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全新动力H6，大家觉得哪个版本选择好！！
如题我觉内饰也没啥同哇
引用 有你就完美1
11:09:12 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
11:18:47 | 来自
中配比较好
引用 huyuxuan
11:18:47 发表于 1楼 的内容：
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11:45:46 | 来自
11:32:06 发表在 我订的红标领尚2.0T
我觉得次顶配和顶配差7000元
顶配加的东西
也值那么多了领尚应该订蓝标
引用 旺仔先生85
11:45:46 发表于 4楼 的内容：
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11:47:27 | 来自
除了颜值和做工外，说实话，三大件真不行！
引用 迈克尔11刘
11:47:27 发表于 5楼 的内容：
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11:55:01 | 来自
11:47:27 发表在 除了颜值和做工外，说实话，三大件真不行！你怎么知道不行，你用过吗？
引用 gelei-23 11:55:01 发表于 6楼 的内容：
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11:47:27 发表在 除了颜值和做工外，说实话，三大件真不行！怎么个不行，具体说说？
引用 胡杨之畔
13:02:16 发表于 9楼 的内容：
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19:44:05 | 来自
我觉得丐版够用
引用 huyouwen17-04-23 19:44:05 发表于 16楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
13:12:42 | 来自
11:55:01 发表在 你怎么知道不行，你用过吗？现在的自主车，三大件都还行，跑个几十万公里，还是轻轻松松吧，再就是配置高，买个乞丐版的合资车要什么没什么，买车不就是图个方便，舒适，颜值吗，现在真正想出行的话，交通工具多了去，高铁，轻轨，地铁，公交，飞机，还都便宜！
引用 兔子它爷
13:12:42 发表于 10楼 的内容：
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18:16:45 | 来自
我想要的：红标的前脸和侧裙，蓝标的尾门和轮毂。另外，论坛有提车的轮毂和各种评测的那些19寸的轮毂怎么不一样，好丑？
引用 qinhonggao
18:16:45 发表于 13楼 的内容：
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19:39:51 | 来自
本楼已被自动过滤系统删除
引用 plmoiu
19:39:51 发表于 15楼 的内容：
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06:32:35 | 来自
建议顶配，多花七千，但得到的配置很值
引用 李军127
06:32:35 发表于 18楼 的内容：
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11:29:32 | 来自
1.3T就选高配，2.0T选中配。但是红蓝标配置有区别，自己掂量。
引用 woaizhaozhao
11:29:32 发表于 2楼 的内容：
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我订的红标领尚2.0T
我觉得次顶配和顶配差7000元
顶配加的东西
也值那么多了
引用 神气兜兜
11:32:06 发表于 3楼 的内容：
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11:45:46 发表在 领尚应该订蓝标不喜欢蓝标的前脸
引用 神气兜兜
12:28:27 发表于 7楼 的内容：
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12:31:18 | 来自
11:47:27 发表在 除了颜值和做工外，说实话，三大件真不行！地盘还是可以的。
引用 灰常童年
12:31:18 发表于 8楼 的内容：
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17:34:00 | 来自
愿中国品牌汽车走遍全世界，而不是全世界的品牌汽车走遍全中国。
引用 光着屁股逛街-23 17:34:00 发表于 11楼 的内容：
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17:57:17 | 来自
11:47:27 发表在 除了颜值和做工外，说实话，三大件真不行！你要是长脑子就好好研究研究在说话
