请问,澳 门 真 人 有秘籍吗?

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重新安装浏览器,或使用别的浏览器抱歉,指定的版块不存在请问有人知道办理港澳通行证ems上门取件要怎么一个程序吗?在线等
全部答案(共1个回答)
1.2两天,广东快递来回45块。
如果你是申请网上签注:就是有2次。第一次快递上门取通行证、签注费,第二次上门送已经新签注的通行证,并付快递费。
如果办理港澳通行证时选择快递,也是有2次:第一次...
网上申请不邮寄证件会自动取消。
要办理再次赴港签注,可以利用开通的网上受理业务,在出入境政务服务网申请。
择EMS方式速寄,上门收取通行证时收5元,签注完成后,再次上门收一次有效签注20元/件...
答: 广州市技工毕业生落户广州办理流程有哪些呢?
答: 社保金的封存是只因为离职或学习等原因,暂时停缴费用,暂时中止保障,但关系和帐户依旧存在,将来可以启封续保。
答: 社会保险是指:政府通过行政手段从参保人员和其所在单位定期收缴相关费用,当参保人员遇到养老、医疗、工伤、失业和生育问题时,就可以享受到国家提供的基本医疗、基本养老...
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相关问答:123456789101112131415国航“拒载门”点评及出国旅行秘籍分享 - 简书
国航“拒载门”点评及出国旅行秘籍分享
字数 13080
在特大台风“天鸽”满世界刷屏的日子里,珠海市民akiikii(陈女士)的一篇文章刷爆了微信和微博世界,迅速突破10W+阅读量,各大小媒体也纷纷报道和转载,其中褒贬不一。除了海量点赞和转发,也有一些自媒体大V指责事主自己傻X,甚至在留言区与围观群众辩论,不亦乐乎。在2016中国出境游人数1.23亿人次花费超¥7600亿并有持续增长趋势的大时代背景下,作为爱祖国爱人民爱旅行爱装逼的有志青年,本帅决定挺身而出,分享十余年积累的出国旅行经验教训,为前仆后继争先恐后出国游玩的同学们排忧解难。因为证件问题而不能入境(长期滞留机场)的尴尬主角,最经典的莫过于汤姆·汉克斯主演的《幸福终点站》,这可是基于真人真事改变的精彩电影,大家有兴趣可以去看看。
一、先点评国航“拒载门”事件1. 《战狼II》说的没错,有护照肯定是可以回国滴但请注意,这里的回国是指“回祖国大陆”,而原文作者要机票行程的终点是澳门--澳门特区在边防检查定义上属于“境外”--虽然她的实际旅途目的地是澳门隔壁的珠海。如果她的机票行程终点是北京或者珠海或者任何国内机场,任何人都不可能拒绝她登机的。好吧,你可能会说我在咬文嚼字,那就继续往下看吧,马上。2. 划重点:本案核心是“在北京机场转机算不算入境”,而这个问题很暧昧按北京机场的官网规定,是要过一道边检的。链接如下:。直白地讲,这道边检查验证件的环节是造成认识分歧的最直接因素。因此本文章的主角国航,以及其他国内航空公司,理论上都是要遵照这个规定的。另一方面,在全球各大机场都在提升服务、争夺过境航班及乘客的大背景下,北京机场也有“外国人过境72小时免签”政策。但问题又来了,外国人都免签了,本国人怎么算呀?这个问题挺尴尬。虽然实际上北京的过境边检并不查看中国大陆旅客的港澳通行证,但从文件字面意思上理解,“从中国大陆前往港澳地区须使用港澳通行证”这个语焉不详的规定,确实考验航空公司的智慧,因为“境内出发”和“过境出发”是有区别的。通常来讲,航空公司作为商业机构肯定不愿承担违反国家法规带来的风险。技术层面,最好的办法就是在机场明确设置一个封闭管理的“飞地”,只要在这个区域内流动都不算入境,也就是根本不设证件检查这道卡--为了确保安全,设安检倒是合理的,曼谷机场以及巴黎机场等都是如此,但就是不查证件。这方面最成功的代表就是香港机场,打通海天码头到机场出发/到达大厅的整个区域,在此区域内的不论任何旅客,都不算入境也不需要签证,因而吸引了大量内地以及国际旅客在此转机,极大带动香港经济的发展。由于客流量持续增长,目前香港机场已经在扩建跑道了。看看,这就是全球最佳机场(之一)的做法及收益。3. 