夫妇被撞倒后丈夫追肇事者 地上妻子遭后车碾死|追尾|碾死_新浪新闻
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夫妇被撞倒后丈夫追肇事者 地上妻子遭后车碾死
　　发生交通事故后，要立即设置警示标识，在警察赶到前，应保护好伤者，尤其是在夜间或是高速上，不然很可能导致二次事故，带来更大的意外。昨天凌晨，南京长江大桥上就发生因碰撞事故后，未及时设置安全警示标识，又未保护好伤者的安全，导致二次事故，伤者随即被轿车碾轧致死。交警调查发现，第一次事故中的助力车、摩托车和第二次事故中的轿车均存在违规行为。
　　□现代快报记者 李绍富
　　第一次事故：
　　骑车夫妇被摩托车追尾倒地
　　昨天凌晨1点左右，昏黄的路灯下，偶尔能看到几辆汽车快速过往，一些骑车过大桥的人借快车道通行。家住浦口的市民老王，就是其中一位。下夜班后，老王骑着电动自行车，载着妻子，由南向北骑行在大桥快车道上。行驶到长江大桥北桥堡不远处时，随着“哐当”一声响，老王和妻子都倒在了快车道上。还好，他只是受了擦伤。一抬头才发现，是一辆摩托车从后面撞上来，将他们带倒了。而骑摩托车的年轻男子也摔倒在路中，面部擦伤。不过，年轻男子很快爬了起来，扶正车子后，跨上去就发动车子要离开。老王见状，立即起身去追。
　　第二次事故：
　　妻子没及时爬起，遭轿车碾轧身亡
　　摩托车跑出没几米远，就被老王死死抓住。两人还未开始理论，身后“砰”的一声响，紧接着是刺耳的刹车声。老王回头一看，一辆银灰色的轿车停在身旁，躺在桥上的妻子没了。
　　等他反应过来后，才明白，那辆银灰色的轿车撞到了他的妻子，车轮从妻子头部碾过，并连人带车拖了几米远才停下。电动车卡在轿车下方，妻子则躺在轿车后面，已血肉模糊。
　　老王搂着躺在血泊中的妻子，嚎啕大哭。很快，急救人员赶到，确认老王的妻子因头部伤势较重，已离开人世。老王10多岁的儿子闻讯赶到现场，哭喊着叫了半天“妈妈”。
　　事故认定
　　二次事故致人死亡，三方均违规
　　赶到现场的交警一番查看和询问后，初步认定是因摩托车撞倒老王夫妇后，车主未及时设置警示标识，就准备逃离现场。而事发后，被撞倒的老王，为了抓住肇事车主，未照顾好倒地受伤的妻子。后面驶来的轿车，车速较快，未注意观察，才导致二次事故发生。
　　轿车司机称，他是外地人，夜间大桥光线不好，车速也不是很快，可哪知道快车道上躺着个人。
　　交警进一步调查发现，此次事故中涉及的三辆车，均存在违规。老王骑电动车带人违规，上快车道也违规。而肇事的摩托车主未设置警示标识，违规。那辆肇事的轿车，悬挂的是扬州牌照，而根据南京交管部门的规定，外地牌照的车辆，未经允许，是不能从长江大桥过往的，因此构成违规。
　　事发后，交警现场并未发现涉及事故的三人有喝酒的情况，初步排除有酒后驾车或骑车嫌疑。不过，还是对三人进行了抽血化验，目前化验结果尚未出来。
　　责任划分
　　都有责任，轿车司机担主责
　　据一位长期在一线处理事故的交警分析，交通执法人员主要依据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。而在现实操作中，主要依据三条。首先是事故中各方有无存在违法违规行为。其次是若存在违法违规行为，该行为带来的后果是什么。最后一条，也是至关重要的一条，就是违法行为是否与事故有直接因果关系。
　　由此可以看出，此次事故，是典型的小碰擦引发的二次事故。因三辆车都存在违规情况，而且都与死亡事故有关，所以均需承担责任。机动车存在违规从大桥通行，且司机在驾驶时疏于观察前方路况，是导致死亡事故的直接原因，可能要承担事故的主要责任。撞人的摩托车肇事后未协助伤者一方维护现场，设置警示标识，并救助伤者，而是准备逃逸，显然也与二次事故有关，也需要承担责任。
　　至于三方责任具体如何划分，还需要结合当时的路况以及天气条件等多种因素考虑。
　　新闻延伸
　　发生事故后应该怎么做？
　　现场处理事故的交警表示，第一次事故发生后，当事人应第一时间设置警示标识，并报警求助，没有设置警示标识条件的，也要尽量保护伤者安全。在确定伤者能避免二次伤害的情况下，再采取其它措施。
