媒体丨2017 CTCC如火如荼 马自达G力觉醒再起征程—By「创意热视频」
进入夏季以来，全国各地似乎都遭遇了“水深火热”的高温天气，然而在这“酷热成灾”的艳阳天下，2017年中国房车锦标赛（简称CTCC）赛场上，参赛者与观众们高涨的激情与热情远比这火热难当的天气来的更为热烈。
5月14日，作为中国赛车运动第一品牌，2017年CTCC中国房车锦标赛在珠海拉开帷幕，在历经广东珠海站、肇庆站以及贵阳站等赛事后，目前激烈的赛事仍在如火如荼的进行着，而马自达再起征程，也加入到本次CTCC中国杯和超级杯的赛事竞逐中。
本次赛事，马自达中国携手锐思车队，以两台Mazda3 Axela昂克赛拉赛车和一台Mazda6 Atenza阿特兹开始征战CTCC中国杯组以及超级杯组，目前已在珠海站、肇庆站等赛事中获得宝贵积分，尤其是贵阳站赛事上，锐思车队无惧阴雨天气的考验，一举夺得两个回合的俱乐部奖杯，也为本届CTCC夺得首个奖杯。
G力觉醒，赛车基因实力见证
纵观马自达在本届2017CTCC上的表现，无论是面对独特而刺激的珠海国际赛道“高速弯道”，还是遇到多急弯角、被称为“最难分站”的肇庆分站赛道，锐思车队赛车手驾驶着搭载了「创驰蓝天」的Mazda3 Axela，以坚固而轻盈的紧凑车身、提供全方位安全以及精准的操控表现在赛场上全速驰骋，一路稳扎稳打，发挥出应有的水平，从而充分展现马自达「人马一体」的赛道基因。
截止目前的CTCC赛事，马自达携手锐思车队已经获得不小的战果。尤其是贵阳站的超级杯赛事上，整体布局形似“如意”的贵阳骏驰国际赛道拥有着极具挑战性的S弯与假弯，雨季湿滑的赛道更考验车手与赛车的默契。
“G力觉醒”、全“芯”挑战！从排位赛到正赛，无论是直道冲刺还是弯道拼抢，锐思车队赛车手驾驶着阿特兹顶着压力，最终在第一回合和第二回合中为车队拿下两座俱乐部冠军奖杯。由此看来，马自达的创驰蓝天技术中对于发动机?变速箱?车身?底盘整体调校面对CTCC赛道的高速和多弯是“正中下怀”。
在整个贵阳站的比赛过程中，虽然天有微雨，但可以看到，没有一辆马自达在赛道上打滑转圈，而是以一种精准的操控性、流畅极致的驾驶动力性及灵活的刹车系统在赛场全速驰骋，不得不说，这除了车手精湛的驾驶技术，还有赖于马自达创驰蓝天技术的综合实力与自信。
自信本源，颠覆创新的GVC技术
既然提到“G力觉醒”，那何为GVC技术？
首先还得从「创驰蓝天」说起，创驰蓝天车辆动态控制技术（SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS）是马自达在追求「人马一体」道路上诞生的全新突破性成果，通过对发动机?变速箱?车身?底盘创驰蓝天单个总成进行综合控制，而提高「人马一体」的行驶性能的车辆动态控制技术的总称。
而GVC技术是创驰蓝天车辆动态控制技术中的首项技术成果，马自达在一直追求“人马一体”的驾驶体验中，不断钻研「减速?过弯?加速」等车辆动态平衡的关联性，希望能通过整合和统一制动踏板,方向盘和油门踏板等部件的操作感和响应性，实现轻松操控的车辆性能，而GVC技术正是诞生于此。
GVC系统是打破常规束缚的产物，它打破现有车辆运动力学的常识，根据驾驶者的方向盘来操作智能控制发动机的扭矩，整合控制一直以来独立控制的横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态，这样可以使轮胎的接地状态最优化，使得车辆的运行能够符合驾驶者的驾驶意图，既增加了人车一体感，提高驾乘的舒适感，也增强汽车在雨雪天气行驶的操控性和安定性，增强驾乘的安全感。
驾乘愉悦 人马一体的一贯追求
