豪爵VR150刷新轻奢小绵羊体验
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&&&& VR150是由豪爵国际化设计团队原创设计的一款踏板车。1330mm长轴距，12寸大前轮的大车体设计搭配虎脸式大灯，刀螂式车头，游鱼式后扶手等部件，VR150将运动感，力量感与科技感完美融合。200mm大直径前碟刹，大型液晶仪表，LED尾灯，磁性密码锁，电子防盗器，大容量原厂尾箱等等，令VR150的轻奢配置刷新使用者对150绵羊的体验。=750) window.open('/attachment/Day__bae35efccca467.png?77');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" >&&&&&&豪爵有两款新车在2015年获得专业肯定及车迷的爱戴，分别获得2015中国摩托车行业特别推荐车型，及2015中国摩托车年度车型两项重要殊荣，这两款车分别是豪爵VR150（HJ150T-19)绵羊和TR150（HJ150T16)美式巡航街车。今次介绍便是VR150.豪爵VR150获得全场至高荣誉-2015中国摩托车行业特别推荐车型，奖项由2015中国摩托白皮书发布会暨行业发展高峰论坛颁发。=750) window.open('/attachment/Day__6ace.png?70');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" >&&&& 评选活动由网络投票产生，12月22日-30日活动期间，2015中国摩托车年度车型投票活动页面访问量达69.01万次，有效票数3.29万票，最终评选出特别推荐车型及年度车型，由此可以看见，获奖车款都是货真价实，实至名归的好车。=750) window.open('/attachment/Day__35aeb16a834e.png?51');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" >&&&&&&豪爵VR150之所以获得全场至高荣誉的理由有一大堆：颜值高：纯欧式风格，运动风和力量感兼备。2，配置高：完美诠释“轻奢”，提升用户体验。3，人气高：连续9周最受关注车型榜单前三。=750) window.open('/attachment/Day__bfdb9c145e6f3a.png?80');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" >&&&&&&人性化的细节设计，也是这辆轻奢小绵羊的显著特徽：鱼鳍式后搁脚，隐藏式收纳挂钩，一体式组合手把开关等，这些细节兼具精美度和实用性。VR150传承了欧式大气，稳定，安全性搞定特点，无论是从外观，动力，配置还是细节方面，都让人眼前一亮。&&&&&&虽然VR150仍是风冷单缸，化油器，头碟尾鼓的典型小绵羊格局，但选料和外观设定都更细致和注重耐用性，作为second&&bike，或买给家里人，自用送礼，既经济又得体。=750) window.open('/attachment/Day__ba323d666956.png?87');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" >&&&&&&VR150座下可收纳3/4开面帽，原厂的游鱼式后扶手虽然美观，但还是建议用尾架安装尾箱。幸好平地台面积大，可放置大型物件，落脚位也很充足。跟车还有原厂防盗，熄匙后防盗会响一下以示进入工作状态。&&&&&&VR150的轮胎规格是头12寸，尾10寸的组合，12寸的头轮较10寸稳定，10寸尾轮起步，爬坡加速也较12寸尾轮快。值得一读是车身离地距较一般小绵羊高，在上下行人路会更方便，没那么容易揩底。[ 此帖被行者逍遥在 23:19重新编辑 ]
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价格不知要多少，最近刚想买一辆，地址正那里。
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VR150可以在我们豪爵铃木玩家俱乐部，我们在市区城东高级中学附近。具体可以联系行者微信同号
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价格一万左右
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那还不如本田甲鱼
