& 帮助小伙伴如何选择，卡罗拉、雷凌、威驰、哥瑞、等
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沃德天·维森莫·拉莫帅
帮助小伙伴如何选择，卡罗拉、雷凌、威驰、哥瑞、等
自我介绍：本人89年的。最近11月中旬开始确定要买车的念头。至今未买车，而且是第一辆车，16年3月才一年。我所选车也全部是自动挡首先定12月买车，因为希望4S店为了满足销量任务（回扣）会打折或者送福利减价什么的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&序0：本文以记录我半个月内的内心活动和如何在几辆车之间选择的情感纠葛。1：价格区间2：所选择的车辆3：所确定车辆以及排除原因4：分析与总结&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&正文1：首先我的预算是十万，且价格区间在裸车5万以上10万以下。但是最后看看就到了11万。最后告诉自己全款下来必须12万以内截止。2：&&&&&&第一批进入我视线的车辆。雪佛兰家族，因为我对福克斯2014经典的大爱。最后我看中的是两辆差距比较大的（雪佛兰科鲁兹掀背）和（赛欧3）箱，前者只因为我喜欢，后者价格便宜，因为差距很大，这两辆车并没有可比性。&&&&&&&哈尔滨地区赛欧的网络查询价格是5.6万。全下来7万差不多够了，而且按照10万的预算，我还可以自己去改装下和装饰下，最重要剩下来1万我可以买外星人的机箱给我的电脑质的飞越。ps&:&我没有考虑（全系大众车），只因为太大众我不喜欢。大众的前脸还有满大街的捷达让我感觉装不出高逼格。其次雪铁龙、标志、雷诺我也一辆都没有看。因为之前练车，被大客追尾，我就感觉太脆。我当时开的爱丽舍。其他品牌是误伤。&&&&&&&&&&&&第二批就是（本田哥瑞）与（MG3/3sw/5）还有中华V3。&&&&&&首先哥瑞是2015年11月的新车。而且是日系车（便宜省油）。还有比较牛逼带闪的外观，主要是感觉很有范的样子，感觉很大气。&&&&&&&其次是（MG）说真的就卷福的代言效果，还有MG的英国血统就让我有一种买买买的冲动。但是我买HTC626手机血的教训告诉我，你可以买，但是你日后售后维修很麻烦而且问题很多。ps：我说HTC手机很垃圾，没有说MG有任何问题请大家注意这一点。&&&&&再次是(中华V3)suv.中华V3的价格非常适合我这种没钱的屌丝而且外观高大上，他的设计团队你一眼就可以看出来，不用我说，看一眼他的大灯即可。亮瞎我的狗眼。而且有新路虎的气息。这里我没有考虑众泰。因为呵呵我什么都不想说。如果我可以买两辆车，我一定会在买一辆中华V3。抱抱SUV的大腿，舔遍它每一寸铁皮！但是因为网传发动机的问题，还有那一句，开不坏的捷达，修不好的中华。我把V3作为我的最后选项。&&&&第三批车辆卡罗拉、雷凌、威驰、锋范。&&&&&&&&&&&卡罗拉。亲戚强力推荐的车型，全球销量第一。车型成熟、省油、抗使。&&&&&&雷凌是卡罗拉的兄弟车。而且是2015年11月份的。不认识的会以为他们一样，稍微关注的就会发现大不同。&&&&&&锋范是哥瑞的兄弟所以我也关注了。&&&&&&威驰我个人感觉是小版本的低配雷凌。&&&&&&第三批就集中在日系车里。&&&&&&第四批是二手车，因为每天上班坐电梯都是人人车和瓜子二手车。我在二手车里，看的就是（别克的君越、君威、凯越、昂科拉、）还有(MG5)、雪佛兰福克斯两箱、其中进入视野的还有，菲亚特和MINI。同样都是10万之内。菲亚特真的就是很有气质，感觉开起来特别有身份。我真心喜欢菲亚特。但是菲亚特的维修和配件来说，我就有种我在工地搬砖，但是媳妇是维密的名模一样，人家一个胸罩都够我1年工资了。所以我也只能看看。PS:&菲亚特我看到的是14年的车多少公里忘了。MINI是07年的车。3：&&&&这里是我要阐述的重点。&&&&1：我为什么要买车？&&&&2：明确车是我们的工具（和鞋子一样），虽然社会风气每况日下，但是不好的东西我们要摒弃。我们要在内心里时刻告诫自己。你就是一个普通的老百姓，你要从观念中彻底铲除咱们中国人的特权观念。你开车，并不会比走路的高出一等。你认为人家开不起车，人家也认为你只能开这种级别的破车。你车的价格高低并不会让别人发自内心的喜欢你尊敬你，如果一个绅士蹬三轮和一个暴发户开宝马，我会更喜欢去和这位绅士交流。&&&&3：什么选择困证，有钱就是买买买，还选择什么。。。包里多少钱，自己心里要清楚，我看过得帖子说，车的价格不要超过自己一年的薪水。最多两年的薪水。如果因为汽车而让我们的生活质量降低，那就是花钱找罪受，我是咬着80的尾巴，拉着90的手。我关注的只有一点，我与周围人的幸福度。&&&&&PS:&&虚荣心是万恶之源。爱才是宇宙中最强大的能量。&&&&&分析我如何在内心中一辆一辆的排除她们。&&&1：没经过对比就排除的，不在选择范围内的。