后轮鼓刹改碟刹刹车间隙自行调整的零件叫什么名字

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[求助]请问各位朋友帮我解决刹车刹偏的问题?
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文字[glow=255,red,2]文字[/glow]我的车是苏州金龙海格系列6796.用了一年半了跑了八万公里,到如今还是刹偏一直解决不了,配置没要ABS和前盘后鼓.都是鼓刹的.气刹都是四个轮前轮先刹吗?这车前轮先刹再后轮刹,前轮我在服务站换过两个煞车鼓了,还是没解决问题,老是往左偏左侧刹的厉害,后轮呢就左侧轮刹的轻,刹车鼓有点失圆,去镗了还是稍有点失圆,主要解决前轮问题就行了.和刹车总泵没关系吗
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[求助]请问各位朋友帮我解决刹车刹偏的问题?
看情况是经过那么长的时间没处理好的问题解决起来一定不那么简单,通常我们能想到的解决办法相信服务站也都尝试了。&br&支两个歪招:&br&1、对于制动力好的刹车片进行改动,在刹车片的两端用手动砂轮稍微打薄一点(具体打薄多少要根据你自身的情况决定),破坏接触面积使两边的制动力达到均衡。&br&2、将制动力不好的那边用石棉片,在制动力好的那边用无石棉片(耐磨金属粉末含量高的),也就是说刹车不好的用软一点的,刹车好的一边用硬一点的片子。&br&要是用其中一个办法解决不了的话,双管其下,估计问题有望得到遏止。&br&呵呵,制动是安全项,本方案谨供参考。
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说比起做就容易,就讲一下个人分析。&br&首先确保刹车管路的孔径一致,前后轮气管接头正确,排气伐,分泵,刹车掌等等。。。。。是否公差范围,是否变形等。&p&个人使用是四个轮同时到或者后轮稍快(调刹车皮间隙,手动调节的一般是后轮2刻度,前轮3刻度)&br&要是怀疑刹车总泵可以换一个300-500块(和店主谈好,没效果不买)&br&车每年都有几次上检测线,留意一下刹车时间差距和刹车力矩是否在合适范围。自己可以用气压表量一下各个轮的刹车气压。&br&左前轮刹车好,那右前轮的反应时间差和力矩呢?&br&去镗了还是稍有点失圆---有些修理厂有新购置的,鼓,皮都可以镗的机器,标准,公差小。要是怀疑其他配件变形可以互换左右鼓检查。&p&整理一下头绪,由简到繁逐个检查。&br&
朋友都叫我 林仔 qq
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下面引用由硕硕在
11:31pm 发表的内容:&br&文字文字我的车是苏州金龙海格系列6796.用了一年半了跑了八万公里,到如今还是刹偏一直解决不了,配置没要ABS和前盘后鼓.都是鼓刹的.气刹都是四个轮前轮先刹吗?这车前轮先刹再后轮刹,前轮我在服务站换过两个煞车鼓 ...&br&&br&---------------&br&就是空调有问题的那辆V7系列车吗?
如果有钱也是一种错,那就让我一错再错!
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下面引用由酷long在
04:41pm 发表的内容:&br&---------------&br&就是空调有问题的那辆V7系列车吗?&br&&br&是啊就是那辆
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中型客车(高一级), 积分 5455, 距离下一级还需 4545 积分
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堵大门去,有望快速解决.&br&& &是不是有人在忽悠吆?[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 lcsdsxj 在 日 09:32am 时添加 -=-=-=-=-&br&对于制动系统,四个轮均不抱死是理想状态(没abs不能实现),没abs情况下四个轮同时抱死是追求的目标,平直路高速行驶车辆前轮先抱死好,山路后轮先抱死好,应看路况再调整你的刹车系统。至于刹偏,应为两侧制动力不对称造成,影响因素较多:气压、分泵性能行程及调整、蹄片(材质、尺寸、形状)、制动鼓、凸轮、制动间隙、有否油脂污染等因素有关,要仔细的比对,也可两面换装查找,还有,如果整车质心位置左右偏差较大也会造成此想象。
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看看继动阀有无问题.是否响应太慢,以至后轮刹车迟钝
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直线行驶是否跑偏?紧急刹车或缓慢刹车跑偏?如果直线行驶不跑,急刹跑,则你是没有办法调整,必须找厂家的才能解决。如果直线行驶不跑,慢刹跑,则你才能经过调整解决。
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制动阀上腔接后轮,下腔接前轮,那家接反了,所以前轮会比后轮早
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