国航到底有没有错?1)在法律法规层面,出于“做守法企业”考虑而严格执行法规,当然没有过错,如果有,估计也得等法院就前文提到的“境内出发”和“过境出发”的司法解释做出裁决之后,才能下结论。2)但从商业层面,国航在显然可以灵活处理的情况下,完全“精致利己主义”地粗暴拒绝乘客,造成了旅客痛苦并酿成企业公关问题,则是商业服务上的失败。值班经理在整个沟通过程中傲慢的语气和粗暴乃至嘲讽的态度,以及国航所谓24小时服务电话老打不进导致顾客改签失败,在商业服务上都是明显的过错。事件在网上发酵之后,国航公开贴出律师函的强硬姿态,更是显示了这家央企在服务上的基因缺陷以及应对公关危机心态上的幼稚。如果是一家高服务水准的公司,即便是严格遵守规定不得不拒绝陈女士登机,也会妥善及时处理,让她们一行9人至少先回到国内(比如北京),而不是在巴黎颠沛流离并多花了四五万元人民币,造成乘客怒火爆发并网上发帖攻击。这不,即便是同样服务名声不大好的东航,后来就灵活地帮陈女士解决了回国问题嘛。值班经理的问题:1)态度问题。原文中有“无畏挣扎”、“小网站”、“便宜”等大量言语细节,不多解释。2)业务不精。澳门航空和国航同属星空联盟,而且国航是澳航的最大股东,还把澳航纳入国航凤凰知音常旅客计划。以轻蔑的语气说澳航是小航空、不承认追加航程,是傲慢+幼稚。3)思维刻板教条。她坚持“去澳门必须持港澳通行证”这个规定,因此放行了随身带有通行证但没有签注的陈女士父母等三人登机。注意,关键词是带了通行证而没有澳门签注。如果这位经理真的业务精湛、100%严格执行规定的话,这三个人也不是不能放行的!为什么?有常识的人都知道,除非“过境乘机”,带了证件但没有签注,当然是不能去澳门的[1]。就好比带了护照但没有美国签证,边检当然不会让我们出境去美国,美国同样也不会接收。可见,这位经理是以对相关规定的刻板理解处理此事[2],加上态度不好,最终激化了矛盾,小事变大事。
[1] 澳门治安警察局网站:http://www.fsm.gov.mo/psp/cht/psp_top5_2_1.html#II
[2] 也许国航内部的宣贯文件就是这么写的,写文件的人可能也没仔细推敲
那么,服务好、经验丰富的航空公司经理会怎么做呢?正所谓没有对比就没有伤害,咱们看看东航的做法吧:
事主陈女士一行9人最终改乘东航回国。原文摘录:“(东航)值班经理表示,在巴黎机场,如果要飞港澳中转是国内机场,是需要持有港澳通行证的。但是如果没有港澳通行证,他们会让我们飞第一趟,后面那趟他们管不了”
我的C同学亲身经历:东航香港-上海-马德里往返,全程没有被问到港澳通行证
我的L同学亲身经历:东航澳门-上海-法兰克福往返,因未带通行证,回程被航空公司建议取消上海-澳门行程,并另买上海-珠海机票返回。
由此可见,这本来是一件可以小事化了的分歧,但由于服务人员态度较差加上措施僵化,最终酿成一个互联网热炒的公关事件。4. 乘客陈女士有没有过错?作为珠海市民,购买终点是澳门的联程机票当然是理所当然的,买香港的机票也同理。【PS:不了解情况的外地吃瓜群众们,可以查一下地图看看香港澳门珠海三地的距离】她的坏运气就在于买的是途经祖国内地的联程机票,而且执飞的还是最“坚(gu)持(chi)原(ji)则(jian)”的国航,确实很无奈。其次,她在第二次跟国航协商之后,增买了澳门--曼谷的延程机票,本来是几乎已经可以从道理上让国航值班经理无话可说了--目的地变成曼谷,大陆居民“从大陆出发”往泰国,持护照即可。可惜她太实诚了,买的是澳门往返票,“最终”目的地还是澳门。这样又给了国航值班经理“坚持原则”的机会(借口),还是被拒登机。当然,如果要较真,“巴黎-北京-澳门-曼谷”算一程,N天之后的“曼谷-澳门”算一程,国航值班经理硬把全程都算了,确实管得太宽了点啊。最后,基于前文所述的界限模糊问题,陈女士把灵活处理的东航“出卖了”,不知会不会对东航有无影响。如果关于这个问题的政策继续如此暧昧不清下去,恐怕东航也要为了避免不确定的风险而收紧政策执行,那对广大旅客们来讲就是坏消息了。5. 众多围观媒体很多媒体就事论事,并且就这个事件的各关键点逐一核查相关规定并咨询对应部门,给广大旅客实事求是的指引,澄清事实+指引来者,必须点赞。盲目指责陈女士傻X(不懂规定)以及贪小便宜的少数媒体,真正的傻叉恰恰是他们自己。