国四160马力的国五的前四后八自卸车车力量怎么样,和国3140马力

[转载]国五全新双排座自卸车厂家怎么卖
俗话说:只买对的不买贵的,江铃国五双排座自卸车作为一款专用车型,有一定的社会地位,特别是在行驶公里多、使用时间长得到更好的体现。用户在购车时就要考虑未来10年甚至到报废期的使用成本。江铃轻卡双排座自卸车不仅运营寿命普遍比其他车型高出2-3年,并且相当保值。
双排座自卸车,是我公司新推出的新款小型双排座自卸车,不仅外形美观、多用途,还具有较强的安全性、舒适性、可操控性能,从上市以来,订单就应接不暇。别看它车身小,大型自卸车上的功能都具备了,尤其是不怕路窄巷子深,能够自如穿梭于大街小巷.既可以在主次干道上巡逻,又可以穿梭于社区小巷。
双排座自卸车工作原理:自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
双排座自卸车总体特点:
外观:造型新颖,美观大方,视野,确保行车安全;车灯光照度好,夜间行车更安全,同时更显豪华气派,是最引人瞩目的“点睛之笔”;组合尾灯造型独特,光照度好,美观又安全,是整车后部一道亮丽的风景线。
内饰:空间宽阔,置身其中,舒适温馨,仪表板庄重典雅,里外皆美;新款式轿车化液晶显示组合仪表,各种显示应有尽有,一目了然,轿车设计,手感极佳,掌控远大前程;根据人体工程学原理设计的航空座椅,使驾乘人员如同置身于豪华座舱,舒展自如,所有压抑疲劳,一扫而空。
国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数
1. 整车上装
外形尺寸:
箱体尺寸:
额载质量: 1190 (Kg)
总质量: 4495(Kg)
乘人数: 2+3 (人)
底盘型号:JX1041TSG25
底盘制造商: 江铃汽车股份有限公司
轴距: 3360(mm)
轮胎: 7.00钢丝胎
发动机型号: JX493ZLQ5
发动机厂家: 江铃汽车股份有限公司
功率/马力:
85(kw)/115马力
燃油种类: 柴油
排放标准: 国五
车速: 100(km/h)
发动机排量:2771
自卸方式为后卸,随底盘选装驾驶室
侧、后防护采用碳钢/Q235B,螺栓加焊接连接
后防护截面尺寸(宽&高)
(mm):100&50,离地高420mm
ABS系统型号:APG3550500A
ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司
国家规定从号开始实行国五排放标准,也就是说国四的车已经上不了户了,但是还有许多客户打电话来问有没有国四的车,小编在这里再次告诉大家国四的车我们真的没有啦!细问之下小编才知道原来是因为大家觉得国五的车比国四的车贵了,在这里呢小编就给大家说说为什么国五的比国四的贵:
新款国五双排座公路养护车(也称双排座自卸车,翻斗车)与老款国四的双排座相比较,我们现在做的都是工程货箱,从以前的边二底二的涡轮板货箱提升到现在的边三底四(武钢Q235制作),轮胎从以前的普通6.50轮胎提升到现在的<font COLOR="#FF钢丝胎,更重要的是车的心脏(发动机部分)提升到现在的<font COLOR="#FF马力,完全能够驾驭任何工程作业,可谓是一分钱一分货,买到就是赚到。
这就好比大家去买手机,新品肯定会比老款的贵!
哪些陋习增加双排座自卸车油耗?