　　“尤其是在快车道或是高速上发生事故，防止二次事故发生更为重要。”交警称，像这次事故中，老王要做的第一件事是察看妻子伤情后报警。同时，在交警赶到前，若伤者伤势较重，不要轻易搬动，一定要在附近设置警示标识。在确定伤者可以转移后，要第一时间将伤者转移到安全地带。完成伤者转移后，在保证伤者和自己不再受伤害的情况下，有能力才可以去追肇事逃逸者。同时，交警提醒广大市民，非机动车不能借快车道通行，尤其是在夜间，路上车少，机动车车速往往较快，加之光线不好，容易导致事故。
(原标题：快车道上被撞 丈夫急追肇事摩托谁知受伤妻子又遭轿车碾轧致死)
（编辑：SN017）
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11:30:39 上传
11:30:39 上传
&不是36场出的215b 是13场……&
&确定是打要塞的。西奈雄狮都81了，你看他这胜率和经验，36场肯定打不出来的，肯定是要塞了&
&有一种叫要塞&
&有钱任性&
&有种方法叫 大客户定制.&
&减去他10级车打的次数，应该是13场就出了215B，这种情况就只能用飞机账号的公共经验来解释了&
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Waking Dead
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你查查他的飞机的账号...
虽然说.我喜欢BlueTears..但是更爱法国妹啊!!TOT...
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.....................RMB玩家？
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要塞代练的，或者是直接打要塞
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我也想知道为什么？？？？
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要塞刷或者大玩家定制
我效率低但我不坑&&==&&车长：“我们重创了敌人”。敌人却没掉血
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你们真是笨&&用钱点啊 。。。
三号施工队队长
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要塞、飞机账号、雪球模式、霞飞竞速等等
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光芒小伙 发表于
你们真是笨&&用钱点啊 。。。
没全局怎么拿钱点？
：呵呵。 到此为止。&
：拿钱点不找客服找谁？你说说，不是没提到就不是，自己不会想想？你的脑子干嘛的？&
：你睁大眼睛看看楼主全文有提到客服？ 不知所谓的人。。 你当我没回复过你好了。。。 无趣&
：那你的意思是你在街上吐痰还不能让人指责吗。。 全文又不是你写的&
：麻烦你把全文看清楚再回复。拿钱点不找客服找谁？再说了我回复层主跟你有什么关系？&
：你的点评没提到客服吧。。。 至于回复。。 谁知道你回复在第几楼上了。。。责怪来的毫无道理吧&
：看清楚再回复，我说的是客服直接给点一条线新号不行。我又没否认战机世界&
：战机世界的全局经验和坦克世界共享，为什么不是那边过来的&
：好像有一条说新号不行。&
&太落伍了。。。1000---1500元直接点亮一条线都不知道。。。&
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请查看冲突战模式记录！
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你们不知道有种东西叫要塞吗
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之前没玩大半年，我的号都给人盗去刷了200多场要塞，真怀疑是KZW内部泄露的
