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轻度漂移甩尾需要加强底盘么？懂的大神来教学一下吧~
xuser6395238
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轻度漂移甩尾需要加强底盘么？懂的大神来教学一下吧~
& &开车也开了快1年了。也知道什么叫车了。家里过了十几年的一贫如洗的日子。终于去年提了2辆车。神车能成为我的座驾纯属意外。家里的那款是。简单点评下两款车：嘉年华，赛车调校的底盘，变速箱，以及扭矩很饱满圆润的发动机。嘉年华底盘对路况完全传递毫无保留。优点是变道太随心所欲了。缺点是日常生活很不舒服实用。这辆车在平均速度在75以下的车流量大的小城市飙车会非常舒服。每一次变道都像鱼一样，非常惬意。赛车重心比，以及刚刚好的重量使得这辆车原厂就可以完成漂移。饱满输出的发动机在前轮烧胎的同时车头自然左右原地打摆。这辆车的漂移动作是：60-75的速度入弯。十字路口。入弯百分之20-30的时候给油发动机到极限转。前轮开始剧烈烧胎。烧胎1-1.5秒以内跟着感觉。我个人都是0.5秒左右。车已经轻微失控。此时车头已经入弯很久了。轻拉手刹，三分之一到四分之三。跟着感觉，放下的时候。车辆因为车头完全克服摩擦力打滑，车尾因为手刹和前轮摩擦力不等。两者再配合着60KM以上的惯性。完成画弧。开始画弧的时候就跟感觉了。人要听车的话。给油离合轻松轻踩。出弯。前驱车因为驱动关系。只要一收油马上车辆就从失控补救到完全听话了。前驱车飘移的好处就是如果有警察追你，你收油。飘的狠了轻点刹车，一个地板油就深藏功与名了。缺点是前驱的关系。多少都要依赖着惯性。几乎不能做出原地飘移的动作。这车的变速箱让我很难忘。赛车变速箱换挡太快了。怎么玩怎么舒服。像很很温柔的女子。这车那天漂移了很长时间，最后一次7000转把分油泵弄坏了。家里狠堆了我一顿。这车的工艺细节差，糟蹋了。再说高尔夫.神车就是神车。底盘调校的只能用完美形容。上的了厅堂，下的了厨房。代步路况的颠簸不适完全被底盘吸收。5000转的时候转向精准，车身沉稳。随心所欲，如鱼得水。变道干净利索。紧急变道毫无冲击。走线异常精准。TSI的机器油耗只要不是堵车一直很淡定。只不过到了中国特色少了个涡轮，我个人感觉如果双涡轮会使得1.4TSI和自然吸气一样扭矩饱满。应该会比自吸好。M0变速箱是我一辈子难以读懂的变速箱。腹黑的。犹抱琵琶半遮面的少女。琢磨不透的MQ250。是完美的走线车。也可以漂移。但是以前驱车的漂移以及高尔夫6的重心比。需要100-140的速度入弯。一旦失误就真的人车合一了。神车如虎，不能当猫养......& &
车说完了，潜水很久了。想请教下大神。心情非常抑郁。烦的时候起步烧胎然后拉手刹甩尾。有的时候在省道超车超不过去就前轮烧胎拉手刹再松就飘它前面了。嘉年华是家里领导的，不能动。这车我也就玩玩轻度的甩尾。需要加固什么?还有这样的工作状况每年需要额外检查什么？
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xuser6395238
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唉郁闷....
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xuser6395238
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还有国人的素质责任心太差了。2台车都不到一年已经出现了没完没了的异响。唉。在天朝生活真的好难。
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没人么。 没爱玩的么。
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提车9个月了，空调开始嗡嗡异响，mq250一直都在理解中，其他还好。。。
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你这么搞没异响才怪了，漂移伤车哎，装两个平衡杆试试
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不买86你亏了。
《高6养护工具/材料大全》
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xuser6395238
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提车9个月了，空调开始嗡嗡异响，mq250一直都在理解中，其他还好。。。 我感觉大众是故意的。太腹黑了。时刻提醒你是个DS。那个变速箱明明可以配个赛车手感的。因为在车辆5000转无缝隙换挡的时候表现还是很棒的。个人感觉如果没有减配涡轮转换挡会更爽。不过不了解那个涡轮的工作原理。只是一种假设。
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xuser6395238
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不买86你亏了。 买啊，赚着钱了嘛。现在不是没钱嘛。
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xuser6395238
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://images/smilies/ns_34.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
