中国歼20究竟用谁的发动机_百度知道
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中国歼20究竟用谁的发动机
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而且根据官泄的内容，目前歼20的发动机应该是最新的峨眉发动机（某官泄的官方八股宣传文案曾近透露过改型发动机重大突破），而不是传的太行发动机目前官泄的信息看是国产发动机起码目前小批量量产的是国产发动机，央视曝光的最新发动机公司介绍里，试飞阶段，也就是开始的几架试飞机型是用过俄罗斯发动机的，有一句为歼20战斗机提供发动机，一些官方媒体也默认了这个消息，国防部发言人也没有否认。当然，而这个消息传出去后
据百度介绍是WS（涡扇）10B
也有人说是WS10G
更有人说是俄发动机 我更倾向于是国产的WS10B 中国是有这个能力的 太行发动机 就是例证 不过可能某些技术受制于俄
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歼20究竟装备什么发动机
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/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=fc7f511cc0/b738da717d607ba1bb051f819ecb2.jpg" esrc="http://g.hiphotos从珠海航展上来看， J20用的是AL31F系列发动机，其外形特征和AL31F吻合，与WS10存在明显不同。WS10<a href="http./zhidao/pic/item/b738da717d607ba1bb051f819ecb2
长江系列发动机
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J20的用的到底是啥发动机有比较公认的结果了么？
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翻出来老帖说铁定用的WS15看着不无道理。WS-10G？WS15？还是其它的？有没定论了？
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让你失望了，就是31
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毛子的发，lz你非得人家说国产的才死心吗
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超大游击队员
就是用ws10也比双风牛B
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J20用的就是我闪15
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hjpeng 发表于
J20用的就是我闪15
醒醒，天亮了
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machineussr 发表于
让你失望了，就是31
那可有点子BKC了
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machineussr 发表于
醒醒，天亮了
请解释一下俺这语法哪里不符合实际了啊？
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L55配DM53 发表于
那不一样的声浪、加力不带尾焰不都成了浮云？
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用的是不是涡扇15不好说，但是起码也是太行改。肯定不是毛发，否则鹅毛肯定会大肆宣扬的。看鹅毛对J20的评论，里面没提使用毛发半句，就说明肯定不是用毛发
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拼将热血卫吾华 发表于
用的是不是涡扇15不好说，但是起码也是太行改。肯定不是毛发，否则鹅毛肯定会大肆宣扬的。看鹅毛对J20的评论 ...
晕倒，31论语音没落就来个砸场子的。
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胡大来说说呗
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Gorbe 发表于
胡大来说说呗
有请胡大。。。
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超大游击队员
如果遇水着火，就是新毛发，没着火就是三姨夫
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大块豆腐 发表于
如果遇水着火，就是新毛发，没着火就是三姨夫
那不就正反都是毛发？
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hjpeng 发表于
请解释一下俺这语法哪里不符合实际了啊？
涡扇15你做梦呢，新机配新发除非611准备听响，更何况涡扇15进度还没那么快。。。。。
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拼将热血卫吾华 发表于
用的是不是涡扇15不好说，但是起码也是太行改。肯定不是毛发，否则鹅毛肯定会大肆宣扬的。看鹅毛对J20的评论 ...
对 肯定不是毛发 没有道理用毛发的
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请胡大，老实说，我觉着是国产的，虽然很像31，但是你想想啊，10b的太行都量产试飞了，应该2年前太行就好用了，量产试飞不可能突然换发动机，既然太行可以用，最近有消息爆太行比31强不少，那为什么还要用31呢？
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kirkgao 发表于
对 肯定不是毛发 没有道理用毛发的
你你就找出一个不是毛发的特征吧。
别跟我说喷管颜色就行了。。。。。
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三姨夫带套
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king140 发表于
请胡大，老实说，我觉着是国产的，虽然很像31，但是你想想啊，10b的太行都量产试飞了，应该2年前太行就好用 ...
