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自从滴滴司机端降低高额补贴后，很多人认为还在跑车的司机都是活雷锋，滴滴司机真的赚不到钱了吗?生存现状如何呢？转业代表——程友才（从业经验：2个月）今年39岁的程师傅在部队当过兵，给单位领导开过车，也曾自己创过业，卖衣服、做夜市烧烤、开KTV，用他自己的话说就是“随么司都干过！”自日成功注册为滴滴司机后，程师傅每天早上7.30出车，中午11.30回家吃午饭，每天工作近9-10个小时，平均每日纯收入在400元左右，一个月万把块。 时间灵活——全能辣妈赚钱带娃俩不误（兼职全职自由转换）住在汉阳区的王敏，从事兼职的滴滴司机，在照顾孩子的闲暇时间出来跑一跑，不受约束，既能兼顾家庭照顾好孩子，还可顺便赚钱补贴家用，生活和工作两不误。全天跑的时候，平均每天能跑25单左右，她说，比起其他的司机，自己跑的不算好，除去跑单的开支每个月有的收入。 快车新星——陶杨第一天收入600+（从业经验：半个月） 今年7月20日，陶杨在武汉大楚汽车服务有限公司提了一辆符合政策要求的新车——标致408，从此踏上网约车司机的职业生涯。图中记录的是他第一天跑下来的成绩，12个小时、34单、606.87元，另外当天平台奖励130元左右。滴滴司机这一行就是多劳多得，你坐在家里当然没有人给你钱。坚强母亲——追求稳定收入（从业经验：1年）17年前，蔡元珍的丈夫在工作时遇危而离开了她和孩子们，养育了两个女儿和一个儿子的重担都落到她一人肩上。2016年，蔡元珍通过朋友介绍，做起了全职网约车司机，每月除去月供和油费等，她的收入有所改善，生活渐渐稳定下来。“虽然做网约车司机也辛苦，起早贪黑的，但相对安定。”蔡元珍介绍，她和同行们都觉得现在的收入稳定，只要愿意做，工作勤快，加上平台奖励，月收入还是不错的，所以她非常满意现在的工作。她入行1年已完成7000多单业务，正在努力争取准五星服务评价。不管是新司机、老司机、全职司机还是兼职司机，开网约车最重要的是要有一个好心态，保持勤快是关键，多劳才能多得。虽然高额补贴降低了，但是市民出行需求仍然持续加温。据了解，武汉市每天快车的订单量仍有30万单以上，如今叫不到车的现象也时有发生，运力明显不足。4月14日武汉市网约车新政过后，网约车司机也终于成为一个合法的职业，其灵活的工作时间、较低的门槛、较高的预期收入等优点吸引着不少人加入。只要满足武汉市本地户口或拥有武汉市居住证、3年以上驾龄、3个计分周期内无一次性扣满12分的记录的人群，不管是择业、失业、待业，网约车司机这份职业都值得去深入了解咨询。报名链接》》》
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跑滴滴到底能赚多少钱？我来截图给大家看。
滴滴实际收入是：实际路费+奖励总和后，扣除百分之二十，再扣0.5元，剩余金额再扣1.77%劳务管理费。 例如，跑五公里，车费是：1.5每公里乘以5公里，再加上0.2每分钟服务费乘以10分钟 计算公式：1.5*5=7.5 0.2*10=2 7.5+2=9.5元 如果是早高峰时间段9.5*1.7=16.15元 如果是平峰9.5*1.2=11.4元。 自己成本：油耗每公里0.5元 实际路程等于接客空跑1公里+送客5公里 计算公式0.5*6=3 隐形成本1：电话与客人联系，有时候打一个，有时候打两个，取平均值，一单0.15元。 隐形成本2：车损，每公里0.2元， 0.2*6=1.2元 隐形成本3：保险摊薄每日成本.7 隐形成本4：etc年费2000摊薄每日等于5.48 ps1：保险日均费加etc日均费等于19.18元。 如果一天接20单，摊薄每单成本1元 ps2：车损成本包含：每公里行驶折旧费，一个保养周期的机油摊薄到每公里，刹车片磨损，火花塞消耗，轮胎磨损（8万出头裸车价+4000购置税的车，每公里0.2元不算高的了。。。） 为何计算车损？当车开到20万公里后，难道不换车？那买车的钱从何而来？自然在每个订单里了？0.2每公里车损，只算低的了。0.3都不过分 一单成本公式：油耗+电话费+车损+保险ETC 成本总计：3+0.15+1.2+1=5.35元 实际所得（取平峰接单时间算） 9.5*1.2*0.8-0.5=8.62 8.62*1.77%=8.47（订单到手实际金额） 8.47-5.35=3.12元 以上就是一个起步价的净利润。而且要保证不违章，违停（经常有乘客在十字路口的电子眼地下等车。