滴滴和优步到底哪个好？
我做过滴滴和优步的司机，现在只做优步。滴滴乘客社会覆盖面很广，所以乘客形形色色良莠不齐，而且滴滴司机客户端操作极为繁琐，接单到上车需要三四个步骤，从整个app的从浅显的美工设计到最核心的逻辑，对比优步看，滴滴的技术实力也就这样了。而且最重要的是滴滴不支持异地车牌，只能原车牌注册地跑，这种东西和当年的毛时代的户籍制度有什么区别？不愧是中国公司。另一个是滴滴的低门槛准入和宽松的审查制度导致各种各样的司机和车辆注册，你能想象开着吉利自由舰和五零宏光接客拉客的专车吗？滴滴就有，而且屡见不鲜。而且，滴滴对司机的补贴远远低于优步，这点很重要。总结看，滴滴的短板就是优步的长处。滴滴有优点吗？有，唯一的优势是先天性的中国公司，和行政部门方便打交道，苹果公司巨额资金入股滴滴，不像是出自商业利益更像是对中国政府的示好。滴滴的市场策略是人民战争模式，市场覆盖率高，从一线到县城，滴滴通吃，让优步陷入人民战争的汪洋大海里，颇像当年国共战争，所谓农（四线城市）村包围城市，武（行政力量）装夺取政（市场垄断）权。网络约车的燎原之火是优步一手造就，当初对乘客和司机不惜血本的补贴造就了当今网络约车的市场和品牌，一个公司开辟了一个市场，树立了一个行业的品牌形象，实在是居功甚伟。滴滴和优步的竞争是劣币驱逐良币的过程，滴滴是毫无疑问的劣币，成熟的城市核心市场滴滴是不受待见的。但是，无论滴滴还是优步，对于消费者利益来说，要竞争不要垄断，优步不要撤出中国，滴滴抛开政府背景用心做一个公司。
对于消费者来说，我主要对比同程的价格，谁便宜就选谁。如果相差不大，首选优步，因为Uber车型比滴滴门槛高一些。还有就是Uber是派单，滴滴是抢单，明显Uber司机比滴滴更在乎服务评价，根据我最近几个月打车经验来看，Uber要稍微好一些。
我朋友专门针对北京的优步和滴滴，测算了一下价格，以下仅供参考:
uber优步微博的用户留言滴滴出行微博的用户留言哪个好用，取决于你是问滴滴用户还是优步用户。
这个问题里都是托啊
我两个软件都用过，经常用。优步比滴滴多点小优惠，不过现在很少了，价格基本差不多一样了。但整体来说优步没有滴滴好，优步很多都是新手，我经常遇到优步不会开的，绕了很多路，花冤枉钱，做事也没有滴滴的积极，滴滴的商家非常看中评价，为了讨好你，会把你服务好，优步不怎么在意这个方面。虽然不能一概而论，如果把滴滴跟优步比作衣服，生产100件，滴滴的合格率比优步高很多！品质基本都很标准统一
优步服务态度更好，今天打车的时候，不小心把优步和滴滴的司机都叫来了了(因为滴滴半天没反应)结果滴滴的司机居然告诉我不给赔偿费就不给走，给赔偿可以啊！为什么不能好好说呢，结果当时气的我坐上优步的车就走了，那滴滴司机为了那么一点赔偿费追了我一路，追到之后居然拦我车！后来无奈给了他十块，本来说赔偿费是八块，给了十块之后居然还不找钱，真是把我气得不行！不过那优步司机是真不错，还说他车上有五块，要不就给我吧，讲真，确实挺感动。。后来我就决定再也不坐滴滴了！什么破服务！现在即使优步涨价了，我也会继续坐优步，用几块钱换自己的好心情，何乐而不为呢！！
，在优步APP里面-添加优惠码-即可免费享受。
之前一直站优步今天站滴滴了╰_╯今天打车出门 司机美名其曰老司机本地人不需要导航然后开始「绕路」（？？？）讲真我也不清楚是在刻意绕路还是为了脸面本来用滴滴一搜十块钱的车程 到最后扣掉我24不好意思穷学生回程用了滴滴司机态度一级好讲真普通话标准声音好听有礼貌不乱唠嗑现在一些司机真的是看到一个女生单独外出总要唠嗑唠你妹啊唠╰_╯然后同样的距离 8.5目测是司机给我减了一些（或许没有我想多了）我之前一直是优步忠诚用户不论自己出门还是跟朋友一起绝对优先优步..蜜汁觉得滴滴司机态度差今天过后优步已卸载看到上面有人说可以投诉请问是邮箱微博还是app（真诚脸）
在宁波地区有优步，放假回温州没有优步就用滴滴。我发现优步司机找我速度快，但是新市区就难找。滴滴司机找我每一次都很慢。我初步判断是，滴滴有定位自己的位置和输入自己所在处，有的司机看你在哪里，有的看定位，有时候他们没表达清楚，我和他们讲他们又有些难以理解。有待改进吧
已有帐号？
无法登录？
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[驾乘心得]
声望6 精华1帖子八豆39017 积分42785注册时间最后登录