&&&&&雪佛兰福克斯2箱掀背价格上就拒绝了我。但是看起来真的不输什么A8啥的&&&&&MG哈尔滨的保有量非常低，我2个月至见过3辆。保有量低就等于再出手难。配件不方便。维修贵。选择性少。&&&&&2：考虑范围内，但是不是首选车型。&&&&&中华V3。除非要买二手车，不然V3与赛欧是我的最后底牌。即使V3有着是国产问题多的标签，我依然喜欢，就是因为好看是SUV。&&&&&威驰、锋范因为与雷凌和哥瑞是同宗才入选，完全是外型和他们兄弟的优势才被我考虑。&&&&&3：主选车型就是1.6L，拉罗拉GL。雷凌精英版。和哥瑞舒适版。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&关于数据上的对比哥瑞的经典版与舒适版的对比1：舒适价格上多付一万。一辆是8.98一辆是9.98,。但是从网络上看到的数据来说这一万换来的是刹车辅助系统，牵引力控制、态稳定和上皮辅助、前排的侧气囊。卡罗拉GL与雷凌精英版的对比首先网上价格（我们这里卡罗拉4S店给的价格）是10.73。但是店里给的价格是11.78。团购之后能做到的最低价格是10.46。那么就按照最低的价格算。雷凌的低配因为没有车给我推荐的是精英版。价格是10.50（我怀疑他给我的是手动的低配，因为我打电话问了都是在11.58上下）。按照10.50来算也就是比卡罗拉贵了400元！（所以我很怀疑）日更新：11日晚，雷凌4s店，打电话给我，我告诉他我选的卡罗拉。4S店问我得到的价格，而4S知道卡罗拉的报价是10.46的时候对我说，我们这款雷凌也可以做到这个价格，如果来店里，咱们都有很大可谈的空间。——开启对比模式——1：网络上传言，外加销售对我说，卡罗拉的发动机不如雷凌。说卡罗拉是东南亚的零件中国组装，雷凌是日本原装发动机。（真的么？）我们反问，在中国卡罗拉，凯美瑞都不少但是发动机貌似都没什么大问题吧。这个对比暂缓。2：雷凌的精英版有天窗呀，天窗对我这种小白来说，简直就是高逼格的*象征，在夏天上班高峰期，开着天窗放着拉丁语或者法语的音乐，有木有拉风？就算我放着印度歌曲我摇起来谁能比我(????)??嗨。3：我是1.78/158斤。雷凌和卡罗拉在车的大小几乎全部一样，只有鼻子卡罗拉比雷凌高了一点点。但是我在卡罗拉里总是感觉空间不够大。有点憋屈。而且卡罗拉的座椅不可以上下调节。卡罗拉我只能看到一小部分发动机盖，如果是钻什么空子，我紧贴方向盘时看不到两侧而且还会顶到车顶。（我的同事说，一般遇见这种情况，我都下车看）当然也没那么多可钻的。4：网传，卡罗拉和雷凌的减震都一般，但是卡罗拉更胜一筹，舒适感更高。而雷凌你在用方向盘时能更好的感觉到道路情况（夏天穿甲皮鞋脚下踩到一小颗粒都清晰的感觉到）。我个人来说有利于我对这条道路的识别和印象。也就是说，对于乘客来说，卡罗拉要座的更舒适一些（大部分乘客才不会注意到这一点）。更家庭一些！而雷凌说是运动系。但是1.6L你能运动到哪里去。你要运动不如手动的了。5：离地间隙的话，拉罗拉比雷凌多40MM，卡罗拉没有发动机防盗、没有后倒车雷达。6：我用车都是在市区里，不会出市区。而且就是代步和出行方便。所以大家说卡罗拉起步肉，对我来说并没有什么关系。卡罗拉48年来的风格就是侧重家庭。内饰也相比更细腻。特别是收音机按键，比雷凌看起来高端的多。有人对我说CVT的无级变速在中低扭矩还可以。高扭矩会差一些，上坡可能会有点感觉，但是考虑我在市里开。还是说可以的。虽然我并不懂他的意思。因为我对扭矩没什么概念。7：卡罗拉与雷凌的空间不用说，稳稳的够用。最主要的是，两款车的后座都可以趴下来呦！还都有空调/花粉过滤。对雾霾，我感觉真是然并卵。（日系车不结实。这一点我无法证明，但是我感觉能把气囊什么撞出来，人基本也差不多了，可能就是修理花钱多一点）8：哥瑞VS锋范VS威驰哈尔滨网络4S报价分别：哥瑞8.98/锋范8.30/威驰7.238.1：轴距哥瑞锋范都是2600mm,威驰是2550。5CM的差距半拳吧。:8.2：但是高度威驰是1490比他俩多出来1.3cm一指宽。8.3：后备容积锋范领先476:536.但是不知道后座可以趴下不。8.4：威驰比锋范和哥瑞多出来1个铝合金轮毂还有刹车辅助。可是却没有发动机电子防盗。8.5：威驰没有行车电脑显示屏，哥瑞锋范全有。8.6：对我来说的是，锋范和威驰的座椅可调节，这点非常好！而且都有空调/花粉过滤。8.7：威驰有中央扶手！总结下来，威驰6分，锋范4分，哥瑞1分。而且威驰也相对便宜1万多！毫无疑问的这三辆车我选威驰。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&分析与总结9：我在外貌上，更喜欢卡罗拉，因为第一次看车，看到的就是卡罗拉，波尔多（红）。进去之后也感到无比的亲切与舒服。哪里都招人喜欢。&&&&&&在性价比上，雷凌真的已经太绝了！天窗可不是我们说想改就能改的！