写这些文章的小编,请问您去过几次港澳出过几次国?坐过几趟国际联程航班?在国航官网买的¥19185/成人的澳门--巴黎往返机票,是"可以贪的便宜"吗?您有没有常识?6. 事件的可能结果最理想的状态,前文已经讲了,首都机场以及各大有远大抱负的机场,应联合边防检查部门专项针对“转机飞地”给出明确的政策和指引,并宣贯给各大小航空公司,避免类似折腾事件再次发生。至于事件主角国航和陈女士,最妥善的结果是私下协商,给予精神抚慰和物质补偿,大事化小小事化了。国航渡过公关危机,陈女士也恢复生活平静。而现状是国航发律师函扬言要起诉“不实媒体”,以及陈女士多次表态可能起诉国航。这是考验双方智慧的时候了,我们只能真诚地希望事态不要恶化。二、顺带分享的出国旅行秘籍结构导读:1护照--2签证--3转机签证--4入境查验--5出入境表格--6行李--7航班延误--8联程机票--其它注意事项
1. 关于护照
1)旅行地区禁忌。出于众所周知的原因,盖过以色列出入境章的护照,在申请中东阿拉伯国家的签证时,很有可能被质询,刁难,甚至拒签。有金三角、北方几个自治邦等地出入境记录的护照,出入缅甸仰光等南部关境的时候,也有可能被详细询查。若有条件,最好以不同护照进出上述“互斥”地区,尤其是有条件同时拿两本护照的同学们。2)普通公务护照慎用。公务员和大型国企职员有条件获得这种护照,在赶时间同时申请多国签证的情况下很有帮助。但是,普通公务最新有效期5年,比私人护照的10年短,而且平时要上交外事局,每次申请都耽误一两个工作日,而且必须附带外事局出局的出境条(一周报批)才能离境,非常不便,建议只作为备用护照,更不宜拿它去办美加澳等长有效期签证。不过公务护照在新加坡/越南/老挝/蒙古/斯里兰卡等国免签,这些情况下可以多用。3)出国l旅行最郁闷的事莫过于护照遗失或被盗,这在欧洲及南美等盗抢频发的地区更是常见。万一发生不幸,应第一时间在当地警局报警并索取书面证明,接着到附近的中国大使馆或领事馆申请旅行证--就地补发护照的概率非常低。由于中国驻外使领馆办证人员态度普遍不佳,在此过程中如能提交原护照复印件并通知国内单位书面证明你的身份,会有助于“较快”获得证件。类似的,可能还需要在当地补办该国签证。因此,出国前将护照及签证复印/拍照留底,以及护照尾页写上应急联系人及手机号码,是预防不测的好习惯。万一有人捡到了也能尽快归还。4)勿轻易滥用护照。大陆居民去港澳要用通行证且办理签注,签注还有些麻烦,比如澳门最多每两个月去一次。道高一尺魔高一丈,就有一些聪明的同学想出了新的办法,以出国名义+假机票用护照去港澳。在澳门增加了机票查验机制之后,又改成先订真机票,过关之后再取消机票。但随着内地和港澳边检对这类钻空子的招数不断升级出发,其风险也越来越高。非正常途径前往香港澳门,护照上有多次DT记录,不但影响护照换发(一般延迟三个月后签发新护照),也会影响以后某些国家签证的申请。比如泰国,前阵子已明确宣布有DT记录的中国护照不再发签证。就算换了新护照,记录也不一定会清除。记录严重的,甚至可能被监禁哦!5)电子护照自助通道的便利与烦恼。最新版护照植入了智能芯片,带来的便利就是可以在过关的时候使用自助通道,在某些长龙排队的情况下,非常快捷。然而,任何新事物都有极有可能是把双刃剑,便利通常会有烦恼如影相随。自助通关之后,护照上没有中国出入境盖章,可能在很多国家和地区入境时都会有问题,包括香港和东南亚。这里的症结就在于,不同国家之间的海关边检系统并没有实现联网互通,就像各国银行之间的SWIFT系统那样,因此基本上还都是靠人工查看纸面章印。回到问题本身,香港毕竟是属于祖国的特区,加上一向以高效著称,如果发现你的护照上没有大陆的出境章(担心你有非法出境嫌疑),会询问你的实际出境口岸,并电话征询,核实之后就会放行。而有些比较死板的国家,如马来西亚,就非常麻烦。如果从大马回国后走自助通道,护照上缺少回国入境章,以后需要再申请大马签证,就极有可能被拒签。为了补救,申请人必须提供回国的真实机票甚至得回入境大厅开相关证明。为了避免这种麻烦,可以在电子通道入境后现场找边检人工补盖章。看到这里,可能有些同学说这不是脱**放P多此一举嘛?好吧,那你就老老实实走人工通道好了。小结:电子护照技术太领先,全球未普及互联。