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你好！一般来说，是可以使用的，只要符合车子的机油等级要求。但是，夏天气温高，要求机油高温下的粘度一定要保证。有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合（低温好启动），等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。这个要注意了，在自己替换机油时候一定要注意选择自己车子本等级或高一级别的机油。请参考。
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因为机油粘度不同，所以冬天的机油粘度低一点，夏天的要高。夏季还继续使用冬季的粘度等级的机油，会出现冷车难以启动的现象。
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你好机油油四季机油的，型号是5w-40如果你们当地夏天不热，可以用冬季机油5w-30不过夏天建议用机油10W-40
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代表着机油黏度和适合使用的温度，15W40是四季通用的但温度不能低于-25度，20W50南方用比较好5W40是冬季用油，适合-25度以下，10W30可以也可以在-10到-35之间使用
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冬季机油夏天可以用吗?
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冬季机油夏天可以用吗?
我的车每次换完都跑不到二千公里.我想问问如果我不把冬季机油换掉会有什么后果, 一定要换夏季机油吗?
如果一定要换的话,滤子可以不换吗?谢谢大家
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机油型号？
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这个真不知道,反正是冬季机油
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你适合使用四季机油
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现在用的不是4季油吗？你的不是吗？多麻烦呀
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必须换，两个季节的机油黏度不一样~~~机油滤好像每次换油时都同时更换
疑惑：你每次都跑不到2000什么意思？2000公里一换油？钱多啊
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现在的机油绝大多数温度跨度都很大，你什么车，在什么地方换油，大家一查就知道了
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四月初换掉它 换四季机油
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我不知道还有四季机油,没人跟我说过呀,不是开2000公里就换,我的车六年了才开四万公里,是夏天换一次,冬天换一次,我是.现在在五排换油,名字忘了,能找到,老板人不错的
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四月初换掉它 换四季机油 知道了,谢谢,桶上写着四季机油吗
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　　最近有一些粉丝在后台问大师，为什么有些机油有冬季和夏季之分？另外夏季马上就要来了，冬季的机油还可以用吗？
　　冬夏两季是汽车悬殊非常明显的季节，对于汽车保养来说，温度是不得不考虑的问题，尤其是对于油液来说。比如，冬季机油和夏季机油的使用就经常被提及。那么，冬季机油和夏季机油的区别到底是什么呢?下面今天大师就要来跟大家来探讨一下关于夏季机油还有冬季机油。
　　首先，我们要了解清楚为什么有些机油有冬季和夏季之分？
　　在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化。机 油重要功效的发挥依赖于一个重要特性--粘度，油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一层保护性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性质(而粘度指 数是基础油的一种理化指标)，其本意是流体或半流体流动难易的程度，亦即通常说的&稠&或&稀&。粘稠度高，流动的速度就慢。
　　低温时，机油粘度变大，从而造成了汽车冷启动困难，而在起动时造成的磨损是平时的两倍多，在这种关键时刻，就要求机油低温性能好，通常选用粘度较低的机油，也就是冬季机油；
　　高温时，受热时黏度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应使用黏度大一点的夏季用。
　　如何辨识冬季和夏季机油
　　的黏度多使用SAE等标识，SAE是 “美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SA 或SA5W-40、SAW-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好。
　　冬季机油牌号：
　　冬季用油牌号 0W 5W 10W 15W 20W 25W 适用环境温度 -35&C -30&C -25&C -20&C -15&C -10&C
　　30℃、- 15℃、-10℃、-5℃并不是要表达0W，5W，10W，15W，20W的极限适用气温，只是说这些这些机油使用在对应环境温度下。绝非所谓的在 -35℃“必须用0W”，“不能用5W”，或者在-30℃气温下“必须用5W”，“不能用10W”。就像某些地区通常是零下二十度的，但偶尔会出现零下二 十五度的情况，使用15W的机油也是可以的。
　　夏季机油牌号：
　　夏季用油牌号 20 30 40 50 适用环境温度 20&0&C 40&C 50&C
　　夏季和冬季机油更换并不一定遵循月份来换，主要看当地的温度。另外，其实现在一般都是添加多级机油，就是说机油都有一个适用的环境温度范围，比如5W40，冬季能承受的最低温度为-30℃，夏季为40℃，其实就是上面两种牌号的组合，一共16种。
　　冬夏通用油牌号
　　牌号：5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-20 10W-30 10W-40 10W-50
　　适用环境温度(&C)：-30~20 -30~30 -30~40 -30~50 -25~20 -25~20 -25~40 -25~50
　　牌号：15W-20 15W-30 15W-40 15W-50 20W-20 20W-30 20W-40 20W-50
　　适用环境温度(&C)：-20~20 -20~30 -20~40 -20~50 -15~20 -15~20 -15~40 -15~50
　　那么冬季的机油夏季可以用吗？
　　不 同环境温度，不同车况应选择不同粘度等级的。通常车主可以根据车辆使用手册中的有关粘度的推荐来选择机油粘度，但是，我国地域辽阔，南北温差非 常大，而且北方地区四季分明，因此，根据环境温度和季节变化来选择就显得格外重要。多级机油应为最佳选择，它可以适应变化较大的环境温度。
　　但 也有侧重点，在炎热的夏季，由于环境温度较高，容易变稀，因此可以选择粘度相对较高的，但要注意，粘度过高会增加活塞等运动部件的运动阻力， 耗费功率，增加油耗。在寒冷的冬季，由于环境温度较低，容易变稠，增加了泵送的难度，应该选择粘度较低的。因为在低温下，如果机油太稠，流动 性变差，启动的瞬间有些零件之间就可能缺乏润滑，加剧的磨损。相反，如果机油粘度适当就可以起到保护的作用。
　　因此，我们 需要根据季节变 化适时更换，最好是在保持同一品牌和质量等级的前提下，在夏季使用粘度较高的，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，选用 粘度较低的，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。壳牌超凡喜力5W-40是超高粘度指数全合成机油，不论环境温度低至 -30℃，或高至40℃，都能为提供充分保护，可在我国所有地区全年使用。
　　另外大师建议：在选定一个品牌后尽量不要轻易更换，长期使用同一品牌的高质量对很有好处。
　　想买？看看大师怎么说！
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。冬季柴油夏季可以用吗冬季柴油和夏季柴油肉眼可以分辨的出来吗.冬季柴油夏天可以用于发电机和车辆吗
可以用.比夏季的能不耐烧一点.
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冬季柴油可以在夏天使用，一般肉眼基本分辨不出来。倒是夏季柴油不能在冬季使用，因为冬季寒冷气温低，油路会结冻。
你好！请问会不会损坏机器啊，因为现在还有很多冬季柴油的储备，估计要6到7月才能用完，那时候天气已经很热了。。
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