&&&&&&威驰也一样，和雷凌的性格真的就是亲兄弟。用实惠说话。&&&&&&那个本田哥瑞还有中华V3，我真不知道你要简配的到什么程度。你是拿出来卖的还是拿出来给人做对比的？你把你家长找来，我保证不打死他们。&&&&&&赛欧是我的必杀技。留到最后。&&&&&&最后MG。中规中矩，与中华相比，你给国产车加了一分。但是买什么牌子的车都是赌运气。所以全看自己喜欢。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&说这么多，都是屁话。最后结果是什么？我选了哪一辆？必须是红色波尔多红卡罗拉呀！因为啥？就是因为好看！最后总结下来就是，你4S店第一眼第一次座进去的时候就决定了你要买那一辆，想那么多都是白费。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&当然我要是单身的话，我就选白色雷凌。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&如果我经济吃紧就选择白色威驰或者红色赛欧（4S店每辆车能减多少我不知道，但是我知道，在他店内的价格上在给我们去掉1.5万是绝对可以的，如果你可以矜持住，我感觉2万或者2.5万都是可以的）12月12日更：最后我没有在12月12日去购车。时间延后到了年后开春。虽然与政策相比要多花5000.但是我个人的感觉是，经济下行、而且企业不景气（包括车企在内）。政府必定还会做出拉动内需刺激消费的政策。同时房价也会在16年3月之后上半年的小跌。政策的话，5月之前基本也应该都会出台。一切都是我的猜想仅此而已
：像我这种才华横溢，又无比俊朗的翩翩少年，注定一生都不会有朋友。
沃德天·维森莫·拉莫帅
补充一点，卡罗拉和雷凌的3000元惠民补助在12月31日截止，所以1月份就多花3000.你必须在31号之前上牌照！另外那些说爱国不开日本车的。你应该先问问你们当地政府为啥让卖日系车，之后去北京砸车！对了最好天安门，毛相下！
：像我这种才华横溢，又无比俊朗的翩翩少年，注定一生都不会有朋友。
我去～太牛的帖子了
楼主说得很中肯
路过的，被吸引过来看一下
要是图片更多些就好了~
走过路过，脚印留下
LZ加油哇，等你编辑完给LZ戴一个小红花。
沃德天·维森莫·拉莫帅
&于& 12:17&发表在&LZ加油哇，等你编辑完给LZ戴一个小红花。。。。话说我不会编辑呀，全都是想到哪里说哪里，就是上班的时候看着我自己打印出来的文件，之后写着对比，看看十多页，我就感觉我可以写论文了，所以就在这写了几个字。。。。。
：像我这种才华横溢，又无比俊朗的翩翩少年，注定一生都不会有朋友。
这也太不容易了，这帖子太用心了
楼主真的很给力，对比的太易懂了
完美口碑勋章
沃德天·维森莫·拉莫帅
&于& 19:41&发表在&楼主真的很给力，对比的太易懂了-NO-NO-NO.&不是我太给力，是我真的很穷，所有选择困难症都是，穷，穷，穷。对了现在丰田，貌似有一个公职人员的补助。是2000块。是从团购哪里得知的，我是哈尔滨地区别的地方不知道
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185T雷凌自精珍珠白一个月使用心得，比卡罗拉好看多了！
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从一开始就没有打算买雷凌的想法，到慢慢地开始喜欢上了雷凌，这一切都是缘分！
自从有买车的想法后，预算十二、三万买小轿车，十七、八万买SUV。看过马自达CX-4，当时非常喜欢它的外观跟动力，感觉就是我想要的车，第一次跟朋友去试驾它，第二次跟家里人去试驾，然而家里人都对这个车不怎么满意，说它空间小，还有就是价格有点偏贵。
好吧，下面就降低要求了，去看卡罗拉跟雷凌。卡罗拉虽然是老品牌，但是考虑到它外观跟雷凌比起来并不是那么年轻，所以，如果两者选择，我必然会选雷凌！
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果然受不了美女接待，一进4S店就热气的招呼你，本来只打算看一看，谁知道价格合适，竟然签了合同
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雷凌的发动机，看起来还是干净整洁的
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一切尽在掌握之中，星期六提车，这些要加装的宝贝星期五就已经全部到位
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新车回家，第一时间给它拍一张靓照，后悔当时没多拍几张靓照
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外观极具现代流行设计感，185T精英搭配D-4T直喷涡轮增压发动机+S-CVT模拟8速超智能无级变速