为规避风险,建议还是走人工通道。若担心部分出入境记录缺失影响签证申请,可保留相关机票船票等证据,或到出入境大厅打印相关出入境证明,在申请签证时与护照一并提交。2. 关于签证众所周知,中国大陆的护照在国际上不大受待见,免签落地签的国家和地区不多,因此很多出行目的地都需要申请签证,甚至预约面试。这方面,网上的攻略非常多,本文就不多啰嗦了。简言之,签证面试务必认真对待,衣着整齐、资料齐全地去,多人同行的情况下还需要事先商量好作为面试应答主力的队长--尽量推选相貌端庄、口齿伶俐、熟悉出差/旅游内容的人当队长。无数心酸血泪史证明,衣着随便、胡子拉碴、形象猥琐、反应迟钝、言语混乱的人经常被拒签。分享本帅的几个典型经历:美国面签:首次去美国面签是大学刚毕业一年,出差同行8人均仓促准备,邀请函都没有,因我年龄最小且工资存折流水太寒碜,不幸唯一被拒。但工作确实需要,于是在领导批示下再次申请。出发前我的几个美国大客户直接发传真给美国领事馆请求放行,我也带了官方邀请函及临时借款打的存折(哈哈,你懂的)。到了窗口一看,矮油这么巧,就是上次拒签我的那位大叔。大叔装模作样问了几个诸如行程、邀请函等简单问题,就大笔一挥给了我一年多次往返的签证。要知道,那时候美签获批率不高,而且批的普遍是单次入境签,乃至于回来之后同事们还逼我请客庆祝,哈哈。委内瑞拉面签:我作为队长带两个同事呗一位不苟言笑的女签证官面试。在被问为何去出差的细节过程中,由于未准备已成交提单等具体资料,被拒。还好我诚恳表示马上回酒店打印资料,请求明天再面,获准。于是第二天带齐资料再来,轻松过关乌拉圭面签:被通知到北京面签后,反复与大使馆沟通,申请不面签或者只来一个代表,均被拒。无奈两人都穿戴整齐带着资料赶到北京,在大使馆狭小的前台前站着等面试。在漫长的等待过程中,偶尔会有一两个人走出来与前台阿姨简单交谈。又过了一会,前台阿姨接了个电话之后忽然对我们说,刚才大使出来的时候已经看过你们了,看你们的神情气质和着装打扮都比较正派,就不用面试了,你们回去等签证吧……哎呀我去,这是我第一次体验“主要看气质”的经历,看来人长得帅气端庄还是很有用的O(∩_∩)O哈哈~小结:穿戴得体+备齐资料+借助该国企业 (纳税人) 的力量,对通过面签非常有帮助。一些签证相关热点1)十年签证:美国十年签证比较灵活,旧护照过期或者页数用完而美国签证还有效的情况下,凭新旧护照一起出行,中美双方边检都是认可的;但加拿大签证则不行。需要长期加国签证的同学,最好新办一本护照之后再申请其签证,这样就能有10年有效期护照+10年加拿大签证组合。澳大利亚十年签证则更加坑爹,费用高达¥5000多。土豪随意,屌丝绕行。2)免费落地签和免签不是一回事,旅游签和商务签不一样。泰国、印尼、马代等国对中国人实施的是免费落地签,而且部分还是仅限旅游目的的,商务出差还是要收费。因此最好出发前了解清楚,在填写入境单和回答边检询问的时候要要一致,避免不必要的麻烦3)不贴护照的特殊签证要防丢。由于南海纠纷,菲律宾和越南等国拒绝承认最新版中国护照,他们的签证都是单独贴张A4纸发的,要特别注意防丢,建议折好用回形针夹在护照里。3. 关于转机签证全球机场关于“转机飞地”的设置参差不齐,因此需要转机的旅客需要特别留心。大部分情况下,机票代理以及头程航空公司都会提醒并检查乘客的签证,但自己订票的乘客就要特别留意。关于转机签证的情况非常复杂多样化,三言两语说不清,简单罗列几个代表性国家和地区如下:香港:有途径香港(出入均可)机票的大陆居民可以免签停留7日,不必担心。香港机场的飞地划分也是全球最好的,不入境转机非常方便,WiFi、充电、购物,都管够。澳门:有途径澳门(出入均可)机票的大陆居民可以免签停留7日,这个政策甚至催生出很多花招,比如有人在澳门待到第七天之后还想在停留(如继续豪赌),续签港澳通行证又非常麻烦,于是就现买一张机票去曼谷或其他周边落地签国家,落地之后连入境都不办,就马上又飞回来。这个花招现在也引起澳门边检注意了,极有可能被拒,万不得已不要玩。另一方面,也许是ZF严防大陆居民假借“去澳门坐飞机”这个借口去豪赌,有以护照+机票形式进出澳门多次的大陆居民,申请换发护照的适合,如果这类记录次数过多--即便程序合规合法,也有可能会被拒绝或延迟换发护照,请务必重视!