铃木天龙星125好还是光阳莱克光阳like180 2017款好

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不知道买光阳LIKE180还是五本佳御
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想买一辆摩旅的踏板车、不知道买光阳LIKE180还是五本佳御、不知道这二种那款车好点。#32#
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Originally posted by 向往摩托车旅游 at
想买一辆摩旅的踏板车、不知道买光阳LIKE180还是五本佳御、不知道这二种那款车好点。#32#
光阳打错了应该是like180
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个人建议,摩旅的话排量大好些。
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排量才是硬道理,但甲鱼马桶大是个优势呀,可以看看弯道
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肯定LIKE180,排量才是硬道理!!&&
油耗高不是什么大问题,再高也没比亚乔高。
如果在意轮胎打滑,可以换对好的轮胎。
绝对好车哈!!!虽然我是尚领
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谢谢大家的意见
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今天一点多在论坛团购的佳御
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排量大些,骑着舒服,省油为第一要素。
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180& &抖得凶&&佳御 平稳
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我也是在这两个车选择,最后还是买了180.。。。。
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Originally posted by 东游西荡88 at
我也是在这两个车选择,最后还是买了180.。。。。
买成多少钱?
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Originally posted by 向往摩托车旅游 at
买成多少钱?
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和我原来一样,也是纠结这两个车,后来买了辆越野摩托。。。。。。。。
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还是五羊本田好,我在做光阳和本田,本田声音静点,力度与光阳差不多的
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Originally posted by 顺昌摩托配件 at
还是五羊本田好,我在做光阳和本田,本田声音静点,力度与光阳差不多的
我就不知道怎么力量差不多了?我都不知道你骑过莱克180没有?
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你以后用过就知道了,摩界人只是一个意见,你自己抓主意
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不是一路货,排量差那么多,有什么好纠结的,摩旅藏区就180,4500以上,甲鱼气死你(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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老婆觉得like180好看些
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莱克180换机油
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今天下午换得机油光阳原厂的黄罐,600公里,上次在光阳店里换得300公里的时候,店里人说加完机油后罐里面大概剩5毫米的机油就行了,这次也是按照店里的说法换得,换完以后看油尺在最高处的还上面,晕,拧掉油尺之后就直接可以看到机油基本就在口上了,是不是加的太多了呀,大家换的罐子里面还剩多少机油呀?机油多了有什么不好的吗,因为本人是第一辆摩托真不怎么明白,有知道的还望告诉一声谢谢了。
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自己不会看说明书吗
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具体剩多少没看,但店家都是帮我加快到油尺口!
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我的也是到油尺口了,感觉是不是多了呀。
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黄灌是800ml的。全加上就行吧
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黄灌是900的吧。
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曾经有过一辆LIKE180,这车机油容量800毫升,换油量在700-800之间,以前我去售后换油每次都给人加多了, 别人拿你的车不当回事,后来都是按油尺标识自己换;这车没有机滤,还是自己换好
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就加800毫升 多了倒出来点就行了
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给你说,这是正常现象,我第一次也认为售后加多了,结果跑回家在看就合适了,后来自己换每次标准800ml,加完都是到口子上(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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机油还是自己换好些。
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弃跨骑投踏板 海王星还是like180
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跨骑了17年,终于有些厌倦了,说的更深入其实是厌倦小排跨骑了,大排还是喜欢,但老婆不支持买。痛定思痛,在做了激烈思想斗争之后决定换一种方式玩玩,把我的战神出手了,打算换辆踏板玩玩。& && &
目前做了很多功课之后基本锁定电喷海王星和like180,二车优缺点也基本了解了,但可惜两车我都没见过实车,更别提试驾了,没办法,本地买摩托车的本来就少更别提万数来块的踏板车了。本人身高180,体型中等,平时市内骑乘,周末偶尔郊外跑跑,喜欢海王星的驾姿和舒适性又向往180的动力,大家帮忙选选。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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驾姿舒适很重要
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看来楼主没看天龙星 要说骑行姿势 天龙星是最舒服的而且比海王星多出那1.5升油箱又能至少多跑五十多公里呢(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by kingyb at
看来楼主没看天龙星 要说骑行姿势 天龙星是最舒服的而且比海王星多出那1.5升油箱又能至少多跑五十多公里呢(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorf ...