<em id="authorposton15-7-30 13:57
昨天一个客户说跑滴滴和优步收入还不错，我想玩玩，听说可以用车的资料注册，不一定非要用这个车跑。
他们好多人，不满足条件的车，用别的车的资料注册然后就可以正常跑了，这个具体怎么操作啊？请教一下。
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柜台小老板
<em id="authorposton15-7-30 14:03
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声望0 精华0帖子八豆10557 积分12562注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-7-30 14:03
声望0 精华0帖子八豆10557 积分12562注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-7-30 14:05
uber订单强行推送，看不到目的地的
声望6 精华1帖子八豆39017 积分42785注册时间最后登录
<em id="authorposton15-7-30 14:13
bybylone 发表于
uber订单强行推送，看不到目的地的
优步对车有什么要求啊？比如说，我用一个13年的车注册，实际我开个09年的车跑，还会有什么后果？
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柜台小老板
<em id="authorposton15-7-30 14:17
随风 发表于
优步对车有什么要求啊？比如说，我用一个13年的车注册，实际我开个09年的车跑，还会有什么后果？ ...
没什么后果，但是乘客客户端能看到注册车型，可能会有抱怨
另外豪车是black车型，30万以上
一般的裸车要求10万，行驶证最好要和司机一致
否则难通过
还有万一被抓，车不一致会有麻烦
声望6 精华1帖子八豆39017 积分42785注册时间最后登录
<em id="authorposton15-7-30 15:01
bybylone 发表于
没什么后果，但是乘客客户端能看到注册车型，可能会有抱怨
另外豪车是black车型，30万以上
一般的裸车要求 ...
这样啊，我一个客户说他现在专职跑，买了个便宜车，挂人家车资料的，一个月有个几千好的时候万把。。。。我晚上跑了玩玩。
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声望5 精华0帖子八豆6350 积分8146注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-7-30 15:03
当赚钱的生意做，还是算了，累死累活的，偶尔跑跑赚个油钱还是可以的
改成这样，都不知道该写些什么了
声望5 精华0帖子八豆4361 积分9079注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton15-7-30 15:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
签名被屏蔽
声望0 精华0帖子八豆3531 积分4649注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton15-7-30 15:32
万把可以跑到，但蛮辛苦的。现在天热车多客人少，尤其空调不能停。车不一致 差别不大还好，差别大投诉了优步直接封号，这个和刷单一样抓不到你都可以，抓到了一下子撸光
声望6 精华1帖子八豆39017 积分42785注册时间最后登录
<em id="authorposton15-7-30 15:48
mitshit 发表于
当赚钱的生意做，还是算了，累死累活的，偶尔跑跑赚个油钱还是可以的
我也就想赚点外快，嘿嘿
声望6 精华1帖子八豆39017 积分42785注册时间最后登录
<em id="authorposton15-7-30 15:49
kunkka 发表于
万把可以跑到，但蛮辛苦的。现在天热车多客人少，尤其空调不能停。车不一致 差别不大还好，差别大投诉了优 ...