【划重点!】即便不被刁难,也可能被要求举证说明,非常麻烦。本帅亲身经历,2016年两次合规出入澳门都被护照审查员警告。所以,珠三角的同学们,最稳妥的途径还是去香港坐飞机吧,没事别借道澳门了。反正去香港机场比去澳门机场方便得多,坐船直达机场还有120HKD退税,服务也甩澳门N条街。台湾:大陆居民去台湾非常麻烦,光证件就是两岸各出一本(非护照,你懂的)。虽然欧美、东南亚部分国家方向的机票,经常有经停台北的优惠套餐,但是不论去哪里,没事千万别买途径台湾转机的机票,除非有非常清晰可信的证据表明,可以不入境并且不需要办理入台许可,比如不必下飞机。即便如此,最好事先与购票平台或机票代理反复确认,以免悲剧。
两岸各发一本证件
新加坡/马来西亚:新加坡和吉隆坡两个机场稍微复杂点,不能一刀切。大致上讲,途径它们转机过境,是否需要入境签证取决于所购买的机票所属的航空公司在机场转机区(不需入境)是否有设置专门的转机手续办理柜台。原则上,如果你买的是新航/马航/国泰/中国三大航空/欧美日韩等常规航空机票,尤其是联程机票,原则上就不用出机场了(无须繁琐的出入境手续);而如果买的是AirAsia等廉价航空机票,则基本上肯定要申请过境签,并且重复繁琐的出入境手及安检程序。尤其是普通航空公司+廉价航空的混搭机票,肯定跑不掉,因为吉隆坡机场的普通航空和廉价航空根本不在一个航站楼(Terminal),要入境搭乘小火车转移。因此,稳妥起见,最好出发前查询清楚过境签所需的资料,比如机票行程单打印版【敲黑板:电子版不行!】等。好消息是,过境签与普通入境的窗口不一样,排队人数也不一致,而机场指引号牌可能不清晰(如吉隆坡),赶时间的应及时咨询机场工作人员--英语很重要啊!美国/欧洲/中东:所有美国转机的乘客,都必须有美国签证,注意是普通美国签证,而非专项过境签。没办法,美帝国主义就是介么霸道,尤其是911之后;现在川普总统上台之后,情况更甚,不多解释。因此,转机去南美的同学们,最好常备美国签证,否则就选迪拜/卡塔尔/巴黎/荷兰/法兰克福等欧洲站点作为中转站的航线吧,这些站点都不要求过境签,尤其是迪拜甚至读中国旅客提供30天免费落地签,可以出去玩一下再走--有时间的话。迪拜壕为了吸引中国旅客,也是蛮拼的了!
迪拜著名的帆船酒店
香港--南美航线,另一个不太推荐的备选航线是南非,从距离上来讲是最短的。但南非航空的服务太差了,尤其是经常有行李被撬被盗的丑闻,排除。PS:手持有效美国签证,可以免签进入香港澳门、墨西哥、菲律宾、多米尼加、土耳其等多国,只是停留时间各有不同。对于澳门尤其便利,比过境乘机少了提交机票打印件这一项。本帅就碰到过这种尴尬时刻,借道澳门机场去某国,该国签证以及电子机票俱全,但澳门边检要求机票须打印。而拱北口岸--澳门边检之间这个狭小的空间里除了免税店,一个打印机都找不到,退出去打印了再重新排长队过大陆边检的话,至少耽误大半个小时。还好此时哥护照上有鲜艳的美国签证,躲过一劫。不得不承认,美帝签证确实好使啊。4. 关于入境查验获得签证/转机签证后,并非就从此高枕无忧了。下了飞机办理入境的时候,还要再过一道边检关。除了直接盖章的少数旅游胜地如泰国/印尼/马代等,大部分国家的边检都会问一些简单的问题,比如你是做什么的,来这里干嘛,待多久等,这时候自信自然地回答即可,千万别慌张,尤其是英语实在太差,以及持旅游签证来出差的同学(不少国家旅游签证比商务签简单快速)。说来可能大家不信,除了美欧日等查验严格的发达国家,以及菲律宾这样相对贫穷落后的国家,也经常对手持签证并成绩抵达的中国旅客拒绝入境,那简直比签证被拒更令人崩溃N倍……以本帅所见所闻,形象猥琐,语言吞吐,行程不明,尤其是表述慌张的,最容易被拒。
案例:未婚年轻女生,持1个月停留的往返机票入菲律宾,回答入境目的时称为探望男友,无当地酒店地址(住男友宿舍)。被边检官认为有打黑工嫌疑,拒绝入境。
小Tips:全家出行或者组团旅行的,如果有人英语实在太差,最好在排队时口头跟工作人员申请多人共同应对边检官问答。有了英语较好者的掩护,部分队友被牺牲掉的风险会小一点。
