我先来介绍下午赛场里面的情况吧。
摩托车表演是助兴的，看起来还是很专业的！
这些选手是来自世界各地的顶级职业牛仔。
骑蛮牛是牛仔竞技中最危险的项目，规则与骑无鞍野马相同，因为无鞍，只能用单手抓住索具，另一只手高举空中，努力在牛背上保持平衡，也是要至少呆足8秒，撑的时间越久，得分越高。少于8秒，或者另一只手触碰马身都是木有分的。不过由于公牛的重量比马重多了，被甩下牛背后若想全身而退可是很惊险的喔，当然有衣着鲜艳的小丑跳出来将牛引开。
把选手甩掉的公牛是不是很骄傲？
牛是自己回去的，和我原来想象的不一样！
女子管乐队表演。
这叫耍花枪，这个小姑娘耍起枪来最好看。
主持人绘声绘色、手舞足蹈的样子。
发奖金啦，总共6个项目，每个冠军各得10万奖金。
再回到场外，我们也走累了，公园没想像中的大，坐着等他们看完比赛出来也不知道要多久，再看看周围也是立定的比流动的多。
最好能先回趟酒店休息下，吃过晚饭后再来看比赛。到原先进公园的入口问了工作人员，可不可以出去再进来，结果还真是可以的。只要凭着他们盖在你手上的章，就可以当门票随意进出公园，并一直用到当晚11点59分，很人性化吧。
这时天有点下雨了，我们还是从进来的那个奥林匹克入口处出来，边走边逛着街回酒店。离公园不远处有个大赌场。
酒店真不远，走走看看，逛逛也就半个小时就到了。
这个直接上阁楼的举措，很值得学习。
回到房间，做以下该做的事：
先洗澡：注意不要洗掉手臂上的章哦！
做晚饭：虽然是中西合璧，热汤热水下去才叫舒服呢！
休息：睡个小觉，养足精神，晚上才能再继续发力呀！
晚上7点我们又精力充沛地再度出发去牛仔节公园了，阳光还是那么的强，光影里俩“牛仔”出征了！
半路经过Central&Memorial&Park（中央纪念公园），就进去看看。公园平面图就刻在公园入口的地面上。
中央纪念公园也被称为纪念公园，是最古老的公园，每年的11月11日，“阵亡将士纪念日”仪式都在这里举行。那天，退伍老兵都会到这里进行一次纪念聚会。
现在的公园是在2009年重建的，公园西侧是军事纪念馆，东侧是第一图书馆。
的巴士和巴士车站
这个教堂规模还不小呢。
1967年为庆祝独立100周年而建成的Calgary&Tower（塔），高191米，是世界上最酷的十大瞭望塔之一。由塔底到最顶层共有762级阶梯，坐高速电梯只要62秒钟。在最顶12层是家酒吧，第11层是Observation&Terr（瞭望台），瞭望台的地板是透明玻璃制作，约有36英尺长、4英尺宽，并向外延伸，站在这里仿佛悬空在525英尺的高空，绝对的刺激。在第10层是一家叫Panorama&Room（全景房间）的旋转餐厅。1988年冬季奥运会的时候，在塔顶点燃了一把火，从远处看，整个塔就成了世界上最大的一支火炬。直到现在，那支火炬还在，在某些特殊时刻，还会点燃。
一路上看到很多高楼，玻璃幕墙为主，这里不愧为曾被评为“世界上最干净城市”的城市。玻璃幕墙映射出蓝天白云，让人感到格外的爽！在这样的城市用玻璃作为大厦的幕墙才是真正用对地方了。
因为边走边玩，就没有按原路返回，却不经意地来到了Stampede&Main&Entry（牛仔公园主要入口）的天桥。
因为是牛仔公园主要入口的车站，所以在这里等车的人比别的车站多很多。提倡乘坐公共交通参加牛仔节活动，响应的人还是不少的。当然，我们也是其中一份子。
我们凭着手臂上的图章再一次入园了。
呼叫下Y吧，看看他们现在什么位置。
结果，他们刚看完比赛后不久，正在回酒店的路上，如果我们原路返回应该是能遇上他们的。
现在我们就自己玩了。
后来Y告诉我们，他们沿大街走回酒店，路上感觉真的是少有行人啊！本来他们还想去逛逛这里有名的购物街，400多家商铺通过的室内步行道路系统相连（当地人称其为Plus-15），结果是全部关门，所以只好回酒店休息喽。
晚上的公园，游人明显比白天多了许多，到了有点拥挤的状况了。
今天的表演有大牌吗？这么多人等着！
我们进园后就直奔比赛场——牛仔竞技场，因为Evening&Show（夜晚秀）四轮篷车比赛的时间快到了。
大乐队在门口聚集，貌似有什么动作。
比赛快开始了，人们集中入场，自觉排队，队伍却排得很松散，相信里面没有人领教过“式的排队”。
晚场观众明显比白天多很多，拥有10000多个座位的看台都坐得满满的，前面也都站满了观众，这些全都是自己掏腰包买票的哦！没有像国内那样组织观众拉人气的。
我们买的是最便宜的Standing&Room（站位）票17加元/人，只有在现场才有售（看台上的坐位票可以事先在牛仔节的官网www.calgarystampede.com上预订）。说也奇怪，站位票倒是在最前面的，离跑道最近，应该是看得最清楚的。
晚上7:45（太阳还很强烈）比赛快开始了，我们好不容易找了个能拍照的位置，就等比赛了。仔细看看跑道，是泥沙的，大概是比赛时马跑起来会尘土飞扬的缘故，所以最前面的是站位，价格却是最便宜吧。
牛仔竞技场边上这个就是Scotiabank&Saddledome（斯科蒂亚班克萨德尔多姆体育馆），也称奥林匹克体育馆，它有世界最大的钢缆索悬吊屋顶和17000个座位，形如马鞍，所以大家有时就直接叫它马鞍形体育馆。这是为1988年在举行的冬季奥运会竞赛而建造的，曾经举办过1988年冬季奥运会的冰球和滑冰比赛，现在这座马鞍形的体育馆还是火焰冰球队的主场。
