JH6与 j6领航版，解放产品新亮点来源：信华聚车网　
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一汽解放以“超越经典&再启新程”为主题，在全国举办了解放JH6高端牵引车总投放仪式。
其实在去年的11月，一汽青岛基地建成的时候，JH6就已经下线。这次总投放仪式，标志着这款车要在全国范围内推广销售。
这款车，用一汽解放设计理念来说，就是“三高三低”：“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”。
&这款车是由一汽青岛生产的高端重卡。卡友们都知道，一汽有四个生产基地，其中一汽长春本部和一汽青岛基地是最重要的两个基地，牵引车都是这两个基地的主打产品。以前，一汽青岛主要生产奥威（就是J5），一汽长春本部主要生产解放J6。
自从去年11月一汽青岛全新基地落成，这让一汽青岛厂成为国内最先进的重卡生产线之一，不但设备先进，而且设计非常人性化，连流水线都是像国际工厂看齐，采用木地板。
同时，一汽技术中心最新研发的高端重卡JH6，也放在一汽青岛生产。JH6相当于J6，低地板的驾驶室，最新潮流的仪表台，各种先进的配置以及车身漂亮的做工，真有点挑战欧美重卡的架势。
不过，一汽长春基地也不甘示弱，今年春节后就推出了一汽解放“领航”系列，也是J6的升级版，号称在“保养周期、动力性、节油性、可靠性、安全性、舒适性”6大方面实现领航（跟JH6那个三高三低是不是很像啊？）。J6的领航版一经推出，也在市场上受到追捧，在全国多地上市中，J6领航版多次出现订购火爆的景象。
在本次的车展中，一汽解放的JH6和J6领航版可是同台展出。一个在左前方，一个在正中，其展示位置难分仲伯，真所谓是手心手背都是肉的感觉。
行业里都知道，一汽解放是牵引车的霸主，解放J6又是牵引车市场的翘楚，那么，同为一门两兄弟，这两款高端重卡JH6和J6领航版到底谁更受欢迎呢？
相信时间会给出答案。不过，现在倒是有一点可以肯定，那就是这两款高端重卡，都会在今年举行大量的推广活动，一汽公司相信它们都会成为高端重卡市场的新亮点。
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青岛jh6，460怎么样
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JH6平地板，驾驶室比j6P领航舒适度高。
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没有长维护里程 JH6 420马力价格更实在
【卡车之家 原创】在前段时间正式划归旗下，消息一出再一次把广大卡友的视线聚焦到JH6这款车型上。回归青岛解放后，JH6是否还能延续此前的高关注度。此次笔者也以个人观点，特地为广大卡友实拍了JH6 420马力6X4。相比之前青岛解放主推的460马力JH6牵引车，420马力JH6的售价降低了2万元，性价比更高，且性能并没有太大的差别，较为适合散户购买，也更能体现青岛解放产品的高性价比特点。这次实拍的解放JH6 6X4牵引车采用420马力，一汽12档，457后桥（速比3.7），辽宁地区售价为32.8万元。这款车对时下流行的标载高速运输非常适合，在港口及平原地区尤为能体现出其不错的动力以及良好的燃油经济性。● &风格自成一派 黑色涂装凸显高端青岛解放JH6作为解放新一代J系列牵引车，外观相较于J6P有了很大区别，已经很难看出上一代的影子。简单锋利的线条，勾勒出高达威猛的车身造型。JH6也首次采用了珠光黑涂装，此次大胆的尝试也取得了不错的效果，黑色确实更能凸显高端的气质。驾驶室采用高顶双卧设计，顶部线条饱满，同时为了降低车身风阻，安装了导流罩及侧翼板。前风挡玻璃上方安装了深色的遮阳板，可以避免阳光直射驾驶室内部，提高驾驶安全性。前脸线条棱角分明，与其他品牌所采用的流线形设计相比稍显呆板，但是也多了一丝庄重，车型辨识度较高。灯光采用传统的卤素大灯作为光源，亮度较为一般。大灯下方的LED日间行车灯是亮点，日间的醒目光带不但时尚美观，更可以提醒对行的车辆注意避让。反光镜采用分体式设计，外壳有塑料包裹，用料厚实。后视镜有电动调节功能，方便驾驶员根据个人身高、视野角度的不同，进行调节。前面板内部布局合理，线路包裹良好，方便维修人员进行日常的保养维护。解放JH6采用了四点悬浮减震结构，前置两点为弹簧减震，后两点为气囊减震，减震效果良好。在驾驶室的左右两侧均设计有大型的储物格，并且储物格顶部与下窝铺相通。不但方便驾驶人员拿取物品，还可以根据这个特性对车辆进行改装，例如储物格内安装微波炉、电饭锅、车载冰箱等设备，为无聊旅途增添一些情调与便利。 文章标签：
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青岛的JH6谁在用啊？
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JH6谁在用啊？质量如何？以前养过青岛义乌箱，驾驶室钣金那叫一个次啊！外面下大雨屋里下小雨，青岛一汽不知道现在如何了。
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JH6谁在用啊？质量如何？以前养过青岛义乌箱，驾驶室钣金那叫一个次啊！外面下大雨屋里下小雨，青岛一汽不知道现在如何了。
一汽青岛，很一般
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JH6还行，在青岛车系中数最高级
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JH6还行，在青岛车系中数最高级配置可是真的不错。比领航版强了很多。低地板的我喜欢
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一汽青岛，很一般就是钣金差，底盘应该不会错吧？
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用户这么少？哪里能看见实车啊？
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车头卖了，准备换车，必须低地板，四气囊。车型有青岛JH6.欧曼GTL超能低地板，重汽T7H。纠结中！喜欢T7H高大威猛，但是家里没有服务站，配件维修成问题，修车要去外地。GTL卧铺太窄,JH6青岛的，以前养过青岛车，怕质量不好！
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jh6和t7h这两款车有可比性不，
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上次碰到一个卡友。刚提的jh6.特省油。百公里31，自重也轻，看论坛感觉t7比较费油呢，
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jh6装的啥机器？这油耗太震撼了。6*2的吧？
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20:57:22发表在 顶楼
上次碰到一个卡友。刚提的jh6.特省油。百公里31，自重也轻，看论坛感觉t7比较费油呢，可以跟进口车比了，一般国产几大车型都在35/40左右，
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解放J6一般用锡柴6DN或者6DM这两款发动机,豪沃T7借用德国曼的发动机发动机保修100W公里。这两款车主要看你跑什么样的路要是长途货运的话，南方地区感觉T7比较适合。T7长途建议配置手动挡变数箱（自动挡感觉技术不完善易发生故障），德国曼桥
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21:00:32发表在 1楼
jh6装的啥机器？这油耗太震撼了。6*2的吧？是锡柴，420马力，。可能是他都是平原高速，省油
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21:27:33发表在 4楼
解放J6一般用锡柴6DN或者6DM这两款发动机,豪沃T7借用德国曼的发动机发动机保修100W公里。这两款车主要看你跑什么样的路要是长途货运的话，南方地区感觉T7比较适合。T7长途建议配置手动挡变数箱（自动挡感觉技术不完善易发生故障），德国曼桥也比较偏向德国曼技术，但是看到卡友的jh6车皮十三米高栏16吨，32万全款，又省油，不免心动
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我昨天刚提的t7！明天挂牌
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21:36发表在 7楼
也比较偏向德国曼技术，但是看到卡友的jh6车皮十三米高栏16吨，32万全款，又省油，不免心动
可以肯定是双导的车
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