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在研的国产隐身战斗机歼-31绝对是国内各大展会的宠儿，歼-31模型近年来曾亮相珠海航展、北京航展等国内顶级专业展会。但歼-31带弹模型您见过吗?就在9月1日沈阳举行的国防科技工业博览会上，作为研制生产方的中航工业沈阳飞机工业集团公司展出了歼-31战斗机缩比带弹模型。让我们首次近距离直观地了解了歼-31的外挂载弹能力，也具体了解了歼-31具体能够携带哪些国产新型航空武器。隐身飞机外挂导弹全因内置弹舱挂载量小看到歼-31模型带弹亮相，很多“内行”的读者第一时间肯定要质疑，歼-31不是隐身飞机么?隐身飞机在机腹下设置有内置弹舱。可以将航空武器内置，为什么还要“全身披挂”?此外，武器挂在外面就是显著的雷达反射源。中国空军歼31带弹模型亮相这不是会破坏隐身飞机的隐身性能么?歼-31带弹模型会不会只是作秀?然而实际上，隐身战斗机外挂机载武器，绝非只是作秀。隐身战斗机采用内置弹舱技术，的确极大地解决了外挂武器破坏隐身性能的难题。但也带来了另一个问题——战斗机载弹量不足。以美国第五代隐身战斗机F-35为例，最大载弹量超过10吨，然而其两个内置弹仓。按照标准载荷其中一个弹舱可以携带1枚“阿姆拉姆”中程空空导弹和1枚2000磅(约907千克)“杰达姆”激光制导炸弹。中国空军歼31战机另一个弹舱携带2枚AIM-9X近程空空导弹和4枚“阿姆拉姆”中程空空导弹，加起来仅为2吨，内置载弹量远小于总载弹量。这使得隐身作战状态下的F-35战斗力大打折扣。但这个问题不是没有解决办法，美军就率先提出了“踢门”战法理论，根据这一理论，隐身战斗机的主要任务是在战争爆发之初。敌军的防空系统还较为完好的时候，利用隐身技术优势对敌军的防空雷达网、防空武器系统和阵地进行首波精确点穴的毁灭性打击。摧毁敌军的防空作战系统和能力。而当头几波隐身战斗机完成这一任务后，隐身突击就没有必要了。F-35此时外挂武器，就可以充分发挥10吨以上的武器载荷能力。歼-31也有类似战术与F-35类似，歼-31拥有两个隐身内置弹舱，同样可以在“踢门”作战时全部使用内置武器挂载模式，而当摧毁敌军防空系统后。就无需内置挂载，可以进行外挂，这样一来一方面可以发挥外挂的武器载荷优势。另一方面，外挂未必一定是挂载武器，还可以外挂副油箱。它可以有效提高歼-31的航程。而当歼-31进入作战区域后，完全可以丢掉副油箱，进入隐身作战模式。F-22作为隐身战斗机，也经常外挂副油箱进行长途转场飞行。歼-31挂载的导弹型号是什么?歼-31本次展示了6个挂点，分别位于左右机翼下。其中机翼靠内侧挂载的导弹。从外形分析应为空地-88空地导弹，射程超过180千米，采用复合制导和弹载数据链。机翼两侧中部的挂点，挂载的导弹非常罕见，疑似国产新型超声速导弹“鹰击”-91，但模型进气道等细节做的粗糙失真，做成了边条翼，增加了辨识难度。它最显著的外形特点是弹体四周呈X形布置的进气道和进气道尾部的后掠梯形弹翼。“鹰击”-91，分为反辐射和反舰两个型号，它重达600千克，是敌军水面舰艇和雷达站的“噩梦”。机翼最外侧，挂载的是国产近距型空空导弹，主要用于自卫。(近距弹模型也很粗糙，与国产霹雳-5和霹雳-8均有显著区别)。歼-31具备重型机级别对地打击能力本次歼-31展出两种防区外对地/反舰/反辐射打击武器，总外挂武器重量接近3吨，其中无论空地-88还是“鹰击”-91，都是新“飞豹”。歼-16这样的重型战斗机/歼击轰炸机才能挂载，这充分体现出歼-31不逊于重型战斗机的强大武器挂载和对地/海打击能力。它既可以隐身出击，也可以满载外挂武器，是一种优异的多用途战斗机。它未来如果进入空军服役，肯定就像F-35之于F-22那样，将成为歼-20重型制空战斗机的好帮手、好搭档。歼20将服役为何仍研发歼31？弥补歼20一不足也许大家会注意到，中国在即将服役歼20战机的情况下，依然还要继续研发歼31战机。许多人对于歼31的印象并不看好，认为它的性能远不及歼20，时隔数年造出第二架原型机，似乎歼31的地位并不高，这只是一种表面印象，其实歼31的地位不低，怎么说也是西方标准的第四代战机，这让中国成为与美国一样，可以同时研发二种四代机的国家。