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为什么不是设计成前置加油口！那样方便很多
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价格9800，豪爵的品质还是在的
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每款车还是有自己特点的，喜欢应该都尝试下！
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　　我是典型的菜鸟，10月底才入手的豪爵 ，是我的第一辆摩托车。我相信，摩托车将带给我一种新的生活方式，不同以往。也因为如此，我想用文字把一些点滴记录下来，写我的摩托车，写我的生活，写我的感悟和想法。我的日记将从提车那天开始。
　　我生活在摩托之城广东，也许是因为不禁摩的缘故，一直都不怎么堵车。但这两年，到处都在修路，尤其是大道周边的几条路，一到上下班时间就堵得一塌糊涂，原来开汽车只要10分钟的路，现在至少要多花一倍的时间，已到了让人难以忍受的地步。 一个月前，我做了一个英明的决定，去考驾照、骑摩托车！考驾照说起来也是蛮多故事的，这里就不罗嗦了，还是说说我选车的过程吧。 选什么品牌？对我来说，选品牌就是选一个更靠谱的。在当然豪爵车会多一些，豪爵根据地啊，你到街上数摩托车，10辆车至少有5辆是豪爵的。卖得多说明不了太多问题，也许产品、服务、价格更贴近需要吧，总之我相信消费风险相对小一些。在我的概念里，几个合资品牌都是不错的，所以关键问题是，车款中不中意。 踏板还是跨骑？因为学跨骑车的缘故，迷上了骑马一样的感觉，一度想买辆跨骑车，论坛有人说，骑跨骑的才是真正的车迷。但另一个网友的意见彻底打消了我的念头：堵车时，跨骑车毫无操控乐趣可言，手不停捏离合会累死你。再想想自己的原始需求，我的主要追求是方便，所以还是先买踏板车吧，跨骑车以后肯定有机会玩的。 什么车型？几个主要品牌店都看了，其它品牌没看上，就*鹰感觉还不错，一问价00，感觉太贵了，就一个代步车嘛，大几千元就可以了吧。
　　最先打动我的是豪爵 ，价位理想，很适合城市代步，小车穿行起来肯定很灵活。
　　但朋友一句话就把它Pass了，“VN太小，和你身高不搭，你骑着就像没长开一样。”本人175。好吧，我放弃。
　　然后在 与 之间徘徊。都是125，车体适中，款式也还算时尚。
　　看上去灵迪偏瘦，试骑后，感觉灵迪的车头转向不如红宝灵活，这让我很纳闷，瘦型车不是应该更灵活吗？到最后，我已经基本锁定红宝了。第二天，我去规模最大、可能也是全国最大的豪爵大厦直营店，准备把红宝拿下。
　　没想到半路杀出个程咬金来，一进门就看到了摆在店中央的，销售说是前一天刚摆出来的新上市的V0。
　　外型很特别啊！白色车身，间有银色，铮亮的珠光漆，大灯像水石一样，看得出来做工很精细，高级感扑面而来，相当销魂啊。一问价格，落地价与*鹰相当，VR可是150动力啊。销售员说，你要买下来，就是广东第一个VR用户。这句话深深地打动了我，呵呵，我是引领者，不是追随者！和其它车相比，起码骑出去不会被淹没啊。 所以现在这个世界啊，关键还是要长得好，就像男人找对象，对上眼了，之前的种种条件都是浮云了。 豪爵直营店的一大好处是，省了讨价还价的麻烦，直接刷卡交钱后，就等着上牌了，想想2天后正好新的驾照也到手了，期待中！当天晚上兴奋得睡不着，5点半不到，早早就醒了，索性起床开始规划起菜鸟的进阶路线。周末先到附近小跑一次，一个星期后再慢慢扩大骑行半径，再后面可以找几个志同道合的组个车队，从此骑乐融融，哈哈，想起来不要太爽啊。 周四一大早，豪爵店打电话过来要我去上牌选号。我8：30就杀到了车管所，等到9点开门，排队的人还不多。拿号、摄像、签字，到选号机前面十选一，搞掂。前后也就20分钟左右。上牌员告诉我中午就可以到店里去提车了，欧耶！ 下班前，和朋友一起开车去豪爵大厦提车。远远就看见，上好牌的静静地摆在那里等着他的主人，好像在埋怨等得太久了一样。哈哈，V0，你是我的啦！不罗嗦，上图！ 先是我最爱的虎脸前大灯，晶莹剔透，钻石品质啊～
　　D尾灯，刹亮起来的时候，豪华感顿生！
　　游鱼式后扶手，尾部的各个角度。
　　豪华液晶仪表、动感消声器、据说前轮直径比一般踏板车都大
　　各个角度的整车图来了～
　　豪爵店送了个头盔，加了一格油。从销售店回到家跑了11公里，一路上也不敢跑快了，大概40的样子，不过偶尔超了一下旁边的车，从40瞬间拉到70，毫不费力，车跑得很稳，引擎声音醇厚，耳边掠过的更多是呼呼的风声。