一般来说，汽车是帮助驾驶者超越自身行动能力的工具，理想细腻的驾驶感受与灵活强大的操控性都是圈粉的重要技术。在这一点上，马自达坚持「以人为本」的研发理念，从根基深挖技术潜力，并深化人体工学的研究，考量真正适合人体工学的车辆形态，力求通过GVC系统来实现“人马一体”的灵犀默契。
同时与更为精密的SKYACTIV创驰蓝天发动机技术相辅相成，极大改善了车辆的质感和行驶过程中的安定感，使车辆最大限度发挥潜能，呈现最完美的行驶状态，并根据使用者的动作来给予其最合适的反馈与响应，实现驾驶者无法察觉并执行的细微而迅速的控制操作，给用户提供顺滑流畅的极致驾驶体验。
如今，战火依旧继续燃烧，未来的上海、武汉等地的战事依旧炽烈，期待马自达和锐思车队的G力觉醒！
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今日搜狐热点G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力-学路网-学习路上 有我相伴
G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力
来源：互联网
贡献&责任编辑：鲁倩 &时间: 18:34:24
G力觉醒的马自达是一个怎么样的品牌？答：马自达是倡导驾乘愉悦的一个品牌，让更多人体验到人马一体的驾驶感受。'G力觉醒''马自达“人马一体”的驾驶感受采用了什么...答：'G力觉醒''马自达推出了新的技术理念――创驰蓝天车辆动态控制技术，就是GVC加速度矢量控制系统，'G力觉醒''马自达推出的是新技术理念--创驰蓝天技...答：今年马自达推出了新的技术理念――创驰蓝天车辆动态控制技术，其成果就是GVC加速度矢量控制系统，G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力(图1)G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力(图2)G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力(图3)G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力(图4)G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力(图5)G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力(图6)G力觉醒：马自达在2017CTCC赛道上彰显实力G力觉醒的马自达开起来省油吗答：马自达创驰蓝天GVC系统技术可以让车辆更环保省油，能充分利用能源。防抓取，学路网提供内容。CTCC赛事（中国房车锦标赛），对于喜爱赛车的朋友来说可以说是耳熟能详。作为国内最高级别的比赛之一，CTCC赛制近年已经发展的愈加完善，而参与CTCC对于诠释一个品牌的运动基因影响力是显而易见的。G力觉醒的马自达推出的最新黑科技是什么？答：GVC技术（加速度矢量控制系统），是马自达推出的最新黑科技。防抓取，学路网提供内容。学路网
