问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度83.0%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度50.0%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
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本田斗魂无限延伸 Mugen品牌简史
喜欢车或者对汽车改装有兴趣的朋友一定不会对“Mugen”这个词感到陌生，它基本上可以说是本田性能的代名词。熟悉本田历史的人都知道，本田汽车公司的创始人本田宗一郎是一个赛车运动的狂热份子，他热衷于机械与参加各种比赛，本田也是世界上为数不多、专心致力于赛车运动的汽车厂商之一。
1983年，Honda
turbo的Mugen版本问世（据说这个版本推出后，把深受人们喜爱的City Turbo变为一部外观不能被人们接受的车）。
图：Mugen版本的City Turbo II
1984年， pro版本的推出，Mugen在这部车上第一次使用了轻量化铝合金轮圈CFR-48、并开发了新的空力套件（表明了Mugen开始重视空气动力学对赛车方面的影响），可以选装高角度凸轮轴、气门、等引擎强化套件。1985年，Mugen推出的街道，还有对应其ZC系列引擎的强化件等。
图：CR-X Pro.2
1992年，Mugen NSX概念版发布，Mugen花了约两年时间对其进行设计与研发的工作，此车用了大量的碳纤维复合材料进行轻量化，其中包括了空气动力学部分的套件、还有进排气等。
1994年，Mugen再次推出市售改装轮圈，它经受过N1组别赛事的考验，性能与重量上的优势显而易见，单只轮圈重量为：4.75Kg（15X5J 1/2JJ ET+45），这在当时是属于最轻的市售改装轮圈。
1998年，Mugen还是本田性能之路上不断努力，这次以Integra和第六代思域-R为蓝本，设计并推出了街道用的轻量化轮圈，代号为。它通过的生产工艺来满足轻量化和刚度上的要求。
1999年，上市之后，Mugen相信S2000具有极好的潜质与性能，因此于本年推出了Mugen S2000的升级套件， 利用多年参加方程式比赛的经验对S2000的引擎进行调教，并进行风洞实验设计开发出更具流体力学的外观套件。2003年，Mugen推出新款街用改装轮圈：Mugen NR，详情请点击：
2005年，Mugen推出街道用改装轮圈Mugen GP，详细介绍请阅读：
2007年，Mugen推出限量版车型，Civic Mugen RR。详细介绍请点击：
2008年．Mugen推出新款街用改装轮圈：Mugen XJ
图：Mugen XJ轮圈
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问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度41.66%)
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RR诀 Honda Civic Mugen RR（FD2）
Mugen,无限,Honda,本田,思域,Civic Type-R,FD2,K20A,240匹,限量300辆
如果我开国产FA1思域的话，可能也会逐步换上FD2的部件，说的当然是指引擎、悬挂部件了，因为如果国产FA1想换上FD2的K20A引擎，就必须连同（条件许可是最稳妥的做法，自己修改也可以）和整个的前部分，因为两者的传动轴直径、倾角设定、甚至连摆臂的刚性等等都是完全不同的。但换上这些之后，又会考虑用什么高性能悬挂套件呢？的N1？那是赛车用的，不适合街道使用？吗？虽然性能非常高，但价格同样让人汗颜。我选的话，如果能通过什么渠道的话，大可以考虑这套特别为Mugen RR定制的红色套件。笔者几乎试过所有给FA或者FD的高性能系统，这套无限特别版虽然不是什么可调整高低的搅牙、也不能调整软硬度，但在无限工程师的调整后，出来效果可以用无与伦比来形容！硬度合理，柔韧性非常高，前往拍摄地点时，某些路面的铺装确实不济，前方一台AE111的车尾跳得让人心寒，但再感觉一下自己的车尾，还是贴服如常；到了弯道内，因为车体的重量已经调整过，所以无论上斜坡或是下斜坡，根本感觉不到任何、甩尾等踪迹，转向异常精准，总之，Mugen算是把这套避震的性能发挥到了极致！
图：一般的Mugen运动套件均采用银色涂装、由代工，但这套RR避震机则采用特别的红色。
图：副车架没有任何不同，也没有更换银色的无限产品，因为只要通过前减重工序，便是最好的抑制倾侧的方法之一，这就是为什么越轻的车越不需要粗壮的。
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①，通过 nohitby来控制。===============================写法：[state ]type=nothitbytrigger1=1time=1value = SCA===============================官方文档翻译：NotHitBy临时指定无法击中player的hit类型。必要参数: value= attr_string_1 ， attr_string_2 (字符串型)attr_string_1 是"S","C","A"任意组合。表示“站立”“蹲下”“空中”attr_string_2 是由2字符组成的字符串。首字符是"N"(普通),"S"(特殊),"H"(超级)中的一个。也可有“A (All 所有类型)”第2个字符必须是"A"(普通攻击),"T"(抓投类攻击),"P"(飞行道具攻击)中一个。示例:...type = NotHitBytrigger1 = 1value = SCA ;所有攻击都不能击中...type = NotHitBytrigger1 = 1value = , NA, AP ;不被 普通攻击 和 所有飞行道具 击中;最前面那个位置不写 就表示SCA。 ===============================②，SuperPause 下 的 unhittableunhittable = bvalue (布尔型) 如果设置为1，player在SuperPause期间将无敌。设置为0无此效果。默认是1。即在想要无敌的阶段，可以用superpause暂停，然后用unhittable让自己无敌。======================写法：[state ]type = superpausetrigger1 = xxx....unhittable = 1===============================③, 不制作 攻击框 和 受击框。这是最常用的方法，在制作人物的攻击框和受击框的时候，不制作攻击框 和 受击框。这样正常人物 就 打不到你了。这样做，一般是为了表演。或者 让本体无敌，让helper进行攻击即可。欢迎各位补充。先谢谢了
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小白表示看了也没用
布尔型这个还真不了解，谢谢拓扑
第二种不知道；；+1
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内饰升级怎能忽略 GK5无限脚垫现货
本田与MUGEN，就像奔驰与AMG、宝马与M一般，所有开本田车们的车主没有一个不向往它，所以在这辞旧迎新之际，笔者就在北京飞凯汽车运动帮大家淘到了一件GK5所使用的MUGEN款脚垫，怎么样，有没有毒到你？
一直以来外观的改装备受我们关注，无论一个风刀、一个前唇多少钱，我们都总是愿意为其付出一两个月的薪水，殊不知这些产品的美貌全都展现给了外人，而自己却收获平平。而对于内饰的升级，总是特别容易被我们忽略，或许是因为不张扬，别人看不到...可是这些东西才是真正能够提供舒适感的啊，用句老话来说“打肿脸充胖子”，花那么多钱让别人饱了眼福，不如让自己多享受享受呢，对不？
与，就像与、与M GmbH一样，所有开本田车们的车主没有一个不向往它，所以在这辞旧迎新之际，笔者就在北京汽车运动帮大家淘到了一件GK5所使用的MUGEN款脚垫，怎么样，有没有毒到你？
图：红色的是本田性能的主打色，黑与红的搭配骚而不乱，为车身内部提升更多的运动感。
图：眼下这款MUGEN的脚垫可以匹配原厂的脚垫卡扣，质量上乘。
图：后排座椅的脚垫采用了可分开的设计，便于清洗。
编辑点评：MUGEN是每一位本田党们都爱慕的品牌，所以与其相关联的产品也会十分受到大家的欢迎，目前市面上的各种低质量、以次充好的脚垫产品太多，面对琳琅满目的商品，相信这款MUGEN的脚垫产品一定是一个不错的选择。
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