这里有些人在蹭看，不过只能看到1/4的背影场面，看不到最精彩的部分。
夜晚秀准时开始了，比赛前先举行了一系列的仪式，明星唱国歌，直升飞机下挂着国旗在全场旋转了一圈，然后正式进入比赛了。
今晚（牛仔节的最后一天）的四轮篷车总决赛是整个牛仔节的压轴好戏，也是奖金最高的项目。这项比赛分组进行，每组6个队，每队包括2名车夫、2匹马和2名outrider（助手骑士），马车被涂成花花绿绿的颜色，上面涂满了广告。为防止马车逆向跑而发生车毁人亡的惨剧，出发时会用布挡住逆向跑道，这样我们看起步的角度也被封了，工作人员也只能在布帘上压个口子看里面的情况。
哨音一响，一位助手骑士拉住篷车的马头，另一位助手骑士以最快的速度把比赛道具（帐篷支架和炉子）扔进马车里，然后飞身上马。起跑开始后，马车要以8字形绕过两个木桶排成的地标，撞到的话要扣分。马车冲出去了，助手骑士要紧追马车并保持一定的距离，如果助手骑士和马车距离超出50米，也要被扣分。在那开始和最后的10秒之内，只能用兵荒马乱来形容！尽管比赛强调人全，但看赛车就是看“撞车”，看马车就是要看“人仰马翻”的那种场景。
牛仔的叫喊声和观众的尖叫声此起彼伏，这几秒钟里，大家的脑子里都是一片空白，观众大多在选手车上都押着钱呢！身处这样一个豪气冲天的磁场中，谁能让自己保持安静呢？
比赛开始才真正体会到为什么最前面最便宜了，加上今天的风向正好朝着这边，是一个地道的吃灰位置。
每二场比赛下来，工作人员就会开着犁地车，把跑道平整一下，再洒上水，以致不让尘土太大。
稍事休息，继续比赛。
比赛中，一辆篷车出问题了，四匹跑了一匹，马车被卡在那里了，再有十几秒的时间，其他马车就要向终点（也是起点）冲过来了，真是险象环生呀！
开小差的马被押了回来！
每场比赛后，选手马车要绕场半圈，向观众致意。
中场休息，八驾皇家马车载着众名媛绕场半圈，为后面的决赛暖场、造势。
八匹清一色黑的夏尔马，实在是漂亮哦！
夏尔马，世界上最高贵的挽用马。它们身高通常在1.8米以上，重达一吨。他脚上长有细细的长毛，就像带着“护脚套”。夏尔马最早出现在是1066年，作为传统的良种马，夏尔马曾经是历史画面中最常见的一道风景。二战以后，夏尔马的数量就一直在急剧减少。据夏尔马协会提供的数据称，目前夏尔马死亡的速度远远超过了繁殖的速度。夏尔马协会警告说，如果这一状况继续下去，可能用不了十年，夏尔马也许就会消亡。
牛仔节的历史得追朔到1885年。出生于的维迪克，少年时随马戏团周游和，表演牛仔套绳，技艺精湛。成家后，定居于。1912年，经济发展，人口暴增，夏日牧场农闲时，牛仔竞技在乡间十分流行，举办牛仔聚会的想法日渐形成于维迪克的脑海中。他与家畜商人麦梅伦商量后，于日到7日，首次举办了牛仔节。谁知，展现牛仔勇敢精神和精湛技艺的牛仔节得到了空前的支持。1923年，牛仔节与农业展合并后统称为牛仔节，一直延续到现在。
我们乘着比赛后维护场地的空档，穿过遂道来到跑道的内圈一侧（上风头）。
下半场比赛开始了，能进入决赛的选手成绩都相当接近了，车与车挤在了一起，在牛仔们的一声“Ya----Hoo！！”中，尘土飞扬更厉害了！
虽找到然一个坐位，但不太适合拍照，太近了，场景全不了。
观众众生相，喜欢牛仔的美女绝不输于壮汉。
说说牛仔风格的服饰，主要包括牛仔帽、特色皮带扣、靴子和护腿皮套裤，这些都展现了浓烈的牛仔风格!&乡土气息越浓，似乎就越招人喜欢。牛仔帽是牛仔节的象征，标准的帽子是以白色为主色调，现在这种传统已经发展成为了各种颜色和材质的帽子，当地有名的生产商是Smithbilt帽业。皮带扣是牛仔冠军的标志，可谓越大越好!&马靴的后跟可以防止牛仔的脚在马蹬中向前滑脱。在最好的牛仔马靴是开业已25年的“马靴公司”生产的马靴。
比赛的工作人员们，牛仔的小围巾既能装饰，又能挡灰。
比赛结束了，都等着发奖。白天参加“选拔赛”的小“选手”进行决赛啦，比赛一样激烈，观众一样兴奋，谁能保证几年后从中不会出个“明星牛仔”呢？因为我们挤不到中间位置，只能从转播的屏幕里看小选手比赛。
发奖啦，大咖出场。
今年牛仔节的官方代言人“印第安公主”就是这位姑娘。
旗手都是美女哦！
领支票是高潮中的高潮。
因为大部分人都押钱在马上的，还等着领钱呢！我们没参赌，谁得冠军不重要，重要的是感受到了牛仔节最高潮的气氛。再说我们也不是粉丝，颁奖嘉宾也不认得半个，所以还是先走一步啦。
出赛场也没忘记在门口盖个章在手臂上，以防万一还要再进来呢！同时也是个纪念嘛，挺好玩的！
赛场出来，看到上午去过的酒吧人满为患，门口工作人员管着都不让进了。
“捣蛋——！”看到我准备拍照，俩捣蛋鬼喊着“捣蛋——！”冲进了我的镜头，后来他们又特意摆了poise让我拍。
嘉年华更多的是有着童心的人的天堂。
坐着休息一下吧，买个冰淇淋蛋筒尝尝，居然也能刷卡哦！看到信用卡在有多强大了吧。
这对小朋友一定是在考虑去玩哪个吧？要浪漫？还是要刺激？看他们文文静静的样子，去浪漫的可能性应该比较大一点吧！
“神奇”的旅程，里面有“熊”出没？
闲着也是闲着，还是继续向公园主要入口逛去，一路上各种娱乐项目都要另外花钱，得奖也是些长毛绒玩具，而且都是“制造”，没什么意思。
要把“鸡”弹入“锅”里煮，谈何容易！
一天下来要砸掉多少盆子呀？玩的就是盆子破碎时的快感！
轮盘，有人直接押现金啦！
这里的音乐晚会也结束了！
牛仔公园里有个商场，销售各种纪念品。因为时间已晚，里面没多少人了。