中国即将服役歼20为何还要研发歼31?缺少它不足与美一较高下歼31的性能不及歼20，属于说法不严格，因为两者的定位与要求不同。歼31与歼20的关系与美军的F22与F35的关系一样，属于高低档搭配的关系。F22与歼20的共同点高性能与高成本，既使中国制造的成本较低，歼20的单价也不低，不久前传出的数据为：每架1亿1千万美元，这样的价格自然无法大量装备。歼31战机起飞画面美军也同样承受不起F22的高价，这才有F35的研发，歼31的定位与F35一样：便宜适合大量生产，以弥补歼20数量的不足。如果缺少它，我们将只能依靠歼20一种机型，那么就不足以与美军F22与F35的组合一较高下，数量非常吃亏，只有再研发出歼31，才能弥补这个问题。主要方法为采用轻型机方案，个头相对于歼20要小了许多，这样材料等节约许多，成本自然下降，除此之外，它在其它方面的要求一点也不低。 歼-31从外形上看采用中后掠切边三角翼和大倾角垂尾，在外形布局上类似于美国的F-22战机，只要整体尺寸方面更接近于F-35，完全隐身化设计，比如：基本沿着飞机中心线设置的内置式武器舱。它的隐身效果相当不错，完全符合隐身战斗机的标准，至少不比F35差，F35的隐身技术被有意放宽了要求。歼31战机开启机腹弹仓由于目前为早期的原型机，它机载设备情况尚不明确。考虑到，歼20已安装了分布式光电系统等先进航电设备，那么歼-31战机也采用类似设备也不成问题，预计其航电水平不会比F35差，毕竟中国近年在航电技术领域的进步还是不小的。与歼20相比，歼31的发动机问题已基本解决，第一架采用俄制RD-93发动机，第二架原型机则换装了国产WS-13发动机，该发动机的推力比已近于9，比RD-93仅8的水平高许多，而且该发动机生产线将很快投产。也因此新近公开的数据中，歼31的飞行速度由早期的1.6马赫，提高到1.8马赫，如果发动机性能进一步提高，那么把速度提高到2马赫。歼31的作战半径也达到1200公里，相当于航程3000公里以上，如果采用外挂方式，那么其载弹量可达8吨。这个技术水平要超过了F35，它的最大速度仅为1.6马赫，航程为1200海里，折算下来，只有作战半径2200公里，作战半径只有800公里，最大载弹量也只有6吨。如此论来，歼31在主要技术参数上，比F35更强。究其原因，中国没有强行要求有垂直起降的要求，所以不必考虑安装升力风扇等内容，这样机体结构设计受到的限制小，内部空间有效利用率高，自然航程等提高。也别以为歼31非常轻，它只是比歼20轻，实际上空机重在13吨以上，正常起飞重量在17吨以上，最大起飞重量达到25吨，仅比F35轻一点，比歼10要重上不少，也超过米格29的最新型号。也因此，有关歼31不如F35的言论，需要重新找到证据了。歼20战机试飞画面歼31的性能只要因为轻型机，造成在航程等方面的先天不足，但是在性能上，它依然追求着相当高的标准。它完全可以充当了，高低档组合中的的低搭角度，歼20与歼31的组合与F22与F35一样有效，这样我们在无论是质量，还是数量上都不会比对手差了，完成可以与对手一较高下。无论怎么说，仅仅依靠一个机型来完成所有的任务是不现实的，在飞机设计方面，质量与数量往往是矛盾的，为了质量，往往要增加成长，为了当量，也往往要降低质量要求，高低档组合就为了解决这二个问题，同时列装二个不同的战机，以分别解决质量与数量的问题。如果只能依靠歼20一种机型，那么面对由F22与F35的组合，那么显然要吃亏的，数量上严重不足，如果有了歼31，那么情况就不一样了，这才显现歼31的价值：弥补数量不足。美军F-35战机同时，歼31在设计明显强调了多用途性，8吨的挂载量，足以让它成为一个对地攻击的好手，让歼20可以更加放心地投入空战中。如今歼31已成为下一代舰载机的主要候选人，甚至比歼20更有优势，它除了比歼20小一点，其它方面并不差什么。它也注意会成为国际市场上，F35的主要对手。
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歼20外挂为何如此设置？有人质疑会影响隐身效果，其实暗藏玄机