有道理，真用毛发咱是不甘心啊。
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machineussr 发表于
你你就找出一个不是毛发的特征吧。
别跟我说喷管颜色就行了。。。。。
那你是不是也要拿出一个是毛发的特征来？
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感觉不太会是毛子的，毕竟20这玩意是战略性的，如果用毛发对上对下都没法办，最有可能是TH改
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本帖最后由 kirkgao 于
13:21 编辑
machineussr 发表于
你你就找出一个不是毛发的特征吧。
别跟我说喷管颜色就行了。。。。。
之前某些人就一直怀疑太行不太行
结果海太行 都出来了
一个正常的思维就是
你会不会拿个不太行的发动机去改成海太行？
太行比那个三姨夫差？
四代会用毛发？你自己用脑子好好想想
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king140 发表于
请胡大，老实说，我觉着是国产的，虽然很像31，但是你想想啊，10b的太行都量产试飞了，应该2年前太行就好用 ...
几种太行你都见到了，黑丝试飞后才隔了一年不到太行就上了611的飞机，你觉得这么短的时间出现两种不同的太行？
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kirkgao 发表于
之前某些人就一直怀疑太行不太行
结果海太行 都出来了
一个正常的思维就是
海太行长什么样你还没见过？
太行图出的越多，黑丝白菊是太行的论断越站不住脚。
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kirkgao 发表于
之前某些人就一直怀疑太行不太行
结果海太行 都出来了
一个正常的思维就是
一个正常的思维应该是，仅从喷管外形上想证明是国发，只能越描越黑。
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本帖最后由 machineussr 于
13:26 编辑
kirkgao 发表于
那你是不是也要拿出一个是毛发的特征来？
第一，两段式喷管
第二，喷管鱼鳞片之间封严片的形状。
这都是31系发动机的特征，仅仅从喷管外形上你没法驳倒我的，自己翻老图老帖吧
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没必要在意试飞阶段用的什么发动机，歼20战机在正式服役时绝对用的是国产发动机，还有沈飞黑丝娘也是如此。
只要在战场上用的是国货，就该知足了。
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中国对第一次看得很重
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雅咩嗲·哦耶 发表于
没必要在意试飞阶段用的什么发动机，歼20战机在正式服役时绝对用的是国产发动机，还有沈飞黑丝娘也是如此。 ...
对此本人还是有信心。
但是相信自己的屁股而非眼睛，始终不算个好态度
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本帖最后由 绿林奸汉 于
14:51 编辑
玛雅老大“笃定、坚定以及肯定”是俄发，昨天上午。
第1787楼。
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13:29 上传
J-20目前发动机
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machineussr 发表于
让你失望了，就是31
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machineussr 发表于
对此本人还是有信心。
但是相信自己的屁股而非眼睛，始终不算个好态度
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machineussr 发表于
第一，两段式喷管
第二，喷管鱼鳞片之间封严片的形状。
这都是31系发动机的特征，仅仅从喷管外形上你 ...
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wenzi1114 发表于
膜拜光明使！！！我输了，一定是D30F6
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蒸汽机 发表于
有道理，真用毛发咱是不甘心啊。
有什么不甘心的？装备的时候是国发就行。。。
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好像木有定论
