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狼途TR026上前拨，前2后7速。改装成功分享一下哈。
车子买了快一年了，骑得比较少。最近才骑得比较多，因为在贵阳骑，原车配置明显不够用了。
主要是传动比不够爬坡用的。
第一步：先上了7速，改了7速。
第二步：换双盘，确定长度。
第三步准备换的。一看不行啊，和TR016一样中通有立管的突出，要换只能磨掉中间部分，没工具，工程也巨大，放弃换。沿用原哈。
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原来，黄油还不少，必竟才骑了200公里不到吧。
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新买的轴承，废了，还买了两个的113和118mm的，幸好不贵。
用原来的，时顶丝那边松一点还是好多了，上好能空转好多圈了。
原来很涩的。
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FD-2300的，新有指示的标记。红色那个没照清楚，就是
大齿盘对准那个印记就算到位了，很方便的。
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BIKEMASTER的转换座原来用于类K架的，比较方便，这个网
上收的二手了哈。
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加左拨了总算和右拨一起算最便宜的组合了。
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加一段弯管，配合还行。大齿盘50-39的作工还行，价格便宜。
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准备加了，8速，开始长了，后来去掉几节后又短了。
重新接，新接头不灵活，放弃，还是用原来的，又浪费了。
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新加的起线，用扎带固定。
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小盘小飞，容易擦了。
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大盘大飞，显得还是有点短了。如果再加两节，在小盘小飞时又显得
太长了，只能这样了。如果这样，小盘在换34T时，估计也很难
兼顾长度了。
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升级的，名牌货啊。
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换了两头可以紧固的把手，还要换什么的，每次都撸太麻烦了。
换这个方便点。
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出门夜骑一圈归来，试车还不错，各档位都能用。TR026 2*7速版成功。
在本坛算第一个发贴的吧。
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回顾一下费用。
7速 11-34T& && && && && && &&&50元（贵阳车友友情转让，并帮助）
S记TX3021速左右一对& &42元（带线的，长度合适）
BikeMaster转接座& && && && &85元（二手，包邮费）
FD-2300直挂& && && && && && &66元
50/39T*170思基诺& && && &70元（质量还行）
铝合金锁死把套& && && && && && && & 12元
佳格线管& && && && && && && && && && && &20元（5元每米，买了4米备用）
弯管& && && && && && && && && && && &1元（换就会有多的哈）
总费用& && && && && && && && && && && && &346元（不包含两次快递费，当然还买了些工具和配件没用上的）
转载请注明出处：/thread--1.html
还有其它配件：
509码表&&85元
线尾帽& &&&1角*10
线管帽& &&&2角*10
加大脚蹬&&22元
清豪中轴& &28*2元（113和118mm都买了，没用上）
刹车线&&3元*2（备用）
IG51链条14元（也没用上，浪费了）
自行车工具中轴，牙盘链条飞轮拆卸套装58元。
恭喜，恭喜。这车好像论坛就咱俩在折腾。其他人都没改。你那个五通突起算小的，我的更大。双盘前拨是否都不会蹭？如果大盘对准6飞，你估计会不会蹭？
今天通勤上班,5.7公里22分钟,上坡多.
准备换上刹车皮了,下坡也陡,刹不住哈.
我记得狼途好象有款12速的便宜车,那样就省事得多了,不用改前拨了.
恭喜楼主成功，中轴突起可以磨一磨试试，用电摩加磨头10分钟就行了。链条太紧可以用螺丝刀撬下接头就好。查看: 1256|回复: 5
请⑥教怎么改狼途的TR02单速车为变速
自从改了狼入TR016以后，也进来漫步了几回，感受仍是很对劲的，但发现若是一天骑行距离在100KM阁下的时辰，仍是20寸的要省力一些， 16寸只适合短途蛙跳。在本人的旅游打算里，四川重庆段都是大山，本人希望能多骑行一些距离在那高山峡谷当中，所以仍是想有个20的。 TR016给我印象很好， 很喜欢这个廉价实惠耐用的钢架， 我手里有良多配件，所以不想买TR026， 想买单速的TR02， 本人，但这个是单速的鱼尾后叉， 怎么呢？&&
手里配件以下：
(dahon)P8全新拆车前后，，应当可以间接用在TR02上，另外，8速的怎么改7速来使用呢？ 我今天拆了7檔的1,成果放在上发现8档的11T与6档的翅片不克不及吻合，中心空了7档的位置，怎么措置呢？。
