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这个普利斯通是防爆胎吗？ 可以验证真伪不
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您好！您咨询的这款不是防爆胎。轮胎企业只有通过DOT认证，才拥有在胎侧上模压DOT代码的权利。如今，在北美消费者眼里，胎侧上的DOT代码无疑是轮胎制造商对质量做出承诺的标识，换言之是由轮胎制造商出具的质量保证书。在轮胎制造商眼里，胎侧上的DOT代码则代表着法定责任和义务——该轮胎无条件满足美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS）有关最低性能要求和产品标识要求的所有使用条款。DOT 体现着该规格轮胎具有出口北美等市场的品质保证。感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
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云老师，我的车是别克昂科拉，原车胎是普利司通的215&55&r18的异形胎，价格贵又不耐操。侧面小擦伤就鼓包，1年已经换了两条了。我想把轮胎换个牌子和尺寸。路边一小店说可以用固特异235&50&r18，感觉不是很合适。想请你给点建议，是直接把轮毂换了，然后换平常胎，还是直接换胎？
最佳答案：
18寸，55扁平比的轮胎是没那么耐操的，换50的就更不靠谱了。如果你要耐用，最好的方法就是缩小轮毂换扁平比大的SUV轮胎。如果不想换轮毂的话，可以更换胎面胎壁加强的轮胎，例如固特异的Assurance&。但这款轮胎在官网上好像没有这个尺寸，不知道其他地方有没有。如果要实惠，只能缩小轮毂了。
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终于亲身体会了防爆胎的功力+更换米其林防爆胎后感受
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终于亲身体会了防爆胎的功力+更换米其林防爆胎后感受
杯具了，这次换了两条胎.....求安慰
周末一家大小到深圳来找老同学吃喝玩乐，晚上从市区往世界之窗方向行进时跟在一辆大巴后面以70km左右的时速前进，突然看见前面大巴猛抖两下溅起大大的水花，我立即意识到前面有水坑。想要变道但是隔壁车道有车紧贴，所以只能硬着头皮冲了过去，车子很猛烈的震动了两下，一车人被吓得大呼小叫....
感觉车子没事，打开窗来慢慢开着仔细听看有没有泄气后行驶起来的那种“扑哧扑哧”声，发现一切正常（以前的经验对RFT完全不管用啊）。考虑到在深南大道主干道上车太多，所以就继续开行前往目的地，到了目的地后大家就忘记这事了（大家要吸取我的教训，遇到这种情况得尽快下车查看轮胎情况啊）。直到第二天下午吃完饭出来一个朋友看到我的轮子才惊呼“你的轮胎怎么破得这么厉害！！？”
杯具的轮胎....
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凶手就是这几个连续水坑，轮胎应该是刚好刮到坑的边缘，直接被割破的（保险勘察测量到水深是6cm左右）。
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我们在发现问题后立即回到现场把车停好，报保险。保险员看完后发现除了轮胎之外没有任何可见的其它损伤，听起来蛮幸运的，但是我第二次悲催经历又来了---保险勘察员说我这种情况保险是不会赔付的，因为只有轮胎损坏。只有在车子任何其它部位（轮毂除外，这个也不会单独赔付）因这次事故导致损坏的情况下（即使是前保险杠的下沿被刮花了一点），才会顺带把轮胎或者轮毂给赔了，而且由于轮胎折旧率的关系一般只赔发票价的50%。所以TX们，下次遇到这种情况你们该知道怎么做了吧？呵呵~~ （BTW,我可以申请叫市政赔偿吗？？）
到4S询问轮胎价格，一条胎要三千多，而且没货！NND~~ 有钱也不能这样被他们坑走啊~ 立即跑到客户休息区用他们电脑查了一下，发现米其林的HP蛮不错，还是Made in Italy，打电话到华强北的一间驰加店问到225/45/17的HP才1800/条，还送一次四轮定位和一年全国免费救援，遂立即飞车过去把胎换了。
总结一下：普利司通的防爆胎安全性能很不错！在裂了那么大的口子下还能支撑我车子在20小时之内行驶超过50KM而完全不漏气！如果是非RFT的话，应该当场就爆胎了吧。另一个感受就是米其林的胎似乎真的比普利司通的安静点，而且开起来感觉Q一点（旧胎行驶了15000KM，我把两条新的米其林放到后轮了）。后轮从205/50/17升级到225/45/17后高速上的循迹性能感觉有提升。对国内道路没有信心，不想太极端和非外观控的TX，把后轮升级成225/45/17、前轮升级成215/45/17算是个较折中的便宜升级。貌似原厂Performance版就是这种搭配(有没有人知道130是否这种搭配？)。
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严重安慰一下
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应该找路政赔，路政会叫他投保的保险公司理赔，不过你要先叫交警开证明是这个深坑造成的事故。
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如果是非防爆胎，可能就不会爆了。。。胎没事，直接轮毂废了
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我有三次把三条轮胎整成这样的&&每次也都不漏气&&其中一条裂口小的至今还在用.......
我要说的是轮胎不是被割碎的&&而是撞击力太大挤压之后撕裂的
而且要是普通胎的 过这样的坑一般不会裂开或者鼓包的&&防爆胎会撕裂的原因是侧壁太厚 加上宝马的减震硬 变形空间少 所以才会裂开
防爆胎只是让你在没气的时候可以潇洒走去补胎&&爆胎的时候更容易控制而已&&而却要承受更高的坏胎几率和更高的换胎成本 以及更低的舒适性和更低的操控性
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国内的路况用扁胎不太适合
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这个是限量版的巧克力吧
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哈曼。。。亮了
Legged Auto Park
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我有三次把三条轮胎整成这样的&&每次也都不漏气&&其中一条裂口小的至今还在用.......
我要说的是轮胎不是被割碎的&&而是撞击力太大挤压之后撕裂的
而且要是普通胎的 过这样的坑一般不会裂开或者鼓包的& &... 家里另一辆日系车也遇到过类似的情况（冲过一条没有上盖的水沟），但却是轮胎爆掉，轮毂变形....
这次两条胎里，前胎那种裂缝或许是压力太大挤破的，但是后轮那个那么大的口子，我真怀疑是被大坑的边缘给割破了。唉~~ 车子没配备胎的，所以还是担心用普通胎万一爆胎了就麻烦了。在高速上等拖车我试过，太痛苦了，而且还要被宰，被耗时间。
不过话说怎么胎侧壁里还有一层内胎一样的东西？？鼓鼓的快被挤出来了，你看到没？
[ 本帖最后由 brian1030 于
16:58 编辑 ]
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严重安慰一下 、
感谢啊~~ 这次真是大出血了。本来打算轮胎开到三万公里升级18寸的，现在这样一整计划就又得推后一两万公里了...
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