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要塞或者是飞机的公共经验买出来的
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太落伍了。。。你们1000---1500元直接点亮一条线都不知道吗。。。
：对的就是直接给kdw钱，你落伍了。&
：不是代练，直接官方点亮一条线，-7线是一千元我记得，其他的是1500元&
&没那么贵 1500能点两条线了&
&你给代练人家也要买车挂机啊 难道你说的直接给kdw钱...&
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奇葩丛生 坦克世界九大离奇死亡镜头
　　每个人都被正常打死过!但又有谁是离奇死亡呢?　　一【爆死】赛脸教做人啊!　　《坦克世界》新功能弹药架可以被打爆，从而炮塔飞出其效果非常劲爆，往往满血坦克一击被秒杀的感觉相比每个玩家看到后都会热血沸腾，一台完好的坦克被打的支离破碎，炮塔飞出很远，惨景触目惊心。　　出很远，惨景触目惊心。 【图1】爆弹药架的情景　　二【撞死】猪撞树**撞猪上了吧~　　大鱼吃小鱼坦克也往往如此，大坦克往往吨位较重，撞击吨位轻的坦克有一定的优势，往往有很多坦克不是因为被正常击杀，反而是被撞死这也形成了战场中可笑的一幕。 【图2】脆弱的查涤纶往往都是被撞死　　三【淹死】无言以对&&&&&&　　坦克涉水需要通风装置，一旦没有通气孔长时间淹没在水下就会被淹死，《坦克世界》中潜水是一件很危险的事情，因为你只有10秒钟的逃离时间，一旦超过时间你的坦克就会阵亡，据Wargaming统计10台阵亡坦克中就有一台因为涉水而淹死。 【图3】被推到水里淹死的战车　　四【摔死】看我俯冲轰炸!瞄歪了　　从高处坠落自然会摔死，《坦克世界》模拟现实，你的战车不是无坚不摧的，往往飞跃坡度时会摔断履带，一些快速的坦克还能丢掉性命，少则几十血量多则满血坦克也会摔死阵亡。 【图4】从山崖飞出　　五【压死】压队友封号哟~~~　　《坦克世界》最帅的死亡镜头之一，一台坦克彻彻底底的在你的战车之上，俗称叠罗汉，或者飞跃你的战车一碾而过，同时带走你的小命。但切记此动作玩不好就会把自己害死。 【图5】碾压对方战车　　六【烧死】今天这人品可以买彩票了!!!　　《坦克世界》最惨烈镜头，你的坦克油箱着火了，而你只能干看着等死，慢慢的血量在渐渐掉光，你的所有配件都损坏，你束手无策的等待返回车库，打着你的人却在偷笑，着火我的伤害会更高! 【图6】着火效果　　七【弹死】尼玛!坑爹呢不是!!!!!!!!!!!　　这也许是史上最背的死亡镜头了俗称躺枪，该功能机制是《坦克世界》最新玩法之一，当来袭炮弹跳弹后飞向其他位置后也可造成伤害，往往打到的车跳弹而旁边的人却受到跳弹攻击，躺枪也就如此还有更冤的死亡镜头吗? 【图7】跳弹来袭躺枪到自己　　八【自杀】我不活了!&&&&&&　　《坦克世界》无厘头死亡，HE炮弹由于是溅射效果，往往会把自己炸死，例如Y系183和火炮使用的HE弹，都会有把自己炸死的自杀行为。或者玩家点击返回车库，当即坦克直接原地爆炸，显示某某玩家丢失，也许是该玩家太着急干别的事才这样做的吧。 【图8】M系T92　　九【成员死亡】百年一遇!让我遇一次吧!!!!　　最罕见的死亡镜头，每个坦克账号1年不足两次，其效果就是战车所有成员死亡，但战车血量还在，正常机制当坦克成员死亡受伤可以通过急救包救治，但如果所有成员在同一时间一次性都伤亡，那么判定其战车死亡，此镜头一出想必每个玩家都会记一辈子。 【图9】全部成员死亡无法救治
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坦克世界M系