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military ForumJ20到底用的什么发动机？
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J20到底用的什么发动机？
最后，J20航展上不开加力、垂直爬升之后还稳盘飞8字，自己去算J20用的什么发动机。——————————————……哎呀，你们真是懒的百度，我帮你们算好了。假设J20使用AL31FM1，J20空重15吨（反正你们不信，你们爱取18吨20吨也没事，最后结果算出来J20发动机推力反而还更大了）。内油取极端点吧，就取1/4油（2吨）。（按AL31的0.685kg/kgf*h的最低耗油率、巡航推力取5000kgf，实际上这点油只够J20飞17.5分钟，要是遇到点什么无人机乱飞、撞鸟之类的特殊情况，你付得起摔机的责任吗？）J20低空通场速度很慢，不可能“低空高速+用速度换高度”，不然观众看个球啊？不开加力、匀速垂直爬升，爬升后还有足够的能量做机动，大致需要发动机的最大军用推力&重力（忽略升力和阻力）。则其使用的发动机单台最大军推需要&8.5吨（如果J20空重18吨则需要单台最大军推&10吨）。然而AL-31FN最大军推为7.4吨，117S最大军推8.5吨，99M1推力就取8吨吧（其实并没有谷歌到99M的最大军推），并不足以支持J20垂直爬升，如果计入升力和阻力，也不支持J20大角度爬升。那么J20在珠海航展上用的是什么发动机呢？ 对我的回应则是《》：第二条，所谓“J-20可以不开加力垂直爬升”，简单计算一下：J-20使用空重取18.5吨，加上滑油、液压油等载荷到19吨，内油按8吨算，半油4吨，飞行重量23吨。F119-PW-100发动机最大加力推力是35000磅一级（约合155.68KN），军用推力104KN左右(约合10.6吨），2台F119都不能让J-20完成“不开加力垂直爬升”。笔者找到了珠海航展J-20飞行表演的视频，认为这个动作实际上是一种大角度爬升，外国称之为“zoom climb”，其爬升率是不可持续的。可以看出，他否认视频中的J20在进行了匀速爬升。事实上，他是对的，J20并没有进行匀速爬升，爬升速率并不保持恒定，经过对视频的分析，我得出结论：实际上J20在加速垂直爬升！以下是分析过程：选取的视频地址： 下载视频后，截取42~46秒的所有画面，按帧分别存为Untitled_000000.jpeg~Untitled_000101.jpeg，共102个文件（下文为方便叙述，文件名仅取后三位）。（链接:
密码: aesu）从039.jpeg开始，J20开始保持姿态垂直爬升，直至089.jpeg镜头切出，共51帧。但由于最后那20多帧清晰度太差，故选取039.jpeg，040.jpeg，068.jpeg，069.jpeg四张图片进行分析。估计是由于该摄像机放大倍率不够，这一个镜头，摄像机保持了最小放大倍率，给了观众一个全景的画面，在爬升结束后，导播赶紧切换到了另一个高倍率的摄像机上。也就是说，这个镜头，放大倍率不变，但是镜头在跟着J20上仰。———————————————以下是推公式，可以跳过———————————————由于拍摄距离 L 较远、摄像机仰角 α 不大，J20的高度 H 可以近似为:H=L* tan(α+β)≈L* (α+β)爬升速度 v=dH/dt=L* (Δα+Δβ)/dt （即相邻帧高度差/每一帧的时间差）其中 β 为J20在相邻镜头中影像的夹角。α 可以由右下角Y-20垂尾（黑色物体）的位置来确定，β 可以由J20在图像中的位置来确定。由于我们不知道镜头的具体放大倍率和拍摄距离，但是可以由上面的式子看出：J20的爬升速度是正比于(Δα+Δβ)的，也就是说正比于（J20在图像上移动的距离+右下角黑色物体的移动距离） 。——————————————————推公式结束——————————————————然后将以上四张图片分两组导入photoshop，分别与其相邻图片叠图，将其中一张图上的J20和黑色物体切出来并横向平移，得到如下图片：使用photoshop的参考线功能，并测量相邻参考线之间的距离，得到图6~图9： 图6，J20在039.jpeg与040.jpeg中相对移动的像素数↑↑↑↑ 图6，黑色物体在039.jpeg与040.jpeg中相对移动的像素数↑↑↑↑ 图6，J20在068.jpeg与069.jpeg中相对移动的像素数↑↑↑↑ 图6，黑色物体在068.jpeg与069.jpeg中相对移动的像素数↑↑↑↑所以，J20在039.jpeg与040.jpeg中移动的总像素数为：3.6像素，J20在068.jpeg与069.jpeg中移动的总像素数为：5.42像素，即：(Δα1+Δβ1) & (Δα2+Δβ2) 。如果考虑到拍摄角度α 实际上不接近于0度，那么，J20在这一秒中实际的增加的速度，是大于5.42像素vs3.6像素的。 （L1=L2，θ1&&θ2）综上所述： 航展上J20的爬升速度是越来越快的！所以请问：J20到底用的什么发动机？
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