()&&FT30短腿变速，， 虽然是7速的，但我仍是很喜欢的，但要合营什么样的使用呢？？ 对了，若是就改8速，那末又该配什么样的和？ ??&&??。
或使用我此刻的TR016上的前后轴， 间接拧到TR02上， 用P8的圈，也很光滑的。
其他那些就随意配了，很简单，首要就是这个8速改7速和的问题。
请多多赐教
我的M700就是这个，可以支撑7速的34T大飞
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能间接使用吗？ 是不是支撑32或34T大飞？
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改变速还是别折腾了
我觉得还是卖了单速买变速比较实际
难道你要自己焊过线座吗
如果还没买就别买，这款车后叉设计很逼仄，空间小，改变速恐有干扰。
同意楼上。
改内变速或许是条出路——我是外行，别认真。狼途TR026上前拨，前2后7速。改装成功分享一下哈。
16150 &&39
车子买了快一年了，骑得比较少。最近才骑得比较多，因为在贵阳骑，原车配置明显不够用了。
主要是传动比不够爬坡用的。
第一步：先上了7速旋飞，改了7速指拨。
第二步：换双盘，确定中轴长度。
第三步准备换中轴的。一看不行啊，和TR016一样中通有立管的突出，要换中轴只能磨掉中间部分，没工具，工程也巨大，放弃换。沿用原中轴哈。
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原来中轴，黄油还不少，必竟才骑了200公里不到吧。
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新买的轴承中轴，废了，还买了两个的113和118mm的，幸好不贵。
用原来的中轴，安装时顶丝那边松一点还是好多了，上好牙盘能空转好多圈了。
原来很涩的。
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FD-2300的前拨，新前拨有安装指示的标记。红色那个没照清楚，就是
大齿盘对准那个印记就算安装到位了，很方便的。
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BIKEMASTER的前拨转换座原来用于大行类K架的，安装比较方便，这个网
上收的二手了哈。
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加左拨了总算和右拨一起算最便宜的指拨组合了。
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加一段V刹弯管，配合还行。大齿盘50-39的作工还行，价格便宜。
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准备加链条了，8速，开始长了，后来去掉几节后又短了。
重新接，新接头不灵活，放弃，还是用原来的链条，又浪费了。
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新加的前拨起线，用扎带固定。
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小盘小飞，容易擦护链贴了。
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大盘大飞，链条显得还是有点短了。如果再加两节，在小盘小飞时又显得
太长了，只能这样了。如果这样，小盘在换34T时，链条估计也很难
兼顾长度了。
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升级的码表，名牌货啊。
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换了两头可以紧固的把手，还要换刹车什么的，每次都撸太麻烦了。
换这个方便点。
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出门夜骑一圈归来，试车还不错，各档位都能用。TR026 2*7速版成功。
在本坛算第一个改装发贴的吧。
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23:31 上传
还有其它配件：
509码表&&85元
线尾帽& &&&1角*10
线管帽& &&&2角*10
加大脚蹬&&22元
清豪中轴& &28*2元（113和118mm都买了，没用上）
刹车线&&3元*2（备用）
IG51链条14元（也没用上，浪费了）
自行车工具中轴，牙盘链条飞轮拆卸套装58元。
恭喜，恭喜。这车好像论坛就咱俩在折腾。其他人都没改。你那个五通突起算小的，我的更大。双盘前拨是否都不会蹭？如果大盘对准6飞，你估计会不会蹭？
恭喜楼主成功，中轴突起可以磨一磨试试，用电摩加磨头10分钟就行了。链条太紧可以用螺丝刀撬下接头就好。
改改细胎试试，可以轻快很多。另外，你那个五通的突起应该可以磨了装培林中轴，应该不影响坐管
细胎就不用了,现在1.75的胎,适合跑点乡村路,现在只有乡村路汽车少点.
5通等有工具再换了,松了一点紧固的大顶丝(不知道名字)中轴也还是可以,比较以前好多了.
外壳不装影响轴承润度。。。&
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.&请教怎么改狼途的TR02单速车为变速
本帖最后由 cddysj 于
22:50 编辑
自从改了狼入TR016之后，也出去溜达了几次，感觉还是很满意的，但发现如果一天骑行距离在100KM左右的时候，还是20寸的要省力一些， 16寸只适合短途蛙跳。在自己的旅游计划里，四川重庆段都是大山，自己希望能多骑行一些距离在那高山峡谷之中，所以还是想有个20的车子。 TR016给我印象很好， 很喜欢这个便宜实惠耐用的钢架， 我手里有不少配件，所以不想买TR026， 想买单速的TR02， 自己改装，但这个是单速的鱼尾后叉， 怎么安装变速器呢？&&