1.空档滑行
2.超速行驶
3.猛踩加油
4.高速开窗
5.盲目改装
6.抵挡高速行驶
7.频繁刹车
我公司为了方便广大用户外地购车服务,特开通异地购车服务,方式分为两种:
购车方式A(送车服务):
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额(车款20-30%)
4、安排生产(现车不用安排生产)
5、下线通知客户提供开票信息
公司安排开票
6、公司安排送车
7、验车签字后支付余款
购车方式B(自提服务):
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额(车款20-30%)
4、安排生产(现车不用安排生产)
5、下线通知客户来公司办理手续
6、验车签字后支付余款
【售后服务】
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、专用装置部分:三包售后服务期为一年,我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门。
5、服务时间:一千公里左右,维修人员二十四小时内到达指定地点,需根据路程适当调整时间。
联系人:李经理
& 联系电话:150
& (微信同号)
图文传真:
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东风天锦自卸车
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&&产品型号:DFL3120B5自卸车
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联系人:程经理&&&&&&&&&& 地址:湖北省十堰市人民南路18号
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产地:湖北
空载质量:中型
控制方式:力控
销售方式:品牌经销
新旧程度:全新
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是否可定制:是
贸易属性:外贸+内贸
品牌:东风
型号:DFL3160BX5A
轮胎数量:6个
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留言内容:&&&&& 东风天锦5吨随车吊带自卸也叫,是一种安装在普通载货汽车上的起重装置和自卸装置,集起重、运输、自卸为一体的新型高效起重运输装备。东风天锦随车吊具备了机动、灵活、装卸方便等特点,广泛适用于交通运输、野外起重抢险、电信电力、码头、市政建设等领域。在如今劳动力价格上涨,高效物流需求增大的背景下,多功能随车吊逐渐成为短途搬运领域的新选择。该款采用了东风天锦豪华驾驶室,采用东风风神118kw,&160马力,驾驶室可以前翻,东风六档变速箱,145配置,带断气刹,900钢丝胎,230mm的大梁,带离合助力,排气制动,3T前桥8T后桥。5吨3节臂随车吊举升高度11.5米,工作半径9米。
东风天锦5吨3节臂随车吊由于底盘加装了2个8吨的液压千斤顶,在卸货物的时候非常的省力,并且操作方便。但是在操作的时候提醒客户要注意以下几点:
东风天锦吊机的操作也是很重要的,当用户来提车时或送车到用户哪里,用户要熟悉随车吊的工作原理并教会操作随车吊:
自卸车带吊操作:先启动发动机,让发动机运行一下,必须让压力表达到6个气压
自卸车带吊操作:这时将离合踏下去,左手将取力器向外拉出,使发动机的动力输出。
自卸车带吊操作:然后就操纵东风天锦随车吊的操作杆,随车吊是通过外动力,是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。
自卸车带吊操作:徐工随车吊的吊机通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,随车吊吊机通过不同动作的组合实现起重作业。
最后是自卸的操作:当车子到达目的地后,先要把的吊臂调离开货箱升起的高度,然后就拉开自卸的操作阀,加大油门,将货厢里的货物全卸掉。
售后服务:
底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,定作的上装质量保证期由生产厂家三包一年或者三万公里。
&详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准
[公&&& 司]: 程力专用汽车股份有限公司&&&&&
[网&&& 址]:
[邮&&& 箱]: &&&&
[传&&& 真]:&&&&&&&
[销售热线]:
[销售经理]:邱经理
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
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参与上面帖子讨论
发表于:15-06-07 07:22
普通底盘与随车吊底盘的区别:
&采用专用底盘的随车起重运输车更安全、更可靠、更经济。如何了解普通底盘与随车吊底盘的区别
a、先看大梁,普通载货车的大梁通常用为250mm-300mm,全部是单层大梁,而随车吊专用底盘大梁为280mm-320mm.而且还是局部二层,通过对大梁的加强,整车承载能力更强。
更符合随车吊的作业要求。
b、再看底盘弹簧钢板,随车吊专用底盘弹簧钢板也通过加厚处理,并且在片数也较之普通载货底盘多。显得扎实可靠。
C、随车中是用排气管、储气筒、蓄电池等比普通载货车底盘分布更加合理,预
留吊机的安装位置,不需要对底盘进行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。实现吊机直接按装。
D、车辆的轴距,随车吊专用底盘的轴距是在普通载货底盘上加以调整理。并对车辆的悬挂装置进行加强,是随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。
E、在采用专用变速箱的底盘。全部预装取力器,无须对底盘电路、气路进行改装,共轨机型全部预电子油门转换器。无须对发动机进行任何改动。
F 、随车吊专用底盘的轴距设计都略长与普通载货底盘。
发表于:15-10-29 12:44
来顶下。。。。。
发表于:16-10-07 07:55
帮顶帮顶帮顶
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