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大家的A6L都是什么轮胎？米胖子好还是倍耐力好啊？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
正在订车中，估计下周可以拿，销售说随机的，韩泰/米胖子/倍耐力，那么问题来了，米胖子好还是倍耐力好啊？
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这么说吧，米胖子偏软，更舒适，倍耐力，偏硬，更安全耐用。所以就看你那路况了，好的话就米胖子，不好就倍耐力
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福克斯 20…
福克斯 2007款 两厢 2.0 AT 运动型
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我的米胖子，福建，舒适
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倍耐力P7。换了两次了，基本能跑5万公里。米胖子估计不会超过三万。我是属于公里数比较多的，所以选倍耐力。
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倍耐力p7&&米胖子感觉好点，补胎的师傅说米其林要厚点
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我的韩泰。。反正觉得不行
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这个貌似没得选择，2T出厂基本都是韩泰。2.5南方米胖子，北方倍耐力随机。貌似不太有的选择
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福克斯 20…
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1.8几乎韩泰，米其林很少，我朋友买的30的用的是米其林，我1.8选装1万换的轮毂出来是倍耐力的
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我的45是米胖子PS3
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自动挡最低配基本都是韩泰的，我是强烈要求才换的米其林
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第一个抹掉，后两个可以
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其实倍耐力的轮胎还是不错的，至少操控性上要比米其林的好
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马牌貌似也不错
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个人用过几次米胖子，有点就是静音和舒适缺点么，呵呵呵，容易鼓包，磨损的快
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米其林。245
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P7噪音比米大
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米其林偏舒适，倍耐力偏性能
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奥迪A6L更多相关问题马牌和米其林轮胎哪个更好？S7宣称标配米其林，结果两种都有，结果论坛炸锅了！-汽车天地-超级大本营军事论坛-最具影响力军事论坛 -
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马牌和米其林轮胎哪个更好？S7宣称标配米其林，结果两种都有，结果论坛炸锅了！
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本帖最后由 shanshanlaichi 于
14:01 编辑
在S7上市的时候，比亚迪官方宣称S7标配双色轮毂，ESP，米其林轮胎。
结果在上市一个月之后，米其林轮胎的S7和马牌轮胎的S7随机发货，然后，论坛就炸锅了，有的说比亚迪减配了，有的说比亚迪不厚道，有的说比亚迪不诚信，有的说比亚迪S7才上市一个月就减配了。。。。。。。。
那么熟悉轮胎的大神说下这两种轮胎哪种更好。两种轮胎有什么性能差别。两种轮胎差多少？型号是235&&55 R18&&V级轮胎。
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马牌，235&&55&&R18&&CSC5系列
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米其林，235 55 R18&&系列不明
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这个问题，打个比方，奔驰和宝马那个好？ 米其林销量欧洲第一， 马牌销量欧洲第二。 德国马牌销量第一， 你说那个好。德国车原厂大多配马牌。
从这一点说， byd还是很厚道。
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超大游击队员
deathmatch 发表于
这个问题，打个比方，奔驰和宝马那个好？ 米其林销量欧洲第一， 马牌销量欧洲第二。 德国马牌销量第一， 你 ...
还是不懂，你的意思两者差不多，还是米其林稍好？
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本帖最后由 general_j 于
12:51 编辑
还是不懂，你的意思两者差不多，还是米其林稍好？
这俩牌子差不了太多，一个档次的产品非要比哪个好，就是口水而已。又何况一个牌子的轮胎有那么多种选择。有这功夫多注意轮胎平衡、校准。
这事关键是它说了给米其林却换别的牌子，人家能不猜想动机么。
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超大游击队员
general_j 发表于
这俩牌子差不了太多，一个档次的产品非要比哪个好，就是口水而已。又何况一个牌子的轮胎有那么多种选择 ...
主要是现在货源比较紧，到什么轮胎就只能是什么轮胎了。用户要提车就没有选择余地了
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本帖最后由 兵科给事中 于
02:30 编辑
shanshanlaichi 发表于
还是不懂，你的意思两者差不多，还是米其林稍好？
马牌更耐磨，米其林抓地好，静音好，就像前面仁兄说的，你说奔驰宝马哪个好？话说自主还是厚道，十几万的车合资一般好点的就是韩泰、石桥、神车更是绝，全用锦湖，还有面包胎，十几万的自主几乎全部是米胖子固特异啥的一线大厂，期待装备倍耐力的
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总比威武牌一水的韩泰好些吧，不过啊，人的期望值一旦吊起来，是很难满足滴
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我的老s6胎已经磨的差不多了，近期在看，主要看米的latitude和马的ccc，京东的价格，ccc比latitude要贵了差不多200呢？说老实的，我也不知道哪个好，只能看价格了。
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只能说byd吃饱了撑的。
大把的锦湖、韩泰、佳通可以抓，何苦呢？
其实弄成选配的就行了：
喜欢神车风格的配锦湖；
喜欢cc风格的配佳通、玛吉斯、固珀；
喜欢丰田系的配米其林
各取所取，莫埋怨。
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两个品牌内部都有高低档之分，还是看性能比较吧，看牌子没啥意义。
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超大游击队员
xiaofusheng721 发表于
总比威武牌一水的韩泰好些吧，不过啊，人的期望值一旦吊起来，是很难满足滴
我每次看到奥迪TFSi全系那韩泰的轮胎都替他可怜
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这两种都是1500左右一条，跟其他那些配几百块钱一条胎的车厂比，比亚迪不能再厚道了
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马牌更耐磨，米其林抓地好，静音好，就像前面仁兄说的，你说奔驰宝马哪个好？话说自主还是厚道，十几万 ...
