未来世界的豪车是什么样子,世界顶尖成都超跑豪车租赁TOP10

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2017最豪华的顶级超跑,王思聪卖掉所有的豪车都不一定买得起
还在过年氛围中的豪哥突然发现2017都已经过去一半了这样想来春节岂不是马上又要到了?那么土豪们回家过年怎么能用去年的车?就让豪哥带大家看看2017年又有哪些新车装逼最佳2017 Bugatti Chiron豪哥还是忍不住说了新款的布加迪威航因为它和此前布加迪给我们的“老爷车”形象不太相同它显得更加富有战斗性似乎更能配得上地表最强机器的称号了而对比起老威航这台威航如此犀利的主要原因当属它的“矩阵式激光大灯”这样豪华的大灯设计就连“灯厂奥迪”想必也要甘拜下风17威航采用了极其大量的碳纤维材质据说把它每根碳纤维连在一起等于地球到月亮的9倍长度而它的造价也配上了它的材质——240万欧元17威航的动力有点夸张搭载的是8.0L W16发动机也是世上第一款1500马力的量产内燃机超跑当土豪还在追求1200马力的时候威航已经超过整整300匹马力了它的百公里加速将会低于2.5S极速420km/h这是未经电子限速的时速确实很夸张2017 Pagani Huayra BC17款帕加尼自然是布加迪最强力的竞争对手更加年轻、张扬的外观是它对抗布加迪的优势追求个性的人反而更加钟爱帕加尼而它的价格也相当有竞争力230万欧元,基本与布加迪持平BC增加了运动型空气套件让它比普通的帕加尼跑车更加稀有而帕加尼基本上都是“离开产商就成为收藏品”的超跑艺术品BC动力来源于6.0L V12发动机最高马力达到789匹,扭矩达到1098Nm百公里加速低于3S虽然不如布加迪那般暴力但它车身更轻而且你要时刻记住它是一件艺术品内饰主要追求更轻、更精美红黑色搭配也很经典精致豪华让它更加艺术2017 Koenigsegg Regera聊完布加迪和帕加尼自然要说说柯尼塞格这款regera要比帕加尼更追求速度但却没有布加迪那般纯粹因为它采用的是如今较火的混动系统由于3台电机的辅助让regera也能达到1500匹的惊人马力单论暴力,它也是不怂布加迪的为了追求速度regera不仅在车身的碳纤维上下了功夫还在轮子上也采用了碳纤维材质对比起此前的轻质合金轮子新的碳纤维轮质量下降了40%对于性能车来说质量减少简直就是寸土寸金regera还有可拆卸硬顶让你的奢华超跑瞬间变成敞篷不想张扬时也能遮风挡雨2017 Lamborghini Centenario售价高达223万美元的兰博基尼centenario是兰博基尼最暴躁的性能敞篷凑近就能看到它华美的内饰裸露的碳纤维材质和黄色真皮材质可见这辆旗舰级跑车的威力centenario搭载的是V12自吸式发动机最大759的马力是兰博基尼中的佼佼者8600 rpm的红线转速让它最高时速能高达350km百公里加速不到2.8秒虽然每辆兰博基尼的造型都相当个性、古怪但centenario显然更胜一筹扁平的车头设计没有以往锋芒毕露的棱角感觉不过装备的空气套件加上空气动力学设计让它阻力更小以便于突破更高的时速豪哥知道你们又要回复你们的“五菱宏光”了这些车确实离我们生活太过遥远但是世上最纯粹、最顶尖的超跑还是值得我们去了解一下的因为人的上限从来都是自己的眼界
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全球十大豪车排行榜2015
  大多数人都有豪车梦,在街上偶尔碰见一辆兰博基尼都会激动不已,今天小编就要带大家了解世界上哪些豪车品牌最贵最豪华?兰博基尼、法拉利等是世界上最好的豪车吗?一起来看看吧。
  全球十大豪车2015
  NO.10 兰博基尼(最低200万)
  兰博基尼简介:兰博基尼汽车公司(Automobili
  Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔&波隆尼(Sant'Agata
  Bolognese)的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧&兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团(Volkswagen
  Group)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
  NO.9法拉利(最低300万)
  法拉利简介:法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐&法拉利(Enzo
  Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
  NO.8劳斯莱斯(最低400万)
  劳斯莱斯简介:劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick
排行榜,品牌排行榜
  Henry Royce(亨利&莱斯)和Charles Stewart
  Rolls(查理&劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
  NO.7世爵(最低500万)
  世爵简介:世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。
  NO.6宾利(最低500万)
  宾利简介:宾利汽车公司(Bentley
  Motors
  Limited)是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特&欧文&宾利创建于日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
  NO.5迈巴赫(最低500万)
  迈巴赫简介:迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau
  GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华与制造厂,车厂创始人卡尔&迈巴赫(Karl
  Maybach)的父亲威廉&迈巴赫(Wilhelm
  Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒&克莱斯勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒&克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。
  NO.4帕加尼(最低1200万)
  帕加尼简介:帕加尼(Pagani
  Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧&帕加尼(Horacio
  Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
  NO.3布加迪(最低2500万)
  布加迪简介:布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
  NO.2柯尼塞格 (最低2600万)
  柯尼塞格简介:Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian
  Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为&刀锋&的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为&幽灵&跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻。
  NO.1西尔贝(最低5000万)
  西尔贝简介:西尔贝是Shelby
  Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod
  Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。
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2017年最顶级的超跑,王思聪甩卖所有豪车只够凑首付!
