颜值帝丰田86火箭兔宽体，300匹澳洲SABER涡轮加持
颜值帝丰田86火箭兔宽体，300匹澳洲SABER涡轮加持
布衣跑车本身就是稀罕物，况且丰田86和马自达MX-5都有势均力敌的性格特征，以驾御趣味和控制卖点风行了车坛，孰优孰劣难分伯仲，仍是看个人的喜爱酌量选择。但现在86/BRZ停售，MX-5来得正是时候，惋惜价格仍是傲娇。看过《头文字D》，你必定喜爱藤原拓海驾御的“豆腐车”AE86，热炒的背面，使得二手AE86车价狂飙。想要具有一台老款AE86，已然是奢华。正是AE86的“意外走红”，令86&BRZ再次爆红。日本漂移教父土屋圭市曾驾御ADVAN AE86以6连胜成果了经典。就是这个魂灵人物，对新86族群有了如此的评估：有人喜爱慢慢开，体验这款车“人车合一”的高匹配度；有人喜爱改装后去赛道，体验极速竞技的刺激感；有人就是朴实玩玩漂移。86是丰田重返跑车市场的处女作，传统的后驱+超低重心的水平对置自吸，把驾御趣味最大极限传递给驾御者。作为日常代步车还算不俗，只不过车主都不甘于孤寂，大动干戈的改装不免。86&BRZ原车得益于优秀的车架及控制性，设定很均衡，是一款好玩有用的布衣跑车。但86和BRZ调校略有差异，86前悬挂比BRZ软20%，后悬挂则比BRZ硬8%，86是一辆朴实的漂移车，BRZ重视极速的驾御感。日常运用上86劣于BRZ，转向上86的路感更有优势。对街车取向的，丰田86仅优化控制、底盘及进排气等，已非常好玩了。而专业级别的，丰富的改装配件，想要打造何种方式的也不是难题。火箭兔混搭宽体前保桿的大型进气口与十颗LED日行灯是亮点。跟着86改装热潮的风行，Rocket Bunny火箭兔宽体套件成为车迷挚爱。换装了火箭兔一、二代混搭，包含前杠总成、前叶子板套件、侧裙、后轮眉、后唇、尾翼等。Rocket Bunny创始人三浦庆，推出的V1和V2宽体套件，获得了业界好评。铆钉粗狂风格，完美的贴合度决议了好坏。Valenti尾灯勾勒了一条运动线条。后杠的造型犀利，相似扩散器样式的尾裙将双出排气融入其间。尾部摒弃了GT版，选用鸭舌式，出现了一股&骚气&。澳洲SABER涡轮加持山西喧闹上等赛车沙龙改装的丰田86街车范，不羁热血红表明晰心里的狂野。搭载澳洲SABER无损外挂涡轮增压套件来提高马力，整颗涡轮是为了大街运用而定制的，马力输出不大，却有很好的加快反响。为坚持稳定性耐用度，低故障率，做了一些退让。增压值设定并不高，现在轮上马力在260匹。但实际上，这款涡轮支撑最大马力310匹的输出。这套专为86/BRZ开发的外挂涡轮增压套件非常完美，涡轮增压器本体选用澳洲尖端涡轮强化品牌GCG供给的Garrett GT2860RS涡轮本体，经工程师的优化，其输出特性与原版GT2860RS有着许多差异，例如涡轮扇叶视点、轴承反响等，最大对应360匹马力的输出，对天然吸气的FA20引擎及1.2吨的车重而言，现已满意。增压值可选择0.6 Bar（自动档280匹）和0.7 Bar（手动档310匹）两种设定，而引擎管理是直接重写原装电脑，完整性和可靠性都得到充沛的确保。SABER涡轮增压套件除了GCG供给的涡轮本体外，包含排气芭蕉、进气、进气管路、泄压设备（GFB）、中冷器、油冷器（9行）、涡轮增压控制器（GFB）等。9行油冷器是SABER自家开发的，既满意外增的涡轮轴承散热、油压降温的问题。
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作者最新文章丰田86改装涡轮增压还能过年检吗？_百度知道
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丰田86改装涡轮增压还能过年检吗？
我有更好的答案
正规手续肯定是不行了，一般86的GReddy套件是无法通过年检的找人一般可以通过
采纳率：68%
来自团队：
4S店专业技师，问汽车大师。【汽车问题GT86是跑车，如果只改了涡轮增压的话，花点钱就过了
自己去可能不行，建议给钱去找代办，他们认识人，可以帮你过【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个应该算非法改装吧
其他1条回答
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回答问题，赢新手礼包丰田后驱小跑车S-FR将搭1.2T动力 明年量产
[摘要]丰田这台代号8NR-FTS的1.2升直列4缸涡轮发动机是丰田继推出用到雷克萨斯多款车型上的2.0升涡轮增压发动机之后的第2台涡轮发动机。在东京车展上，发布了后驱的小跑车S-FR概念车，该车将会在2016年实现量产。足心传出消息，它除了搭载1.5升自吸发动机，还可能搭载一台全新的1.2升涡轮增压发动机，后者主要面向日本以外的市场。直喷加涡轮增压，输出116Ps丰田的后驱小跑车S-FR将搭载1.5升和1.2T涡轮增压两种动力丰田这台代号8NR-FTS的1.2升直列4缸涡轮发动机是丰田继推出用到多款车型上的2.0升涡轮增压发动机之后的第2台涡轮发动机。这台发动机排量为1196毫升，搭配10.0：1的高压缩比及D-4T缸内直喷系统，可在转提供116Ps(85kW)的最大马力，转185N·m的峰值扭矩。这台1.2T目前已使用在欧版的Auris上面。未来这台1.2T发动机将作为入门车款的主力动力，除了率先引入的Auris，后面加入的还会有（、、）
、Vios及Yaris等车型。这台1.2T发动机最大功率输出116Ps(85kW)的最大马力，峰值扭矩185N·m1.5主攻日本市场，1.2T进军欧美不过1.5升自然进气发动机还是会提供给S-FR，它主要提供给日本市场，1.2升涡轮动力则会供应给欧洲及美国市场。变速箱方面除了已得知的6速手排之外，有可能再加入方便又节能的CVT无级变速系统。
来源：QQ播客
2015东京车展：丰田S-FR Concept快评版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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