倍耐力比米其林还好？
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马牌更耐磨，米其林抓地好，静音好，就像前面仁兄说的，你说奔驰宝马哪个好？话说自主还是厚道，十几万 ...
倍耐力比米其林还好？
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单说品牌没意义，马牌的高性能轮胎也是有一号的，买各种腾的神车车主都以换掉固特异，穿上马牌CSC5为荣呢！米其林也一样，还曾经出过出租车专用胎，300左右就可以买到。不过这种现象出现在这种品牌的论坛里挺正常的，照S7的车主理解，不标配米其林PSS就应该都算减配吧！
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超大游击队员
智慧的圈圈 发表于
倍耐力比米其林还好？
每次看到倍耐力那个法拉利一样的logo就发晕，查了查倍耐力实际不是太好
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我每次看到奥迪TFSi全系那韩泰的轮胎都替他可怜
奥迪都用韩泰了？这也未免太堕落了....我当年买斯柯达的时候还是米其林呢.....
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超大游击队员
兵科给事中 发表于
马牌更耐磨，米其林抓地好，静音好，就像前面仁兄说的，你说奔驰宝马哪个好？话说自主还是厚道，十几万 ...
你就叫瞎扯。哥12万的乞丐朗逸都标配5个米其林
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超大游击队员
兵科给事中 发表于
马牌更耐磨，米其林抓地好，静音好，就像前面仁兄说的，你说奔驰宝马哪个好？话说自主还是厚道，十几万 ...
贝耐力还期待？这不是配置越来越低了？
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超大游击队员
兵科给事中 发表于
我每次看到奥迪TFSi全系那韩泰的轮胎都替他可怜
奇怪。哥买车买到现在只碰到过米胖子胎。朗逸，tfsi，加起来10个米胖子了。我买的都是假货？
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本帖最后由 兵科给事中 于
11:50 编辑
奇怪。哥买车买到现在只碰到过米胖子胎。朗逸，tfsi，加起来10个米胖子了。我买的都是假货？
首先承认个错误，我每次看到倍耐力那个类似法拉利似地logo便先入为主的认为那个倍耐力比较高级，是我的错误，后来查了下发现不是这么回事，在淘宝上同规格的米其林价格至少是同规格倍耐力胎的1.5倍
知道您是大众的拥趸，买的是德国都买不到的大众好车，可能神车因为看您信仰值比较大，所以不惜工本给您打造了一辆专属朗逸，和我这个位面的大众车不大一样，首先给您看下A6L TFSi最高配的“舒适型”轮胎实拍照片，源自车托之家
链接：.cn/photo/9525.html，按照链接按图索骥，你会发现到30FSi高配的时候才舍得上了米胖子，还是225/55 R17的，当然速度等级是Y级，聊以自慰吧。
其二，我们看看朗逸，最低配，手动风尚版，韩泰
最高配，1.4T DSG 30周年纪念版，韩泰
195换205而已
再看看速腾，我无力吐槽，锦湖啊，老子花了18万买的最高配的1.8T旗舰你就给老子上锦湖？
至于您头前强调的在大众享受到的种种贴心尊贵服务，我等是从没享受过，至少买车的时候人家也不吭不哈，连个名片也舍不得给，算了，我等和您所接触的大众不是一个位面的，可能是因为我等太穷了，大众是那个啥啥“人类最好的朋友”看低我等吧
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本帖最后由 ericcui1 于
11:45 编辑
你就叫瞎扯。哥12万的乞丐朗逸都标配5个米其林
10年左右或者之前买的吧，你现在去看看？不要去4S，街边看看就成。
这年头神车家族的车型，除了几款高配，绝大多数都是韩泰或者锦湖。
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国产马牌是锦湖厂代工
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真是奇葩，纸糊在中国还能生存下去
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首先承认个错误，我每次看到倍耐力那个类似法拉利似地logo便先入为主的认为那个倍耐力比较高级，是我的 ...