引用 What-23 17:57:17 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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19:21:06 | 来自
17:57:17 发表在 你要是长脑子就好好研究研究在说话 脑残？是不是戳到你的痛点了！
引用 迈克尔11刘
19:21:06 发表于 14楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
11:45:46 发表在 领尚应该订蓝标就看上红标的前脸了
引用 神气兜兜
20:04:06 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子高颜值又好开！20万选这些车的人都好有品味
20几万可选的车型非常多，有家用，有个性。特别是如今的市场发展愈发完善，甚至连一些豪华品牌的入门级轿车都能搞到。说到底，车子主要还是买给自己开的，所以小虎我今天给大家说三款二十万级驾控一流的轿车。奔驰(进口)―CLA级&指导价：24.70-37.80万&小虎点评CLA的外形看上去虽然紧凑，但是设计得很矫健，非常有轿跑的范儿。20几万只能买到1.6T+7挡双离合的车型，在动力输出上是弱了一些，但是变速箱的换挡反应很快，降挡非常积极。在日常驾驶时，CLA的转向虚位不多，指向非常精准，而且手感还有点点重，不会太轻。油门和刹车的调校都十分灵敏，特别是刹车力度来得既线性又十分带劲，很容易就把车子给刹住。底盘表现来看，CLA的底盘虽然较为紧绷，但是带有一定的厚实感。碾过一些细碎路面时，能感受到车轮传来的路感，但并不会太生硬。同时，在快速劈弯时，整台车的姿态保持得很平稳，不会有明显侧倾，运动性出色。华晨宝马-宝马1系&指导价：20.48-31.98万&小虎点评1系一推出，就一堆人吐槽说宝马变了，换成三缸和前驱。但又有多少人坐在车内能感受到三缸的抖动和前驱后驱的区别？空间增大了的好处却显而易见，1系4.4米左右的车长就注定它的操控不会差到哪里去。1.5T+6AT的动力组合，在输出上只能讲是比上不足，比下有余，略微好过一般买菜车。但关键是，用了爱信6AT以后，换挡虽没有双离合快，但低速时的蠕动显得更为自然。论操控水准来看，1系放眼同级依旧出色。转向加重了一点，但指向还是很精准。在过弯时，1系的表现显得很从容，没有那种毛躁的感觉。总的来说，现在这款1系是快慢皆宜的买菜车，绝对能做到久处不厌。一汽-大众-CC&指导价：25.28-34.28万&小虎点评CC在大众家族中可以说是一个异类，唯有它拥有如此年轻而又轿跑化的外观设计。入门级车型的动力组合为1.8T+DSG，在市区中驾驶时，会觉得这车有劲使不出，被困着难受。特别在低速蠕动时，DSG变速箱的换挡动作还是不够自然。不过，只要速度能够提起来。CC又显得非常如鱼得水，动力输出迅速，降挡也足够的积极，带给驾驶者源源不断的快感。电动助力转向，在拐弯时显得很轻巧，非常愿意入弯。至于底盘表现上，CC要比迈腾高级一点。在快速劈弯的时候，迈腾的车头会有点下沉，但CC则能更为平稳地去面对。在过滤震动时，CC虽然没有CLA那么有底蕴，但是也基本做到了舒适性与路感两手捉。总结随着越来越多中庸车型的热卖，驾控这种有点虚无的东西似乎在渐渐远离我们。不过，这三款车还是能在一定程度上告诉我们何为驾驶乐趣。如果给我选，我会挑CLA，因为它是三款车中设计比例最好，看起来最漂亮的。
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大家说说入手新款卡罗拉的话，买哪个版本比较划算？
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比较让楼主惊奇的是，新款卡罗拉居然有12个不同版本，确实有点多哇。关于动力上面，我觉得1.6L的就已经足够了，一般开车实际上最多能开到时速3、40的样子，上高速也就80左右差不多了。所以1.8L的适合于猛男吧。1.6L的分为手动和CVT，抛开这个差别来看，我觉得手动Gli这个版本比较不错，虽然比最低配贵一万，但是有天窗，有倒车雷达，有显示屏，这些东西自己装都要花些钱，何况天窗了。Gli手动版售价也才11万多，从卡罗拉这几年的口碑上来说，我觉得还是不错的。要是预算多或者新手的话，我建议还是买CVT的Gli版本吧，毕竟舒适度要好一些，而且后排还有中央扶手，也算是比较方便了。楼主目前就觉得这两款最划算，大家有没有意见？
新款卡罗拉那要看自己最喜欢哪款的，还是要顺理成章的
觉得是对自己好的，哪款都是不错的哦，在我看来是这样的吧，真的
各有各的风格，各有各的个性和优点，所以，要看自己的选择吧
遇到这喜欢的款车，不管哪款都会很喜欢的呢
不错的车子，我是从哪个角度看都是很棒的感觉呢
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那些都不是重点，关键是自己要从心里去喜欢的才更好的呢
真是款不错的车哦，第一眼就看好啦的，真棒！
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哪方面看这款车都是很棒的感觉，真的，超级爱的哦
看样子我是要在今年买款这车的了，觉得真的很好
喜欢，所以要来看看的，说真的，挺看好这款1.6L的车子哦
是真的，这车真的是叫人喜欢得不得了啊，真心的
看个人的风格吧，喜欢哪款的就买哪款车子吧
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