一半员工将被优化离职？滴滴：每月都有员工因绩效等原因离开_网易新闻
一半员工将被优化离职？滴滴：每月都有员工因绩效等原因离开
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（原标题：一半员工将被优化离职？滴滴：每月都有员工因绩效等原因离开）
时隔不到两个月，滴滴出行再度被曝大规模“裁员”。日上午，有网络传闻称，“滴滴出行可能正在进行成立4年多以来最大规模的一次裁员”，“各个业务线加起来将会有一半的员工被'优化 离职。”该传闻还援引滴滴内部员工的说法还称，10月初,（滴滴）公司系统里还有8000多人，现在这个数字减少了近2000。对此，滴滴方面回复澎湃新闻（）称，合并优步(中国)后，到目前为止，滴滴的员工加起来是6800人，不知道内部员工说的8000多人的数（字）怎么冒出来的？还是说这莫名多出来的2000号人就是传说（中）被裁（员工）的数目？滴滴方面还称，任何一家公司，都会有正常的人员调整和员工离职。每个月也都会有员工因为绩效或者规范等原因离开滴滴，但都是少量的，滴滴的做法和一般的互联网企业通行的做法没有什么两样。一名滴滴内部中层管理人员对澎湃新闻表示，滴滴许多基层员工对公司情况不是很了解，特别是在公司高速发展中，那些奔着公司光环来的，没有做好吃苦干活的准备，想象中的工作与现实有差距。据悉，前述传闻的消息源来自猎头。对此，前述滴滴内部中层管理人员对澎湃新闻表示，“还好猎头没说滴滴要倒闭。”一名常驻上海的滴滴内部人士则告诉澎湃新闻，“滴滴并没有大规模 裁员 ，都是正常的离职、入职。”这是滴滴两个月内再度被曝大规模“裁员”。日，有传闻称滴滴快车业务部门正在裁员，已经裁撤或正在走流程的有上百人，而整个减员计划目标是1000人。针对当时的网上所传裁员千人的消息，滴滴方面回复澎湃新闻称，裁员说法纯属无稽之谈，滴滴在北京上地扩增的新办公楼即将启用。不过，或受到陆续落地的地方版网约车“新政”的影响，滴滴正在对其快车业务部门进行调整。滴滴在日进行的组织架构调整内容显示，快车业务部门“元气大伤”。其中，原快车事业部总经理陈汀将担任平台运营部门负责人，同时部分部门并入公司平台运营部；原快车事业部包峰带领的运控团队调整并入安全管理部；原快车事业部运力中心资产及团队将进行整合升级，成立汽车资产管理中心。当然，滴滴快车事业部在“减员”的同时，也在为新业务揽才。据悉，日，滴滴还将试驾业务所在的商业事业部进行了整合。该部门业务和团队并入快车事业部后市场团队，并入后的部门名称为试乘试驾。前述滴滴内部中层管理人员向澎湃新闻透露，滴滴快车业务从2015年上线开始，每个月都（会有人员的）调整。此前还有消息称，滴滴业务线调整后有部分员工被分配到其他部门，不服从分配的则由公司派发安置费。互联网分析人士丁道师告诉澎湃新闻，按照目前滴滴的业务及人员规模，如果真的裁员一半，也是正常的。丁道师还称，参照此前优步中国和滴滴的“对抗战”，滴滴的人均效能距离Uber较远。丁道师还向澎湃新闻表示，中国互联网公司是时候结束人海战术了，应该转到利用信息化手段和大数据平台，提高员工及公司运转效率的轨道上来。不过，丁道师也提醒道，目前公众对“裁员”有误解，以为公司裁员就是公司走下坡路的体现。“美国的世界500强企业通过裁员优化人力资源，其实也是常态。”丁道师表示。
(原标题：一半员工将被优化离职？滴滴：每月都有员工因绩效等原因离开)
本文来源：澎湃新闻网
责任编辑：王晓易_NE0011
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滴滴回应商务部“并购申报”:没有达到申报标准
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（原标题：滴滴回应商务部“并购申报”问题 ：没有达到申报标准）
表示，目前尚未收到有关和优步中国相关交易的经营者集中。按规定，凡符合《反垄断法》规定申报条件和《国务院关于经营者集中申报的规定》中申报标准的，经营者均应事先向商务部申报，未申报的不得实施集中。对于商务部的表态滴滴方面回应称：“我们认为，目前滴滴和优步中国均未实现盈利，且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。”