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1.2T的排量，起步的确欠缺一点，但是它中后段的爆发力确实那么地让我爱上它，谁用谁知道
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原车没有挡泥板，这个必须加装，不然车身下雨会一身泥巴
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自己动手安装，轻松简单，一把螺丝刀搞定所有
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给尾部加装了一个金属档把，看上去高大上多了
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1500公里，综合油耗6.8L左右
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你们都喜欢的空调出风口，个人感觉还行
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眼镜盒是贴心设计，这个给个赞
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原厂中控大屏
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比起老款档把，还是包了皮质的好看多了，手感也不错
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4S送的地毯太薄，还是自己再买一个丝圈的脚垫加上去
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记录仪必须加装，这是开车必备的了
在有买车的想法开始后，我就想着内饰座椅要做一个拼色的，果然，一切如愿以偿，下面图片是我最喜欢的
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主黑，搭蓝
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怎么样，拼色看起来运动多了
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再来一张驾驶室
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朋友受我启发，也去改装了，这是他们几个的效果
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主黑，搭橙
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还有黑搭红的，也还不错
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最后来一张大鹏展翅收尾吧
选择丰田雷凌不后悔，排量小油耗低，关键还是价格不贵，家用非常适合。正常在路上行驶，轻松超车，当然，除了跑不赢豪车之外，同级别车还是能赛得过的，珍珠白漆比起普通白，看起来也高档了很多。
选择丰田雷凌，选择1.2T，选择珍珠白漆，你不会后悔，只会越来越喜欢它！
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我十二万买的雷凌1.6cvt的，开了一年半左右，4万公里，九万五甩给二手车商了，不知道亏了没
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这车前脸像不像牧羊犬。同意点赞支持一下。车是好车。
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沙发，我也想买，但不知道你是多少钱买的？
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我也是惠州的，几多钱落地？
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真心不明白贴那个后唇图什么，原来的仿碳纤维那么好看，非要贴镀铬，白送我也不要，土不拉机的……
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卡罗拉双擎蓝色真的很漂亮。
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还是喜欢卡罗拉[抠鼻]