这么严重，汗
声望0 精华0帖子八豆7673 积分10252注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-7-30 16:02
专职跑也跑不到大几千一万吧
声望0 精华0帖子八豆3531 积分4649注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton15-7-30 16:07
随风 发表于
这么严重，汗
10W合资品牌车都可以，早晚高峰跑，大概可以2-400 毛收入，扣个几十的油费
声望10 精华5帖子八豆5897 积分6717注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton15-7-30 16:11
滴滴顺风车 接单的显示宝骏730 结果来的是五菱宏光 车牌一样
声望0 精华0帖子八豆664 积分1250注册时间最后登录
珠江路上卖盒饭的
<em id="authorposton15-7-30 16:43
汪峰 发表于
把妹神器&&湿胸
挂贵车，实际用便宜车，还能把妹啊~~把个毛毛，人家不投诉不错了。
别人妹子本来看到是一辆BBA来接，结果到了一看是qq，能被勾搭么~
声望0 精华0帖子八豆4456 积分4748注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton15-7-30 20:46
呵呵·又是月入过万，路边贴膜的月入过万，路边打照片的月入过万，送快递的月入过万，代驾也是月入过万，我大天朝的钱真好苦啊
声望0 精华0帖子八豆8956 积分9524注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-7-30 21:37
我就碰到挂羊头卖狗肉的，滴滴显示是雪佛兰迈锐宝，结果来了个赛欧，马的
声望5 精华0帖子八豆8186 积分9137注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-7-30 21:59
这些都过时了，还有种只要驾照多就能在家天天收益。
声望0 精华0帖子八豆9213 积分10138注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-7-30 22:19
随风 发表于
优步对车有什么要求啊？比如说，我用一个13年的车注册，实际我开个09年的车跑，还会有什么后果？ ...
你这个情况，只有客户投诉你，就永久封号
声望0 精华0帖子八豆4627 积分6276注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton15-7-31 01:49
今天打优步，是辆花冠，来了辆crv，就算了
牌照不是南京的，估计在南京申请不了，找车代申请的
论坛元老，论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
累计在线时长超过1000小时
十二生肖o马
参加神秘活动获得
国货当自强
国产车主，用户在指定帖子中申请获得
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亚洲工业典范
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BBA车主，用户在指定帖子中申请获得
论坛老用户在新版论坛发贴数量达到10个
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滴滴快车与优步的几点简单对比！
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连着坐了10天优步，小小的听到一些司机对滴滴的牢骚，简单的将司机的牢骚对两者进行对比整理下！
连着坐了10天优步，小小的听到一些司机对滴滴的牢骚，简单的将司机的牢骚对两者进行对比整理下！
ps.所在城市：西安&
乘车时间段：早上8：20-凌晨3：00之间
乘车次数：一周7次以上
乘车级别：人民优步
对比方式：人民优步对比滴滴快车
对比1：滴滴与优步接单方式
司机诉说：滴滴是抢单，优步是派单，滴滴是用户输完目的地，司机看着好地方抢着拉，不好的看心情；优步是系统就近派单，用户不需要输入目的地。
对比2:滴滴与优步的快车方式