都走不动了吧？
逛着逛着，外面传来了“爆竹”声，原来是牛仔节期间每晚的烟花燃放时间到了，已经不知不觉地到了晚上11点，赶紧跑出商场，焰火却在不近处，再跑近点，只抓拍了几张烟火尾巴！
牛仔公园晚上12点关门，现在已经接近今晚的尾声，同时也是2013年牛仔节的尾声了。
我们也该撤了，仍然走着回酒店。
今天开车0公里，嘿嘿，就是车没动过啦。
第4天早上，牛仔节结束了，我们该离开了。
早饭的任务就是吃光剩下的所有食物：鸡蛋和面包。出发！
因为这里是税费最低的省，所以我们一路看到的油价也是最便宜。8点出门先去把油加满，加油站对面就是昨晚见到的教堂。
此时，天淅淅沥沥下起了雨。
然后就越下越大，类似暴雨那种。唉，有这么一句话，不看湖就枉到落基山。今天是我们落基山脉之行程中安排看湖的最主要一天，现在下这么大的雨，把我们的心都浇得哇凉哇凉的了！
快开到班夫镇时，雨见小了，眼前顿时现出了一道彩虹，“两水夹明镜，双桥落彩虹”，看来我们会有好运了耶！
厚厚的云层慢慢散开，天空也渐渐地亮了起来。
雨后的落基山脉，烟雾缭绕，太美了哇！
太阳出来了，天空变成了湛蓝色，抬头仰望，感到心旷神怡。
来时路过班夫镇已经玩得差不多了，似乎也没什么要补的，我们便决定直接擦镇而过。在临近Banff&&Park（）时，路口出现了一个收费站，来的时候木有看到嘛，看来它是单向收费的。
根据行程的安排，我们只需要购买19.60加元/车的一票就可以了，因为国家公园门票是从购买之时到第二天下午4点之前均有效的，然后把它贴在挡风玻璃的右上角，以便通过下一个收费口时查验。（如果你前面错过买票也没关系，下个收费口也是可以买的。）
过了收费口，我们直奔Lake&Louise（路易斯湖）。
路易斯湖就源自背后的&Victoria&Glacier（冰川）。路易斯是女皇的女儿，湖就是以这位美丽的公主命名的。以女王命名的山围绕着以路易斯公主命名的路易斯湖，彼此相依相拥，仿佛就是母女相互依偎的场景。
上午的云雾缭绕，难见冰川的姿容。
1882年的某天，太平洋铁路公司的勘探师威尔森负责在落基山间找寻通往BC省的捷径时，突然听到不远处传来阵阵雷声，印第安向导告诉他，这是冰川消融坠入的声音。威尔森很兴奋，要向导立刻带他过去，向导则一头雾水地告诉他，这个湖的印第安名字是“没什么鱼的湖”。对于印第安人而言，湖的一切价值就在于鱼，既然没有鱼，就是告诉你这湖没有价值的，又何必还要过去呢？不过，威尔森最终还是找到了这个雪山环抱里的，当他第一眼看见那蓝天、碧湖和雪山时，仿佛被林中魔女石化了一样呆住了，还以为误闯了神仙的居所。他这样形容自己当时的感受：“那绿得令人发指的水杉，那蓝得幽静无边的湖泊，那白得让人眼盲的雪山，还有大角麋鹿，这是从神话时代就活跃于此的宠物。这就是上帝遗落在人间的伊甸园，走进它，谁还会在乎苹果与蛇？”并将它命名为翡翠湖。
1887年，为了表达对路易斯公主的敬意（路易斯公主是当时总督的妻子），才将这湖最终定名为今天的名字——路易斯湖。
Fairmont&Chateau&Lake&Louise（路易斯湖费尔堡酒店）就在路易斯湖边上，是个古堡酒店虽然只是四星级的，却拥有“世界顶级旅馆”的美誉，它的上镜率甚至高过了其它在班夫的“兄弟”。
在，百年历史的城堡凤毛麟角，因此几乎每个游客都会将壮观的路易斯湖费尔堡酒店和冰蓝的湖泊、背后的雪山（冬季更佳）取在一个画面内，宛如到了。
看路易斯湖和城堡酒店最好还是要爬山观看的，开始我们也随着大流一起走。
走着走着出现了分叉口，我们一行人自己也有了分歧，在仔细研究了地图后发现，在湖的左边还有一条1.8公里的步道，（环湖有三个观景点，分别要走5.5公里、3.4公里和1.8公里的步道，路易斯湖的游客大多走湖右边的5.5公里或3.4公里的步道。）我们统一了意见，选择最短的那条路，便立即调头，沿着湖左边那条1.8公里的步道爬向山去。
爬了没一会，先前吵着要走5.5公里又最年轻的小鱼儿就已经告饶了，还是年纪最大的LG跑在最前头。
从路况来看，一样要到山上，路短了，自然坡度就高了，所以这里不是大部队走的。一路上才遇到两波为数不多的人，一波是三个老年女士，另一波是两个年轻壮汉，他们还告诉我们说，这里没有熊出没！
为了让大家努力向前，我和LG便决定不走回头路，逼着他们一步一步的登上山顶的观景台。这个观景台虽然不大，却是极好的位置，而且来的游客也不多。在这里可以看到湖泊的颜色也从原来的碧绿变成了奶绿，城堡酒店就像一颗钻石嵌在它的顶端。后来，投宿在这城堡酒店的Z家还告诉我们，他们第二天一早也登上了这个平台。
翡翠湖，多么漂亮的翡翠湖呀！
下观景台时，我们根据地图选择了另一条更短的山路，因为沿着湖边下，一路风景不断，但这条路只比羊走的路要好一点点，走的人肯定是更少了。
走过大半路时，天又下起雨来，还好不大。
路边好肥沃的苔藓呀~&~
风光总在崎岖后，回家路上更崎岖！
矗立于路易斯湖畔的路易斯湖费尔堡酒店具有“荒野中的钻石”之美名，它建于1886年，是湖边第一座原木建筑。这第一座酒店从1890年建成开始到1912年，客人已从最初的50位一跃而至5万位客人。再后来，两次大火几乎把酒店烧成灰烬。如果换了其它地方的酒店，肯定觉得这里风水不好而要异地重建了。可是在风水与风景的PK中，还是风景赢了。重建的酒店仍旧围绕最初的格局框架，连主体颜色也一直沿用了原先的米黄色。1988年冬奥会召开之前的那次重建，彻底把酒店与湖泊一起变成了“钻石”。