申根签证,这里也特别提醒一下。理论上来讲,只要拿到申根签证,所有申根二十多国都可以随便去。然鹅……实际操作中并非这么简单。出于种种原因,持有某国(比如“相对易签”的A国)签发申根签证的中国公民,如果首站入境另一个申根B国(尤其德法等老牌帝国),在入境时会被询问具体原因,这时候就更需要沉着冷静应对了。醒目的旅客,会出具一些简单的证据,比如客户email、当地旅游行程或酒店预订单等,这样比较容易搞定边检官。反之,如果支支吾吾,或者干脆听不懂问题,那就只能拼人品拼运气了。一点厚黑。部分东南亚国家,由于公务员工资极低等种种原因,海关和边检经常设法敲诈外国访客,捞点外快,尤其是通常比较老实的中国游客。歪招很多,举例如下:入境的时候,边检官放行,但不在护照上盖章。等到出境的时候,他的同事会质问你的护照为何没有入境章,是不是非法偷渡的,云云,接着就装模作样提供登机牌等证件,重点是让你交罚款补盖。回头,他们就把这些钱分了。除了本国边检内部腐败,还有两国边检串通合谋的情况。以我亲身经历为例,从A国出境到B国,B国入境时趁我不注意就不盖章放行,等我离开B国重新入境A国时,A国边检就质问我为何B国那边没有入境章,是不是混进去的。最终解决就是A国边检一位唱红脸的大叔骑着摩托把我送过去B国边检站,简单两句搞定,交折合100人民币的费用。一切是那么的简单顺畅,那么的轻车熟路。要提防这种招,只能自己精神点,在入境的时候盯着边检官看,万一没盖章就提醒他盖上。另一种典型情况就是在人多排队的情况下,会先集中把护照交上去。当地边检暗示+老道的中国游客默契之下,有些人会在护照里夹5-10人民币,这样的话通常会顺利通过甚至提前叫号。我个人观点,此风不可长。若非十分急迫,同胞们不做这种助长腐败+损人利己的事也罢。5. 关于出入境表部分国家入境出境都要填写表格,并且有可能是一式多联的,比如巴西和泰国。旅客们要留意,别把出境表搞丢了,尤其是部分国家会对两个表都盖章。我就在巴西遇到过这样的情况,入境之后以为剩余表格没用了,就丢掉,出境的时候被警官提醒,按规定是要罚款的。我赶紧诚挚表示歉意,还好那位小哥是日裔,也许看着我亚洲面孔有点面善,就说这次不罚了,以后注意点。靠着颜值,又幸运躲过一劫,哈哈。入境表上的本地住址,通常写的是预订酒店。有些同学偷懒,随便写一个著名的酒店比如喜来登或希尔顿之类的,绝大部分情况下也没什么问题,但万一被质询,就很麻烦了,正如前文提到的那位没有地址的被菲律宾遣返的女同学。我一向是认真按真是酒店名和地址写的,唯一一次偷懒,竟然被抓到了。在缅甸仰光入境的时候,不知什么原因,边检让我等待了很久,并且不断与后台请示沟通。一开始我还很淡定地跟警官开玩笑,说是不是我的名字跟某位恐怖分子比较像,所以要核实一下身份。后来警官告诉我,他们打电话给了我入境表上写的那家酒店,后者称没有查到我的预订记录—那确实是我随便写的,我实际预定的是另一个著名酒店,只是一时忘了它的拼写,所以就偷懒写了前面那家。幸运的是,又等待了一会之后,警官还是对我放行了。所以,保险起见,建议大家还是认真对待,如实填写本地住址。最好在飞机上就填好;如果忘记写而入境的时候排队很长,可以边排队边写。6. 关于航班延误很多人在遇到延误的时候,第一反应就是抱怨航空公司。其实从客观的角度看,航空公司可能比乘客更讨厌延误。无论买或者租,飞机都是极为昂贵的;飞机闲着要折旧,在机场要交“驻场费”、廊桥费等费用。从开源节流的角度看,最好的状态是飞机多飞少停,而廉价航空更是“多拉快跑”的典型,就像网吧通宵上网费用比白天按小时收费低廉一样,目的就是不让设备闲着,能用就尽量多用。航班延误原因的科普。除了最常见的延误原因是天气异常,机械故障嫌疑,还有流量控制,机场起降效率、机场后勤效率等等。中国机场比较常见的流量控制,其实说白了就是“空中塞机”,就像地面塞车一样。而“塞机”的因素很多,除了飞机实在太多排不过来(比如天气异常造成积压)、机场起降效率等常规因素,还有一个鲜为人知的原因,就是民航空域限制。也就是说,周围地形限制 / 军用空域 / 禁飞保密地带等不可用空间之外,留给民航可用的空间大小,也是影响流量控制的重要因素。简单类比就是道路的宽敞度直接影响塞车的概率。需要注意的是,导致延误的原因=出发和到达两个机场的异常因素之和。因此有时候我们会不解,为何明明晴空万里却不能起飞,原因可能是目的机场天气恶劣或者流量控制,并且预计短时难以消除。