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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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23:54:28 | 来自
大家知道大部分涡轮增压器是靠机油来冷却（大汉是水冷）！
请问大神！是水冷好还是即机油冷却好！！！！！
引用 guyue_心
23:54:28 发表于 主楼 的内容：
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01:25:37 | 来自
如果用机油，好像要装中冷器，用水貌似不用，还省机油，而且在高速跑完后直接熄火，风扇还不会停，楼下解决，我猜的，
引用 馅饼天上掉
01:25:37 发表于 1楼 的内容：
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23:54:28 发表在
请问大神！是水冷好还是即机油冷却好！！！！！
是水冷吗？我真的不懂。但我感觉不是。有水冷，好像不是冷却的涡轮。
引用 今朝有酒-24 01:48:42 发表于 2楼 的内容：
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02:26:37 | 来自
中冷器是给被压缩过的空气降温的，带增压器车型上都有的
引用 没说没管
02:26:37 发表于 3楼 的内容：
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02:26:37 发表在
中冷器是给被压缩过的空气降温的，带增压器车型上都有的
我也是这么认为的。涡轮轴承还是要靠机油。&中冷器是给被压缩过的空气降温的，带增压器车型上都有的?这个字不能用错的？给吧？
引用 今朝有酒-24 02:37:23 发表于 4楼 的内容：
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引用 zhaoxiao-24 06:47:57 发表于 5楼 的内容：
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水冷的是中冷器，涡轮是靠机油冷却的。中冷器是冷却压缩空气的
引用 轮回-24 07:31:27 发表于 6楼 的内容：
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07:38:05 | 来自
07:31:27 发表在 水冷的是中冷器，涡轮是靠机油冷却的。中冷器是冷却压缩空气的那个比较好呀
引用 guyue_心
07:38:05 发表于 7楼 的内容：
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07:38:05 发表在 那个比较好呀当然是装有独立水冷装置的涡轮增压器效果和实用性更好了
引用 轮回-24 08:22:53 发表于 8楼 的内容：
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09:02:36 | 来自
别人没有我有，你说谁好
引用 呐大叔真帅
09:02:36 发表于 9楼 的内容：
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09:56:18 | 来自
09:02:36 发表在 别人没有我有，你说谁好不太懂呀
引用 guyue_心
09:56:18 发表于 10楼 的内容：
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02:37:23 发表在
我也是这么认为的。涡轮轴承还是要靠机油。中冷器是给被压缩过的空气降温的，带增压器车型上都有的?这个字不能用错的？给吧？
宠辱不惊，宁静致远
引用 慎独-24 09:57:51 发表于 11楼 的内容：
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10:01:02 | 来自
那个大神能具体说说那个好
引用 guyue_心
10:01:02 发表于 12楼 的内容：
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一般涡轮增压发动机用的是前置中冷器用空气来冷却，丰田用的是水冷式中冷器相比可靠性效率肯定水冷式要好。。。
引用 zsytcjj
10:09:37 发表于 13楼 的内容：
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回复：8 &查看：6108 &
都说涡轮增压发动机容易烧机油，这是真的？该怎么破？
