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法拉利F12车主嗑药了吧！看着往墙上撞
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制法拉利F12似乎是法拉利家族中最优雅的车型，如今代替它的车型就要来了，会有哪些改变呢？
法拉利F12不同于GTC4 Lusso, California T, 488 GTB这几款使用涡轮增压发动机的车子。相反，新的812车型使用的是依然是V12自然吸气发动机，动力会更强大。
法拉利F12是前置发动机后轮驱动的超级跑车，新款812的V12将从F12的6.3L升级到6.5L的排量，动力也将达到800马力，718牛·米；而现款的6.3L发动机仅有741马力，688牛·米；而F12的特殊版本也仅为780马力，705牛·米。迄今为止，它将会是最强前置发动机的法拉利汽车，未来和法拉利拉法并列最速（前者为前置发动机，后者为中置发动机），法拉利812的百公里加速或仅为2.9秒，最高时速可达340km/h。没错，就是这么快，快到可以起飞。
最大功率会在8500rpm时爆发出来，最大扭矩在7000rpm时就可释放，法拉利尽最大的努力去压榨这台6.5L V12发动机以获取更多的动力，与这台强劲心脏匹配的是一台七速双离合变速器，快如闪电的换挡速度以及高效的传动效率让法拉利812驾驶感受有了很大的改变。
转向系统也有原来的液压变成了电动助力转向系统，这也是法拉利第一次使用EPS转向，同时法拉利也保证并不会失去原有的驾驶质感，同样还会还过原有的转向系统，或许，这有等实车出来才能做判断。
法拉利还宣称将会改变以往的设计理念，不过，作为吃瓜群众的我们，改的再完美或者再丑我们也只是吐槽一下，然并卵。法拉利从新设计了空气动力学套件，保证了车辆足够的空气下压力，这听起来像是F1才应该有的技术，没办法，谁叫人家是超级跑车呢，并且车身颜色采用了独特的红色，这也是为了庆祝法拉利70周年的活动。
车内也经过了重新设计，通风口的数量有所减少，同时也采用了全新的方向盘，仪表盘也更换成液晶屏幕，可显示更多的信息，似乎这并不算什么黑科技，三十万的迈腾都有的装置，不过有总比没有好，毕竟这是一台法拉利。
这辆车将会在今年的日内瓦车展亮相，并且今年也是法拉利品牌成立70周年，或许法拉利会来个什么大招吧，让我们拭目以待吧。 更多劲爆、逗比、专业试驾内容，敬请关注“”官方微信。
01-04 14:54媒体试驾法拉利F12出事故引发口水战【图】_中国汽车消费网
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&&&&& 据媒体最新报道，一辆崭新的法拉利F12媒体试驾车在机场高速发生车祸，该车价值500多万，驾驶者可能是一位平面媒体试驾员。事故原因暂且不详。虽然媒体试驾车一般都有保险，但是面对高昂的修理费用和折旧费，此事仍然引起不小影响。
&&&&&&& 对于此事，有网友认为&只能说这帮媒体老师们，要么就是漂移玩脱了，要么就是水平不行，驾驭不了这匹野马。媒体试驾员是这个挺让人羡慕的角色，尤其还能有机会接触这些豪车和超跑，但是有一些试驾者却缺乏安全意识，技术水平也参差不齐，所以造成这样的事故也是预料之中的。&
&&&&&&& 除此之外，对于该事故的责任者，大家都相互臆测，一些媒体大V们也因此事在微博上发生口水战。
&&&&&&& 最终事发具体情况小编也会继续跟进。
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