而处于安全和飞行成本考虑,不可能让飞机先飞过去,在那里盘旋着等待降落。延伸链接:综上,除了有时候值班人员态度恶劣令人沮丧以外,遇到延误拿航空公司出气,甚至打砸柜台,是毫无意义的傻帽行为。若真施以暴力,有以危害飞行及公共安全或扰乱公共秩序罪名坐牢的风险。需要温馨提示的是,按国际法律通行的属地原则,哪里犯罪哪里受罚;与中国有引渡协议的国家极少,万一要服刑,也是在人生地不熟的当地坐牢哦^_^ 与其暴力发泄怨气,不如以文明的方式争取点赔偿(客观因素不赔)。航班延误应急案例:我从美国回香港的经历,华盛顿-纽约的AA美航延误,柜台前长龙排队。我当即与维持秩序的工作人员沟通,晓以利害,告诉他如果我赶不上纽约-香港的下一班航班,将会向AA索赔同行两人酒店住宿+交通+回国航班,于是这位小哥马上帮我协调换成即将起飞的另一家航空Delta的航班。到了Delta柜台,仍旧是长龙排队,我又如法炮制,向工作人员求助,于是另一位小哥马上前拉我到柜台前插队办理Check in。一拿到登机牌,我们两人开始撒腿狂奔,在安检处再次求助插队,然后继续狂奔。在换航班+插队+狂奔的打怪通关模式下,我们终于在舱门关闭前几分钟登机,并顺利赶上了下一程回国的班机,阿弥陀佛……小结:注意听广播+及时反应+合理求助,在关键时刻很重要。7. 关于行李大致上讲,买了同一航空公司或者同一联盟不同航空公司的非廉价机票,行李都可以直挂目的地。但是也有很多例外,比如美国,即便是转机(去美国其它地方或者其它国家),也要先提取行李并过详细的安检,然后推着行李随转机指示牌走,并在途中按工作人员指示把行李留在某处。除了美国,越来越多国家也都在执行这个政策了,比如很多欧洲国家以及泰国等。因此,在办理登机的时候或者下飞机时,最好问一下航空公司工作人员,以防万一。除了美国等特例,多数情况下同家航空/同一联盟的联程票,如上提取行李的概率是非常低的。确定要自提行李,而转机时间很仓促的同学,稳妥的建议就是不要托运了,拿20寸箱子直接登机吧,大不了多背个大背包+手上提小行李袋嘛。PS:全球三大航空联盟:星空联盟、天合联盟、寰宇一家。具体成员可自行上网查。乘机次数较多的盆友们,建议办理会员攒里数,攒多了还是挺好使的,比如换个免费机票出去玩或回趟老家,等等。需要注意的是,一个联盟的航班集中到一个卡号就行了,比如你同时有法航/南航/东航的会员,这三家都是天合联盟成员,那每次订票或者check in时统一用南航的会员攒里数即可,后续就近兑换南航机票比较方便。不要分开弄,你懂的。
天合联盟 / 星空联盟 / 寰宇一家
廉价航空也是可以攒里数的,只是攒自家而已。关于行李还要特别提醒的是,不同目的国有不同的禁忌,这一点务必注意。比如,很多天朝游客吃不惯外餐,喜欢带一大箱方便面出行。另外有些迷信的同学(或家人)喜欢偷偷在行李箱塞几个苹果,寓意“平安”。从东南亚回国的同学们喜欢带芒果以及芒果糯米饭等新鲜美食。而方便面所含的鸡肉、牛肉在很多国家是视为有携带禽流感、疯牛病病毒的,水果等生鲜品则有携带病毒的风险,都禁止入境。如果带了这些东西,没被抓到是运气,而最Nice的处罚是像美国允许你当面吃点【请自行脑补《人在囧途》中王宝强在机场狂饮牛奶的画面】,中等处罚是中国一样的没收--本帅的同仁曾经亲身被海关人员没收水果甜品(不许像美国一样当面吃掉),然后高潮来了--工作人员当面捧着“战利品”往里屋走并招呼同事们“过来过来,这个好吃呀”……先别着急愤慨,还有更诛心的:部分国家,比如本帅亲历的南美某国,不但罚没了我同事带的一个苹果,还课以折合数百元人民币的罚款:你已经违规了,没收还不算,罚款没商量。没有当地货币?这个借口不好使。来,我带着你,你带着美金,咱们去换完钱过来交罚款,交完才给你走……
一个苹果引发的“血案”
