轮 盘 没有技 巧吗

左打轮/右打轮,全面盘点停车技巧!【图解+视频】
左打轮/右打轮,全面盘点停车技巧!【图解+视频】
全面盘点停车小技巧
&&& 很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实:在驾校练得最熟的穿桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?看别人停车,轻松入位而且车正轮直;而自己停车,转向盘左打右打,车子就是弄不顺,好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那叫一个难看。
&&& 其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。一般而言,停车入位一般有两种情形;一种是路边停车(侧位停车);一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。
侧方停车(此图为模型示意图)
&&& 其实,要在这种车位停车,关键在于切莫“贪进”。具体分为以下几步:
&&& 第一步,先将车前行越过车位与前车平齐,两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定;
&&& 第二步,向右转动方向盘接近死点位置向后倒,直到车的右前角接近前车左后角时,将方向盘开始往回转;
&&& 第三步,方向盘回转速度慢一些,当车头越过前车后保险杠后,将方向盘向左转至接近死点位置;
&&& 第四步,从左后视镜观察,车尾左侧与后车左前角对齐后,迅速将方向盘回正并停车;
&&& 第五步,稍微修正一下,将车停放在车位中间即可。
路边停车时要注意要点
&&& 第一,在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人;
在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人
&&& 第二,不管用哪种方法切入时都要注意,在回轮过程中,掌握好回轮的速度,以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭;
千万不要逆向停车
&&& 第三,千万不要逆向停车,否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
&&& 很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜。下面四步,让你迅速从“学院派”变为“实战高手”!
&&& 第一步,在最常见的“非”字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,将车头微微探入要停的车位,看看这个车位有无蹊跷之处;
&&& 第二步,待车位状况确认无误后,迅速地向反方向打方向,让车头向着背离车位的方向运动;
&&& 第三步,充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向;前三步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,怎么样,至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧?
&&& 第四步,注意观察后视镜,缓打左轮倒车入库
玩转后视镜
&&& 有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!玩转后视镜,会让你在倒车入库的时候收到事半功倍的效果。
判断车身是否停正
&&& 司机侧后视镜:司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
判断车身是否停正
&&& 副驾驶侧后视镜:副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
&&& 车内后视镜:车内后视镜对于退车入库帮助不大,一位熟练的司机基本不借助车内后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
&&& 正如前文所说,对于新手驾驶员而言,几乎每一次侧位停车都是一种挥之不去的痛苦经历。但大城市停车空间有限,将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。
自动泊车系统
&&& 有需求自然就会促成市场,因此自动泊车系统顺应天时、地利、人和之势进入市场,也是众望所归。但时至今日,依然有用户会这样评价“自动泊车”系统:
&&& “这车买了快1年了,这个功能总共用没超过10次,其中多半还是朋友们试着玩儿的。自动泊车对环境要求非常高,一定是路边车位,而且空当要超过5.5米,这么大空子,技术再差的司机也能倒进去。”
&&& 全盘否定“自动泊车”系统是不合时宜的,毕竟它的诞生是为那些恐于倒车的生手司机而准备的。即使您是一位具备多年驾龄的熟手司机,该系统也并非一无是如。
&&& 抛开原理不谈,自动泊车系统将为您带来“安全”、“高效(一把轮入位)”以及“省油”的三点好处。
&&& 怎么样,在看过上面关于停车技巧的这些内容后,你是否还会惧怕这点事?停车入位其实很简单,只需一点点耐心、一点点技巧,即可晋升为停车达人!当然,如果您有更绝的停车技巧,也希望您能主动和我们分享。
倒车技巧视频
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实战篇之《盘面分析技巧及其应用》介绍
实战篇之《盘面分析技巧及其应用》介绍
实实战战篇篇之之《《盘盘面面分分析析技技巧巧及及其其应应用用》》介介绍绍
第一章 盘面知识概述
第二章 盘面分析应用的基本原理
第三章 盘面变化的基本规律
第四章 正确研判盘面的前提条件和影响盘面的主要因素
第五章 盘面是否健康的界定原则
第六章 盘面研判的法则
第七章 研判盘面状态的方法
第八章 盘面应用的几个技巧
第九章 怎样发现和捕捉热点
第十章 研判盘面应注意的问题
基本面分析和技术分析虽然能判断出大盘能否上涨或下跌,但无法准确的研判上涨或下跌方式和速
度,也无法准确研判出市场节奏,那些先涨那些后涨,更无法准确研判出市场见顶见底的方式,热点
的切换时机和步奏,如果以上问题不能够解决不仅操作受到影响而且对市场的走势也无法准确判断。
盘面分析是所有技巧应用的前提,只有在盘面研判准确后才能进行选股,否则就会出现同样技术
和基本面条件它涨它不涨的局面,股票上涨技术面肯定好,但技术面好不一定都涨,更不是同时涨,
能否上涨,是先涨或是后涨的根本是热点的吻合程度。如果技术好买了不涨,你肯定是没有研判好大
盘和盘面,不会再有其他原因。盘面知识解决的就是准确研判大盘和热点这两方面问题。你用基本面
和技术面研判大盘可能的走势,必须有盘面状况的支持,也就是说盘面是验证技术和基本面分析正确
与否的标准。
唯物辩证法告诉我们,在整体和部分的关系中,当各个部
正在加载中,请稍后...开车驾驶没有技巧,孰能生巧,巧能成精
导读:当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,或者有些技术师傅压根儿就教错了。 这不是师傅的错。因为他们的一些驾驶方式师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,有些驾驶技术必须要在实践中去获得。
编辑:安宝来源:汽车装具网
如今的考驾照热,造就了很多&二把刀&司机,有的司机开车扭来扭去的。开进个死胡同怎么都开不出来。
所以当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,或者有些技术师傅压根儿就教错了。 这不是师傅的错。因为他们的一些驾驶方式师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,有些驾驶技术必须要在实践中去获得。
最近发现,不少新手司机对如何变道超车,如何防止旁车&插入&等驾驶问题头疼不已。今儿只说方法,新手自己去体会!希望能帮到你一点。
1、如何拐弯进窄门?
目测是否能够进得去,最重要的是不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。就能顺利通过。
2、上坡、上桥怎样防止旁车&插入&?
若在中间一条道,则保持车辆居中;若在内侧车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车停中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。车子一定停在中间了。
4、如何超车和变道?
超车和变道时最忌讳犹豫不决,这样往往容易出现事故。变道时通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,有人时一定要注意让行。
原文地址:/350/45597.html
责任编辑:安宝
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