M系是美系的简称美国车身装甲普遍较为薄弱，但好在俯角不错。美系低级车在火力方面是同级中的佼佼者（如谢尔曼三兄弟，装备六磅炮的M7），但顶级坦克的综合性能与苏系、法系相比都有些令人遗憾，如果非要比较的话，就是瑕掩了瑜与瑕不掩瑜的区别：美系顶级中坦 M48 的DPM、移动射击、精度均被砍，而其堪比重坦的隐蔽又极大地影响其生存率，故如今在野队M48已鲜有出现。美系九级中坦M46 的火控、机动、移动射击、视野更是被砍了个遍。（令人疑惑的是，当初WG官方以给十级中坦让位为由对美德法系九级MT被各种下刀的时候，已经是九级最强MT的苏系T54反而得到了加强。）美系T57轻中重混搭线的七级以上坦克使用了自动装弹机，除T54E1外，火控都不错。而美系T57，凭借其重坦中最优异的输出能力成为目前美系银币坦克线唯一的一朵奇葩（褒义）。部分美系炮的精度有问题，尤其是顶级火炮T92，但令人疑惑的是九级火炮M53/55的准头相当不错。美系生命值中等，美系重坦机动堪比美系中坦，于是美系中坦的机动你懂的。虽然美系顶级银币中坦从游戏实战的角度来讲完全不具备苏法两国中坦的控场能力，但美系的两台金币顶级中坦——M60（已推出，装备被砍前的Gun M68）与T95E6（即将推出，装备被砍前的 Gun M58）的综合性能仍可与蛮夷们一战。而金币车最大的好处就是，再逆天也不用担心被砍。
坦克世界M系介绍
坦克世界M系M系是坦克世界美系的简称
美国车身装甲普遍较为薄弱，但好在俯角不错。美系低级车在火力方面是同级中的佼佼者（如谢尔曼三兄弟，装备六磅炮的M7），但顶级坦克的综合性能与苏系、法系相比都有些令人遗憾，如果非要比较的话，就是瑕掩了瑜与瑕不掩瑜的区别。美系中坦最大的短板在于灯塔属性：游戏里苏系高级中坦的隐蔽是要比重坦高很多的，但美系中坦的隐蔽普遍很差（没有一辆中坦的静止隐蔽高过59、54、44、62A的移动隐蔽），甚至于存在54E1这种隐蔽与斯大林系列重坦（IS IS-2 IS-3 IS-4 IS-6 IS-7 IS-8）相比都要落后的中坦（6.25的静止隐蔽值，超级灯塔啊）。PS/法系重坦50-120的机动、隐蔽值、火力全都比54E1高出一截。而苏系44、54、62A，中系金币车59的静止隐蔽均为17.5，移动隐蔽也有12.5。[1]
　　T57（2级）
M7“牧师”（3级）
M37（4级）
M41（5级）
M44（6级）
M40/43（8级）
/55（9级）
T92（10级）
　　M2 LT（2级）
M3“斯图亚特”（3级）
M5“斯图亚特”（4级）
&霞飞&（5级）
　　T37 LT（6级）M41“沃克猛犬”（7级）　　　T49 LT（8级）　　　　　　　　　　　　　M7 MT（5级）
T21 LT（6级）
T71 LT（7级）
T69（8级）
T54E1（9级）
T57 HT（10级）
　　　　　　M8A1（4级）
T67（5级）
“地狱猫”（6级）
T25/2（7级）
T28原型（8级）
T30（9级）
T110E4（10级）
T18（2级）
T82（3级）
T40（4级）
M10&狼獾&（5级）
“杰克逊”（6级）
T25 AT（7级）
T28（8级）
T110E3（10级）
　　T2 LT（2级）
“蝉”式（3级）
　　“公羊II”（5级）
M4A3E8“谢尔曼”（6级）
T20 MT（7级）
&潘兴&（8级）
&巴顿&（9级）
M48A1&巴顿&（10级）
　　T7战斗车（2级）
MTLS-1G14（3级）
　　&谢尔曼&（5级）
M4A3E2&小飞象&（6级）
　　T26E4&超级潘兴&（8级）
　　　　　　T2 MT（2级）
M2 MT（3级）
M3“李”（4级）
T1 HT（5级）
M6 HT（6级）
T29（7级）
T32（8级）
M103（9级）
T110E5（10级）
　　　　　　　　T14 HT（5级）
　　　　T34（8级）
　　　　　　T1E6（2级）
　　　　M4A2E4“谢尔曼”（5级）
　　　　M6A2E1（8级）
　　&巴顿&（10级）
坦克世界M系轻型坦克（LT）
M系轻型坦克的火力较其他系要高一点，但机动性和速度都相对差一些。
T1 科宁汉姆
T1 科宁汉姆 (1级坦克)
原型的开发和生产从1922年持续到1928年，但并没有量产和服役记录。
（该车为弹夹装填系统）
T1 科宁汉姆耐久（115HP）
车体装甲（10前/10侧/后10）
穿深（30 AP/41 APCR）