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布加迪 chiron (龙王)
布加迪 chiron (龙王)
还是忍不住想聊聊布加迪Chiron
因为它和此前布加迪给我们的“老爷车”形象不太相同
它显得更加富有战斗性
似乎更能配得上地表最强机器的称号了
而对比起老威航
这台Chiron如此犀利的主要原因当属它的
“矩阵式激光大灯”
这样豪华的大灯设计
就连“灯厂奥迪”想必也要甘拜下风
17威航采用了极其大量的碳纤维材质
据说把它每根碳纤维连在一起
等于地球到月亮的9倍长度
而它的造价也配上了它的材质
——240万欧元
Chiron的动力还是那么夸张
8.0L W16发动机
世上首款1500马力的量产内燃机超跑
当土豪还在追求1200马力的时候
威航已经超过整整300匹马力了
它的百公里加速将低于2.5S
极速420km/h
这是未经电子限速的时速
确实很夸张
即使你有钱国内也可能买不到
因为布加迪退出中国市场了
帕加尼 Huayra BC
更加年轻、张扬的外观是它对抗布加迪的优势
追求个性的人反而更加钟爱帕加尼
而它的价格也相当有竞争力
230万欧元,基本与布加迪持平
BC增加了运动型空气套件
让它比普通的帕加尼跑车更加稀有
而帕加尼基本上都是
“离开产商就成为收藏品”的超跑艺术品
BC动力来源于奔驰AMG 6.0L V12发动机
最高马力达到789匹,扭矩达到1098Nm
百公里加速低于3S
虽然不如布加迪那般暴力
但它车身更轻
而且你要时刻记住它是一件艺术品
内饰主要追求更轻、更精美
红黑色搭配也很经典
精致豪华让它更加艺术
柯尼塞格 Regera
自然离不开柯尼塞格
这款regera要比帕加尼更追求速度
但却没有布加迪那般纯粹
因为它采用的是如今较火的混动系统
由于3台电机的辅助
让regera也能达到1500匹的惊人马力
单论暴力,它也是不怂布加迪的
为了追求速度
regera不仅在车身的碳纤维上下了功夫
还在轮子上也采用了碳纤维材质
对比起此前的轻质合金轮子
新的碳纤维轮质量下降了40%
对于性能车来说
质量减少简直就是寸土寸金
regera还有可拆卸硬顶
让你的奢华超跑瞬间变成敞篷
不想张扬时也能遮风挡雨
兰博基尼 Centenario
售价高达223万美元的兰博基尼centenario
是兰博基尼最暴躁的性能敞篷
凑近就能看到它华美的内饰
裸露的碳纤维材质和黄色真皮材质
可见这辆旗舰级跑车的威力
centenario搭载的是V12自吸式发动机
最大759的马力是兰博基尼中的佼佼者
8600 rpm的红线转速
让它最高时速能高达350km
百公里加速不到2.8秒
虽然每辆兰博基尼的造型都相当个性、古怪
但centenario显然更胜一筹
扁平的车头设计没有以往锋芒毕露的棱角感觉
不过装备的空气套件
加上空气动力学设计
让它阻力更小以便于突破更高的时速
这些车确实离我们生活太过遥远
但是世上最纯粹、最顶尖的超跑
还是值得我们去了解一下的
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