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他们做了本该是共享单车方做的事
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寻找坏掉的共享单车，几乎是李冬雨每天都要做的事。女生手绘修补车牌当共享单车越来越多，二维码和车牌被破坏的现象也愈发严重。记者了解到，ofo小黄车的密码是固定不变的，在App上输入车牌号，就会得到解锁密码。有人利用这一点，涂抹车牌号，将共享单车据为己有。4月19日这天，李冬雨带着一支红色马克笔出了门，在一排共享单车中，她一眼就瞧见了损坏的那辆——车牌号被涂花，二维码模糊不清。她蹲在车旁仔细辨别，“看痕迹，前两位应该是3和4？”她将车牌号输进App验证，车锁成功被解开。李冬雨掏出马克笔，将缺失的前两位数字补了上去。补牌并非每次都这么顺利。车牌号码缺少一两位，是最容易修复的，根据被涂抹的形状，挨个尝试，然后在软件内验证。当二维码无法被识别、车牌号严重被损时，补车牌几乎无望，只能拍照报修，请运维人员处理。今年3月18日，是李冬雨第一次为共享单车补车牌的日子。那天，她看到公交站台旁唯一一辆小黄车，号牌被划掉了一部分，扫描二维码，也没有任何反应。她和这辆小黄车较起劲，根据痕迹猜测号码，多次验证后，解锁成功。回家后，她找来了黄色丙烯颜料和油画笔，补上缺失的数字。当天中午，她发了条微博：“希望你今后能被善待。”一家门户网站截图转载后，引来1000多位网友讨论，几乎全是对这位90后姑娘的称赞，网友还送给她了一个称号——补牌侠。李冬雨说，在北京，像她一样随手修补车牌、维护共享单车的人并不少，他们有一个共同的称号——单车猎人。他们狩猎的对象就是那些遭受破坏或违停的单车，“解救”的过程，被称为“打猎”。这些人来自各行各业，有大学生、教师、公务员，自发守护着共享单车。在检察院工作的杨楠也是单车猎人之一，已为20多辆共享单车补牌。今年2月，她解救了第一辆共享单车。此后，就停不下来了。一天晚上10点，她还在和一辆小黄车较劲，最终花了20多分钟，让一辆小黄车重获新生。两个月来，杨楠也总结了一套办法，“猜数字也是有技巧的，如果能隐约看到横杠，这个数字可能是5、7；如果是椭圆形，可能就是0、3、8、9、6。”李冬雨发现，在地铁站和商场附近，由于单车投入量较大，很少被损毁。那些比较偏僻的地方，单车数量少，车牌被破坏的情况也就多了。对于难以修补的车牌，李冬雨会进行报修，请运维人员处理。中国青年报·中青在线记者 李想/摄一位共享单车维修师傅说，每天运来的故障车，不少都是二维码和车牌被破坏的。那些为单车补编号、剪私锁、随手拍照举报的善举，也减轻了单车维修人员的负担。单车猎人的故事开始被很多人知晓——网友@孙小振拍下自己修补的车牌，写道“我也当了一回补牌侠，快夸我”。网友@34Jesus碰到一辆被补好数字的单车，也随手拍了下来，并在微博配文：谢谢这位补牌侠，让小黄（车）又回到了自己的岗位。
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但愿有一天你会记住，我曾默默地，毫无希望的爱过你。爱情不是一个名词，而是一个动词，永远的动词。卡通头像 女生手绘唯美
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近日杭州持续高温，暴晒下共享单车坐垫温度可高达60余度，一23岁男子骑车后竟发现臀腿处皮肤被烫伤，并花钱看了医生。
国内又一家共享单车平台3Vbike倒闭！这距离上一家倒闭的悟空单车（6月13日），时间仅仅过去了8天。不得不承认，3Vbike共享单车的又一次倒下，让火遍大江南北的共享经济一夜之间再次面临风口上的质疑。
6月26日，杭州，城南的一处空地上，上万辆共享单车被弃之荒野。绵延上千平米的露天荒地上，各品牌的各色单车密密麻麻，场面壮观。
据悉,该系列单车拥有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色,还增加了夜间车轮胎光圈设计。前期将会在北京、上海、广州、深圳、南京等城市投放。
日讯，最近有热心市民向导报反映，古地石出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。
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女生手绘修补车牌 善待共享单车获封补牌侠