我这里豪爵展车只有天玉灵迪和悦星,剩下全是助力,其他摩托没实车都要定。天龙星在网上也了解了一段时间,感觉样子还是不太喜欢,另外怕尺寸太大停车不方便。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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lz如果你不飙车强烈建议你海王星,两个车我都有,海王星的实用性和舒服性是like180无法比拟的,省油,腿部空间大,坐垫宽大坐三个人都没问题,最关键的是避震和发动机的平顺性比like180实在强太多了。我喜欢玩踏板车,海王星150,新海王星125,超人,欧霸,红宝,出口版fly150,至尊巡鹰,like180,摩羯,ra1,这些车我都买过,发现台巴子门槛最精,知道中国人喜欢配置,就搞个配置高的,like180,双避震,12寸宽胎,双碟刹,电喷,163cc排量,实际使用下来like只有提速和刹车是值得称道的,其它的还真不如7,8千的合资车。
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海王星吧。那个180估计楼主坐上去有蹲马桶的感觉,腿伸不直太难受了。
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Originally posted by heying_hy at
lz如果你不飙车强烈建议你海王星,两个车我都有,海王星的实用性和舒服性是like180无法比拟的,省油,腿部空间大,坐垫宽大坐三个人都没问题,最关键的是避震和发动机的平顺性比like180实在强太多了。我喜欢玩踏板 ...
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180的身高你就直接放弃like180吧,我173坐在LIKE180上都觉得挤得受不了,另外踏板的初衷本来就是舒适方便,这两样LIKE180都比不上海王星。LIKE180直接能让你得腰椎键盘突出了,还有我都不知道like180那是发动机的声音吗,那声音跟跑了几十年快报废的机器一样,可能说这么多LIKE180车主不太乐意,曾经我有过这两辆车,LIKE180提速也不咋地,那硬得像JB的减震过个小坑震得能让你蛋碎了,海王星我觉得唯一的缺陷是发动机的散热口对着地上吹,尤其是在灰尘路面,我从小汽车边上过,人家都会关上窗户,太尴尬了,全是灰,哈哈哈,除此之外我觉得海王星都挺好的,铃木的发动机声音才是内燃机应该有的声音,如果楼主听我的选择海王星你不会后悔,你选180你90%会后悔,剩下10%那是你在欺骗自己。
[ Last edited by CES4945 on
at 18:15 ]
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一(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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光阳的配置的确不错,莱克的动力和大马桶也不是海王星能比的。但光阳的整合能力差,要说骑行舒适感还是海王星吧,虽说我也是骑光阳。
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电喷海王星的路过,什么都不说,楼主既然能骑17年的跨骑,爱车之人,一定电喷!
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电喷海王星的路过,什么都不说,楼主既然能骑17年的跨骑,爱车之人,一定电喷!#13#
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电喷海王星,要不电喷天鹰,质量也是非常棒。
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谢谢大家的意见,基本是一边倒地推荐海王星,我听大家的。不过现在郁闷的是北方正天寒地冻,眼下买不合适啊,我等过完年再去吧,之前和老板初步谈好电喷海王9600,实际交易也许还能便宜个一二百。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by 黑加仑 at
跨骑了17年,终于有些厌倦了,说的更深入其实是厌倦小排跨骑了,大排还是喜欢,但老婆不支持买。痛定思痛,在做了激烈思想斗争之后决定换一种方式玩玩,把我的战神出手了,打算换辆踏板玩玩。& && &
目前做了很 ...
兄弟,说说你骑跨骑的心得体会,17年的经验...90年代的追风者,难得!!!
以及你想从跨骑换到踏板的原因......给大家学习借鉴下..谢谢.
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怎么就没有的推荐本田呢。。。本田是摩托车的祖宗啊。。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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新出的豪爵海王星不是150排量的么,但是没见过那车的评测,&&不知道好坏, like180实际排量是163。
还有就是我认为只要有出游的想法就不应该买10寸轮的踏板,上个坎过个坑都不容易,我要是楼主我会等比亚乔的FLY、台风电喷版明年什么时候出,或者弯道情人,弯道最近的口碑貌似一般。
如果基本上就是市区骑行的话,我觉得海王星、天龙星、甲鱼、迅鹰这些车都挺好,我更喜欢甲鱼,因为它马桶超大。可能日系的定位更准确,踏板就是市区骑行,出游还是玩骑跨,就像手机和平板,如果非要买一个平板手机,那作为平板它屏幕太小,作为手机,它屏幕太大,结果两样都不占,都玩不好,还不如买一个手机,再买一个平板。
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Originally posted by 自由小峰 at
兄弟,说说你骑跨骑的心得体会,17年的经验...90年代的追风者,难得!!!
以及你想从跨骑换到踏板的原因......给大家学习借鉴下..谢谢.
过去的摩托历程就不说了,和很多老摩友差不多,我换车还算是比较少的,连战神一共5辆。换踏板的原因也是受朋友影响,他今年卖掉了gw换了踏板,说gw除了摩旅外日常太不实用。这真是大实话,联想到我自己,一年小摩旅跑不了5回,还骑这么拉风个玩意,在配合上自己三十七八的年龄,该低调务实一些了。因为不想装尾箱,跨骑车的储物功能极差,夏天出去想买个西瓜也没法,每次d带东西绑了又绑感觉稍显狼狈,好鞋不能穿,还要抱着头盔到处走,除了摩旅时那信马由缰的感觉很好外其他方面真的有些厌倦了,很想改变一下,以前是感性的选择,现在想理性一回。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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