司机诉说：1、滴滴上线了快车可拼车模式，一口价，导致司机在拥挤路段长时间堵车下来压根赚不到钱；
2、拼车大部分拼不到或者推送的拼车司机刚开车出发又要折回去2公里拉顾客，来回折腾，还不赚钱。
对比3：对车辆审核方式
司机诉说：滴滴什么阿猫阿狗的车5年的多少年的都有，优步必须3年以内的车。
对比4：乘客结算方式
司机诉说：优步是乘客下车后直接扣款，滴滴需要用户进行支付，有的顾客长时间不支付……（这个是最早一个司机给我诉说的，个人认为应当不会发生此类事情）
ps.关于大家担心的国家管理什么当地交管什么的处罚问题，最新消息时已有车队形式进行跑转车（车队至于和当地这些部门什么关系就不便多少，反正就是这个问题已经得到解决，唯一担心的就是后续乘车费用问题吧）
听到最耸人听闻的司机诉说对滴滴嫌弃的话语：
乘客距离他10米他也是拒接，有乘客加了20元小费他接单，完了告诉乘客：“是不是不好打到车，要不是看在你加了20元小费外面那么冷怕把你冻着他也不拉的，因为滴滴……"完了他会发个优步的下载链接让用户下载告诉用怎么……（此处省略内容为个人认为赤裸裸的翘顾客内容）
泛泛大虾观点：目前滴滴上线了顺风车、快车、出租车、专车、代驾……内容，所以滴滴偏向于用户端为王容易伤及到一些专业开专车司机的利益；而优步产品线较单一，目前来看其在客户端和司机端两边运营上关系的对等做的很到位，也因此其首次注册绑定支付宝等略显繁琐也让不熟悉互联网习惯的用户有所排斥，以上四点对比是我目前回忆最近乘车所能想到了一些内容点。
对于滴滴出现以上的信息，泛泛大虾建议：
1、考虑是否不同类别的项目在用户数据上打通但在运营策略上分别考虑其各自的利弊关系。
2、不同项目针对不同平台来打，把对手视为天猫里面的一个京东来打，不拿整体让其与自己对等。
3、产品经理不能因为快速聚集用户而忽略司机端感受，在产品设计上要两头考虑，得罪一个司机每天平均最少10个用户听到关于自己的负面！
算了不扯了主要也没认真听滴滴的建议，晚上喝大了优步司机把我送下车时送我了个水果，所以觉得有必要关注下这个o2o坑里的战友了，以上内容为坐车所听到的部分内容，不恰当之处还请联系泛泛大虾告知（微信：lzrs1314）
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东莞公共的士出现未到期弃租 市民更偏爱优步与滴滴
00:08:51 羊城晚报讯 记者余宝珠
网约车抢客再次挤压东莞出租车市场。生意惨淡让一些出租车司机在租约到期后不愿续约继续开出租，但近期，针对本地户籍的公共的士公司也爆出的哥拖欠租金，甚至未到期弃租的情况。未到期弃租，这在东莞公的市场中还是首次出现，部分公司的未到期弃租率甚至超过两成。记者了解到，东莞出租车分为三类，除了全市范围通行的一类出租车外，镇街的蓝的和黄的都属于公共的士。这些公的主要针对东莞户籍司机，旨在扶持本地人口就业的，租金上也比一类出租车要优惠许多。未到期弃租 莞城南城有24台公的待租“公的招租，优惠让利欢迎司机前来洽谈……”，连续两周，东莞南城车站官方微信都推送了招租的信息。记者12日从南城车站出租车部门了解到，南城车站下属南城和莞城两个公共的士公司管理的100台公的当中，首次出现未到期退租现象，一共有24台的士已经退租，退租率达24%，而这批公的的租期原本应该持续到日。“押金方面只能和的哥协商退还部分了”，南城车站出租车部门负责人庾洛林告诉记者，公司包括南城的50辆公的和莞城的50辆公的中，今年年中有24辆车的司机选择未到期弃租，其中莞城15辆，南城9辆。其透露，未到期弃租对于的哥来说，意味着押金受损，这在东莞公的领域还是首次出现。记者了解到，在东莞三类出租车司机中，公的的租金仅为5000多元一个月，对比一类出租车要低许多，且是针对东莞户籍，原本一直比较稳定。现在这24台公的面向东莞户籍司机招租，为了尽全力吸引的哥前往承租，公司方面还计划给出一个月租金的减免政策。庾洛林介绍，公共的士的司机首先必须是东莞户籍，其次要拥有C级驾驶证，并拿到出租车从业资格证。记者了解到，本地户籍司机承租公的也是要支付一定押金的，其中仅限于镇内运营的黄的4万元，每个司机2万，而蓝的则要6万，每个司机3万。尽管公的公的表示协商解决，但的哥们贸然弃租同样意味着数万元押金打水漂。“生意不好做，很多的哥都说赚不到钱”，庾洛林称，网约车对出租车市场冲击影响很大，即便是租金相对低一些的公的司机也表示承受不来，弃租选择其他出路。