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在战机的设计与升级中，飞机对于武器，油箱，以及其他设备的外挂和内置都是有讲究的，这些不同的挂点各有不同的影响力。比如在实战中战机的外挂装置会对战机的隐身效果、空气阻力，空中打击效果和机动性等性能都会有不同程度的影响。最近网上有人爆出了歼-20的外挂装置，歼-20从外形上来看，两侧至少有四个外挂点，具体是挂载油箱或者武器还不清楚。对于歼-20这种机动性战机来说，外挂点的设置很重要，有外媒称歼-20采用了新型隐身材料，但外挂武器和邮箱的设置对在实战中对歼-20的隐身效果却有反面影响，不单是隐身，还会在飞行中增加阻力从而影响歼-20优秀的激动性能。如果参考一下F-22这类丝带战斗机，就会发现F-22在外挂点的设计上只安装了外挂油箱，其他武器和弹仓都在机身的内部中装置，就连电子设备也安装在了机头内部，这就保证了实战中的打击速度和隐身效果。对于目前很多超音速和“超高”音速战机来说，能把其他装置设置在内部固然最好，起码不影响速度，但这些飞机耗油量大、油箱体积大。因此这些追求速度的战机，它们邮箱的设置就成了问题，挂载在外部影响速度，内部空间又不够，只好将邮箱分开安装，外部挂点和内置分为主油箱和副油，如此才能在不影响速度的前提下携带足够的油量。在外挂点上还有一种战机富有特点，那就是F-22，这种战机为了执行远程打击任务，经常携带一些体积比较大的油箱，外挂点上设置的导弹更是占地方，如此一来怎样处理外挂邮箱就成了问题，外挂邮箱体积过大的话对战机的隐身性能影响很大。F-22的设计者是这样处理的：在副油箱和外挂架上做功夫，全部采用最新的复合材料，执行任务中在飞行过程中耗油之后可以抛弃的副油箱来追求速度，而外挂邮箱的新型材料也不会影响隐身性能。说了这么多，再看歼-20，它对于载油量的需求还是很大的，如果模仿F-22的设计的话，可以在外部再设置一个隐形材料的油箱，在实战中可以兼备快速打击的机动性和隐身性。
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为何光看外形就能知道苏57隐身性能远不如歼-20战机
11:09:04 | 来源： | 查看: 0 | | 作者：小飞猪的防务观察
　　最让人吃惊莫过于歼-20对机身缝隙、舱门也进行较为细致隐身处理，因为这些缝隙、舱门等也会散射雷达电源，增加飞机RCS，如果飞机没有进行比较彻底隐身处理，是不会理会这些缝隙、舱门，歼-20对这些部位进行隐身处理，表明飞机隐身设计比较深入，这些相对细小反射源也没有忽视，从相关图片可以清楚看到歼-20机身缝隙、舱门均设计成锯齿或者菱形，这个设计也体现了波束控制原则，这些锯齿或者菱形边缘与机身主要边缘也是平行的，这样就可以把它们反射雷达电波融入到机身反射雷达电波之中，从而降低飞机RCS。
　　苏-57隐身处理可能用粗糙来形容
　　对于中国空军和航空工业来说，歼-20是一个史诗性胜利
　　从国内外隐身飞机设计经验来看，隐身设计精髓或者说难点就在于这些细节性设计，稍有不慎就会影响飞机隐身性能，歼-20对机身进行如此细致设计，表明飞机具备较强隐身性能，体现了中国飞机设计师对于隐身技术掌握达到了较高水平。
　　从几种隐身战斗机设计来看，只有F-22才进行这样细节性设计，即便F-35战斗机，可能是用于了出口缘故，在一些细节处理方面没有F-22那样到位，至于苏-57战斗机隐身处理更加粗糙，前面说过飞机连进气道都没有进行彻底隐身处理，座舱前还可以看到传统鼓包形光电探测系统，至于机身缝隙、舱门几乎没有进行技术处理，相应对苏-57隐身性能似乎不能抱太大指望，实际上苏-57一直没有进行空中打开弹舱测试，似乎遇到这方面技术难关，如果这个问题不解决，那么苏-57只能外挂武器，在这种情况下，苏-57能否被称为隐身战斗机都是问题。
　　歼-20隐身战斗机研制成功是中国空军作战能力一个历史性跨越，也是中国航空工业在军用作战飞机领域一个历史性突破，可以是一个史诗性胜利!中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前 竟是隐身战机-提供留学,移民,理财,培训,美容,整形,高考,外汇,印刷,健康,建材等信息_突袭网