你这么搞没异响才怪了，漂移伤车哎，装两个平衡杆试试 我只是心情不好的时候轻度甩尾而已。就那次飘的厉害。全县城都知道了。我不太懂改装。怕装了平衡杆会改变现在底盘的受力。
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相关论坛：大神快来把，真心求教拖漂 哪个对？-跑跑卡丁车综合讨论区-跑跑卡丁车 -
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KaiShi虐你
大神快来把，真心求教拖漂 哪个对？
本帖最后由 丨雪狼丶淼 于
13:29 编辑
在本人看过很多视频锅得跑法后，第一感觉就是拖得太舒服了，在如今的HT时代，拖漂已经成为了高手与 老菜鸟得分水岭，会拖票的就是大师，而不会得在怎么牛X也是不专业的，这只是错误的赶脚，但是这泔脚，确实存在，言归正传，小弟经看视频和各网站大神的拖漂 过程的描述和视频中的实际影象，自悟了两种拖漂，而网上还有一种，到底哪个对，哪个是错误的，请各位指点：
第一种是网上的出现最多的拖漂教程描述（不是视频实际操作）：1.开气 情况下右票 ↑→shift (这是最佳化起票）松开→和飘逸键，一直按↑，之后→微调角度 。2想结束的时候按反方向或反方向+飘逸 结束飘逸。
可是如果按这情况小弟试了下，有以下两点疑问，如果 飘逸之后松开方向键和飘逸键，只按上的话，飘逸会一直延续么？
还有，视频中的拖漂明显全是斜线，这样的拖漂，按右调的话，难道飘逸线不会出现大弧线么。
第2种，小弟自己悟到的：开气情况下，右漂↑→shift，之后只松开右键，一直按住上 和飘逸键，（不用死抠，正常力就行）到想结束飘逸的时候按反方向或反方向+飘逸键 结束飘逸。
第3种也是小弟自己瞎悟的：右漂↑→shift，之后一直按住↑→ 松飘逸键，之后一直到想结束飘逸的时候 按反方向或反方向+飘逸键。
哎，求哪位大神帮帮忙，拖漂让小弟非常困惑，虽然说不是职业不跑太好的成绩不需要拖漂，可是小弟还是想学一学的，网上很多的技术都有了视频教程，唯独拖漂木有，只有一个研究拖漂的视频，那视频只能说明拖漂比普通飘逸要好，木有详细的 指法与视频的同步教程。{:9_276:}求求了
我也想知道{:7_186:}
173Taem、D
第二种严重错，你可以看看我尖锋HT的视频
加速状态按一次漂移键，然后按着方向键和前键，漂移键一定要松开，不然不加速反而速度越来越慢撞上墙
173Taem、D
你正好弄反了，方向键一定不能送，漂移键一定要松开，按着你就是想死都死不掉
173Taem、D
本来很简单的事情，你们搞什么指法，哪有指法？
本来就是按一次漂移键就把漂移键松开，一直按前键和方向键，你那样能拖起来？你脱给我看看{:4_90:}
KaiShi虐你
173Taem、D 发表于
11:56 static/image/common/back.gif
本来很简单的事情，你们搞什么指法，哪有指法？
本来就是按一次漂移键就把漂移键松开，一直按前键和方向键 ...
{:4_91:}确实能拖，你试试，只不过不知道速度 是否达到标准
173Taem、D
KaiShi虐你 发表于
12:06 static/image/common/back.gif
确实能拖，你试试，只不过不知道速度 是否达到标准
你说只松开右键。。难不成你可以直线漂？职业啊这{:9_276:}
KaiShi虐你
173Taem、D 发表于
11:51 static/image/common/back.gif
第二种严重错，你可以看看我尖锋HT的视频
加速状态按一次漂移键，然后按着方向键和前键，漂移键一定要松开 ...
{:4_91:}松开飘逸键。只按方向和前进键的话，飘逸托一会不按反方向自己也中断，有时候就拖不到想要的位置，可能我第一下按的飘逸时间不够久吧{:4_97:}是不是
173Taem、D
KaiShi虐你 发表于
12:06 static/image/common/back.gif
确实能拖，你试试，只不过不知道速度 是否达到标准
我就一句话，开始漂移后不能松开左键或者右键更不能松开前键
更更更更必须要松开漂移键，不然就算不撞墙速度也直线下降，那还拖个毛啊
KaiShi虐你
{:7_187:}我自己的方法，那个飘逸+方向之后，飘逸不松手，我也觉得有漏洞，可是你们说的不松会一直减速我不赞成，因为打个比方，如果一直按前，不按方向的话，按飘逸键，也就是刹车 车子会减速么
KaiShi虐你
173Taem、D 发表于
12:07 static/image/common/back.gif
你说只松开右键。。难不成你可以直线漂？职业啊这
{:4_91:}这不是在找人指点麻，。又不是炫教程的帖子，搞正确方向回答问题，谢谢了
KaiShi虐你
173Taem、D 发表于
12:09 static/image/common/back.gif
我就一句话，开始漂移后不能松开左键或者右键更不能松开前键
更更更更必须要松开漂移键，不然就算不撞墙 ...
{:4_91:}哦，那就是，第一下方向键也不能松被，只松飘逸键？到最后想结束的时候再按反方向 是么
173Taem、D
KaiShi虐你 发表于
12:14 static/image/common/back.gif
哦，那就是，第一下方向键也不能松被，只松飘逸键？到最后想结束的时候再按反方向 是么 ...
想结束，再按一下漂移，车头一拉，帅气。有问题可以加我qq
简单点来说是第一种吧，我练习也是这种，方向键调整角度。
想脱出拖漂点时按反方向或者反方向加shift强制段位脱出，一般我看到也是这样子，还有其他的拖漂指法？
反正找公路那个练习就行了，想要贴边就紧贴圆盘，想要速度就尽量尾部靠外圈
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