路易斯湖费尔堡酒店还是世界电影的经典名著《奇瓦格医生》的拍摄地。
这美丽静谧的湖面，乘一叶轻舟，在丝绸一样地湖水中滑动，多美的感觉呀！
伸手摸一下湖水，冰冷彻骨，天上还飘着雨，要是不慎落水，那才真是亲密接触呢，呀~~呀，不能继续想了，快煞风景啦！
当我们回到路易斯湖费尔堡酒店时，雨也差不多又停了。
进酒店躲雨、休息、吃饭、调整，顺便也能参观参观这酒店，再从路易斯湖费尔堡酒店里面欣赏下路易斯湖。
躲雨的人占满了走道。
路易斯湖费尔堡酒店最大的特色，就是无论在哪个房间，都能将美丽的路易斯湖一览无余。
都说“路易斯湖费尔堡酒店”拥有世界上最珍贵的窗户，这不是因为别的，正是因为从酒店巨大的拱形玻璃窗可以看见一片楚楚动人的无敌湖景和雪山。
酒店大堂有竖琴表演，那身穿中世纪繁复盛装的演奏者名叫Deborah&Nyack，曾经分别以全额奖学金在Eastman音乐学院、皇家音乐学院和班夫艺术中心进修，现在是路易斯湖费尔堡酒店和费尔蒙温泉城堡酒店的常驻竖琴师。她的演奏犹如天籁之音，能让人忘却烦恼。
Z家第三天早上在路易斯湖费尔堡酒店无敌窗台前的《日出印象》
酒店里游客特别多，就难免有些会“一己之私”的事出现（老外身上很少见），：在休息厅长时间地霸占着窗边的公共休息椅，而影响其他游客休息和拍照，真有点看不过去。如果换位思考下，他们不知道会有什么感觉。希望以后大家出游，尤其是走出国门的时候，请多加注意自己的形象和小节！
Z家四口人在邮轮上和我们汇合之前，就是安排先从开车到班夫来玩二天的，今晚他们就将入住这个酒店。我们因为还要赶路，所以在这里没时间等到他们来了，就在前台给他们留了封信，也算是给他们一个惊喜吧！&
商店门口的黑熊和墙上悬挂的吊灯、鹿头装饰，则透露出一些的风情。
任何景点都有专业人员免费给孩子们讲解大自然的各种知识，这就是的教育，让孩子们充分融入到大自然中，并感受它，保护它，能从小做起。
云已散开，冰川真容显现。
离开路易斯湖时已经是下午2点多了，还好Moraine&Lake（梦莲湖）离开这里不是太远。
大约向北开了十几公里，就来到十峰谷山脚下。
一大片漂浮木挡住了梦莲湖入口，有点杂乱，我们选择了直接登上湖旁边一座由冰碛石堆积而成的小山。
一条小狗大概特别好戏水，半道见有溪水，一下子窜入水中，狗主应该也特别了解小狗狗的秉性吧，在一旁耐心等待。
经过十分钟的爬坡，拐过一道山坳，梦莲湖就这么突然的展现在我们眼前。
由冰川形成的梦莲湖被世界公认为是最有拍照身价的湖泊，湖面呈宝石蓝，晶莹剔透，像是一颗璀璨的明珠。
在观景台上碰到一批游学的孩子占据着宝地在拍集体照，带队老师拿着十几个相机挨个地拍，边上游人只好耐心等着。真奇怪！难道他们不会用E-mail群发一张照片吗？需要用这么多相机都拍一遍吗？梦莲湖坐落在著名的Ten&Peaks（十峰谷）中，与路易斯湖一样，湖水主要是由融化的冰川水形成。岩石表面经过冰川的挤压成为细末后，随融化的冰水一起流入湖中，经长年累月的沉积形成了变幻多姿的碧蓝色湖水。每年只有到六月底，湖水才到达最高线，折射沉积的岩粉，呈现出最美丽的蓝绿色。所以呀，我们来的还算是时候！！！
惊艳！这就叫惊艳！脑子进水啦，被那一池蓝蓝的湖水清洗了大脑，满脑子只剩下了这宝石般的蓝绿色。
梦莲湖的奇景不仅使游人流连忘返，也让皇家货币厂的设计师们为之倾倒。在1954年发行的第三套加币上，梦莲湖赫然成为20加元纸币的背面图案。在这款纸币的承载下，梦莲湖向世人尽情展示了它的美丽妖娆。如今，印有梦莲湖的20元纸币已不再在市面流通，而成为收藏家的珍品，价格也达到了500加元。纸币上那张照片，就是从这山上往下拍的。
环顾四周山景,&皑皑白雪的高山，针叶状的丛林，在这样美好的风景衬托之下，更显出梦莲湖的美。
我真的舍不得离开这里，仿佛已被融化在其中，灵魂亦被这湖精带走了！
下山时，见有几个人往山那边去了，LG跟过去一探究竟，看来他们是去登峰的。路边有警示，要游客小心，这附近曾经出现过大灰熊，还是回头吧。
露易丝湖比梦莲湖大很多，却没有它精致。总得来说，到班夫就只光看这两个湖，都不虚此行。老天也做美，雨该停时就停，太阳该出时就出。
离开梦莲湖，走93号公路（冰原大道）朝Jasper（贾斯珀）方向开去。
今天主要的两个湖景都看完了，晚上只要回到住下就行，加上班夫镇已经提前玩过了，但要想去贾斯珀的冰川大道时间还是不够的，况且我们下一轮是去，冰川应该是有得看了，所以现在能走多远就走多远吧！不要太赶。
上了冰原大道就有收费口了，工作人员看了我们贴在挡风玻璃上的公园门票，直接就放过了。回来时没有收费口，也是单向收费的。
岩石上的巨大冰川就是鸦爪冰川，一个世纪前，因为这个冰川的形状像极了渡鸦脚掌上的三只爪，所以被叫为鸦爪冰川。随着日月变化，地球变暖，冰川逐渐融化，最下面的一只爪子首当其冲，绝大部分已经退化消失，现在就是残废的渡鸦脚了。
继续向北，我们到了Peyto&Lake（佩托湖）。
佩托湖是以当年喜欢在湖区露营的著名登山向导William&Peyto（威廉·佩托）的名字而命名的。我们爬上Bow&Summit（弓箭峰），它是湖区的最高点，也是欣赏佩托湖的最佳位置。
