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工行黑白菜积分兑换方式
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工行黑白菜积分兑换方式
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&&&&&&来源:网络转载
  宇宙第一大行工商银行财大气粗,作为该行的顶级卡片——万事达白金卡(卡友爱称它“黑白菜”)的服务自然是异常尊贵,除了不限次数享受机场服务,去柜台优先处理业务等,人数很多,通过门槛很高。小编今天就为大家简单介绍下他们家的积分规则。  积分有效期:2年  积分累积规则:每消费1元人民币积1分,消费1港币积1分,消费1美元积8分,不足1元不计。  积分查询方式:  1、通过信用卡对账单查看详细的信用卡积分情况 ;  2、拨打工商银行信用卡中心客服电话:95588 转人工客服查询;  3、登录中国工商银行个人网上银行查询。  积分兑换方法:  1、登陆中国工商银行个人网上银行直接进行;  2、到工商银行指定营业网点兑换工商银行信用卡积分。  积分兑换里程:  每1万信用卡积分 = 500航空里程  注:兑换基本单位为500里程或其整数倍。  关于黑白菜的那些事&&&&&&  工商银行的白金信用卡,由于其卡面图案很像一棵大白菜,故被网友称为黑白菜和红白菜。  最大特点:送PP卡,航空意外险,机场贵宾室  年费:2000元/年  免年费规则:累计刷卡20万元,16万积分兑换。  【黑白菜优势】  1、免费获赠PP卡一张,这张PP卡如果自行申办,年费为299美元。  2、可以在全世界很多机场享受免费的贵宾休息服务以及免费的咖啡、小吃等。  3、赠送的400万元航空意外险,不管任何购票形式乘坐飞机一旦出现意外都能索赔。  4、工行黑白菜享受神州租车白金卡待遇,最低价的同时不限制公里数& & & &【黑白菜相关阅读】↓↓↓↓& & & && & & && & & &  & & & &          & & & &更多工商银行信用卡相关信息,请实时关注希财网。希财网理财产品平台()是国内知名的第三方理财产品导购平台,网站汇聚了海量的工商银行信用卡资讯,欢迎您的分享讨论。工商银行信用卡申请请戳:
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我们的年费哪儿去了 —— 从黑白菜被阉割PP卡说起
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摘要: 上周最热门的话题是招行发行了一张实际是金卡的世界卡;而本周最热门的话题必须是——工行唯一值得办理的信用卡:黑白菜的权益调整,9月1日起核批的卡,将不再随卡配发PP卡。
伴随黑白菜一起被阉割PP卡的,还有3600 ...
上周最热门的话题是招行发行了一张实际是金卡的世界卡;而本周最热门的话题必须是——工行唯一值得办理的信用卡:黑白菜的权益调整,9月1日起核批的卡,将不再随卡配发PP卡。
伴随黑白菜一起被阉割PP卡的,还有3600年费的运通白金卡。
那么,黑白菜的PP卡为何离我们而去?我们向银行交的年费,究竟去了哪里?这个问题,便是本周这篇文章的主题。
因为飞客是一个消费能力颇高的群体,想必许多飞客手中,都有着一些刚性年费信用卡。在刚性年费信用卡的成本结构,必不可少的部分必须是——银行为权益买单的成本。
虽然在判断权益的价值这件事上,不能替各位操刀,但本周会为您分析信用卡年费的大致构成,这样您就可以判断,某张刚性年费信用卡是否值得下手,抑或应该直接剁手,销卡走人。
那么,让我们继续从黑白菜说起。
Chapter 1. 工行万事达标准信用卡
黑白菜标称的年费是2000元,但真正愿意交2000元年费的客户,少之又少。因为年费可以用160000积分,或是有效期内满足200000消费来减免;而160000积分,在工行系统中的价值不会超过400元;200000的消费,对工行的贡献也不会超过700元(1000元*70%)。
两者相权取其高,如果一张黑白菜对工行的综合收入贡献是700元,那么我们可以认为,黑白菜的实际年费收入是<font color="#ff元。
那么这700元能否覆盖黑白菜的权益成本呢?我们继续往下看:
黑白菜的权益主要有二:工行全国自营贵宾厅的进入许可,以及一张本人无限次进入的PP卡。
我们先算算PP卡的成本:这张卡的官方定价是<font color="#ff美元,据Z版教诲,大客户可以用3折的价格批量采购到这张卡。假设宇宙第一大行工行是超过大客户的巨客户,每年的采购数量在10万张以上,因此能以2折买到这张卡,那么每年每客户的成本是——80美元,也就是<font color="#ff元。