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中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前 竟是隐身战机
编辑：王亮
中国歼20战机存在重大缺陷技术水平差美国40年现在还处于原型机阶段,等实际装备还要很多年,因此在这段时间内,会有很多的改进,参考FC-1,1号原型机到4号原型机之间的外形区别,就可以看出来,现在的样子并不一定是最终...谁人能提供一份中国歼击机的发展历程?亚音速喷气战斗机,主要武器机炮,同级美军战机F84/F862.1959年仿制成功歼6,(苏联米格19)我国第一代喷气战斗机,主要武器机炮+2枚导弹,同级美军战机F100/F1013.60年...二战时期美国的四架凭空消失的轰炸机为什么四十年后会在火...而在此"发现"公布前的1987年,前苏联也曾公布"卫星扫瞄"发现有一架"二战"时期的美国...前苏战斗机飞行员彼德.格伦考曾说出了他个人发生在1948年冬天的一次奇遇。"当时,...中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前竟是隐身战机(图2)中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前竟是隐身战机(图4)中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前竟是隐身战机(图6)中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前竟是隐身战机(图8)中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前竟是隐身战机(图10)中国40年前一款战机被迫下马：网友惊讶说太超前竟是隐身战机(图12)
我国几十年以来，除了已经服役的歼7，歼8，歼10和歼11等等战机以外，还有一批没有正式服役的战机。这些战机其实也非常先进，只是生不逢时。中国的战机比美国落后20年,各种武器基本都是这样,为何老美还...老美只敢打相差40年以上水平的~~相差20年的中国,有部分武器,是能克制美国的~~比如坦克打卫星的激光炮,烧毁夜视仪的照明弹,静音潜艇防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。在60年代因为歼7战机在防空作战时，暴露出留空时间短，高空高速性能差，没有雷达，高空机动性差等缺陷。因此，我国决定研发歼9高空高速截击机，要求在1970年服役。当时的要求是作战半径1000公里，升限2.5万米，最大时速2.5倍音速。中国"歼"系列战斗机的各种型号和性能、特点歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ),也是中国...歼-6生产了近4000架,在近40年的服役时间里,立下了赫赫战功。1986年停产,该机采用头...防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。最后成飞选择了鸭式布局，腹部或两侧进气的方案。并且安装205型雷达，探测距离70公里，跟踪距离50公里，可以发射射程8公里空空导弹。预计可以在1980 年首架上天，1983 年设计定型。关于中国歼10战斗机于美国F22战斗机相比歼10惨败的问题都能玩死J10了,更不要说人家还有全隐形的F-15se沉默鹰。这些都只是三代机而已。但是航电方面真的仔细对比的话,也可以说存在代差。J10身上防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。虽然后来歼9项目终止，但是其技术还是部分运用到了歼8升级版战机上。当时还有一种歼12升级版战机，当时的南昌厂创造性地提出了外挂隐身武器的方案。能给我全面解释一下,强击机,歼击机,轰炸机及其它机型的含义吗...中国目前严格意义上来说只有强5一个型号!强5型飞机由J6型战斗机改装,从65年起服役...毕竟我们不能老是让那些随时准备为祖国流血牺牲防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。