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大哥你的精英板到底是十二万还是十三万落地请讲明白好么？
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185T领先版13.3落地，车好好开新司机就像老师机一样[呲牙][呲牙]
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现金落地多少钱？
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落地多少钱，本人最近也想入手
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仪表盘太廉价
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老款仪表盘，档把惨不忍睹。
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转帖汽车之家吧，昨天刚看完。。。
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雷凌对比卡罗拉 12万元买车怎么选
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雷凌对比卡罗拉 12万元买车怎么选
丰田-雷凌询价表格系列车型指导价(万元)现价(万元)优惠价&(万元)10.989.98&111.9810.98&111.6810.68&112.6811.68&113.7812.78&114.1813.18&115.2814.28&113.9813.98暂无优惠14.1814.18暂无优惠15.4815.48暂无优惠15.9815.98暂无优惠制表：&注：日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地行情市场。油耗怎么样：沉着说：在拥堵的市区中油耗可以保持在8个以内、很不错，应该和新推出的S-CVT变速箱有关系动力怎么样：月光宝盒说：1.6使得雷凌起步提速不是很快、不过后续加速很不错雷凌操控怎么样：瑞虎851209说：操控感较强、8速的模拟档位和换挡拨片使得有驾驶乐趣oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo而与雷凌进行对比的，温州地区最高优惠为1.2万元，感兴趣的朋友也可关注下。丰田-卡罗拉询价表格系列车型指导价(万元)现价(万元)优惠价&(万元)17.5816.88&0.716.0815.38&0.714.9814.28&0.714.3813.68&0.713.9813.28&0.716.3815.18&1.215.3814.18&1.211.7810.58&1.210.789.58&1.214.3813.18&1.213.6812.48&1.212.6811.48&1.212.9811.78&1.211.9810.78&1.211.9810.78&1.210.989.78&1.214.3813.18&1.210.789.58&1.211.7810.58&1.215.1813.98&1.216.0814.88&1.2制表：&注：日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地行情市场。卡罗拉油耗怎么样：浮云偷偷诺说：非常满意，高速最低5.4，目前6.0卡罗拉动力怎么样：伱bhuj说：满意 主要上下班用卡罗拉操控怎么样：思愆地厚善恶说：130迈还是听稳的.再快还没跑过目前雷凌、卡罗拉多地均有现车销售，感兴趣的朋友可以通过页面下方进行咨询。
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作者：付博
作者：陈庆祥
作者：李安定
作者：胡晓泊
作者：梁奇查看： 回复：18
今天我给大家来解决一个终极问题，雷凌VS卡罗拉
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楼主 电梯直达 楼