佩托湖的形状非常独特，曾被想象成飞鸟、熊掌、枫叶、海星、鸭掌等，所以它也有着好多的各种别名。湖面宁静如玉，波澜不兴，四周被茂密的森林和群山所环抱，因为它是镶嵌在群岭之中，狭长的湖面完全被陡峭的山崖和茂密的森林包围，几乎无路可以抵达湖畔，人们只能从山上向下俯瞰。太阳很猛，风也大，有棉袄的可以穿起来！
佩托湖是典型的冰川湖泊，由于冰川的面积在逐年减小，从而导致湖泊的面积也每年递减。它的独特在于冰河融化流下的水，经过一块很大的泥沙地，使蓝色的湖水带有一种很特别的乳白色，犹如牛奶注了硫酸铜里一般。
观景台边上竖着牌子，解释为什么湖水会是如此美丽，不是那个笑话所说的：“到了冬天，我们把结了冰的湖水捞起来，给湖底涂上颜色，再把湖水放回去。”
边上还有个手动解说器，摇动手柄，解说词就出来啦，小鱼儿喜欢玩这个，摇了好几遍哦。这块立牌上有个洞，穿洞而望，那个就是Peyto&Glacier（佩托冰川）啦！
佩托湖下来，我算算时间，差不多该调头往南回程了。顺着冰原大道原路返回，冰原大道在Bow&Lake（弓湖）前很优雅地拐了一个弯。
弓湖是冰原大道路边可见的最泊，是Wapta&Icefield（瓦普塔冰原）融化而成。湖面宽广,&水深50多米，烟波浩淼，依旧是可爱的碧蓝色，是弓河的源头。有专门去弓湖的小路和停车场。
与美景遥相呼应的小木桥。
今天风很大，见不到如同一面镜子倒映出美轮美奂的落基山脉的弓湖。
Crowfoot&Mount（乌鸦脚山）。
湖畔有一家红顶、像包一样的酒店，叫做Num-Ti-Jah，印第安语是“貂”的意思，一个度假的好去处！
回到冰原大道，边上有道口去Helen&Lake（海伦湖）的，便转了进去，不想从停车场到海伦湖要走6公里，便直放弃了。&出来在乌鸦脚冰川观景点停了一会，旅行团的大批游客一般都只在这个地方停车、照相、走人。说实在话，进弓湖边看比在外面看漂亮得多了！
有了车窗的反光，山峰更显神秘。
接着来到Hector&Lake（海克特湖），绝对审美疲劳了，不想再停了，那就直接投宿去吧。
冰原大道号称是世界上最漂亮的公路，于1931年开始修建，当时600多工人从路易斯湖和贾斯珀两端同时开工，1939年在Big&Bend（大转弯）处汇合，1940年开通。当时的冰原大道只是一条230公里长，6.5米宽的碎石路。虽然公路建于群山之中，但由于设计合理，坡度平缓，没有一处超过百分之八的坡度。公路在1961年的时候又被重新铺过，保留了大部分原有的路段，其沿途壮丽丰富的景观，被称为“将20个合而为一”。也许是要再向北（最好在冬季）才最美吧，我们感觉都比不上班夫西面的1号公路。或许是因为那边刚下完大雨又出太阳，有云雾和彩虹点缀着1号公路的缘故吧，那段路美得都超越了93号公路（仅指我们走过的那段），美景也是要有“天时、地利、人和”的哦！
到了Golden（），我们订的酒店就在公路边上。
一个年轻妈妈在我们将要晚餐的桌上给她的孩子换尿布
&发现房间里居然也有厨房
好吧，去超市买点菜回来自己做吧。开车去的离酒店不到1公里的Sobeys超市，两车人，浩浩荡荡杀进超市，没想到这家超市近几天正好在搞&Days活动，好多东西都在促销，我们只花了16加元采购好了四人用的晚餐和明天中午的食材（还有国内卖得很贵的车厘子哦）。
做好菜，我们再浪漫了一下，来了个露天晚餐。
有个同住酒店的人，自告奋勇地为我们作萨克斯风伴奏，把我们在雪山映照下勤俭、浪漫的露天晚餐又提升了好几个档次。
饭后散散步，天虽然没黑下来，夜已经深了，休息吧！明天还要赶路呢。
今天开车358公里。
第5天了，来时我们已经错过了“最后一口钉”，今天回程可能还会路过，希望能找到。
我们住的是汽车旅馆，所以同住的还有一群摩托客们，他们看起来年龄已经不轻了，而且是喜欢在路途上跑的有点阅历的人。我想，在他们中间应该有人会知道“最后一口钉”的位置吧。
酒店提供早餐，好简单，不过我们不在乎，能填饱肚子就成！
早饭后，我抱着试试看的心态，向他们打听这个景点的位置，希望有答案。果不其然，他们中有人知道而且能很清楚地说出准确的位置。于是，我连忙回房间拿出地图，让知情者画出它的方位。原先我们在网上做功课时只知道这个景点的中文名，不知道正确的英文是怎么写的（所以来时看路牌就很容易错过），还知道它离灰熊镇不远，而始终没有精准的地址表达。现在总算搞清楚了，“最后一口钉”的英文名叫“Last&Spike”，在靠近Sicamous（西卡摩斯）小镇的附近，具体位置在Revelstoke和这个小镇之间的1号公路上，有指示牌的。根据这一重要线索，我们再次打开行李，拿出电脑上网搜，想有个确切地址好GPS，还是没结果。
小鱼儿一家早准备好出发了，看我们在问事情，就和一个摩托客聊起天来，那人还用他的哈雷带着小鱼儿在停车场绕了一圈呢。算了，先朝西卡摩斯小镇方向前进再说吧。出门没100米，我发现LG的防晒衣还呆在房间里，赶紧回去拿。
每天出门先加油，一路过来，就最便宜了。可这里的油价比一路过来的都贵，看看还有二格油，想先不加了，跑150公里撑到灰熊镇再说。9点正式离开上路了。才上公路，一头小鹿突然在车头横闯公路，赶紧踩刹车，险些发生伤鹿事件，否则可真罪过了！不过能偶遇小鹿过马路还是很幸运的！