滴滴收购优步中国是否面临监管审查近期成为舆论关注热点。8月2日，在商务部召开的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人沈丹阳对此进行了回应。据媒体报道，滴滴和优步中国将要合并，这属于经营者集中行为，不知是否需要提交相关申报？请问商务部对此有何看法？对此问题，沈丹阳明确表示，商务部目前尚未收到有关滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报。按规定，凡符合《反垄断法》规定申报条件和《国务院关于经营者集中申报标准的规定》中申报标准的，经营者均应事先向商务部申报，未申报的不得实施集中。对于商务部的表态，2日上午，滴滴方面回应对腾讯财经称：“我们认为，目前滴滴和优步中国均未实现盈利，且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。”此前，占有中国网约车市场最大订单份额滴滴出行在1日宣布与优步全球达成协议，前者将收购优步中国大陆的所有资产，并购后的新公司估值达到350亿美元。
本文来源：每日经济新闻
责任编辑：何泱子_NF4869
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分享至好友和朋友圈滴滴快车月入多少 - 简书
滴滴快车月入多少
关于当滴滴司机能不能赚到钱的问题，站在司机的角度，说说自己的心得。我朋友是滴滴司机，今年前期5月份加入滴滴，每天见人就说他一天挣1000多，有一点累，不过1000纯收入还是值得，叫我赶快买车加入。9月份由于他家中有事，我帮忙跑了10天左右。没有实践就没有发言权：朋友是新买的车22w的，我每天7点出车，中午休息一会儿，晚上9-10点收车，一天工作12小时以上。一天平均收入350，每天220公里左右由于车是2.0t的，市区比较耗油，油费250-300元，一天赚50-100元左右（还要除一顿10元钱的午餐），如果一个月不休息应该可以赚个1千至2千左右（不计算车辆损耗和其他任何费用）如果算上20几万的车车损（30万公里里程，出10公里后车辆修理无法算，20几万的车随便坏个什么东西也要好几百一两千，一个轮胎要1000多，四个4000多，开个几个月轮胎竟然快磨了一半。（但有开一辆车修一辆车的说法）保养每月一次要1000元左右，一月6000公里以上，洗车每次20元一月2次40元，一年7~8千的保险，平均一个月也要600多，每月电话费2000分钟，流量2G，套餐价每月300元。还有一天工作12小时（正常工作时间8小时）**《平均算（轮胎要四个4000多，8万公里一次，刹车片500元，8万公里一次，车辆打蜡保养全面清洗车辆2000元8万公里，雨刮器，车灯，防冻液，正式皮带等8万公里1000元，其他费用每年500元）》**另外，还要担心被当黑车抓的风险。经历早晚高峰2小时，早晚高峰接了堵车的单，不然滴滴会给你1倍奖励，根本就是赚不够油费。有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时，接一单补贴0.4倍，去接空跑，订单又少只是不怎么堵车，跑10几公里扣掉滴滴抽成，共计也就10几元钱，还有一点滴滴不是的士，随时有人招手，基本不会空载，所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫，到底还要不要做下去，车买来了当二手卖掉亏本，跑起也亏本。车辆费用与滴滴费用计算表：（希望滴滴公司也出一份对照表，让大家心服口服）车辆按每公里费用计算公式：60万以上车辆裸车价排量2.0以上（单位元/公里）油费1元+车损折旧费1.5+保养0.4元+保险0.25元+修理换件0.4元+电话流量0.05元=.3.6元（公里)40万以上车辆裸车价排量2.0以上（单位元/公里）油费1元+车损折旧费1元+保养0.2元+保险0.2元+修理换件0.2元+电话流量0.05元=2.65元（公里）20万以上车辆裸车价排量2.0以上（单位元/公里）油费1元+车损折旧费0.66+保养0.16元+保险0.1元+修理换件0.1元+电话流量0.05元=2.07元（公里）10万以上车辆裸车价排量1.8以上（单位元/公里）油费0.7元+车损折旧费0.33+保养0.1元+保险0.08元+修理换件0.07元+电话流量0.05元=1.33元（公里）5万以上车辆裸车价排量1.6以上（单位元/公里）油费0.6元+车损折旧费0.2+保养0.08元+保险0.07元+修理换件0.05元+电话流量0.05元=1.05元（公里） （以上计算有出入，但非常小可以忽略不记）一月车辆费用计算公式 ： 