发动机功率（132马力）
炮塔装甲（10/10/10）
平均杀伤（12/12）
最大前进倒车速度（41/10）
瞄准时间（1.9秒）
装填时间（10.9）
观察范围（280米）
精度（0.5）
炮弹数量（360）
　　T1E6(2级精英坦克)
坎宁安公司于1931年在T1E4基础上借鉴英国维克斯E坦克制造的试验车，在1932年完成试验后被要求继续改进，最终因为美军选择T2而被放弃。
（该车为弹夹装填系统）
（该车为特种坦克，无法购买，详细请看官方公告。）
T7战斗车（2级精英坦克）
为美国骑兵研制的半履带战车。第一辆原型车的测试一直从1937年4月到1939年。在这之后因为美国陆军更青睐履带式战车，该项目被终止。
（该车为弹夹装填系统）
（该车为特种坦克，无法购买，详细请看官方公告。）
T7战斗车耐久（150HP）
车体装甲（15前/12侧/后6）
穿深（22 AP）
发动机功率（262马力）
炮塔装甲（12.7/12.7/12.7）
平均杀伤（8）
最大前进倒车速度（38/16）
瞄准时间（1.7秒）
装填时间（24秒）
观察范围（280米）
精度（0.53）
炮弹数量（1100）
T2 LT （2级精英坦克）
采用“维克斯”悬挂的M2轻型坦克的试验样车。尽管在1934年该车通过的定型试验，但随后暴露的稳定性问题使它不得不重新进行试验。主要原因就是“维克斯”悬挂无法提供足够的承载力，最终，T2轻型坦克没有投入生产。
（该车为弹夹装填系统）
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
T2 LT耐久（150HP）
车体装甲（17前/15侧/后6）
穿深（30 AP/41 APCR）
发动机功率（265马力）
炮塔装甲（16/16/16）
平均杀伤（12/12）
最大前进倒车速度（72/20）
瞄准时间（1.71秒）
装填时间（7.66秒）
观察范围（230米）
精度（0.5）
炮弹数量（1200）
M2轻型坦克
M2轻型坦克（2级坦克）
1935年，美国根据维克斯6吨坦克研制了M2轻型坦克，它的主要武器是一挺安装在单人炮塔里的12.7毫米机枪。这种原型车仅仅制造了10辆。之后，根据军方要求，M2安装了两个独立的小机枪塔，机枪口径也换成7.62毫米。
M2轻型坦克耐久（160HP）
车体装甲（25前/25侧/25后）
穿深（48 AP/70 APCR/19 HE）
发动机功率（262马力）
炮塔装甲（25/25/25）
平均杀伤（40/40/50）
最大前进倒车速度（58/20）
瞄准时间（2.1秒）
装填时间（2.5秒）
观察范围（320米）
精度（0.46）
炮弹数量（103）
MTLS-1G14（3级精英坦克）
1940年荷属东印度群岛向美国玛蒙·赫林顿公司订购了200辆MTLS-1GI4中型坦克，以抵御日本即将到来的入侵。然而在这批坦克交付之前，日本就已经占领了东印度群岛。MTLS-1GI4安装的两门37毫米全自动机关炮是其最大特色。
（该车为弹夹装填系统）
（该车为特种坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
MTLS-1GI4耐久（250HP）
车体装甲（38前/25侧/25后）
穿深（48 AP/61 APCR/19 HE）
发动机功率（240马力）
炮塔装甲（38.1/25.4/25.4）
平均杀伤（40/40/50）
最大前进倒车速度（42/16）
瞄准时间（1.71秒）
装填时间（15.2秒）
观察范围（320米）
精度（0.48）
炮弹数量（700）
M22“蝉”式
“蝉”式（3级精英坦克）
美军于1941年2月便决定研制空降坦克，英国人得知此事后，积极促进。美国的马蒙-惠灵顿公司于1941年5月制成了第一辆样车，称为T9轻型空降坦克。后定名为M22“蝉”式空降坦克。到1944年2月停产时，共生产了830辆。
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
M22“蝉”式耐久（250HP）
车体装甲（25前/13侧/13后）
