我是新手，街车是什么啊，跟跑车有什么区别吗！求解_摩托车跑车吧_百度贴吧
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街车,简称NK,是介与跑车与普通摩托车之间的另外一种车型,他拥有跑车车的心脏,普通车的把手,车型比普通车漂亮,又没有跑车那么夸张。
同2l。而且中速低速时性能比同级跑车要好。压弯可以压的更低。提速比跑车更快。最高时速没跑车高吧。后期提速就不给力了。
顾名思义街车就是在市区街道跑的（不排除跑长途）队中低速的扭力要求特别高，操控也比较好，在拥挤的人群可以轻松的见缝插针，跑车属于高转速的发动机，同排量的街车和跑车，跑车的配置都要高一点
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或也叫仿赛爬赛或者公路赛，车如其名——外形很像赛车又可在公路上合法行驶。外观来看都带有面积的整流罩、分离式座椅，分体式低矮的车把，外形非常帅气拉风，我想很多人之所以选公路赛，都奔着样子来的。
作为跑车最大的特点自然是能跑啦～红灯变绿瞬间就绝尘而去分分钟就消失在滚滚车流之中，车尾灯虽然都看不见了，但那嘹亮的排气还回荡在空中，怎么样？屌炸到天上去了有木有～所以，你能想到这么能跑的都不是善类吧，排量在600cc－1400cc之间，马力都是140hp到200hp的水准，倒置减震，对向四活塞刹车系统，前120后180的运动型轮胎是基本配置，高级的更有诸多电子系统加持，马力输出也有几挡可调，揍四高科技的集合体也～虽然都这么高科技了，但天生适合赛道狂飙的设定在日常驾驶的时候也是有些弊端：比如坐姿都很低趴，长时间驾驶容易腰酸，坐垫都不是舒适趋向，长时间驾驶也是对屁屁的考验，还有那动力强劲的4缸引擎所散发出的热浪也是无时无刻不“温暖”着你的大长腿或者小短腿。高转速的引擎在低转速区间运作时候动力并不饱满，频繁的换挡和沉重的离合让你的左手好像在练握力器似的。但这就是帅气的代价，这世界上本没有无缘无故的帅，也没有无缘无故的丑，凡事都有原因，学会欣赏它的优点，又接受得了它的缺点才是真爱好么？
代表车型：雅马哈r1奥古斯塔f4rr宝马s1000rr杜卡迪1199但随着近些年来低碳环保理念的盛行厂家们也为了抢夺中低端市场推出了小排量公路赛，排量都控制在250cc－350cc 之间， 机器也从标志性的追求高转速大马力的4缸引擎换到注重中低转速扭矩的双缸甚至单缸引擎，马力城市代步也是够用，外形还是依旧犀利，价格自然亲民好多，也让很多初级骑士有了合适的入门跑车磨练驾驶技术。这么利国利民的好事大大举双手赞成。代表车型：川崎ninja300本田cbr300r未完待续。
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