当时，正在琢磨隐身战机的美国想法与南昌不谋而合。美国洛马公司设想在 F-22 基础上开发的 FB-22 隐身战斗轰炸机，就有外挂隐身对地攻击武器的方案。百慕大三角地区真的那么神秘么?不料,战斗机竟不分清红皂白地朝游客开火了。游客吓得四处跑散,而战斗机即刻便消失...而且还清晰地呈现了它的机号。美国空军经核对,发现这又是一架40年前失踪于百慕大三...防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。但是在后来的竞争当中，南昌设计的以歼12为基础的轻型战机挂载隐身武器方案和沈阳的歼13战机方案，最后都输给了成都的歼10方案。
中国未来40年的经济社会发展可分为哪三个阶段答：目前至2023年，人口开始老化，每年平均新增620万，老年人口去到2.7亿，中国经济步入黄昏；，老人占人口三成以上，超过四亿，经济步入防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。中国的枭龙战机和美国的F15战机比,有可比性吗?枭龙的电子设备在今天依然无法与40年前的F-14相提并论。F-14的雷达,在现在来说不算最好,但是我国目前给现役战斗机装备的机载雷达,还没有谁的能比得上40年前雄猫的雷...中国的战机比美国落后20年,各种武器基本都是这样,为何老美还...老美只敢打相差40年以上水平的~~相差20年的中国,有部分武器,是能克制美国的~~比如坦克打卫星的激光炮,烧毁夜视仪的照明弹,静音潜艇,等离子炮,高照度探照灯,自制卫星导...中国"歼"系列战斗机的各种型号和性能、特点歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ),也是中国...歼-6生产了近4000架,在近40年的服役时间里,立下了赫赫战功。1986年停产,该机采用头...更多精彩 >>>歼-20挂副油箱试飞，更让F-22如临大敌
歼-20“开挂”了！新消息显示，歼-20在最新的测试中，疑似挂载了4个副油箱。一方面，这进一步印证了歼-20试飞近乎完成，服役在即的推测；另一方面，歼-20加挂副油箱，并不是退步，而是可高可低的先进表现。这为其遂行多种任务、履行超级老大的职责打下了基础。此前，曾有西方专家说，歼-20因气动布局，无法像F-22那样外挂副油箱。武器和装备内置，是四代隐身战机的基本特征之一。为什么还要外挂油箱，岂不是牺牲了隐身性？歼-20各项参数并未公布，根据推测，航程4000公里左右，其作战半径在公里之间（关于航程和作战半径，也有推测更高的），飞行速度2.5马赫。这个作战半径，比苏-27、歼-11等都要远，被认为比F-35、F-22都要远。这个作战半径，能够覆盖南海。歼-20被寄予厚望：一是可以迎战F-22，争夺制空权；二是作为战略级武器使用，战时利用隐身和速度优势，直插敌后，专门攻击敌方预警机、加油机、侦察机等特种作战飞机——这种打法，对战斗机航程要求大为增加，毕竟敌方特种飞机，一般都是躲在战斗机后边的；三是改造为战斗轰炸机；四是作为舰载机，等等。总之，歼-20无论作为哪种参战手段，都会很忙，作战半径自然是大一些为好。因此，外挂副油箱成为了一个重要选择。外挂以后，隐身性能自然大打折扣。但是，可以在飞行的起初阶段使用，飞行出安全距离后，可以抛掉副油箱，这样既获得了航程的增加量，也能继续发挥隐身性能；如果是和三代机争夺制空权，临战时再抛掉都不迟；另外，转场时带副油箱，则可以减少加油的时间。从流传出的照片来看，歼-20有4个副油箱挂点，F-22则有6个。如此来看，四代隐身战机留有副油箱挂点，既有先例，也是务实之举，可以为遂行多种任务、履行超级老大的职责打下基础。毕竟四代隐身战机的优势，并不仅仅在隐身方面，而且有的时候这种隐身能力可以暂时舍弃，这也就是先进者的优势，可高配也可低配。而西方曾有专家分析，因为歼-20特别强调气动布局，因此不能外挂导弹和副油箱。现在来看，小看歼-20了。此前笔者已有分析，歼-20可能在珠海航展期间宣布服役。而加挂副油箱测试，对此又是一个验证。因为这种测试，基本是试飞中的收尾项目。就让我们等待好消息吧！}