　　大家都知道雷凌跟新卡两兄弟最大的区别是：外观区别一个是北美版卡罗拉，一个是欧版卡罗拉　　　　血统来源一个是AE85，一个是大表哥AE86　　　　1.先来说说Levin雷凌；　　　　对国内消费者而言，雷凌是个新鲜名词。但是Levin的历史可以追溯到42年前，它和姐妹车Trueno（西班牙语电闪雷鸣），曾经电闪雷鸣般席卷全球。在这42年间，Levin跟随汽车发展潮流，前半段时间和同期大多数汽车一样使用后轮驱动，之后顺应家用车对燃油经济性和空间的追求改成前轮驱动。恰好Levin的发展史也因为这点出现波折　　　　　　　　Levin这个名字并不是单独出现，提到它就必须从丰田Corolla的历史说起。1966年，第一代丰田Corolla诞生，谁也没想到这款采用1.1L小排量发动机的家用车，在之后半个世纪累积销量超过4000万，成为全球最畅销车型，而且促生出今天的广汽丰田雷凌。丰田在1968年推出了CorollaSprinter掀背车，本意是增加款式提升销量，不经意间开启了一个传奇篇章。　　　　　　　　1970年，第二代Corolla在石油危机中上市，它搭载的1.2L和1.4L发动机经济节油，饱受油老虎煎熬的美国人纷纷转而购买Corolla，日系车从此崛起成为车坛中流砥柱。美国市场特别青睐双门轿跑，丰田乘热打铁在1972年推出了CorollaLevin双门轿跑，这就是Levin的鼻祖车型。从此Levin身为Corolla的轿跑版更新换代，一直到2000年才隐退江湖。　　　　　　　　代号为TE27的Levin搭载了丰田史上颇有影响力的1.6L2T-G双顶置凸轮轴发动机，最大功率达到115马力，匹配一台五速手动变速箱。相比1975年发布的初代高尔夫GTI，Levin的动力还有小幅领先，所以在上世纪七十年代Levin绝对称得上性能小车了。而且这时候Corolla平台是前置后驱结构，Levin驾驶起来的玩味不是那些前驱小钢炮可比。　　　　　　　　还记得早前那款名为Sprinter的掀背车吗？丰田基于第二代Corolla推出了后继车型SprinterTrueno。其实它和Levin是姐妹车，采用相同的动力系统，只是丰田把两款车放在了不同的销售渠道。Levin归属于ToyotaCorollaStore，Trueno则在ToyotaAutoStore销售。　　　　第二代和第三代Levin都基于第三代Corolla打造，生命周期是年。这期间Levin都有着浓厚的美式气息，频频在日本和美国影视剧中出镜。相信70后、80后都会对车头圆灯和翼子板上的后视镜颇有印象。　　　　第四代Levin跟随Corolla同期换代，造型变得方正，大灯也是方形的，已经改成80年代日系车的风格。这期间Levin都使用2T-G发动机，只有第四代车型增加了1.8L排量发动机。　　　　　　　　国内车迷最熟悉的莫过于第五代Levin了，原因不用多说，自然是动漫《头文字D》里藤原拓海和他的“漂移神器”AE86。这一动漫的现实原型则是日本车手土屋圭司，他现在也是国内赛车活动的常客，新车评编辑部的澳迦还去接受过他的教学。　　　　其实这时候Corolla因为追求燃油经济性和车内空间，底盘结构已经改成前轮驱动，AE86Levin/Trueno因为轿跑定位，仍然使用前代平台，保留了后驱结构。这一看似保守的决定，恰恰成为丰田的神来之笔，成就一代经典车型。　　　　新车最重要的升级是改用4A-GE1.6L发动机，原厂能输出96kW（130马力）、150Nm的动力。加上前后碟刹、独立悬挂、可选装原厂LSD限滑差速器，AE86拥有不俗的实力和漂移资本。　　　　看过《头文字D》的网友可能记得，藤原拓海的死党阿树彻底迷上AE86，辛苦勤工俭学买了一辆。结果鉴定结果是部只有形似的AE85，阿树气愤不已觉得上当受骗了。对于没有亲身经历过的国内车迷来说，究竟AE85/86和Levin/Trueno之间是什么关系，恐怕很多人说不清道不明，只记得熊猫色、隐藏式跳灯的那部车是AE86。　　　　　　　　（还是冠希哥带感　　　　【AE85Levin】　　　　AE85和86两部车共享底盘，最大差别在于动力系统。日版AE85配备的是1.3LSOHC发动机，仅有83马力，性能落后86一大截。其他方面也没有86那样进行强化，例如离合器是拉线式，而不是86的液压式，后轮是鼓式刹车，无LSD限滑差速器选装。美版AE86也有一款类似于85的低配车型，发动机是1.5L排量，但同样是SOHC构造，底盘部分也没有强化。　　　　真正的AE86装备4A-GE发动机，设计之初就偏重高转性能，进气门横截面积很大，还获得了“bigport”的绰号。这种设计导致发动机的低转扭矩较弱，丰田为此增加了T-VIS可变进气道，通过改变进气路线来提升低转的动力性能。良好的潜力使得民间能轻松改装出180马力的4A-GE，转速也可达到8000rpm。《头文字D》里那台可以达到10000rpm的爆改AE86显然是艺术夸张，想必是受现实案例启发。　　　　　　　　【AE86Trueno（前）/Levin（后）】　　　　AE86Levin/Trueno只是丰田针对消费者喜好推出的两种款式，主要差别就是外形设计，Levin版本是固定式大灯，Trueno是隐藏式跳灯，AE85也有对应款式。相信看到这大家应该能分清楚这四个名字的关系了。　　　　然而国产雷凌，我总结了一张图，大伙瞧瞧；　　　　　　　　不管从哪个角度讲；从北美到中国，是最大限度的符合国人的需求；　　　　2.