开了半小时，我又突然发现手机没了，印象中今天没碰过它，应该还在床头柜上，可能因手机颜色和柜子颜色很接近而没注意到吧。手机不比其它东西，没了就没了，它还是借来的（自己的手机出来时坏了）呢！于是急忙就近找了个停车点，让小鱼儿一家就地等着，我们立即调头往回开，没到酒店油表已经亮灯了。到了酒店，我们的房门开着，进去一看，房间已经被收拾过了，床头柜也没手机的影儿。于是找到酒店工作人员，说明了情况，他不急不忙地进去拿出一个用纸包得好好的手机让我看是不是它，看他们工作那么细致，还会有错吗？！万分感激地谢过之后，还是去加油站加满了油，重新上了路。想想这手机也是功不可没，要是在高速公路上断了油，那就费时费事了！
半路上过换时区的界线（那座桥），时间要拨慢一小时。我们来回了3趟，9点多回到8点多，又跳到9点多，还是回到8点多，就像玩穿越，一个来回正好用掉一个小时，这拨慢时钟多出来的一个小时，就白白耗掉了！
第三次出酒店（真是一不过二，二不过三）半小时后，再次和小鱼儿一家汇合，继续前行。
前方出现修路的，好像这方面加西没美西做得好，也难怪，加西的车比美西少多了。
被冰封的山！
回程路过傍山隧道，已经没来时那么兴奋了！
到了灰熊镇，油价和的一样，看来出门必须先加油，别管它是什么价格，否则有个万一，事就多了！
出了灰熊镇，过了Columbia&River（河），走不远，就看到那个红色外墙的3Valley&Gap（谷古堡酒店）的广告招牌了。
谷古堡酒店坐落在Three&Valley&Lake（谷湖）边，来时就感觉很漂亮，所以就在这里停了下来。
谷又称Eagle&Pass（鹰隘），得名于一个叫沃尔特莫伯利的探险家和测量师。日，他为了寻找一条从Shuswap&Lake（舒斯瓦普湖）到河的来到这里，发现了这条陡峭的隘道，1886年凿通了太平洋铁路，1962年又建成了1号高速公路，这段狭长的谷便成了横贯东西的又一个险关隘道，而谷酒店，就坐落在狭长的谷底中央，夹在这两条大动脉之间的酒店坐东朝西横在峡谷中，高耸着的一个个尖尖的红屋顶，就像童话世界里的深山古堡。
谷古堡酒店据说是一个名叫贝尔的家族所经营的，老贝尔名叫Gordon&Bell（戈登·贝尔），原来就在太平洋铁路公司工作，当他来到这里后，便一眼看中了穿越峡谷铁路旁的这片狭长的沼泽地。1961年他在这里开了家汽车旅馆，最初只有7间客房，然后逐年买地，不断扩大规模，经过50多年的不断发展，如今已成了一家拥有200多间豪华客房的大酒店了，现在酒店由老贝尔的孙女打理。
草坪上摆着一辆淘金时期的CASE火车头。
一架蓝色的小型直升机降落在湖边的停机坪上。
搭乘直升机可以游览冰川，也可以直接降落在千年冰封的冰川上。
这里湖光山色，幽静得就像世外。我们在草木葱茏的贝尔花园草地上用野地午餐，抬头望着四周陡峭的山崖和头顶的一方蓝天时，还真有种“坐井观天”的味道。
湖边孩子们玩水玩沙的玩具。
谷古堡酒店曾多次获得国家旅游协会和BC省旅游界的大奖，看小细节，酒店服务肯定一流，LG又感叹了：“这是度假的好地方呀！”。
这里距“最后一口钉”不远了，应该会有人知道它的位置。所以在离开酒店时，我们又到商场询问了店员，再次确认了这个景点就在此向东12公里左右。
回到1号公路，不远有个观景台，我们驻足，再回望一眼谷古堡酒店。
我们很有信心地开了12公里，还是不见有路牌，幸好边上有个博物馆，就是那个Ghost&Town（鬼城博物馆），估计是那店员介绍自己的东西比较心切吧!
当年老贝尔不仅善于经营酒店，而且还喜欢收藏，鬼城博物馆就像一座废弃多年而荒无人迹的小镇，都是贝尔家的收藏，传说真有“鬼”，进去的话要收门票。
我们的目标是“最后一口钉”，所以只是去售票处问了下路，回答说还要再开3公里。
于是，我们放慢速度，边开边找，生怕再错过就没机会了。终于看到了指示牌，就这么小块，还没个图片说明什么的，一不留神就会错过，真是不好找。
太平洋铁路“最后一口钉”纪念碑在1号公路的南侧，旁边就是太平洋铁路，这里前不着村后不着店的，既没有车站也没有人家，除了铁路旁一座纪念碑外，也就是一幢卖旅游纪念品的小木屋。
这座纪念碑大致约4-5米高，立于太平洋铁路百年纪念的1985年，由一块块粗大的花岗岩石镶嵌砌筑而成，四方底座，粗犷、坚实，远看就像一座字塔。砌筑纪念碑的花岗岩石不仅大小不一，而且石质、颜色也各不相同，它们来自13个不同的省份，基座的岩石上还镶嵌着各省的铭牌，它似乎寓意着这条铁路的开通，就像是一条纽带，将横贯东西的各个省份连结在一起，形成了这个完整的国家。
纪念碑上方镶嵌着一块铜牌，上面镌刻着的铭文这样写道：“HERE&WAS&DRIVEN&THE&LAST&SPIKE&COMPLETING&CANADIAN&PACIFIC&RAILWAY”（这里是打入太平洋铁路最后一根道钉的地方）。下方是日期：“NOVEMBER&7&1885”。不过，最有味道的则是中间的一句话：“FROM&OCEAN&TO&OCEAN”。它出自拉丁语“ONE&MALI&USQUE&AD&MALE”，人最引为自豪的一句格言，“从海到海”，而这也正是被誉为“国父”的第一总理麦克唐纳当年修筑这条铁路的理念。
纪念碑的东面陈列着一列翻新过的古董火车车厢
旁边还立着一张大幅油画，上面画的就是时任铁路公司总工程师的史密斯爵士打下这根黄金道钉的场景——他身穿礼服，头戴大礼帽，一副绅士模样，弯下腰正用手里的铁锤敲打着，身边则簇拥着一群显得既疲惫而又好奇的铁路员工。油画里43张簇拥在一起的面孔中，找不到一张属于华人的。但是据历史记载，参加修筑这条大铁路的华工超过15700人，其中有4000多人死在筑路工程中，以至于有人这样说，太平洋铁路“每一公里的路轨下，就埋葬着4个华工”。