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都说涡轮增压发动机容易烧机油，这是真的？该怎么破？
不少车友表示，要比发动机容易，严重的情况下甚至有1000公里就能消耗掉1升或更多的。而自然吸气发动机却很少发生烧机油的情况，这到底是为什么呢？
可以肯定，涡轮增压发动机的应用的确很好的控制了排放，为全球实时节能减排做出了不小贡献，发动机可以在不改变排气量的前提下，利用涡轮增压器增加发动机的进气量，提升发动机动力，例如一款1.6T的发动机，在动力输出上要高于2.0自然吸气发动机，而油耗却低于2.0自然吸气发动机。
涡轮增压发动机带来高动力、低油耗的同时，也会有一些缺点。例如：使用涡轮增压器的发动机在运转时，发动机缸体温度以及燃烧室的压力要远远高于自然吸气发动机，这就影响了发动机的使用寿命，而且安装涡轮增压器的发动机结构更加复杂，给维修保养增加了成本。甚至有不少车友反映，涡轮增压发动机消耗机油过快。
目前，汽车的发动机缸体材料主要有两种，一种是铸铁，一种为铝合金。无论使用何种材料，都有各自的优缺点。比如，铸铁发动机虽然膨胀率较小，但重量较重，导热散热性要比铝合金发动机差。而铝合金发动机虽然重量轻，导热散热性好，但膨胀系数要比铸铁材料高。尤其现在不少发动机都采用了铝合金缸体和其他部件，这就要求设计和制造过程中为各部件之间预留出一些缝隙，例如活塞和气缸之间，以免高温膨胀后导致缝隙过小。
这种做法带来的弊端就是，当发动机启动时，在水温以及发动机温度都还比较低的情况下，会有一少部分的机油通过这些缝隙流进燃烧室，也就是造成了烧机油的情况。
当然，目前的发动机制造技术已经非常成熟，相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机烧机油的状况已经得到非常明显的改善，即便是有一少部分机油会流进燃烧室，这个量也是非常小的。而且，涡轮增压器在工作状态下也会达到非常高的温度，并且要靠机油进行冷却，这是涡轮增压发动机相比自然吸气发动机机油使用量稍大一些的原因。
其实，如果安装了质量可靠的涡轮增压器，行驶过10万甚至20万公里之后，涡轮增压器还是杠杠滴，但是，造成烧机油的原因是因为涡轮增压器和进气管之间油封密封损坏，为什么这里会损坏，一定是更换机油的周期过长或使用了劣质机油造成。
所以，要想让带有涡轮增压器的发动机尽可能地不烧机油，不妨要做到以下几点：
1、保持涡轮增压器的清洁
首先要保证发动机机油滤清器的清洁，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮，灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片，造成转速不稳、轴套和密封件磨损加剧。
2、使用高品质的全合成或半合成机油
高品质的机油不仅有更好的润滑作用，更重要的作用就是清洁和保护功能。
3、车辆启动后避免发动机高转速运转
发动机和涡轮增压器都需要机油来保护，冷车启动后机油润滑不佳，如果让发动机和增压器都高速运转，会造成比较大的磨损。最好在启动后等待几分钟，让机油的工作状态恢复正常后再加大油门。这一点尤其在冬天更要注意。
4、定期检查涡轮增压器的密封环
在进行车辆保养时，一定不要忽略检查涡轮增压器。包括检查涡轮增压器的密封环的密封性、润滑油管和接头处是否渗油、涡轮增压器有没有异响和不正常的震动等。涡轮增压器比较昂贵，出现隐患之后会造成发动机故障，不要疏忽检查造成丢西瓜捡芝麻。
本文分享自名车志Daily，原作者贾云涛。
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1.4手豪，近两万公里，木有任何烧机油的现象。
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我是不是特悲剧的啊 涡轮增压器要换了
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我是不是特悲剧的啊 涡轮增压器要换了
今天卡卡响，开去换了
原因就是因为这个小小的油管堵塞了，导致的涡轮增压器坏了
下面就是涡轮图片
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换涡轮增压器多少价？
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换涡轮增压器多少价？ 好几千大洋，0大洋
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水费收缴员
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感觉保养不善。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_c1b52abf312c8d546ba4NtIBgy4s6Mpn.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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感觉保养不善。 是的，机油换的不勤，导致第一张图的油管堵塞了，车在涡轮增压器不通油的情况下工作坏的