我心中一万个草泥马在奔腾） 高峰期，如果在关谷，两个小时大概3单。在其他地方差不多4单。 平峰期，两个小时差不多5单。 一天跑15单以上，差不多人就很累了。 按一天平均值20单算，差不多9到10个小时以上吧 本人在武汉某车企上班。一个月工资3600，扣500公积金，500社保，120医保，失业保险，生育险。到口袋2400元。 月实际资产收入等于3600+（1300+）=5000左右。这个1300+是公司缴的公积金，社保，医保。 以上收入是每周工作5天，每天工作8个小时的收入。如果加班，加班费另外算。每加一个小时20元。此收入没有违章，违停风险。 如果辞职全职跑滴滴，各位要会算这笔账。 总结：跑滴滴，能赚钱。但实际净收入真不高，风险也不少，更不小。还要能受气，能憋三急。兼职跑下可以，全职跑，慎重。毕竟滴滴所有奖励，长远看，只会更少。规则更严厉。 最后送上滴滴实单 7月10号就跑了一个晚高峰。17点1分接单，完成订单时间是18点50。拼车单。从傅家坡客运站接人，第二个拼客在中南银泰百货。然后走八一路，鲁磨路，然后在光谷转盘接第三个拼客，最后到光谷天地完成订单。用时1小时五十分钟。最后十分钟，停车在南湖大道移动营业厅门口，过马路在软件园广场里面解决三急，在车上躺着抽个烟，喝口水。等到八点钟堵点时间一过，顺风车接软件园广场乘客回家。
艾玛呀，看文章没看累，看评论可累死了。谁对谁错还能分清咋的。楼主，其实道理很简单么。比如你好心劝别人别捡破烂，告诉他捡破烂能赚几个钱呀，不赚钱的，可是事实上长期收破烂的都发达的很。主要是肯不肯干，热不热爱干，懂不懂得干。小时候我家旁边就是收废品的，没事还暗自想想自己的命真好，没出生在那样的家庭。现在长大了，感觉自己太白痴了，呵呵。就算给他总统当当，他们都不会去的，你信不。 现在我觉得得夸一夸在滴滴能赚钱的人，因为头脑聪明，对吧。但你想想有几个人能有你这么聪明的脑瓜的。是吧。其实每个行业都必定会有赚钱的，不赚钱的，任何行业的存在都有他的意义，人人赔钱的那不叫行业，那叫犯法。任何人都赚钱的行业那叫做梦。但任何行业里不赚钱的人肯定会占大多数，对吧。都赚钱了，那要钱还有个啥用，对吧。都是中国人和平点，不要吵，因为这是吵不明白的。呵呵。人人都赚钱了，人人都有钱了这个社会会变成很可怕的。好了，睡觉，明天生活还得继续。拼搏吧。
楼主的意思很明确，就是给没有买车准备买车跑滴滴的人看的，那些说不跑滴滴自己车子也要交edc的不晓得是不是理解有问题，自己没看清不楼主的意思
长江小新发表于
客观的说。我算这么细的意义是给那些目前还没买车，但又有想跑滴滴的人做个参考。我全贴既没否定滴滴，也没夸大滴滴很赚钱的用词。只是截图滴滴分成规则，和跑一个5公里的收入。所有数据出处基本真实，客观。 ... 当兼职还是可以的
算这细有什么意义咧。满大街的人跑全职，未必别人都是苕。只要买了车子，不管你跑不跑，保险得交，保养得做，停着不动一样被水淹，车子买来就是拿来跑的，算这个损耗没意思。在武汉上下班来回大几十公里人多了去了， ... 不跑就没饭吃确实压力大
无妄发表于
我想问我拿我的2.0T的车去跑滴滴有没有前途 显然没有
现在不好跑了吧？
willu发表于
社会基层嘛..比起送外卖和送快递的，哪个赚的更多？ 跟送快递差不多，跟大部分送外面差不多，小部分送外面更赚钱。
社会基层嘛..比起送外卖和送快递的，哪个赚的更多？
如果是那种工作不稳定，一个月3000左右的，可以一条心跑滴滴和优步。主要是自由，在说，做哪行不操心着急
这个帖子有养分，不错，值得借鉴
tangyx71发表于
我发现顶那个z什么的都是坐车的。顶楼主都是跑车的。 不用太在意，只当是看热闹，消遣
神龙的班子 嗯，被你发现了
又改规则了 现在直接不看前一天成交率了！ 直接高峰期几单奖多少钱！ 只要你结束时候有百分之六十！以后估计奖励越来越少 但是到十五号时候高峰期还可以跑下 但是进了堵点就没办法了
神龙的班子
我不懂，谢谢你教我啊！
算这细有什么意义咧。满大街的人跑全职，未必别人都是苕。只要买了车子，不管你跑不跑，保险得交，保养得做，停着不动一样被水淹，车子买来就是拿来跑的，算这个损耗没意思。在武汉上下班来回大几十公里人多了去了， ...
我发现顶那个z什么的都是坐车的。顶楼主都是跑车的。
算这细有什么意义咧。满大街的人跑全职，未必别人都是苕。只要买了车子，不管你跑不跑，保险得交，保养得做，停着不动一样被水淹，车子买来就是拿来跑的，算这个损耗没意思。在武汉上下班来回大几十公里人多了去了， ...
