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1.5tgdi涡轮增压发动机cs35-CS35车友关注
cs35要换1.5涡轮增压发动机了
今天看了一条消息，长安cs35要换1.5的涡轮增压发动机了，我终于可以在等等了，哪怕我等一年也行
&&售价:7.99-10.39万元
关于CS35的口碑报道
汽车口碑影响力
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跟着轿车零部件收购的全球化发展趋势，造车这件事对厂商的技能门槛请求越来越低，前沿技能的难点公关供货商给处理，主机厂只需有拼装、调校、检查才干就可以完成轿车的批量化出产。即是这么日趋老练的工业体系，如今国内市场仍旧有许多车企难以造（zu）出（zhuang）一个略微像样点的涡轮增压发动机。春风裕隆纳智捷 1.8T触及车型：优6 SUV
长安CS35运用的1.5T发动机代号为4G15T，与CS75运用的JL476ZQCA有很大守拙，前者由哈尔滨东安发动机有限公司供给，零部件根本为自立开发，而后者是长安轿车自立开发，但涡轮增压器来自博格华纳、直喷体系来自德尔福。两者的距离不只体如今布景和账面数据上，在进气功率、扭矩输出渠道、焚烧功率以及噪音操控上也存在着显着落差。
长城轿车在2012年的C50上初次使用了全新1.5T发动机，这台发动机是在自家代号为GW4G15的1.5L天然吸气发动机的基础上改造而来，而在哈弗H2、H6车型上则使用的是其高功率版（实践上150马力彻底不够看）。不只仅是功率输出不够看，其在低转速下的扭矩也让人着急，最少要2500转你才干模糊感受到功能的提高。长安 1.5T（4G15T）触及车型：CS35
华晨中华 1.5T
比亚迪的1.5T是自立最早一批完成自立开发的涡轮增压发动机，如今现已在旗下的许多商品上都有呈现，包含速锐、宋、S7以及秦（发动机有些），它有许多黑科技加持，全铝机身、缸内直喷、双VVT...一个不落，但其实践表现却让人难以承受，首先是噪音及轰动操控，这一点可以说是整车驾驭品质感的要害，别的，虽然有许多节油新技能，但其归纳油耗比较合资同类商品彻底表现不出一点点的优势，与自立开发的双聚散变速箱之间的合作更是一团糟。哈弗 1.5T触及车型：H2、H6
老款的纳智捷优6 SUV有1.8T、2.0T两种动力，可以说这款车的动力调校几乎反人类的，油门十分活络，随意踩一踩就往前窜。你或许会觉得这是动力微弱的表现，其实不然，这两台发动机仅仅经过迅速拉升转速来到达提高动力的意图，动辄3000转动力当然好，不怕油耗高，噪音大的话虽然踩。实践上这台1.8T/2.0T在低转速的扭矩表现十分瘦弱，还不好像排量的自吸发动机。也许官方现已知道自个在发动机调校上没什么天分，所以在新款优6 SUV上搭载了来自PSA的1.6THP发动机，这台发动机不管硬实力仍是口碑在同类型中都是佼佼者，再配上爱信6AT，这款新车型总算能对得起它的报价了。比亚迪 1.5T触及车型：宋、S7
触及车型：V3、V5
（图一十）
在许多自立1.5T发动机中，华晨中华的1.5T呈现的最早、也是表现最次的一种，除了进气门的VVT，别的再无亮点，放眼如今可以说是最落后的一台1.5T发动机。V5在涡轮介入前低扭输出很差，再加上油门存在很显着的虚位，初段的动力表现还不如1.5L发动机。这种景象在刚刚上市的新款V5以及小型SUV——中华V3上也有显着表现，关于这款车可以元配爆款小编实在了解不能。
（图一十一）
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