有成功升级 225 55R17汽车轮胎升级计算器的车友吗

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轮胎品牌: 马牌
指导价格: <font color="#cc.00元
速度级别: W(270km.h)
载重指数:101(825kg)
轮胎宽度:225
扁平比:55
轮胎类型:轿车 舒适型
轮胎尺寸:17
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马牌ContiPremiumContact2轮胎创新型胎面技术提供了潮湿路面和干燥路面上最优的制动性能。由于采用新型3D沟槽,轮胎排水更佳高效,提供了卓越的防滑水性能。3D沟槽也给整个轮胎提供了卓越的稳定性。
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倍耐力 > 倍耐力P7 > 225/55R17 101W
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轮胎品牌: 倍耐力
指导价格: 暂无报价
速度级别: W(270km.h)
载重指数:101(825kg)
轮胎宽度:225
扁平比:55
轮胎类型:轿车 运动型
轮胎尺寸:17
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倍耐力P7设计为最新一代中/高马力的轿车专用,P7贡献了湿地性能,精确转弯,刹车安全,并且还有产品寿命长的特点来维护以上性能。这款轮胎的安全和驾驶性能导致轮胎在湿地上的高效性,保证刹车,转弯和驾控的反应,还有长途旅行时舒适的旅程。胎面花纹P7具有引...
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大家有把225/55R17换成225/60R17的吗?
来自: 河南省|焦作市
大家有把225/55R17换成225/60R17的吗?
如题。可行吗?
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26461 爱卡币
来自: 湖南省|长沙市
可以换60。55很好啊。。。。
机油:& &老李二号& && && && &0W-30 勾兑 0w-40
空滤:& &KN&&
机滤:& &曼牌 W719/45& && &汉格斯特 H14W30
空调:& &汉格斯特& && && & E998LC
汽滤:& &韦斯特 MG-9512
火花塞:电装 IK24
轮胎:225、45、17 前胎东洋DRB& & 后胎固特异&&f1
刹车油:ATE蓝瓶
添加剂:老赫& & 老李添加剂
湘分AK集团:BG7BBB
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可以换60。55很好啊。。。。
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5991 爱卡币
来自: 江苏省|苏州市
不可以这样换,你这样轮胎外直径就变大了,表速不准
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20067 爱卡币
来自: 湖南省|湘潭市
越野车吗&&你这样轮胎外直径就变大了,表速不准
钱不是问题,问题是没钱;钻石恒久远,一颗就破产;水能载舟,亦能煮粥;一山不能容二虎,除非一公一母。
你假正经,那我只好假不正经了
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来自: 河南省|焦作市
不可以这样换,你这样轮胎外直径就变大了,表速不准 我不是为了速度,是为了去西藏阿里大北线
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来自: 河南省|焦作市
越野车吗&&你这样轮胎外直径就变大了,表速不准 轿车,我不是为了速度,是为了去西藏阿里大北线
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20190 爱卡币
来自: 河南省|郑州市
时速表不准了。
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时速表不准了。 主要是想去西藏用
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回复成功,收到1个大米!
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移动频道:越贵越好? 体验四款225/55 R17轮胎原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫,手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
1测试轮胎介绍  【太平洋汽车网 轮胎频道】新一期的轮胎横评又到了,这次我们关注的是中型车上常用的尺寸&&225/55 R17。这个尺寸使用的车型很广,包括了迈锐宝、别克君威、阿特兹、宝马5系等等车型。本期轮胎横评内容,还是按照老规矩,先推出静态体验,再推出动态测试。本篇文章为静态体验部分,动态测试部分将尽快推出,敬请期待。  四款轮胎分别是倍耐力新Cinturato P7(以下简称:倍耐力新P7)、将军ALTIMAX GU5(以下简称:将军GU5)、普利司泰然者T001(以下简称:普利司通T001)、固特异安节轮Assurance Fuelmax AW(以下简称:固特异安节轮)。四款轮胎各有不同的主打方向,将军GU5、倍耐力新P7主打的是操控,普利司T001主打的是舒适驾乘,固特异安节轮则是主打耐用省油。关于四款轮胎&想要了解最近2期的横评,请点击下面图片链接:2静态体验:倍耐力新P7/将军GU5●静态体验花纹/硬度/胎体结构/重量  轮胎测试我们将其分为静态体验以及动态体验两部分。静态体验主要是从轮胎的花纹、胎体结构、胎面硬度、重量等方面分析轮胎。通过静态了解轮胎的各项参数,然后再通过动态测试去进一步感受。下面就让我们先看看静态体验的结果。倍耐力新Cinturato P7将军ALTIMAX GU53静态:普利司通T001/固特异安节轮普利司通泰然者T001固特异安节轮Assurance Fuelmax AW总结  倍耐力新P7保留了一贯的运动风格,轮胎整体硬度是最高的,好处是车辆转弯时支撑更有优势;而将军GU5则是4款轮胎中胎面花纹最有特色的,同时硬度参数紧次于新P7;普利司通泰然者T001整体数据则是比较和谐,没有突出也没有短板;最后的固特异安节轮,单胎重量是4款轮胎最轻的,也是整体硬度最低的轮胎,而最重的轮胎是新P7以及GU5。  不过还是那句老话,轮胎参数仅仅是评判轮胎好坏的一个方面,实际体验才是最重要的,接下来我们就对这4款轮胎进行动态的体验,分别对四款轮胎进行绕桩、加速制动、滚阻测试,通过这几项测试去感受四款轮胎的区别以及各自的特性,敬请各位期待下期文章!(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜 赖达聪)4动态测试:噪音、加速以及制动  【太平洋汽车网 轮胎频道】前不久进行4款中级车尺寸的轮胎静态测试,不知道大伙有没有印象?静态测试只是了解轮胎的最基本参数之一,轮胎终究还是要下地进行测试,才能体现差别,现在青山带它们进行下场地测试,完美揭露他们的特性。关于动态测试车内外噪音测试  轮胎的噪音是车内外噪音一个重要的来源,静音能力好的轮胎能够给你带来明显的乘坐舒适性,这些在隔音比较弱的车型上尤其能突出。而4款轮胎均是偏向于运动舒适型,所以静音能力也是其中一个考核项目。1、车内平均噪音2、车外平均噪音加速&制动5动态测试:滑行和极限绕桩空档滑行极限绕桩总结  追求极致的操控性能首选还是倍耐力新P7,这一点和上一期的测试相同,这也印证了贵的产品的确有着贵的道理。当然综合性能来看将军GU5表现也不俗,综合能力更加优秀,特别在噪音优势上非常明显,可带来较低的噪音水平。将军GU5保持低噪音同时价也能有不错的绕桩操控表现,这一点非常难得,更何况价格也较为适中。综合起来将军GU5应该是最适合车主朋友的轮胎。普利司通T001在燃油经济性上的表现也相当亮眼,同时其他性能表现也可让人接受,更重要一点是性价比突出。至于固特异安节轮表现真的很中规中矩,不过较软的胎肩胎冠和轻量化高优势,所以导致乘坐舒适性好这特点。至于怎么选,相信看完大伙都心中有数。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜 赖达聪 青山三剑客)
17.98-26.88万
17.98-26.98万
13.98-18.98万
15.88-22.08万
19.98-23.78万
16.98-24.58万
16.98-24.98万
16.98-24.58万
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