有业界人士透露，相比正规出租车每月要支出固定份子钱，网约车门槛低成本低让部分出租车司机直接转为专车司机了。司机长期缺班 的哥拖欠租金成常态公的司机逃离的，远不止南城这一家。记者采访发现，汽车东站下属公司拥有150辆公的，现在也有部分出租车司机在协商退租事宜。“我们在用的150辆的士中，有部分车辆早就出现司机缺班现象，只有一个司机在使用”，汽车东站办公室主任谢绍宁向记者介绍称，按照规定，一个出租车时必须配置两个班的司机的，但由于的哥难招，旗下150台公的中，有数台出现司机缺班。 而网约车冲击波不仅让出租车司机心思退意，生意惨淡也让的哥们拖欠租金情况日益加重。谢绍宁称，近段时间以来，的哥们拖欠租金成风，但由于的哥生意清淡，公司方面也不好强行追讨。据介绍，以往的哥只要一个月未交租，公司方面就会通过GPS锁车扣车，追缴效果明显，但现在的哥们收入微薄，工作热情有限，出租车公司也不敢强硬追租了。谢绍宁告诉记者，这150台公的中，大部分都是2008年全面禁摩时投放的，依据之前8年使用年限，还有2年半才到期。“出租车的采购成本、办公人员的支出等都是固定成本，现在都在亏损中”，其指出，司机的缺班，租金的拖欠这些都让出租车公司的亏损不断加大。记者也随机采访了数名出租车司机，他们普遍表示现在东莞出租车客源锐减，每月辛苦也赚不到几千元，“份子钱”已经让他们不堪重负，偶尔赚不到钱拖欠也是没办法的事情。而东莞出租车空载率平时都比较高，的哥的生意确实一般。庾洛林告诉记者，他曾查过184台出租车的GPS情况，当时就有110多台车是空载的，空载率近6成。&
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粤西网&粤ICP备号打车app滴滴和优步联手以后打车变贵了吗？_东莞亦强软件有限公司_新浪博客
打车app滴滴和优步联手以后打车变贵了吗？
　日下午16时30分左右，滴滴出行官方微博发布了《滴滴出行宣布收购优步中国》的文章，宣布与优步Uber全球达成战略协议，并将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国内地运营。有趣的是，在当天上午Uber全球的CEO特拉维斯·卡兰尼克在英文博客里提到此事，而滴滴出行的公关矢口否认，坚持说“博客是假的”，下午滴滴就立即展开了合并工作。
　　打车app
的两巨头滴滴和优步，不管它们是相互伤害还是秀恩爱，大家关心的是滴滴和优步联手以后打车费用会不会变贵。这些天一直存在滴滴和优步打车价格上涨、优惠取消的传闻。事实上滴滴6、7月份在某些地区就已经上调了快车价格，而且近期的打车优惠券的折扣越来越低，最近多是95折券，而优步也开始允许溢价，主要推广多人拼车优惠一口价。
　　滴滴提价，优惠券折扣下降
　　滴滴和优步合并以后，很多的消费者都担心今后网约车出行的成本越来越高。从实际打车情况来看，8月1日以后，滴滴和优步的打车价格都有明显的变化，例如滴滴在北京地区将快车计费由原来的每公里1.5元上调到1.8元，时长费从原来的每分钟0.35元上涨到0.5元。其他打车app平台未出现价格上调迹象，但优步推出了高峰时段打车溢价功能，而且减少了优惠券的发放。其他打车app平台仍然有充值返款的优惠活动，但是力度却不如从前。
　　司机的奖励降低，很多司机不愿接单
　　平台也对司机端的补贴开始下调，很多的司机因为拿不到奖励而不愿意拉活。目前对司机补贴力度最大的还是优步。在以前，优步司机一天内跑够12单或22单，就可以分别拿到110元和220元的奖励；在今年年初，这个奖励开始打折，跑够12单奖励60元，22单奖励120元；就在几个月前，奖励又在下滑，跑够12单只有40元，22单80元。许多司机表示，平台把价格压得很低，如果没有奖励，跑单几乎就是在赚油费，很难支撑日常收入，也很大的影响了司机的积极性。
　　滴滴优步合并有垄断之嫌
　　在滴滴优步合并之后，其在国内网约车的市场份额可能将超过90%，构成事实上的垄断。那么，其能否通过商务部的反垄断调查，就成为合并后的头等大事。其实，从滴滴发布的声明看出，其刻意回避了“垄断”质疑，并宣称要保持优步中国品牌和运营的独立性。目前比较担心的是滴滴优步固步自封，控制市场价格，享受垄断利益。但是消费者不要太担心，因为打车市场的竞争者很多，一旦它们开始违背公众意愿，也最终会被新的竞争者所替代。
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