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跑了多少里程？
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好几千大洋，3200大洋 不贵。
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感觉保养不善。 我用华晨纳米铜合成机油行吗
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我用华晨纳米铜合成机油行吗 对这种机油，不了解。
从图片上看，进气口和涡轮叶片都布满了灰尘，进入的空气很脏，没有有效过滤。机油管路阻塞，说明机油很脏，也没有有效过滤。
这2个滤芯，是否长期未换。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_c1b52abf312c8d546ba4NtIBgy4s6Mpn.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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全新汉兰达为什么采用涡轮增压&丰骏行广告
如今在中国最火爆的车型莫过于SUV了。全国上下刮起了一股强烈的SUV浪潮，无论自主品牌，合资品牌还是高端品牌，都在推出自己的SUV产品，范围涵盖广，从小型，紧凑型，中型到中大型应有尽有，而且每推出一款SUV都能达到预期想要的销量。
看了看市场热销的SUV和即将上市的SUV，对新汉兰达产生了浓厚的兴趣。据悉广汽丰田全新汉兰达将于3月20日正式上市，新车在外观方面采用了与海外版全新汉兰达相同的造型，动力系统将搭载2.0T和3.5L发动机。
新款汉兰达改变了以下几点：
1，推出搭载2.0T发动机的车型取代老款2.7L车型。
2，在外观上和老款相比改变较大，新车与海外版汉兰达保持了相同的设计，增配了LED日间行车灯。
3，新款汉兰达在传动系统上将全部匹配6速自动变速箱，取消了曾经3.5L所使用的5速手自一体变速箱。
对 于新汉兰达推出搭载2.0T发动机车型取代曾经2.7L的这一举措，我刚开始是充满了惊讶，想不出为什么这样，要知道对于汉兰达2.7L可是整个车系销量 的主力军。不过，静下心，仔细琢磨一番，其中的原因自然就出来了。个人认为，新汉兰达推出2.0T车型有如下几个方面的原因。
第 一：此次新汉兰达所使用的这款2.0T发动机，是丰田在之前的东京车展上发布的最新研发的涡轮增压发动机。鉴于丰田在国内以发展&中小型车&为主的战略， 如今中型车，紧凑型SUV都确定了搭载这款发动机，那么做为丰田旗下一款销量不错的中型SUV，再加恰逢要推出新款车型，所以搭载最新的发动机也是顺理成 章的。
第 二：按照我国消费税的规定，2.0T和2.7L相比能省下不少钱呢!原来2.7L的消费税为12%，如今2.0T的消费税为5%，相比之下一辆车就要少 7%的消费税。而从官方公布的数据来看，2.0T发动机最大功率为220马力而老款的2.7L发动机最大功率仅有188马力。排量降低了，但功率提高了， 这不仅仅为厂商节省了成本，也为日后在市场销售时，能够有更多的降价空间，这样一来无论对消费者还是销量，都会产生正能量。
第 三：如今是涡轮的天下，过去某神奇厂商大肆宣传，鼓吹涡轮的有点，以至于如今的80,90后都认为没有涡轮的车就不值得买。这么多年来，丰田一直坚持着自 己的自然吸气技术，如今在大环境的影响下，为了迎合中国市场，为了销量也将开始要进入涡轮队伍。而汉兰达无论销量还是车型定位，在丰田旗下都是具有代表性 的地位，搭载全新涡轮增压发动机自然不无道理。
第四：增加和对手的竞争优势，在竞争对手中，无论是同级的车，还是略低于一级的车都是搭载的涡轮增压发动机，所以为了提高自己的竞争能力只能这样做。
总结：新汉兰达，无论是外观还是动力总成，与老款相比都发生了巨大变化。外观上更加年轻，霸气，充满视觉冲击力，动力上，搭载最新的2.0T涡轮增压发动机也让人有了更多的期待。
商家名称：
咨询电话：400-872-6373
店面地址：新疆昌吉市乌伊路西段
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分身1号 发表于
这傻缺还来？
隔壁大众说明书，从途观到高尔夫，到高尔夫1.6都统统掌嘴。
全部在较高负荷运行需要怠速才熄火。这个涡轮的话题真有意思啊。各种神车粉都不看自己说明书。
泡网分: 14.754
注册: 2007年06月
sens1212 发表于