　　一大早就爬起来，围着V0拍各种角度的照片。左侧整车图、右侧整车图、右后侧整车图
　　因为有些事，后面有一周的时间我都没再动过车。
　　今天，11月8日，我终于可以享受摩托车的自由了！下午，我骑着车，绕着市区、郊区跑了50公里。大部分时间都是走走停停，今天天气好，加上窝在家里一周了，所以特别想多拍点照片。骑着VR每到一处我都想把印迹留下来，哈哈，这种行为简直跟狗狗见到电线杆一样，可能是刚开始的那股新鲜劲吧。 3点多，我先到育德剪了一个头。育德是一个很有生活味道的街区，各种特色小店林立，生活很方便，就是停车不方便。以前过来这边，每次最头疼的就是找车位，今天算是真正体验到摩托车的好了，我可以直接停到美发店前面的摩托车位，那感觉好安逸啊。记得有一次开汽车到育德吃个早餐，结果因为停车罚了我200元，一个早餐罚了我200元啊！简直滴血！我发誓，以后再也不会给交警这种机会了。 剪完头一看时间还早得很，干脆沿着院士路一路向北，去滨江路跑跑吧。一路上少不了各种拍照。美不美，看屁股，先放几张美图养养眼。
　　写写V0的骑行感受吧。 这辆车，除了颜值迷人外，我最喜欢它两点：第一，加速很好；第二，很稳。先说加速吧，提车那天我就感觉VR的加速快，今天骑了更多的路更长的时间，这个印象还是没变。在市区行走有各种汽车摩托车红绿灯，想跑高速是跑不起来的，但是只要我愿意，VR就可以跑在最前面。VR的油门响应性很好，虽然它不是一款运动型定位的踏板车，但如果你想把街道变成舞台，它绝对能让你一呼即应，随心所欲。在市区我的骑行速度基本在40左右。出了车流密集的商业街区，来到开阔的滨江路，当然要把速度放开一点了。试了三段路，0～70一气呵成。跑第三段路时，从后视镜后面跟上来一辆EN，右手不由自主地把油门也轰了上去，我的速度被EN刺激起来了。我感觉风镜外的声音越来越大，看了一下速度表，已经超80了，马上把油门放了下来。即便这时候滨江路上车不多，但以我目前的驾驭能力，还是不能太快了，安全第一啊。所以，短时间内，我是不准备去测极速了。即使它能跑到100以上，对我来讲，目前感受到的这个速度已经足够了，多了我也用不到。 VR另外一个特点就是稳，跟之前骑过的一些踏板车不太一样。一枪着火以后，怠速运转，声音规律，震动很小。加油起步很平顺，不会发冲。行驶时，车把手不会左右晃动让你有任何不好掌控的感觉，直线性不错，这说明VR的平衡性做得很好。速度到70码以上时，车体依然有较好的稳定感。刹车比较给力，虽然只是前碟后鼓的搭配，但我感觉已经足够用了，怎么说呢，VR的制动性会给你增加很多底气。这个可以拿我那辆老来说说，版的，动力爆发性到现在都还很好，车也很稳重，但是它的制动太low了！尤其在市区跟车超车的时候，那种刹车会让你抓狂，所以即使我那辆拥有小钢炮的动力，也不敢让它发挥出来，据说这个短板在后来的2012版已经得到改善了。我认为稳定感对一辆摩托车来讲很重要，除了带给你更多安全，还会带来舒适性，降低你驾驶的紧张感。实际上，我认为摩托车会比汽车要求更细腻，因为在骑行中的每一点细微变化，都能很直接地传递到你的身体。 目前还不知道VR的极速怎么样，但是我已经不太关心这一点了。每个人需求不一样，对我来说，能在这样一个周末，这样不错的天气下，骑着VR在小城以50码的速度巡航，走走停停，快慢随心，我已经很满足了。接下来是VR在街头的处女照。
　　今天第一次骑着V0上班。昨天晚上开始降温了，所以早上穿了件外套出门。带上豪爵赠送的那顶头盔，安全性、防风性的效果应该还算可以吧，就是不酷，离我想象中的形象肯定相差很远啦，看来过几天还是得去置一点装备。 红绿灯路口停下来的时候，两边骑摩托车的都在瞄我的，呵呵，内心有点小喜悦。绿灯亮起的时候，油门一拧肯定是在最前面的，这一点很有信心。8点10分出门，8点26就到了，比汽车还要快个5分钟。看来只要不下雨，还是骑摩托车爽。
　　这几天多了一个习惯，每天晚饭后喜欢骑着摩托车到处遛遛。前两天就在小区骑，小区地盘够大，骑摩托车正好。我叫上老婆让她坐在我后面，然后漫无目的地瞎逛。广东的气候确实太适合骑车了，都已经立冬了，风打在脸上还不会觉得很冷。我这种闲逛的感觉是很放松、很自在的，比窝在家里看电视舒服多了。上班各种忙碌，下班后骑车放空，我感觉它正在变成我的新生活方式。
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问下豪爵vr150到底有没有出来了？价格多少？
动力比125提多少就喜欢豪爵爱骑踏板的，
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01:05:21 发表于 主楼 的内容：