关于行李看管的囧事:一队人首次出差,坐标美国。我很快拿到了自己的行李,和同事W公用一辆行李车。由于同事Z的行李迟迟未出,而我们还要赶时间转机去其它地方,队长就安排我去帮他一起在行李转盘上找,于是我叫W帮忙看着行李。就在我和Z共同找行李的过程中,队长忽然有点焦虑,于是就叫已经拿到行李的同事们先过安检,在下一个候机楼等。这时候,已经十几个小时没睡+首次体验12h时差并已晕乎乎的W,就推着我们两人的行李往安检走,招呼都没跟我打。等我帮Z找到行李,准备追上W时,路口的工作人员叫我走无行李的快捷通道,没经验的我就直接照做了。而另一边,在安检处被问“这么多行李都是你的吗”并回答“这些**不是”之后,我那可爱淳朴的同事W,就按安检官要求只带走了自己的行李,而把我的行李和行李车都留在了安检机旁边。我欲回去拿,被出口的工作人员拦下,在着急和焦虑中把来龙去脉讲清楚之后,我得到了解决办法:找航空公司的人来拿。于是我又狂奔去找航空公司人员,再次把问题讲清楚之后,终于在她的帮助下拿到了行李,接着狂奔赶到下一登机口。教训:自己的行李自己管,如果必须委托,务必清楚约定+共同进退,切不可中途抛下帮同伴看管的行李。911之后,美国机场对无主看管物品更加警惕(防炸弹),想要拿回来,会比我当年要费更多证明和检查的周折。如果因为这而误了下一航班,那着实悲催。8. 关于联程机票举例:香港-上海-马德里联程套票,比上海-马德里单程便宜,原因主要是航空公司的价格歧视及吸引外地客流,具体不展开。那么,作为一名杭州出发的旅客,能不能买套票之后只乘坐上海-马德里航班,而放弃短途的香港-上海行程?答案如下:去程:原则上,如果放弃香港-上海段,那么在上海登机时极有可能被拒,最好的协商结果就是补足差价,然后登机。沟通过程极有可能很长,要预留时间,最好别冒险。回程:无须沟通,到了上海直接下飞机即可。但注意不要托运行李,否则就联运到香港去了。9. 其它注意事项* 提前去机场,提前去机场,提前去机场!重要的事情说三遍。很多人喜欢踩点到(包括本帅),这病得治,误机风险非常高。尤其是国内各大机场、国外某些大机场(比如吉隆坡),在逢年过节的时候人山人海,而机场效率又远不如香港 / 新加坡,尤其是龟速的安检环节。晚到的同学们很容易悲剧。部分机场有专门的晚到安检窗口(要查机票),以及免费的场内地铁、付费的电瓶车等,万一晚到了,一定要冷静询问最快路径并善于利用工具,不要脑子一急就疯跑。* 带点应急药。很多国家对非处方药管控很严,必须有执业医生的处方才可以买,尤其是应对发烧或者各种不适的消炎药,而我们大天朝人民从小习惯了一言不合就吃消炎,出国最好随身带点。像李冰冰在澳洲拍戏发烧治疗无效之后打飞的回国的任性,不适合咱们屌丝呀……此外很多国家(包括福利很好的发达国家),公立医院的排队那是望眼欲穿的漫长,因此带点整肠丸之类的应急药也是很有必要滴。* 小心汇率陷阱。虽然欧元也是国际货币,虽然一些周边国家也接受人民币,甚至接受银联刷卡乃至支付宝或者微信支付,毕竟也有很多不联网或者没那么完善的地方,这种情况下用美金还是最便利的,如果用欧元或者人民币,可能汇率会很差,比如比官方汇率低10-15%,如果花钱较多,就很不划算了。也特别提醒的是,部分场景下以MaterCard/Visa刷卡,汇率也是远低于行情的,比如本帅就很不幸地在秘鲁被罗斯福酒店坑过一次,刷卡比美元现金损失折合一千多人民币,痛到内伤。我猜不是这个国家美金短缺就是酒店故意使阴招。类似的,澳门/泰国某些商场也是如此,大额刷卡之前最好多问一下汇率。* 戒掉一些陋习。先别急,我不是要装圣母喂鸡汤,咱撇开道德只谈利益,就简单说说陋习带来的切身风险吧。先说飞机上的服务,现如今票价越来越低,航空公司服务也越来越差,美联航打人事件地球人都知道了,中国的航空公司也“不甘落后”(不信你搜搜“国航打人”,我学校老师亲历),因此,我们应尽量避免像某些天朝旅客那样不顾提醒大声喧哗、把服务员呼来喝去、甚至泼开水、硬塞餐盘等。还有很多中国的乘客,上飞机之后不按机票座位号乱坐(人多的情况下影响飞机重量分布),飞机下降过程中就打开手机,空乘提醒后仍无动于衷。要知道,911之后几乎所有航班飞机都配备了持械警卫;其次,在飞机上吵架乃至打架,是有可能被遣返的。下了飞机排队入境时,不顾提示喧哗或者随意拍照,也是有可能被拒绝入境的。当然,这些内容主要是写给初次出国的同学们看的,大家不要介意就好,更不要对号入座。最后,祝大家出国顺利,旅途嗨皮哈~~O(∩_∩)O~~ Bon Voyage ^_^如果本文对你有帮助,记得点赞哈,赞赏也是大大滴欢迎~}

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