还有，新汉兰达2T配”自动启停“功能，说明书又说&怠速20秒至3分钟&,这算不算悖论？
日车彻底被欧洲垃圾厂在中国玩残了，你们家本...好像是高速时速多高跑多久后需要怠速再熄火，启停市区内才用得上，这点没有矛盾
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泡网分: 69.277
帖子: 15189
注册: 2003年01月
这是汉兰达的说明书吗？
泡网分: 0.914
注册: 2014年12月
法律顾问 发表于
没错，丰田远没有无忌车坛这些田粉来的讨厌，如果没有这个脑残粉，也许丰田还能卖的更好一点...这傻缺还来？
隔壁大众说明书，从途观到高尔夫，到高尔夫1.6都统统掌嘴。
全部在较高负荷运行需要怠速才熄火。
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泡网分: 0.914
注册: 2014年12月
wolfArk 发表于
哈弗H9都有标配熄火自动延时冷却。那又如何。
就可以发动机烧红后立刻熄火？
每个车都有的功能需要吹b？
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.166
帖子: 1949
注册: 2014年06月
lohengrin0 发表于
欧美系的涡轮机头，停车怠速冷却都是老黄历的事了，一些调教保守点的细粮都不用吃，丰田晚了这么久还搞出个让人笑话的玩意怪谁。哈弗H9都有标配熄火自动延时冷却。
泡网分: 47.274
帖子: 12301
注册: 2004年02月
一品清香 发表于
熄火等待三分钟弊端总结：
1、厕所出来车被别人开走了
2、有朋友坐车，停车后朋友都下车，你一个人还傻不啦叽得坐着，你跟朋友解释我找不到钥匙了。
3、早上上班就差3分钟打卡了，别人涡轮立马熄火，你因为这个S B涡轮迟到扣钱了。
4、高速进加油站，人家把枪都插进去了，问你为什么还不熄火，你找灭吗？
总之，这个S B涡轮太搞笑了。别的都还行。。。4不能忍。。tmd急着加完油走，或者排队排到了还没到3min可怎么办 。。。
泡网分: 37.839
帖子: 10459
注册: 2004年01月
法律顾问 发表于
没错，丰田远没有无忌车坛这些田粉来的讨厌，如果没有这个脑残粉，也许丰田还能卖的更好一点没错。
泡网分: 1.133
帖子: 1231
注册: 2015年03月
settlee 发表于
其实吧，这些吐槽的多数不是冲着丰田车来的，冲着吹子来的罢了没错，丰田远没有无忌车坛这些田粉来的讨厌，如果没有这个脑残粉，也许丰田还能卖的更好一点
泡网分: 30.758
帖子: 2837
注册: 2003年01月
一品清香 发表于
这么大的SUV还是买排量大点的好，哪儿有排量又小，又有力，又省油，又省心的车给你呢？那还赚什么钱呢？都是钱闹的。或者说都是税闹的。 本帖最后由 神经病 于
15:42 编辑
泡网分: 28.758
精华: 1帖子: 5344
注册: 2005年01月
settlee 发表于
其实吧，这些吐槽的多数不是冲着丰田车来的，冲着吹子来的罢了哈哈，吹子直接过滤就行。他们不是2b，只是工作而已。
泡网分: 6.809
帖子: 4364
注册: 2013年08月
神经病 发表于
这很正常，没什么，慢速进入小区，停好车也要超过20S了。高速去厕所不熄火就行了，休息吗就怠速3分钟好了。熄火等待三分钟弊端总结：
1、厕所出来车被别人开走了
2、有朋友坐车，停车后朋友都下车，你一个人还傻不啦叽得坐着，你跟朋友解释我找不到钥匙了。
3、早上上班就差3分钟打卡了，别人涡轮立马熄火，你因为这个S B涡轮迟到扣钱了。
4、高速进加油站，人家把枪都插进去了，问你为什么还不熄火，你找灭吗？
总之，这个S B涡轮太搞笑了。
本帖最后由 一品清香 于
12:18 编辑
泡网分: 6.809
帖子: 4364
注册: 2013年08月
这么大的SUV还是买排量大点的好，哪儿有排量又小，又有力，又省油，又省心的车给你呢？那还赚什么钱呢？
泡网分: 37.839
帖子: 10459
注册: 2004年01月
settlee 发表于
其实吧，这些吐槽的多数不是冲着丰田车来的，冲着吹子来的罢了我就是看疯田的热闹，这2.0T绝壁不会买
泡网分: 30.758
帖子: 2837
注册: 2003年01月
这很正常，没什么，慢速进入小区，停好车也要超过20S了。高速去厕所不熄火就行了，休息吗就怠速3分钟好了。
泡网分: 6.668
帖子: 3375
注册: 2007年11月
看来锐界贵1w也是有道理啊
泡网分: 14.354
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断层 发表于
到底行不行还是等一年看看车主实际使用情况吧。斯巴鲁的涡轮技术这么牛逼，我不信作为东家的丰田搞了半天弄出个半成品，这种办事风格不太像日企的保守...其实吧，这些吐槽的多数不是冲着丰田车来的，冲着吹子来的罢了