手里配件如下：
大行P8全新拆车前后轮组，，应该可以直接用在TR02上，另外，8速的飞轮怎么改7速来使用呢？ 我今天拆了7档的13T,结果放在轮组上发现8档的11T与6档的翅片不能吻合，中间空了7档的位置，怎么处理呢？。
SHIMANO&&FT30短腿变速，， 虽然是7速的，但我还是很喜欢的，但要配合什么样的尾钩使用呢？？ 对了，如果就改8速，那么又该配什么样的变速器和尾钩？ ALTUS??&&ACERA??。
或者使用我现在的TR016上的前后轴， 直接螺丝拧到TR02上， 用P8的圈，也很润滑的。
其他中轴那些就随便配了，很简单，主要就是这个8速卡飞改7速和变速器安装的问题。
请多多赐教
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我的欧亚马M700就是这个后拨，可以支持7速的34T大飞
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能直接使用吗？ 是否支持32或者34T大飞？
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如果还没买就别买，这款车后叉设计很逼仄，空间小，改变速恐有干扰。
后拨没挂钩呀？最好换车吧
改内变速或许是条出路——我是外行，别认真。
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.&【图片】狼途TR016到手，发个帖子吧，喷子勿入，旨在真正的骑友参考。【折叠车吧】_百度贴吧
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本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：32,253贴子：
狼途TR016到手，发个帖子吧，喷子勿入，旨在真正的骑友参考。收藏
给老婆买的小折，一个比较小众的国产品牌——狼途。开始我在折叠和非折叠的小轮之间就曾犹豫过，不过最终还是倾向于选择个折叠的，因为对强度和速度没有太高的要求，而且折叠的功能或许还有点用。因为老婆不是太喜欢运动，不知道骑车能维持多久，所以价钱上也没必要太高，当然了，经济状况也不允许。但一看那些200出头淘宝热卖的折叠车，真是靠不住。最初考虑要14寸的，但我骑过一个朋友的16寸的折叠车，觉得轮子再小就更难掌控了，舒适性也不佳。在大行的510、风行的自组、以及其它的牌子（。。。。。。。），为价钱、品牌、性能徘徊许久，一次偶然的机会看到了狼途的自行车，一个朋友也刚好换了狼途的山地车架子，再了解下这个牌子的信息，感觉还不错，就在淘宝上定了这个TR016的折叠车。图片来自:
图片来自: 看前后花鼓和变速套件，就可以知道这款车子定位在普通民用级别。车架和前叉、头管都是高碳钢的，所以整车接近13kg，折叠扣的做工也不错。不过毕竟是这个级别的，缺点也很明显：1轮组有偏摆、2刹车不好调、3变速不精准、4重量偏大。经过一个多小时的海滨路骑行检验，感觉还不错，觉得值这个价钱。
图片来自: 你没看错，哈，16寸的小车也能达到34km的速度。骑行的关键还是要看人，踏频是王道！经核实：TR016的牙盘为48齿、后飞最小的为14齿、1.75的16寸外胎周长1272mm，通过计算可确定：速度达到34.3公里/小时的时候，脚踏的踩踏频率为131转/分。对我而言，这车我可以维持20左右的速度，如果不出意外的话，跑个100公里不在话下，感觉不比山地累。
小轮子的车惯性小，停止踩踏后速度自然降得很快，再辅以刹车，其制动效果及安全性上还是不错的。感觉这车的车型设计比大行510的还好些，个人感觉骑感更舒适。折叠车、山地车、菜车具有三种完全不同的骑乘体验，小轮子的车因为风阻小，在爬坡和顶风的时候非常犀利。
顶一个，天猫买的？我准备ky028,还在纠结
全文都不错就是没看到多少钱
510多少能入手？你的这个多少吊钱？求问，求意见！？最近看上了KT510
求意见ps：目前不会骑车，得先买再练
不错,得空改成7速,换个大牙盘,可以骑得更快一些
还是要支持一下的！13KG，就是一个高碳钢的车车……
上周日无锡～苏州西山，132公里，平均速度20.2，最高时速42.4，车辆康威1.0 14寸。
还是老款纯色好看，哈哈
你好 能告诉一下TB卖家地址嘛
狼途的牙盘真的太软。。。。
016和026有什么区别
我看价格差不多凡事'不平凡
最近一次老婆出去骑的时候拍的哈 这是我老婆
016还算可以吧.不过变速真心不好..不准.链条声音大.不过6档踩顺了.还是可以的.我也是上个月入手的.没改过.
前段时间也入了tr016，绿银，但是发现一个问题，头管和坐管会在骑的过程中慢慢下滑，那个夹器已经夹得很紧了的，不知道大伙怎么解决？
为了带女友骑车入手小折，和您一样，就怕她半路累了不骑了，还要陪她搭车！你的心情我懂的，哈哈哈！
打算入手2014款的TR016 不过又想入手21速的山地车 特意请教楼主 016跟山地车比 谁能骑得更快？
我和小狼TR016的那点事
狼途车质量蛮不错的，我自己也是用狼途车，我之前是在网上狼途车官方店买的，推荐你也看看。我买的就是这款：【】大家的评价还是不错的！推荐看看。狼途车质量蛮不错的，我自己也是用狼途车，我之前是在网上狼途车官方店买的，推荐你也看看。我买的就是这款：【】大家的评价还是不错的！推荐看看。狼途车质量蛮不错的，我自己也是用狼途车，我之前是在网上狼途车官方店买的，推荐你也看看。我买的就是这款：【】大家的评价还是不错的！推荐看看。狼途车质量蛮不错的，我自己也是用狼途车，我之前是在网上狼途车官方店买的，推荐你也看看。我买的就是这款：【】大家的评价还是不错的！推荐看看。
好像是汇通快递送的
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