扣除500元的固定支出之后,我们还剩200元来负担工行全国自营贵宾厅的本人无限次进入许可+贵宾通道使用权;而即使不算贵宾厅的成本,单次贵宾通道的通过许可,机场向贵宾厅收的钱估计也得要100元。
于是,黑白菜的性价比极高,说它是商旅人士出行必备第一卡当之无愧,但是在大家享受着黑白菜的便利的同时,工行的成本控制遭受了挑战,内部在抱怨这张卡的成本太高。
但银行不敢得罪现有的用户啊,怎么办?只能把所有新发卡/新换卡的客户的PP都停掉,这样才能保证自营贵宾厅这个面子工程不会因为没有预算被砍掉。
砍掉了PP卡的黑白菜,性价比就远远不如农行的典藏白金卡精粹版了,因此抓紧黑白菜的尾巴吧,八月底的进件估计得被拖到9.1之后再批核。
Chapter 2. 招行金卡:
俗话说,分析事物要从经典开始;而分析年费的第二站,我们来到了招行经典白金卡。虽然说这张卡标榜自己的年费是3600元,附属卡2000元;但实际上可以用主卡10000点积分,附属卡5000点积分来兑换。而招行内部的积分价值是25分:1元,因此这张卡实际内部的年费折算价值可能仅有400元(主卡)/200元(附属卡)。即使招行在兑换年费这件事情上采用了一个特别慷慨的比例——10分:1元,那么付出的积分价值也仅仅是<font color="#ff元(主卡)/500元(附属卡)。
那么,我们便以1000元(主卡)/500元(附属卡)这个估计值,来试着分析一下招行为这这张卡付出的成本。
经典白金卡主要的权益有:
每卡一次体检
每卡一次洗牙
每卡6次机场贵宾通道
生日当日10倍积分,最多10000分
每户4次300元+100积分兑换酒店权益
每户每年可以兑换5万里程
看上去,大致可以得出这个等式:主卡的权益价值=归卡权益价值+归户权益价值;附属卡的权益价值=归卡权益价值。
也就是,归卡权益价值500元,归户权益价值500元。
这个权益值不值?我们继续往下看:
体检:300元
洗牙:100元
贵宾通道:300元(6*50)
当日10倍积分:就当做白送
这些权益加起来,已经值个700元;而归户权益中,四次酒店权益每次至少值200元,因此还有800元。
因此,如果用足权益,招行经典白金卡也是一张超值的卡啊。那么招行是怎么平衡年费成本的呢?
答案是:不是每个人都会用足所有的权益,而且用不足的居多。
只要不是PP卡这种必须向外部供应商采购的权益,那些用户用不到的权益会和里程一样过期。而正是这些由于未被用户使用因此过期的权益,撑起了招行经典白金卡“超值”的一面。
比如:在有了精粹白之后,的经典白金卡中,洗牙&机场贵宾通道就基本没用完过。
但是经典白金卡依然是张好卡,墙裂推荐申请,但是如果消费不够,则建议申请运通白金卡或是银联,因为年费给这两张卡的价值会更高。而一个搞定年费的方式是——生日那天多给老婆买包包。
Chapter 3. 中行无限卡
这张卡的年费是3600元,可以用80万积分兑换。也就是境内刷80万元,境外刷40万元。这些消费对中国银行的综合收入贡献,大概是2800元左右,因此大概可以将这张卡的年费视为3000元。而附属卡的年费,是40万分,也就是1500元。
这3000元的年费,换来主卡&副卡各配发的一张PP卡,对,一张PP卡。和黑白菜才被阉割的500元成本的PP卡一样。咱们也算1500元吧。
其他权益,都靠卡组织Visa,Visa真是牛逼啊,又送礼宾车又送高端健身房,想必一年得收个1000元的无限卡品牌使用费才能回本,比万事达那个几乎裸的世界卡牛逼多了。
银行的其他权益,一概欠奉。即使是私人银行美国运通白金卡也没啥银行休息室&特权。在玩儿权益这件事上,招行碾压吊打国内其他银行,不是开玩笑。
于是,这张卡的权益成本是1500元,花了3000元换回来1500元,中行在逗我们玩儿?因此目前所有用无限卡的中行客户,90%以上都是免年费的。
因此,中行这张卡在飞客的评价,是一面倒的“免年费就办”“不免年费谁办”。
而飞客上流行的每一张需要刚性年费信用卡,也同样是主要权益能够覆盖年费,不然聪明的飞客,可不会说这张卡能申请。
本周的简要分析就到这里,各位可以试着用这样的方式分析一下其他刚性年费卡哟。
至于其他值得办理的刚性年费信用卡,可以参见曾经写过的“”。
十年臻选 · 招商银行经典版白金信用卡
& 专享10000永久积分兑换年费 &
全年4次“300精选酒店”贵宾价兑换 &
全年6次机场贵宾厅贵宾服务
核卡返2500飞米
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