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01:08:20 | 来自
引用 yrqlqt
01:08:20 发表于 1楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
01:30:31 | 来自
适合市区通勤
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01:30:31 发表于 2楼 的内容：
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08:00:12 | 来自
引用 折戟i沉沙
08:00:12 发表于 3楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用 新手上路SRX
08:48:13 发表于 4楼 的内容：
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引用 simple丶青羽彡
10:37:37 发表于 5楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
13:10:06 | 来自
早上打400问的，出了，但还没有全面铺货，价格没问，铺货最以要二个月吧，我也在等这车，主要是踏板骑着省心，价格我期望150的9000以下能接受，化油器的，没有电喷，豪爵的车做工比X设强太多，等全面铺货就把X设出了，换它，电镀，接口，大架才质不是差一点，骑过钱江100，金城Ax|00，嘉陵125，豪爵铃木GN125，隆g100，最后是建设125，还有什么忘了，前后花了不少钱，其中钱江最差，第二建设，岁数也不是孩子了，买个买菜车骑，方便，远道汽车，买个大个的怕管不住右手，已经走过一次了，不为e的，家里老人，孩子，老婆，总的想想吧。
引用 左洪海
13:10:06 发表于 6楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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引用 木头没木头
19:24:24 发表于 7楼 的内容：
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市区代步豪爵VR150怎样？
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市区代步豪爵VR150怎样？
市区代步豪爵VR150怎样？
[每日热点]:
曾经跨过山河大海也...
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来自: 北京市|北京市
150..可以了
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来自: 北京市|北京市
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/photos/album/0/6AA43FEA97600FEAAD238F3.jpeg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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那是相当牛了
不由得怒从胯下起，血向棍中聚，，
心道：大胆的妖精，简直欺人太甚，真以为除了悟空，
就没有金箍棒啦！
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来自: 北京市|北京市
那是相当牛了
不由得怒从胯下起，血向棍中聚，，
心道：大胆的妖精，简直欺人太甚，真以为除了悟空，
就没有金箍棒啦！
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来自: 浙江省|嘉兴市
都说代步了，代步的最大指标就是经济性，不如考虑100cc排量的，可能更合适
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[每日热点]:
财产: 18074 爱卡币
来自: 江苏省|南京市
100或110排量的梁代步不e，r格便宜省油。
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