北汽制造脱离北京汽车车子有没有赛车?北京有卖的吗?

[新闻调查]北京哪些4S店在销售新能源车?
来源:搜狐汽车北京站
作者:韩佳 张晓添 陈亚莹
  2月26日,进行了汽车指标的首次摇号。1428位个人申请者,无需摇号,直接获得了小客车的指标。但是,获得车指标的消费者到底要怎样才能买到车呢?去哪里才能买到车呢?
&图中为参与电动北京计划的首批北汽E150EV车主
  消费者仍顾虑重重
  就在车首次摇号的当天下午,市经信委公布了首批《市示范应用小客车生产企业及产品目录》。首批入围车型为北汽50和。
  “我觉得这个事不太靠谱,第一不太敢买,怕技术还不成熟,第二就算敢买也不知道去哪儿买,我从没看见过哪家店有卖的。” 随机询问了几位街头的网友,没有一个人知道在哪里能买到纯电动汽车。
  其实,此次公布的首批《目录》车型,北汽50和已在市场上销售过一段时间。去年6月,北汽汽车公司与市科学技术委员会联合推出“蓝天计划”项目,以推动市的个人销售,首批购买名额为名。去年也在市场试水,不过仅有个位数的销量。
  热情北汽冷淡
  公关部经理杜国忠介绍说,市目前十家中,有5家可以售卖E6,他们是鑫敏恒、北方华鹏、环耀、鹏天奥、鑫敏恒瑞鑫。每家店里目前都安装了5个充电桩,可以免费提供给客户进行充电。
  目前,推出了一款豪华版的E6,仅售30.98万,比原来的尊贵版便宜6万元。3月12日将在全面上市铺货。
  北汽也在前一段时间,组织了参加蓝天计划的购车者进行座谈,收集50使用中存在的问题和建议。
  总经理苏平表示,目前与车型配套的充电和维修设备均已到位,人员培训也在紧锣密鼓的进行中。他认为,出台的目录包含了本地和外地的厂商,并非一味的地方保护主义,“很大度”。店里已经准备了20辆E6车,可以让消费者在购买之前。充分体验这款纯电动汽车的性能。
  另一家能够销售的环耀汽车,近期到店或致电问询E6车型的客户急剧增长,总经理陈彪预计,今后可能会出现E6“供不应求”的情况。
  相比于的热火朝天,的似乎对于销售的热情冷淡许多。电话咨询了全部11家的官方授权,仅有两家表示可以销售50,其他店均表示大约4月份以后可能会有车。
  北汽全福源表示,目前拿着摇号指标到店内购车,基本可提现车。补贴方面:50指导价为:25.98万元,店内售价为:14.98万元,是在原价基础上扣除了11万元的补贴。但是现在北汽还没有确定最终的补贴政策,所以说14.98万只是暂时的。北汽全福源也是“蓝天计划”的独家销售商。另一家北汽鹏元店内无现车,也无法提供车。
点大图观看:美女记者体验北汽E150EV&
  没那么简单!充电桩、补贴仍需落实
  消费者最关心的充电问题,似乎也有着不少的麻烦。全福源表示,去年是客户购车即可免费上门安装充电桩,今年开始对充电桩进行售卖。具体价格还未确定,大约是1万元左右。同样,的销售人员也表示,目前上门安装是可以免费的,但是充电桩的价格厂家还没有具体通知,成本大概是1万元。
  就在前一天,市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示,自用充电设施将按“一车一桩”“桩随车走”的原则,由小客车生产企业或其委托机构(4S店)负责“全过程组织管理”,包括组织使用者进行充电条件确认、设施建设等,并纳入其售后服务体系;流程上,要求从用户报装到验收接电全过程在22个工作日(一个月)内完成。
  话虽如此,但是安装充电桩需要电力部门、用户所在小区的物业、消防等各个部门的审批,相对比较麻烦。表示,具体的安装和施工还要等市政策细节的具体落实。
  公关经理杜国忠称,为了解决充电桩难安的问题,E6会随车附送一个充电盒子,只要有380V电源的地方,直接通过充电盒就可以给车辆充电。
  需要落实细节的不只是充电桩的问题。购买国家和地方财政都会给予补贴,目前和北汽采用的方式是直接在车价中减去补贴,销售给消费者。但是之后,或者厂家到哪里去领取补贴,目前还没有具体的细则。杜国忠表示,“目前我们只是刚进入目录,后续还有很多细节需要准备和协调,有些事情现在还不太清楚。”
  目前,和北汽公司均表示今年并未对这两款的销售设置任何目标。iev4和e30等也在积极申请进入《市示范应用小客车生产企业及产品目录》,这两款车型将在今年两会期间亮相街头。
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(责任编辑:韩佳)
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来源:搜狐汽车
作者:高超
第1页 :赛车的外形和底盘都改了什么?
  [搜狐汽车 赛事] 我想很多男孩从小都有同一个梦想,就是长大后能成为一名赛车手,可以驾驶着赛车驰骋在赛道上。梦想是丰满的,可现实却是骨干的,由于种种的因素,我并没能实现儿时的愿望,但是那份对赛车的热情还依旧埋藏在心中。不久前当我接到通知要去近距离体验一款专业的越野拉力赛车时,心中无比的激动。
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