我们再来看看国产卡罗拉；　　　　首先Corolla翻译成中就是花冠的意思，对于花冠的历史相信无需多解释，大家都了解，　　　　那么大家知道国产全新卡罗拉就是花冠的升级版，只是因为花冠一直作为经典车型，还在售，相信其他几个大品牌都有这样的车型，　　　　一汽给新一代花冠取了一个新名字卡罗拉，如此一来市场上就可以发售第二款车型，（坑爹啊）也就是说这款全新卡罗拉只有国内有，（丰田更一汽的私生子）　　　　我们来看看花冠他们的比较　　　　　　　　最经典的花冠　　　　　　　　国内买的最火的上一代卡罗拉。　　　　　　　　　　　　我用差不多的价位来做对比（花冠1.6L自动豪华版-卡罗拉1.6LCVTGL）　　　　很容易看出发动机是一样的，只是调速不一样，变速箱换成照价更便宜的CVT无极变速箱，还有后悬挂，　　　　（一汽这是要坑死国人啊，还有一汽大众不用说大家都知道）　　　　3、那么我们再来对雷凌跟卡罗拉做下详细的对比（两次太相似，这里只点出不同点。都是最高配的车型）　　　　以图说话　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（上卡罗拉下雷凌）　　　　　　　　　　　　（上卡罗拉下雷凌）　　　　坐过卡罗拉的座椅，感觉一般般。雷凌的也坐过。但是从外观看雷凌的运动风格的靠背肩部衬托比卡罗拉好那么一点，而且雷凌的座椅靠背覆盖的是有空气通风小孔！特别如果是现在跑长途，靠久了就会热出汗！这种小通风孔的作用就显露出来了！这点估计很多车主都没有注意到。　　　　4、那么车的介绍就到这里，　　　　咱再来说说这两个厂家，一汽和广汽　　　　一汽丰田的做工质量好还是广汽做工质量好？　　　　我记得汽车之家的说说也有一篇文章剖析一汽丰田与广汽丰田的区别。一汽虽然是共和国长子，历史遗留的财产比较多，但是无奈家大业大，供应商体系水比较深。反观四小的广汽，有着南方的务实理性，对供应商体系较为严格。在这里不得不五毛一下，褒贬两丰田！一汽的车型投诉比较多，常年在汽车投诉网的前十五名。而广丰却实在做营销，做服务！而且还一举变成丰田全球五大示范工厂，五条最牛的生产线在这里。投诉远远少于一丰。　　　　作为第三方的车主看来，从身边接触的朋友来看，广汽的评价比一汽的好，投诉量少，服务好，反馈速度快。
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我KAO，美呆了雷凌产品我喜欢
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现在的心情真的好激动啊。超级无敌喜爱雷凌的活动啊.感谢雷凌
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心潮澎湃了雷凌的努力我们都看到了
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好想要、雷凌的产品那是没话说啊
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真是不错。雷凌不仅产品好，社会活动也不错
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真是开心哦雷凌崛起，势不可挡！请兄弟姐妹，尽请关注！
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不错的样子！雷凌发展的相当不错啊
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太棒了。真不是盖的
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搜索了解一下~雷凌是越来越强了
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太好了！&如此的潮流也是我喜欢的
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哇哦~~我觉得雷凌的东西一直都是最好的&
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赞！支持了，最爱的就是雷凌
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不错的&赞一个其实雷凌的产品绝对就是很棒的
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就冲这些才拿的雷凌。
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国内独有？全球版卡罗拉被你吃了？
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雷凌也称为86&你究竟懂不懂&&
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