我老公下下班路程很远，顺路跑跑还可以全国各地现在跑滴滴还能赚钱吗？
全国各地现在跑滴滴还能赚钱吗？
一、赚不到钱，没有跑头，比喻我们湖北鄂州地方小，滴滴设置的东西不人性化，鄂州跟大城市一样，设置三公里的单子去接乘客，乘客基本上坐也只做一两公里，扣乘客五块，到司机手上只有三点五元，原来开始乘客叫了单，那么远跑去接他，后来乘客等不急了搭乘其他车子走了，跟滴滴反应，原来还有个空驶费，现在跟大城市接辊说什么要达到三公里才有，乘客反应等车子越来越难了，现在是自动派单，原来是可以手动接单，乘客说原来叫车一分钟之内就来了，现在要等四五分钟，还不包括等红绿灯，滴滴迟早要完蛋，图二、我们大南宁的滴滴收入，早上八点钟出门，晚上七八点收工三、真实数据，坐标杭州，但是滴滴确实是垃圾公司四、我是河南郑州的，1.5的排量，手动挡。闲着的时候我也跑滴滴快车，说一下自己的感受吧！16年5月份之前每天跑十二个小时左右，抛掉份子钱之后大概剩个150到200元，这里面还包括油钱和司机的饭钱。现在跑滴滴抛掉份子钱之后一天大概在100块钱左右吧，这里面还包括油钱和司机的饭钱！跑一个月三千块净钱都得不到，因为出车不可能达到三十天的。再加上油又涨价了。开着七八万的车每天跑十二个小时，跑一个月就这个收入连自己都养活不起更谈不上养家糊口了。刚开始的时候觉得自己跑车没摸着窍门儿，后来参加滴滴快车培训的时候大伙建了个群，大家交流自己的跑车经验和收入之后。个人觉得滴滴快车现在处在半死不活的状态。只能作为副业跑一跑。这都不算，而且很多政策并不明朗。比如，新规说排量要在1.8往上。轴距不小于2米7。要是这样的话，实际上在政策层面也就等于把滴滴快车掐死了。因为现在的出租车排量都是一点八或二点零的，但前提是出租车烧的是气，如果烧油的话出租车绝对不挣钱。政府允许出租车改为燃气。但不允许滴滴快车改成燃气却想让滴滴快车成为正规军。还有滴滴公司的抽成太高了。本人觉得按照目前的油价和郑州市的实际情况，滴滴公司的抽成在5%到7%为最合适。而实际上抽成达到了百分之二十二左右。最后真心想说一句:如果开着自己七八万的车，每天工作十二个小时，月收入在三千块钱左右，还不如去给别人打工。写着写着自己都流泪了，写不下去了，就这吧！五、我是去年九月份注册的滴滴，兼职跑跑，刚开始接单，心里还是蛮兴奋的，有空接了几单，感觉没什么钱赚。打个比方：有一次派单，去一公里外去接单，到哪里两个人，带了两个小煤气罐，一个大工具箱，并且刚刚施工完，浑身有点很脏，我说：老板，加点钱呗，客人说：滴滴多少钱就多少钱，要不你就取消订单。唉！这还能说什么！走吧！全程七公里多，拉了四百多斤，到目的地一结算十一块六毛钱。洗了车三十块。拉到，果断卸掉客户端。六、半年前的订单，乘客耍无赖不付款，滴滴公司也没个说法，真心寒七、看看我们这里山西的单？你们比我们强多了！累死累活的。不跑了麻烦了！八、只要有个其他市区做就千万别跑滴滴，湖南岳阳的流水大家看看你所在的城市跑滴滴还能赚钱吗？
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作者最新文章现在跑优步和滴滴还能赚钱吗？ - 知乎11被浏览31103分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起.cn
（哥们也可以输入我的推荐码：RHAYQUE，大家互利哈！）好了正题-----------------文章略长，慎入-----------------------说实话，如果拿不到补贴基本赚不到什么钱！！！而要想拿补贴又需要达到一定的订单量和接单率，这个标准每周都会变化。我去年开始玩的时候，完成第一个12单奖新人800（上图为证），刨除油费（经常空驶）也只能赚到700-800。现在偶尔跑的，纯粹当雷锋了，因为补贴根本没有这么多，首先，你只是兼职，订单数不可能比全职的多，其次，碰上刷单的，道路拥堵的时候，成单率也上不去（尤其现在还有拼车，你中途接人的话又会影响先上车的乘客对你的评级）说多了都是泪 -_-！）所以，我觉得一般私家车，如果只是出来玩玩，那么跑完开始12单，拿到第一笔补贴就可以了，再之后跑就图个乐就行，赚不到什么钱的。如果想全职干这个的话，我只有一个建议，换一辆省油的车！！比如，雷凌双擎之类的。彩蛋：偶尔还能接到一两个高颜值的美女的，这点滴滴的概率可能要小一些。科科最后附上我的二维码，祝各位帅哥玩的愉快： (二维码自动识别)14 条评论分享收藏感谢收起}