女生手绘修补车牌 善待共享单车获封补牌侠
女生手绘修补车牌 善待共享单车获封补牌侠
女生手绘修补车牌 善待共享单车获封补牌侠
女生手绘修补车牌 善待共享单车获封补牌侠
城市里共享单车越来越多，二维码和车牌被破坏的现象也愈发严重。女孩李冬雨带着一支红色马克笔，手绘修补被损坏车牌，善待共享单车获众多网友点赞，网友还送给她了一个称号&&补牌侠。
寻找坏掉的共享单车，几乎是李冬雨每天都要做的事。
当共享单车越来越多，二维码和车牌被破坏的现象也愈发严重。记者了解到，ofo小黄车的密码是固定不变的，在App上输入车牌号，就会得到解锁密码。有人利用这一点，涂抹车牌号，将共享单车据为己有。
4月19日这天，李冬雨带着一支红色马克笔出了门，在一排共享单车中，她一眼就瞧见了损坏的那辆&&车牌号被涂花，二维码模糊不清。她蹲在车旁仔细辨别，&看痕迹，前两位应该是3和4？&她将车牌号输进App验证，车锁成功被解开。李冬雨掏出马克笔，将缺失的前两位数字补了上去。
补牌并非每次都这么顺利。车牌号码缺少一两位，是最容易修复的，根据被涂抹的形状，挨个尝试，然后在软件内验证。当二维码无法被识别、车牌号严重被损时，补车牌几乎无望，只能拍照报修，请运维人员处理。
今年3月18日，是李冬雨第一次为共享单车补车牌的日子。那天，她看到公交站台旁唯一一辆小黄车，号牌被划掉了一部分，扫描二维码，也没有任何反应。她和这辆小黄车较起劲，根据痕迹猜测号码，多次验证后，解锁成功。
回家后，她找来了黄色丙烯颜料和油画笔，补上缺失的数字。当天中午，她发了条微博：&希望你今后能被善待。&一家门户网站截图转载后，引来1000多位网友讨论，几乎全是对这位90后姑娘的称赞，网友还送给她了一个称号&&补牌侠。
第二天一早，李冬雨发现那辆车已经不见了，&当你补完车牌，发现它被人骑走的时候，会有特别强烈的成就感。&
自那以后，只要看见被划掉车牌的共享单车，她都会随手补上，书包里总是装着一支马克笔，&走在路上，会不自觉地找坏掉的车，都成习惯了。&
李冬雨说，在北京，像她一样随手修补车牌、维护共享单车的人并不少，他们有一个共同的称号&&单车猎人。他们狩猎的对象就是那些遭受破坏或违停的单车，&解救&的过程，被称为&打猎&。这些人来自各行各业，有大学生、教师、公务员，自发守护着共享单车。
在检察院工作的杨楠也是单车猎人之一，已为20多辆共享单车补牌。今年2月，她解救了第一辆共享单车。此后，就停不下来了。一天晚上10点，她还在和一辆小黄车较劲，最终花了20多分钟，让一辆小黄车重获新生。
两个月来，杨楠也总结了一套办法，&猜数字也是有技巧的，如果能隐约看到横杠，这个数字可能是5、7；如果是椭圆形，可能就是0、3、8、9、6。&
李冬雨发现，在地铁站和商场附近，由于单车投入量较大，很少被损毁。那些比较偏僻的地方，单车数量少，车牌被破坏的情况也就多了。
一位共享单车维修师傅说，每天运来的故障车，不少都是二维码和车牌被破坏的。那些为单车补编号、剪私锁、随手拍照举报的善举，也减轻了单车维修人员的负担。
单车猎人的故事开始被很多人知晓&&网友@孙小振拍下自己修补的车牌，写道&我也当了一回补牌侠，快夸我&。网友@34Jesus碰到一辆被补好数字的单车，也随手拍了下来，并在微博配文：谢谢这位补牌侠，让小黄（车）又回到了自己的岗位。
原标题：共享单车频遭破坏 90后女生手绘修补车牌
责任编辑：吴月峰
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都说共享单车的出现就像一面照妖镜，让多少外表道貌岸然内心极度丑恶的人现出原形，这些人在共享单车的考验下丢失了他们的人性。上私锁、划编号、拆车座、放气、扔马路中央.....正所谓不是自己的不心痛，总想化公家的为私有。共享单车布局地域广泛，数量庞大，单靠共享单车公司自己维护很难及时，这时候一些善良的见义勇为的人勇敢的站了出来。他们剪私锁、补编号、随手整理乱摆乱放、拍照举报，仅凭一己之力去守护着我们这个民族的真善美，去维护着公共的利益，也留住了我们在共享单车面前最后的尊严。他们在北方被人称为“补牌侠”，在南方被称为“单车猎人”。他们在公共利益场合行侠仗义，用一次次质朴的行动去影响身边的人，与大家一起来守护在共享单车面前我们国人最后的道德底线。
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