60万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月）3.6*200*30=21600元/月40万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月）2.65*200*30=15900元/月20万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月）2.07*200*30=12420元/月10万以上车辆裸车价排量1.8以上(单位元/月）1.33*200*30=7980元/月5万以上车辆裸车价排量1.6以上(单位元/月） 1.05*200*30=6300元/月（以上计算有出入，但很小）一月纯利润滴滴快车计算公式（无奖励）：(单位元/月）滴滴里程1.3元*0.73+时间0.2元*0.73=1.09元*（200公里-空行驶里程50）*30天+每月无休息+全年不放假+车辆无限号+每天12小时=4905元（月）（以上计算有出入最多100元左右）60万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月）=负16695元/月40万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月）=负5850元/月20万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月）=负1395元/月10万以上车辆裸车价排量1.8以上(单位元/月）=负3075元/月5万以上车辆裸车价排量1.6以上(单位元/月） =负1395元/月（以上计算有出入最多百分之6）一月纯利润滴滴快车计算公式（有奖励10月份例平均20单1.6倍）：4905元*1.6倍+每月无休息+全年不放假+车辆无限号+每天12小时=7848元（月）60万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月） =负13752元/月40万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月） =负8052元/月20万以上车辆裸车价排量2.0以上(单位元/月） =负4572元/月10万以上车辆裸车价排量1.8以上(单位元/月） =负132元/月5万以上车辆裸车价排量1.6以上(单位元/月） 48元/月（以上计算有出入最多百分之6）滴滴现状：单子不少，但是车更多，所以竞争非常激烈。很多单子你都还没看清楚就被抢了。快车和专车的单子差不多9:1，毕竟专车有点贵，不差钱的人毕竟不多。滴滴车至少900万辆，而且这个数字还在增加，总体还是僧多粥少。*******几点建议：20万以上的车辆绝对亏损，10万以上车辆可能亏损，10万以下车辆(勤快10小时以上，会用地图GPS定位，道路熟悉，微笑服务）可以跑跑玩，但很多车辆被限制加入。*（但是绝对禁止贷款买车或除掉工作专跑滴滴因为还有可能封号，封号加入滴滴时才有提示游戏规则）*定位：这是最重要的环节。首先是你必须对你自己进行定位，特别是新卖车要跑滴滴的司机。你的定位关系你的空驶里程，油费是你的最直接的成本。勤快：快车是靠滴滴公司的补贴赚钱的，比如高峰期有1倍车费补贴。服务：滴滴的补贴是有条件的，必须4.5星以上才拿得到补贴。所以客人对你的好评是非常关键的，没有4.5星，拿不到补贴的话，你一定赚不了钱。以上几点随便说说，但愿对新入行和想入行的滴滴司机有点帮助。总的来说，很辛苦，又其实赚不了什么钱。想象很美好 现实很骨感啊！所以必须勤快，靠多接单多拿补贴，才能赚点小钱，如果三天打鱼两天晒网，我劝你干脆不要做。如果去上个班，还有休息天，每天8小时比这个赚钱。滴滴公司现在广告还说轻松月入1万元（结果只有几千元），是纯利润还是花1万元成本投入（有的更多），最后到账只要有一万就行（结果只有几千元）。不是白白浪费一个月时间，结果等于0有的还亏损。请你说说明细，谢谢！本人不想因看广告后贷款买车，辞掉工作来跑滴滴的人上当受骗，由于滴滴现在规定还有被滴滴封号的可能，到时人家辞掉工作来跑滴滴，没有赚钱不说封号后别人怎么生活，也希望有关部门出来干涉一下滴滴广告，国家已经下文件要网络平台租车公司公布明细，如果政府滴滴对我的贴没有反应回答说明正确，希望大家把我的贴推上去，或者转发一下，谢谢！！！
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