作为目前G力觉醒的马自达在国内科技装备比较全面的...答：G力觉醒的马自达2018款CX-4。防抓取，学路网提供内容。今年，G力觉醒的马自达携手锐思车队以两台Mazda3 Axela昂克赛拉赛车以及一台Mazda6 Atenza阿特兹分别参加2017CTCC中国杯组以及超级杯组的角逐。这是更多“马粉”愿意看到的情形，运动基因向来不错的马自达为中国赛车运动带来了更新鲜的血液，让2017年赛季更加精彩。G力觉醒的马自达在下雨天开有什么优势吗？答：有，不会那么容易打滑，让你有人马一体的极致感受。防抓取，学路网提供内容。彰显实力，“创驰蓝天”技术激战赛道G力觉醒的马自达创驰蓝天GVC系统技术是谁开发的答：创驰蓝天GVC系统是由马自达与日立（HITACHI）、神奈川工科大学共同开发的。防抓取，学路网提供内容。熟悉马自达的人深知，G力觉醒的马自达是个不断挑战自身的“技术宅”，它一手缔造了转子发动机量产化的辉煌传奇，车迷们一般都记得，马自达是至今为止唯一获得过勒芒24h耐力赛冠军的亚洲厂商。对这样长期被欧洲车队垄断的艰苦比赛，马自达的这一荣誉对捍卫品牌的荣誉有何等重要的作用。'G力觉醒''马自达推出的是新技术理念--创驰蓝天技...答：首先你要知道一点，vvti是丰田“气门连续可变技术”的叫法，属于上世纪80年代的技术，本田、马自达都有这样的技术，但是因为专利问题不能叫vvti而已，而且现在的国产车也有类似的技术，所以以现在的技术来看vvti并不强，谁都能做，当然调教是因各...防抓取，学路网提供内容。在转子发动机暂时淡出后，G力觉醒的马自达再度带来全新“创驰蓝天”技术，再度冲顶技术高峰。贵阳站比赛时分正值暴雨倾城，雨势对赛车性能和车手发挥都形成了极大挑战，加之阿特兹的轴距与车身在超级杯组别中“体格较大”，比赛压力之大不言而喻。SD高达G世纪世界"特殊觉醒"到底是什么技能?是特殊射击和特...性格在弱气~超一击分别是0.8、1.0、1.2、1.5、1.9。必杀武器的伤害补正有暴击和性格。但是比格斗下性格补正要高。别分是0.8、1.0(普通和强气)、1.6、2.3觉醒特殊觉...防抓取，学路网提供内容。G力觉醒的马自达凭借对创驰蓝天技术及发动机底盘调校的实力和优秀的“赛道DNA”，以出众的稳定性和过弯表现经受住来自赛道和天气的考验，以实力扛住压力，获得贵阳站两个回合的超级杯俱乐部冠军！sd高达g世纪超越世界有哪些人物觉醒了会有状态改变?超越世界里很多强气效果都不显示了超越世界里会有变化的大概只有SEED系爆种角色外加G系小金人了吧防抓取，学路网提供内容。充分说明，马自达对高压缩比的“创驰蓝天”发动机以及马自达极速竞赛时底盘调校的技术自信。目前，马自达“创驰蓝天”量产车发动机压缩比已经达到了行业领先水平，达到了13：1的超高压缩比，使燃油燃效跟动力水平提高很大.sd高达G世纪世界人物怎么觉醒啊觉醒值的高低关系到觉醒系武器命中率的高低,值越高,命中率越高,若没有觉醒值,那命中率就低的可怜啦,比如hello就只有35%,人物觉醒应该就是超气强吧?多灭敌就行,或买一个...防抓取，学路网提供内容。G力觉醒的马自达参加CTCC赛事，并获得了较为喜人的成绩，这也取决于马自达对人马一体的执着追求以及马自达与生俱来的赛道基因。[PSP]SD高达G世纪,觉醒机的意思是?加上觉醒的伤害还要算上攻守方觉醒值的差,通常觉醒机的机师都有技能能提升觉醒值(比如基神的SEED超强气+30觉醒),所以差值往往比格斗、射击来得大。在加上觉醒防抓取，学路网提供内容。?马自达驾乘愉悦精神一脉相传DNF女机械刷图G系加满,觉醒加满,再加什么?我这样加的感觉刷...女机械G系满,觉醒满。没错。如果纯刷图,高达1级,因为是固定值,空投和鸟巢可以考虑。我空投1,鸟巢满,其实很多人也有满空投的。(这看防抓取，学路网提供内容。其实，马自达品牌发展到今天，即将走过100年历史。从转子发动机到创驰蓝天技术，始终有一种匠人精神在推动马自达品牌不断创新发展。而且，马自达深化革新驾乘愉悦，高度融合环保?安全性能，发动机?变速箱?车身?底盘，深挖造车核心技术的潜力。PS2SD高达G世纪之魂觉醒值角色的觉醒值主要作用是当他(她)作为机体驾驶员出战时,影响觉醒类武器的命中率和攻击力。