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wulei56 发表于
花丝兄抬举我了。。2.0t 4驱丐版7座都得攒好久。。。
3.5车船税就把我弄死了。少喝几次酒就差不多了
泡网分: 47.274
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huace 发表于
买也是3.5那款啊花丝兄抬举我了。。2.0t 4驱丐版7座都得攒好久。。。
3.5车船税就把我弄死了。 本帖最后由 wulei56 于
10:48 编辑
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wulei56 发表于
我是汉兰达粉，远期有意入这车，所以经常跟同事吹这车怎么怎么实用，这接下来咋吹啊。。。买也是3.5那款啊
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huace 发表于
@ddygrq1疯田粉把大汉的2.0T吹得神乎其神，这二货现在怎么不出来了我是汉兰达粉，远期有意入这车，所以经常跟同事吹这车怎么怎么实用，这接下来咋吹啊。。。
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到底行不行还是等一年看看车主实际使用情况吧。斯巴鲁的涡轮技术这么牛逼，我不信作为东家的丰田搞了半天弄出个半成品，这种办事风格不太像日企的保守风格。再说了，很多德系很牛逼的涡轮技术实际上还不是用的石川岛播磨的涡轮，现在这个工业化大时代，这种一线车厂很难会弄出个故障率极高的半成品，当然某牌除外，因为他们产品外观设计实在太好，完全可以牛逼到生产垃圾也能卖钱的地步。
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一车切糕 发表于
呵呵，宝马2T车主表示从来不需要什么延时熄火。
看来丰田的涡轮技术并不像坛子里某些人吹捧的那样先进。
另外宝马的涡轮车，...没读说明书吧！
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涡轮本来就是低端车的象征，很正常。
最高端的动力系统是油电混合动力。
涡轮工作温度高，如果急速降温会引起零部件变形，间隙加大造成漏油。
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airstream 发表于
都是瞎扯。只要不是飙完车马上停车熄火就没这问题，日常开那点排气温度不会有事的。厂家说明书这么写就是撇清责任罢了，不用在意。“涡轮增压器是Turbo发动机的动力源泉，而且涡轮增压器的工作环境却是非常恶劣，其中高温是增压器的死敌。基于EA113构架的1.8T发动机（例如老宝来1.8T上面的那台），在转速与长时间运行后需要让发动机怠速运转几分钟后再熄火，这样才能让发动机机油充分冷却涡轮增压器，延长增压器的使用寿命。
但往往有一些车主忽略了延时熄火的问题，造成涡轮增压器提前“退休”，而且一只原厂的涡轮增压器价格却不菲。在后来的2.0 TFSI发动机上，大众集团就采用了博格华纳（BorgWarner）提供的带水冷K03 涡轮增压器。基于新EA888构架的1.8TFSI发动机继续使用了这种涡轮增压器，从新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，延长了增压器的正常使用寿命，甚至可达和发动机同样使用寿命，你可以更加放心地享受涡轮启动后带来的推背感了。
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一车切糕 发表于
当然读过，有什么问题吗？宇宙第一的大厂搞出的玩意也要怠速三分种太不科学了 本帖最后由 huace 于
10:03 编辑
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都是瞎扯。只要不是飙完车马上停车熄火就没这问题，日常开那点排气温度不会有事的。厂家说明书这么写就是撇清责任罢了，不用在意。
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huace 发表于
你仔细读说明书了吗？当然读过，有什么问题吗？
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这个约很坑爹
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一品清香 发表于
我的BMW着车就走，停车就熄，4S跟说明书从来就没看到要注意涡轮什么什么滴，只要按时保养和加正规的油就行。买涡轮还是买BBA的吧，20万以下我倾向买NA电喷，耐操简单便宜。是这样的，而且我还1.5万公里一保养，嘿嘿。
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