这真心不厚道啊
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真是奇葩，纸糊在中国还能生存下去
神车还在，CC还在
怎么有不存在的道理？
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玛吉斯怎么样 我大英朗用的是玛吉斯 坑爹的是备胎小一号的
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玛吉斯怎么样 我大英朗用的是玛吉斯 坑爹的是备胎小一号的
S6标配玛吉斯和佳通轮胎
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玛吉斯怎么样 我大英朗用的是玛吉斯 坑爹的是备胎小一号的
俺的美利达也是用的玛吉斯。
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我每次看到奥迪TFSi全系那韩泰的轮胎都替他可怜
那啥，低配的A4L都用固特异了，全系韩泰。。。你哪儿听来的。。。。
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奇怪。哥买车买到现在只碰到过米胖子胎。朗逸，tfsi，加起来10个米胖子了。我买的都是假货？
两辆车为什么加起来10个米胖子？非全尺寸备胎还真是韩泰的
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国产马牌是锦湖厂代工
你确定？合肥锦湖是锦湖？马牌是马牌的厂
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玛吉斯怎么样 我大英朗用的是玛吉斯 坑爹的是备胎小一号的
自主车倒是普遍全尺寸铝合金轮毂的备胎，相当于给你五个轮胎，当然，懂车的会告诉你这不一定是好事，备胎只能用作短途驾驶啥啥的
奥迪的备胎小了好几号，主胎225，备胎目测150的样子，钢圈，估计价值人民币150元左右，当然，外面没得卖
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bluekiller 发表于
那啥，低配的A4L都用固特异了，全系韩泰。。。你哪儿听来的。。。。
看我发的照片，韩泰就是韩泰，没啥值得刻意摸黑的，A6L配那个胎好像一个穿了全套皮尔卡丹的绅士脚上蹬了一双阿迪王
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看我发的照片，韩泰就是韩泰，没啥值得刻意摸黑的，A6L配那个胎好像一个穿了全套皮尔卡丹的绅士脚上蹬了 ...
别紧张，没人说你刻意抹黑，但你凭一张A6L照片就说什么TFSI全系韩泰你自己觉得合适么？我明确告诉你，你说错了，剩下的没啥好说的吧。。。
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本帖最后由 兵科给事中 于
15:50 编辑
别紧张，没人说你刻意抹黑，但你凭一张A6L照片就说什么TFSI全系韩泰你自己觉得合适么？我明确告诉你，你 ...
我说的是TFSi，就是排量2.0T的三个版，手动版、标准版和舒适版，你不觉得一个BBA级别的品牌，别家都是米胖、固特异、最次也是倍耐力啥的，而咱们的大奥迪，准确的说是一汽奥迪却用一个不入流的棒子牌轮胎，是不是有些太不厚道了？A6L TFS不就是专指奥迪A6L（C7）的四缸版么？您花了几十万买一个奥迪，它提供的轮胎就淘宝价600多（4S当然得2000向上了），您丢份么？
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不讨论整车，却拿轮胎来赚取眼球，BYD这是怎么了。真实奇怪啊。
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我说的是TFSi，就是排量2.0T的三个版，手动版、标准版和舒适版，你不觉得一个BBA级别的品牌，别家都是米 ...
晕，这么明显的对错问题，你怎么能说这么多啊，你说TFSI全系韩泰，是错的，就这么简单
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不讨论整车，却拿轮胎来赚取眼球，BYD这是怎么了。真实奇怪啊。
093同志，这里讨论啥关BYD什么事？这里又不是BYD的地盘，你奇怪啥？况且，这个版讨论整车讨论的少么？车版，车上每一个零件都可以拿出来讨论，这你都觉得奇怪，你真的很奇怪
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本帖最后由 兵科给事中 于
16:00 编辑
晕，这么明显的对错问题，你怎么能说这么多啊，你说TFSI全系韩泰，是错的，就这么简单
好吧，手动挡居然是米其林？俩CVT是韩泰？这搞什么毛线？
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请先拖动验证码到相应位置米其林轮胎好还是马牌轮胎好_百度知道
米其林轮胎好还是马牌轮胎好
我有更好的答案
有的侧重于舒适宁静://www、中小型轿车），驾驶习惯（例如：驾驶温和或者驾驶风格激烈）和爱好（例如：舒适性，胎噪要求高）、SUV、沙石路面、盘山公路等）和气候条件（例如。 在选购轮胎时您好：冬季冰雪天气）等情况，然后根据米其林轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。参考资料，行驶的道路条件（例如：高速,您需要充分考虑车辆性能（例如：超级跑车.com，主要业务领域包括轮胎，移动辅助系统和旅游服务。 米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，是全球轮胎科技的领导者！ 总部位于法国克莱蒙-费朗的米其林集团成立于1889年，有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择..cn" target="_blank">www.michelin：米其林官网 <a href="http
米其林集团成立于1889年，是全...
主营：轮胎
很软，但是感觉马牌比较舒适点。固特异，米其林，马牌，我用过的，还是觉得马牌好，米其林在大城市还是不错的，以后都会。。。基本上的宝马车都是用马牌自我感觉，全都用过，最后选择马牌
这两个轮胎品牌都很好，还是看你的个人喜好和需求吧。米其林的静音和舒适是出了名的好，马牌的驾驶感和抓地力也是有口皆碑的。具体的你去轮胎360看看。
米其林额额额
没有标准，米胖子注重乘坐舒适静音，但不耐磨。大陆则相反。
米其林的不耐磨，而且放在前轮感觉刹车比较疲软，个人现用马牌CC5，感觉不错
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