国内2600万神车柯尼塞格Agera r“幽灵跑车”验车时发生自燃，这个该锅谁来背？
国内2600万神车柯尼塞格Agera r“幽灵跑车”验车时发生自燃，这个该锅谁来背？
今日北京一辆价值2600多万元的科尼塞克‘幽灵跑车’，在机动车检测场验车时，由于天气温度过高，而导致发动机发生爆炸。因处理及实施，并没有发生起火。现场白色的浓烟滚滚，刚买回来的顶级跑车，还没有上牌，就这样报废了，真的很可惜。据知情人士爆料：起火之前为了上线检测原地空踩了几脚油门，接着看到的就是车尾就冒出了白烟。原本的上牌之日变成报废之日。更加不幸的是科尼赛克退出了大陆市场，原本在国内就可以完成的售后服务则必须前往香港地区的代理点进行。这意味着这辆科尼赛克的维修成本将大大增加这款车每年只生产20-30辆，目前在全中国的拥有者不超过6位。之前曾有一辆在上海被撞毁，难道科尼塞克真的传说中的“幽灵”。Agera R 车型近来的记录：0至300公里/小时加速仅需14.53秒，300公里/小时到静止只需6.66秒;0至200英里/小时加速仅需17.68秒，200英里/小时到静止只需7.28秒。不要怀疑柯尼塞格Agera R的“点火”能力，它搭载了一台铝制5.0升双涡轮增压V8发动机，虽然排量和气缸数没有布加迪的16缸四涡轮发动机的气势吓人，但是最大功率可以达到 1140马力，峰值扭矩可达到1200牛·米的优异成绩，就是布加迪也不敢轻视它的存在。和布加迪相比虽然它的短距离加速能力略逊一筹，但是柯尼塞格 Agera R的最高速度可以达到440公里/小时，而布加迪Vitesse的极速成绩是431公里/小时，也就是说如果它们两一直跑下去的话，柯尼塞格Agera R迟早会把布加迪甩在身后。起火的位置是柯尼塞格Agera R的重要部位，发动机、排气管、变速箱都在这里。可以想象到油门踩到底时它的暴躁的样子，最高转速8250rpm的时所制造的滚烫的热浪似乎就要扑面而 来。巧合的是国内的另一台柯尼塞格Agera R也是上牌没有几天就出了严重车祸，柯尼塞格Agera R在中国还真是命运多舛啊。相信许多车主每年最心疼车的时候就是上检测线的时候，上个检测线比跑半年还要废车，心疼呀！所有转速表红线在7500以上的超跑购车后都会给车主做培训，其中一条就是绝对禁止空挡或者原地大油门。除非是改了油冷的发动机，没跑起来的风冷发动机8000以上分分钟放爆竹给你看。所以这些车管所的工作人员真的该检讨一下，不把别人的车当车。看见超跑就使劲轰油，很容易导致自燃这种事件发生。对于一辆神车就这么可惜的爆炸了，小编想借机会提醒一下，高温的夏季，不管你的车便宜还是贵，都要注意为爱车防暑降温。
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作者最新文章2800万，什么概念？这笔钱可以在北京的二环买个像样的平层了。当然，它也可以拿下一辆柯尼塞格Agera R，来自瑞典的超级跑车，不少车友也叫它“幽灵”。
昨天上午，有网友拍摄到该车在办理验车过程中发生了冒浓烟甚至轻微爆炸的视频，现场并未有明火，在场的工作人员用灭火器补救，但是从车辆后部的浓烟判断，这是由机舱内温度过高导致的。
先来了解一下这辆柯尼塞格Agera R，使用E85燃料（即85%乙醇和15%汽油的混合燃料）的5.0L V8双涡轮发动机可输出1140Ps/1200Nm，国内95号的燃油只能提供960Ps/1100Nm的动力。该车创造0-300km/h-0仅用时21.19秒的吉尼斯世界纪录。
背景了解之后，咱们简单分析一下为什么验车过程中这辆天价跑车会冒出浓烟并伴有爆炸声呢？
首先，此前大多数报导的新车上牌是完全错误的，该车的生产年份是年，并且保有量极少，新车的可能性不大，极有可能是保养较好的二手车。但是对于这种天价超跑来说，线路老化发生的几率比较低，这个诱因可以排除。
其次，散热方式。对于这个价位的超跑来说，发动机、增压器在工作时会产生相当高的温度，它的对手布加迪也是在增压器上加装了相应的冷却系统来避免风冷能力不足时，机舱内温度过高。显然，这辆柯尼塞格Agera R也是具备这些硬件基础的。
最后，现场知情人士称，验车过程中不可避免的排队现象使车辆长时间保持极低的速度或者怠速，工作人员还进行轰油门的动作。那么对于一款功率如此之高的超跑，怠速、轰油门以及当时暴晒下的环境，这些对于机舱布局紧凑的柯尼塞格来说都是不利的。
这里聊一下额外的小知识，之前在参加AMG以及保时捷的赛道体验时，都会接触到目前最接近民用的GT3赛车，在车辆启动之前，车辆周身就有多个大型风机对车体进行送风，保证持续散热。尽管这辆Agera R并不是赛车版本，但是从设计、性能等等方面也是极为接近的。因此从当时验车的环境来看，如此不利的散热条件加之至少3年的车龄，可能是导致它冒烟、爆炸的元凶。
同时，此前兰博基尼某车型也曾在验车过程中起火，这对于车主来说无疑都是巨大的损失。因此，作为超跑车主除了享受其带来的速度与激情之外，更要注重日常使用环境。检测场或许也该考虑为这些超高功率的奔跑机器开辟一条快速验车通道。PS：对于这样的GDP，达康书记表示坚决不需要。
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柯尼塞格和布加迪威龙哪个速度快？
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，两家同级别的车，，但是柯尼塞格，Agera R的理论极速是425公里每小时左右，，，百公里加速2，，另外这款柯尼塞格从静止加速到400公里每小时在35秒以内就能搞定从另一方面讲，，而柯尼塞格最强大的是one：1，，，最高时速450公里每小时，，，，，举个例子，.3秒，，，，，，，布加迪威龙百公里加速2.5秒，，布加迪威龙和柯尼塞格Agera R，，最高时速417公里每小时，，布加迪旗下目前最强大的车型（不包括新上市的Chiron）最高时速432公里每小时，，，百公里加速2秒，，，因为所有的高速测试场地都在柯尼塞格的竞争对手（包括布加迪）手中，，，从静止加速到400公里每小时要一分钟左右，，，没有最高时速实际纪录，，而柯尼塞格Agera R百公里加速也是2.5秒左右，，事实上不论是加速还是最高时速都是柯尼塞格最强，，
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