我们特意跑这里来，也就是为了纪念一下这些曾经为铁路事业做出过巨大贡献的华工们的。
从班夫到这段铁路要穿越落基山脉，地质条件最差、工程也最艰难，为了赶进度，所以从班夫和两头同时动工，当年人们并没有刻意想到，它会在这里合拢，“最后一根道钉”会落在这前不着村后不着店、旁边连一个火车站也没有的地方。
出了“最后一口钉”，在不到西卡摩斯小镇一公里的路口就离开1号公路拐进了97A公路，它比1号公路窄多了，就二个车道，速度拉不上去，虽然路程近了，但时间省不下来。
插播一下我们这次行驶的路线图，给童鞋们一个直观的概念。
去程：Vancouver———Kamloops（又称：甘露市）———Revelstoke雷夫尔斯托克（又称：灰熊镇）【途中住宿】———Banff班夫镇———Calgary
回程：Calgary———Lake&Louise露易丝湖———Moraine&Lake梦莲湖———Peyto&Lake佩托湖———Bow&Lake弓湖———Golden【途中住宿】———3&Valley&Gap谷古堡酒店———The&Last&Spike最后一口钉———Kelowna【途中住宿】———Vancouver
97A这条公路是沿着一个很大的Mara&Lake（马拉湖）走的，景色非常不错，比1号公路好看多了，甚至比93号公路还有过之而无不及呢。
到了Kelowna（），去看冰酒的酒庄是最要紧的。我们入住的酒店有很多酒庄的介绍。仔细分析了一下各家酒庄，所有酒庄都生产各类红、白葡萄酒，但不是都生产冰酒的。我们是专为冰酒来，所以只挑有生产冰酒的酒庄，就这样也有十多家。
在咨询了酒店工作人员后，排除团队经常去的，最后目光落在当地生产冰酒的最好的一家酒庄（15公里）和离酒店最近的一家酒庄（3公里）。征求了大家的意见，决定先去最好的那家，反正有车在嘛。
我们选择的是被誉为“世界Top&10&酒庄”之一的Mission&Hill&Family&Estate（美神希尔酒庄），尽管酒庄是Anthony&Von&Mandl（曼德拉）在1981年才投建的，但这里出产的冰酒已获奖无数，荣获2011&International&Wine&&&Spirit&Competition&（国际葡萄酒及烈酒大赛）最佳葡萄酒庄和2011&InterVin&International&Wine&Awards&（葡萄酒大赛）最佳葡萄酒称号。其2006年的冰酒参加2008&International&Wine&Challenge（国际葡萄酒挑战赛）荣获世界最佳冰酒称号。&其霞多丽白葡萄酒荣获1994&International&Wine&&&Spirit&Competitio（国际葡萄酒及烈酒大赛）和2001&Chardonnay&du&Monde&Competition（霞多丽世界大赛）世界最佳霞多丽白葡萄酒称号，是第一个赢得此殊荣的葡萄酒庄。
美神希尔酒庄在Mission&Hill（佛教山）上，先要过大桥。
上山后，沿路都是别墅群，看得出来住在这里的人档次还是蛮高的。
在往山上开一会儿，一片片葡萄园便浮现在眼前，看上去都不是特别大的规模，葡萄藤也不高。
VQA（酒商质量联盟）对Icewine（冰酒）的定义是：在自然气温零下8℃以下的环境中，用葡萄树上自然冰冻的葡萄酿造的葡萄酒。葡萄在被冻成固体状时才采摘压榨，在压榨过程中外界温度必须保持在零下8℃以下（纯自然非人工控制的温度），多余的水分因结成冰晶而被除去，只流出少量浓缩葡萄汁，这种葡萄汁被慢慢发酵并在7个月后装瓶。冰酒是浓缩的精华。冰酒的酿造对地理气候要求极为严格，纬度高，温度低，冬季要全天然的天寒地冻，但其他季节却又要够温暖（利于葡萄生长），因此全球只有几个国家（位于北纬41度左右）生产冰酒，有四个葡萄酒产区：、英属省（BC省）、和省。不过，符合VQA冰酒标准的产区可只有和BC省，也只有和BC省的冰酒才能被标称为Icewine。在，冰酒仅仅占到葡萄酒总产量的2%。
美神希尔酒庄门口鲜花盛开。
美神希尔酒庄大门是一座巨大而鲜明的黄褐色、颇有教会建筑风格的大“拱门”，蓝天白云、湖光山色中，“拱门”显得非常壮观。
黑比诺葡萄树
先拐进酒庄的商店，这里不但卖酒，还有和酒有关的其他商品，是酒文化的传播地。
有专业的葡萄酒师讲解葡萄酒的基本知识。
美神希尔酒庄生产的各类红、白葡萄酒都可以免费品尝，唯独冰酒是不让品尝的。
我们还是买了仅有的两款冰酒（各一瓶），共140加元。造成冰酒价格昂贵的有下面几个主要原因：首先，就其葡萄原料用量而言，冰酒的酿造大约要比一般葡萄酒多上20倍。通常8-10公斤葡萄才能酿造1瓶375ml冰酒，而普通只需1公斤葡萄即可酿造1瓶750ml。而葡萄园需建防鸟和防冰雹的保护网，冰葡萄通常是在寒冬中人工采摘，还需半夜作业，其成本也很高。其次，冰酒在世界范围内仅有极少数国家能酿造，酿酒风险高，产量低，而且除以外，其他国家产量都很不稳定，如、有时3-4年才出产一次冰酒，全球每年产量大概在1000吨~2000吨。另外，冰酒是的国酒，获得过众多国际葡萄酒大赛殊荣，并受到前总统克、女王伊丽莎白二世等众多知名人士的钟爱，名人效应，身价就高了。有人曾经这样形容：“冰酒将会成为葡萄酒中的海洛因”。
据业内人士说，天朝市场上所售的冰酒，95%都不是真品，而且价格均在千元以上。正因为这些原因，我们象征性地买了两瓶（原则上我们出门是不购物的）。