就算一个觉醒值为0的角色也能用觉醒类武器(最典型的就是浮游炮)攻击,但命中率...防抓取，学路网提供内容。现今，G力觉醒的马自达的“创驰蓝天”技术系列发动机依然在稳定表现、驱动啮合和环境效能方面表现优良。而自然吸气式发动机尚有很大的潜力可待发掘，因此，马自达在“创驰蓝天”基础之上又研发出黑科技?GVC?（加速度矢量控制系统）梦幻诛仙公测巨龙觉醒宠物妖力如何计算资质影响妖力。姑且假设各资质对妖力影响系数不同。设影响因素气血资质×A,速度资质×B,物攻资质×C,物防资质×D,法攻资质×E,法防资质×F,成长率×G。技能数×...防抓取，学路网提供内容。马自达一直以来所追求的人马一体驾驶体验中必不可缺的「减速?过弯?加速」等车辆动态平衡的关联性，也就是说「顺华流畅的G(加速度)衔接」。为深化马自达始终追求的“人马一体”驾乘体验和“统一感”的目标，GVC是以「通过发动机控制提高底盘性能」的全新设想和「人本理念」研发而来。SD高达G世纪Wars里的觉醒是什么意思1L正解,觉醒这个能力属性一般就是在原作中是NT或调整者或脑量子波使用者以及变革者拥有,1L也说了有些人后期会开启觉醒能力这些人在原作中虽然也是上述中的4类人但是...防抓取，学路网提供内容。GVC系统遵循自然力学的基础，以“通过发动机控制提高底盘性能”为崭新思路，以“合理控制轮胎负重”为系统设计原点，通过整合和统一制动踏板,方向盘和油门踏板等部件的操作感和响应性，实现轻松操控的车辆性能。dnf蓝拳觉醒蓄力几秒才有效果大成功和你蓄力没关系,大成功的方法是放觉醒后按X不放直到你出拳瞬间放开X。总共4全,按4次,只要前面3次都按成功了,最后一次就是大成功,至于蓄力是加最后一拳攻击力的...防抓取，学路网提供内容。另一方面，?GVC?是“创驰蓝天”车辆动态控制技术的首项成果，表明马自达对车辆驾驶动态性能的极致追求。所以在笔者看来，GVC系统的诞生，使马自达向“人马一体”更近了一步，同时也给予了驾驶者们前所未有的驾乘愉悦感。DNF女机械的被动觉醒【G系扩张】要点满吗?为什么呢?一定要点满的,每次切换G系时就能有攻击加成和时间奖励。防抓取，学路网提供内容。小结：CTCC是国内最高级别的汽车赛事之一，众多车企在这里摸爬滚打，无疑是想在国内证明优良的运动性和操控性。防抓取，学路网提供内容。G力觉醒的马自达之所以积极勇于参加CTCC赛事，就是为了使“创驰蓝天技术”?在不同的赛道积累数据，不断改变，为升级创驰蓝天做数据分析储备。当然，马自达的技术咖们仍会继续探索下一个通往?驾乘愉悦?的技术，力将?人马一体?的灵犀默契幻化为真，让汽车不再仅仅是移动的工具。我也是今年从外省带着老婆孩子搬家到了惠州，举目无亲只能靠自己，来的前半个月找好了租房，把老婆孩子都安顿好了。我才能开始专心找工作，前几次面试不太理想，不是公司看不上我，就是我看不上公司。时间一天一天的过去，网上适合的公司该投的都投了，约我面试的也越来越少，这个时候人最容易着急焦虑，又过了几天才有一个电话打过来，本来不抱希望，但过去见到老板以后聊的比较投机，就这样留下来了。（以上是我个人经历，没耐心防抓取，学路网提供内容。G力觉醒的马自达创驰蓝天车辆动态控制技术最厉害的...答：其中最厉害的就是GVC加速度矢量控制系统，也叫GVC系统。G力觉醒的马自达开起来省油吗答：马自达创驰蓝天GVC系统技术可以让车辆更环保省油，能充分利用能源。G力觉醒的马自达推出的最新黑科技是什么？答：GVC技术（加速度矢量控制系统），是马自达推出的最新黑科技。
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