详讯：神舟十一号与天宫二号对接成功
中国新闻网
来源：央视新闻
中新网10月19日电 神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名航天员将进驻天宫二号，开展空间科学实验。
神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在太空中穿针引线。
在经过5次变轨后，神舟十一号到达天宫二号后方约52公里左右的位置，这两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号，为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。
在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号上面，之后捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。
天宫二号空间实验室于9月15日晚上在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。
神舟十一号是于10月17日早上在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。
在今天交会对接形成组合体后，航天员将进驻天宫二号，组合体将在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。
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&来源：央广网神舟十一号与天宫二号对接时间 神舟十一号对接时间(2)
神舟十一号与天宫二号对接时间 神舟十一号对接时间(2)
学习啦【热点】 编辑：炎玉
　　■神舟十一号飞行进展
　　需要5次导引控制首次实施已获成功
　　记者从北京航天飞行控制中心获悉，17日中午12点56分，在中心科技人员精确控制下，神舟十一号飞船成功实施第一次远距离导引控制，抬高了近地点高度。截至目前，神舟十一号飞船工况正常，航天员状态良好。
　　据北京航天飞行控制中心副总工程师孙军介绍，为牵引飞船追赶万里之外的天宫二号，中心需要对飞船进行5次远距离导引控制。首先，中心要抬高飞船的近地点高度，之后对轨道面进行修正，然后再
　　抬高远地点高度，最后还要进行轨道圆化和组合体修正。经过5次远距离导引控制之后，飞船将到达天宫二号后下方52公里左右的位置，两个航天器建立空空通信，转入到自主控制段。
　　与前几次交会对接任务不同，此次交会对接轨道和返回轨道高度比之前增加了50公里，将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术，还将首次考核航天员中期驻留能力。为此，中心科技人员调整了对飞船的控制策略。
　　■神舟十一号未来动向
　　预计明天交会对接将形成&天神&组合
　　预计在本月19日，天宫二号和神舟十一号将进行空间交会对接，形成&天神&组合，携手探索宇宙奥秘。
　　想在布满宇宙射线、高能粒子的太空环境中平稳飞行可不能天马行空、&任性&地随意乱飞，需要严格按照预定的轨道进行。与车辆在地面高速公路上行驶时只需控制前进方向不同，要想在太空实现这点，难度更高，需要精准地控制上、下、左、右、前、后等多个方向，这对航天器的控制系统要求极高。
　　而天宫二号和神舟十一号面临的挑战更为严峻，为了完成承载航天员进行我国首次30天中长期在轨驻留实验，这两个近10吨重的大家伙，要通过组合体控制技术实现&1+1=1&，在数万米每秒的高速飞行中保持轨道的毫厘不差，上演令人惊叹的空间华尔兹。
　　为打造最佳&天神&组合，天宫二号和神舟十一号的缔造者、航天科技集团公司五院院长张洪太说，神舟十一号与天宫二号交会对接后，组合体姿态和轨道的控制权将交由天宫二号负责，&退居二线&的神舟十一号将关闭大部分设备，只承担太阳能帆板控制的职责，保证随时提供为组合体提供稳定的能源保障。
　　组合体在太空运行中，其携带的很多设备的电力能源需要太阳能的支撑和转化，对此，在绕地运行的过程中，为了确保组合体上的太阳能帆板始终对准太阳，尽可能多地接受阳光的照射，&天神&组合需要时刻调整姿态。
　　■关注天宫
　　神舟十一号飞船成功发射，而先期进入太空的天宫二号空间实验室已在轨运行一个多月。随天宫二号发射入轨的50余件有效载荷目前情况如何?10余项空间科学与应用实验是否已经开展?
　　记者从天宫二号空间应用系统总体部获悉，天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。目前，部分实验已获取了一批相关典型区域图像和科学实验数据。
　　天宫二号运行一个月部分实验&首战告捷&
　　空间冷原子钟
　　它是国际上第一台空间运行的冷原子钟，可以使飞行器自主守时精度提高两个量级。目前实验成功进行了冷原子的冷却、抛射、选态、微波相互作用和探测，在国际上首次获得了微重力环境下冷原子钟信号。经分析，频率稳定度符合预期，为下一步科学实验奠定了基础。它还是专门探测地球临边大气层的遥感仪器，其前向光谱仪和环形成像仪已分别获取多组连续光谱和多方位大气数据，还获取了地外月球紫外图像。
　　综合材料实验
　　该实验将研究多种新型材料在地面重力环境下难以获知的和规律及性质。目前已完成第一批次6支样品实验，材料生长炉温场控制满足实验需求。
　　高等植物培养实验
　　该实验将研究拟南芥和水稻种子在太空中萌发、生长、开花、结籽的全过程。目前已顺利完成了营养液加注，拟南芥和水稻种子在注液四天后陆续萌发，目前生长状态良好。
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[摘要]神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名航天员将进驻天宫二号，开展空间科学实验。
中新网10月19日电 神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名员将进驻天宫二号，开展空间实验。神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在中穿针引线。在经过5次变轨后，神舟十一号到达天宫二号后方约52公里左右的位置，这两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号，为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号上面，之后捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。天宫二号空间实验室于9月15日晚上在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。神舟十一号是于10月17日早上在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。在今天交会对接形成组合体后，航天员将进驻天宫二号，组合体将在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。
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还能输入140字神十一号与天宫二号对接成功 航天员进驻天宫二号
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原标题：神舟十一号与天宫二号对接成功
　　中新网10月19日电神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名航天员将进驻天宫二号，开展空间科学实验。
　　神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在太空中穿针引线。
　　在经过5次变轨后，神舟十一号到达天宫二号后方约52公里左右的位置，这两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号，为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。
　　在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号上面，之后捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。
　　天宫二号空间实验室于9月15日晚上在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。
　　神舟十一号是于10月17日早上在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。
　　在今天交会对接形成组合体后，航天员将进驻天宫二号，组合体将在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。
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张柏楠：正进行“神十一”与“天宫二号”对接技术攻关
日15:26&&来源：
人民网北京3月10日电（赵竹青 魏艳 实习生严佳黎）全国人大代表、中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师张柏楠做客人民网时表示，神舟十一号飞船和“天宫二号”的对接，实际上是在为2017年货运飞船的对接和资源补给技术进行前期的验证，技术难度极高。
张柏楠透露，货运飞船主要的使命是为空间站补给货物和推进剂，这是在空间站发射之前必须突破的一项关键技术，该技术目前只有俄罗斯掌握。“从这个技术本身的难点来说，主要是要在这种失重环境下，以尽可能高的效率完成把推进剂输送到被补加的飞行器里边去”。
张柏楠介绍，在失重环境下，达到物资高回收效率的要求是非常高的，“包括失重状态下推进剂的管理，消耗性物质的有效利用，以及用尽可能小的功率和重量去完成这些任务”，不同于地面可以用最小的代价去实现这些任务，这些对于整个设计都是一个挑战。
面对这样一个世界性难题，张柏楠回应，“该任务前期的关键技术攻关、地面验证已经都解决了，但由于最后的非重力环节在地面无法正式考核，真正的效果如何还是要在飞行的时候检验”。他还表示，我国航天逐渐在走独立自主的道路，会依靠自身技术对后期项目进行技术攻关。
(责编：吴雨瑶（实习生）、赵竹青)
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