买完酒，当然也要看看酒庄啦。
美神希尔酒庄有一个颇为壮观的院子，依山傍水，风景这边独好！酒庄位于Okanagen&Lake（奥肯娜根湖）边，自然美景是其他酒庄所不能超越的。酒最好、风景也最好是这个酒庄的目标，曼德拉不惜财力，力争将美神希尔打造成为一个永恒的酒庄。他表示：“我想创造出一个永恒的酒庄，一种建筑。它可以在两百年、三百年后还能像今天一样受人喜爱，经久不衰。”这个地方真是美极了！
院子正面是一座12层的钟楼，高耸入云。曼德拉虽然出生在奥肯娜谷，却在长大。作为一个的小学生，钟声曾经是曼德拉日常生活的一部分，永远铭刻在他的脑海。在他心里钟声代表特殊意义的时间和地点，钟声能把人们召集在一起欢庆，他希望人们能和他一起分享这抑扬顿挫的钟声。
在美神希尔酒庄，共有四口钟，分别代表曼德拉以及他的父母和姐姐。这四口钟由有两百多年造钟经验的Paccard铸钟厂完成。圣帕特里克大教堂和圣心大教堂的钟就是这个铸钟厂铸造的，200余年前由Paccard铸钟厂铸造的第一口钟，目前仍然挂在Quintal的教会里运转。
钟楼一边是酒库大门，另一边是品酒中心。
靠近门口处有个饭店，&2008年被《Travel&&&Leisure&Magazine》（《旅游与休闲杂志》）评为世界五大酒庄饭店之一。一边俯瞰着黑比诺、霞多丽葡萄树以及奥肯娜根湖全景，一边慢慢享用葡萄美酒、精美食物，这是件多么愉悦的事情呀！
品酒中心双层的拱形天花板很特别，这里正准备着一个预订的晚宴。
模拟蜡烛台，安全又有情调。
门口为客人准备的白葡萄酒。
时间不早了，回了！
出酒庄小鱼儿一家饿了想先去吃晚饭，她在路上看到一家餐馆。我们则想先去奥肯娜根湖边的Downtown（市中心）玩玩，顺便吃点东西。小鱼儿怕分开走迷路，回不了酒店，所以一再邀请我们一起去吃中餐。好吧！尽管我们出门在外从来不吃中餐的，现在大家一起出来也需要有点团队精神的，就一起去吧！饭菜质量倒还可以，量也不少，可比起国内和自己做的还是有差别的。听说小鱼儿因不习惯西餐，天天吃泡面，感觉好可怜的，看她今天吃得可欢啦！
其实饭店就在市中心不太远的地方，依着地图，饭后逛逛走过去也就可以了，我们索性就没动车。
的二手车也真不贵！
看到3个女驴友，正宗的驴友，是人吧？
到Okanagen&Lake（奥肯娜根湖）边（当地居民都简称它为“OK湖”），风景秀丽，极负盛名。
这种时候肯定还是分头行动，用对讲机联络的。
这是当地的英雄纪念碑，矗立在湖滨公园的显要处。前面的那块是为纪念在第一次世界大战捐躯的烈士们，后面的是为二战捐躯的烈士们的，那条横线下的两个名字是死在战场上的。
沿着湖边散着步，看看当地人的夜生活还是蛮有品味的。
一个杂耍的表演着，吸引了不少人，大家围着看呢！
乐队组合，这是收过路人“赞助费”的，他们在路边，面前有放钱的提琴盒。
这是自己在排练的，他们在草坪的树荫下。
天朝曾经是一个自行车大国，可在自行车运动上成绩却不好，因为我们骑自行车纯粹就是为了交通，但凡能加马达了，满街都是动力自行车了。人家骑车是运动，是为锻炼身体，所以，他们的自行车运动成绩也就提高了。
小孩有他们自己的自行车型号。
湖中泊有几百只游艇，大大小小，形形色色，场面壮观。
发现一个情况，这里的狗狗一不乱叫，二不随处留标记。
奥肯娜根湖长约200多公里，水深莫测，是印第安人传说中的水怪&Ogopogo出没的地方，印第安人无论在哪里渡湖，都要预先在独木舟中放上一只小猪、一只小狗或是几只鸡。他们认为，倘若水神出现，这些祭品就可以把它引开。在18世纪70年代末，奥肯娜根湖的印第安人为他们的水神造了一尊巨大的雕像，放在祭祀用的独木舟上，称为“Nahahaitkh”（水中神蛇）。除了水中神蛇以外，印第安人还给湖怪取了另外一些名字，翻译出来五花八门：水神、湖怪、湖妖、水中神兽、湖蛇等。白种人则是在1926年才把这种动物正式命名为“Ogopogo（奥戈帕戈）”，因为当时有一首英文歌曲在沿湖各地流行，其标题就叫《奥戈帕戈》。这里一直到上个世纪70年代，还不断有人称见到了水怪。据目击者称，水怪身长数米像蛇，头部像马、羊，并能够上岸行走。这里为水怪竖立了一个塑像，长长的蛇形身子，头上竖立着两只耳朵和两只犄角，背上耸立着背鳍，口中伸出一条红舌头，很像的龙。旁边竖着一块牌子，上面写着：“Ogopogo湖怪，长约21米，头部像马，已经传说了几个世纪。许多可靠的目击者都看到过它。现受到法律的保护。”市政府出200万赏金悬赏拍到水怪的人，但至今没有人能够领到赏金。
用灯饰做成的熊，晚上会有灯光吗？
广场上的表演架势，应该是专业的吧。
大家或站或坐，或击掌或扭摆，参与性很强呢！
我们也就地坐下参与了一会儿，还是可爱的小朋友和可爱的小狗狗更吸引我。
在国外，奶爸明显比天朝多，其实我们的某些观念也应该要进步了。
我不知道为什么就是不喜欢这种丝袜，也许是因为LG不喜欢吧！
人们很悠闲地坐在湖边，这样才是零负担的生活呀。
想吃点东西的话，可以坐在路边吃，也可以坐到餐厅里去吃。
都出来散步、纳凉，家里是不用装空调了，生活也就更环保、低碳了。
怪兽汽艇，是提供游客游湖的。
湖边的一片茅草，很优雅。
水面上的花朵，很奇特。
一切都是静静的，游的，天上飞的，都进入了休息状态。
太阳慢慢往山背后躲去，时间已经是晚上十点了。
走走，逛逛，坐坐，看看，天慢慢地}