穿深（56 AP/78 APCR/19 HE）
发动机功率（192马力）
炮塔装甲（25/2525）
平均杀伤（40/40/50）
最大前进倒车速度（64/20）
瞄准时间（1.71秒）
装填时间（2.29秒）
观察范围（330米）
精度（0.41）
炮弹数量（50）
M3“斯图亚特'轻型坦克
M3“'（3级坦克）
1941年10月，改进型的M3斯图亚特坦克开始投产。11月到次年2月就生产了1200辆新型M3坦克，春天就投入了北非战场。它的功绩主要是生产数量足够美军和的需求。它是二战中美国生产的数量最多的一种坦克。
M3“斯图亚特'耐久（240HP）
车体装甲（38前/25侧/25后）
穿深（56 AP/78 APCR/19 HE）
发动机功率（350马力）
炮塔装甲（38/32/32）
平均杀伤（40/40/50）
最大前进倒车速度（31/20）
瞄准时间（1.7秒）
装填时间（2.3秒）
观察范围（330米）
精度（0.41）
炮弹数量（103）
M5“斯图亚特'（4级坦克）M5“斯图亚特”，1942年4月投产，到1944年6月，包括两种改型在内，一共生产了10884辆，并参加了几乎所有的战斗。[3]
M5“斯图亚特'耐久（340HP）
车体装甲（28前/25侧/25后）
穿深（38 HE/91 HEAT）
发动机功率（350马力）
炮塔装甲（38/25/25）
平均杀伤（175/110）
最大前进倒车速度（58/20）
瞄准时间（2.3秒）
装填时间（4.1秒）
观察范围（370米）
精度（0.55）
炮弹数量（40）
“霞飞”（5级坦克）
美国通用汽车凯迪拉克汽车分公司于1943年3月开始研制M24轻型坦克，当年10月制出首辆样车T24坦克。1944年4月试生产了24辆以后，该坦克被正式命名为M24“霞飞”轻型坦克。该坦克的火力和装甲防护力超过了二战中所有的轻型坦克。[4]
“霞飞”耐久（580HP）
车体装甲（25前/25侧/19后）
穿深（137 AP/185 APCR/38 HE）
发动机功率（500马力）
炮塔装甲（38/25/25）
平均杀伤（115/110/185）
最大前进倒车速度（56/21）
瞄准时间（1.7秒）
装填时间（3.3秒）
观察范围（400米）
精度（0.39）
炮弹数量（60）
T21轻型坦克
T21轻型坦克（6级坦克）
T20坦克的轻量版，采用加长的M7车体。1943年上半年设计的，优化了装甲和武器，最终没能完成样车。
T21轻型坦克耐久（590HP）
车体装甲（28前/25侧/22后）
穿深（128 AP/177 APCR/38 HE）
发动机功率（560马力）
炮塔装甲（28.6/25.4/25.4）
平均杀伤（115/110/185）
最大前进倒车速度（56/21）
瞄准时间（2.3秒）
装填时间（3.3秒）
观察范围（390米）
精度（0.4）
炮弹数量（70）
T71轻型坦克（7级坦克）
一种安装摇摆炮塔的空降坦克。年完成设计，配备了轻量化的火炮，仅完成木制模型。
（该车为弹夹装填系统）
T71轻型坦克
T71 轻型坦克　　耐久（840HP）
车体装甲（25前/22侧/19后）
穿深（175 APCR/210 HEAT/38 HE）
发动机功率（400马力）
炮塔装甲（22.2/22.2/22.2）
平均杀伤（150/150/185）
最大前进倒车速度（64/23）
瞄准时间（2.3秒）
装填时间（20秒）
观察范围（400米）
精度（0.39）
炮弹数量（60）
美系未来可能加入的轻型坦克：
沃克猛犬（7级坦克）
该坦克是美国在第二次大战后不久研制、1951年投产、1953年列入美军装备的轻型坦克，又称头犬(Bulldog)。它主要用于装甲师侦察营和空降部队，遂行侦察、巡逻、空降以及同敌方轻型坦克和装甲车辆作战等任务。该坦克由M24轻型坦克改进而成，加强了火力，重新设计了炮塔、防盾、弹药贮存、双向稳定器及火控系统，并提高了机动性，但防护仍然较弱。后来，美军中的M41轻型坦克虽被M551谢里登轻型坦克取代，但它仍在世界许多国家和地区装备，总产量约5500辆。[5]
T49 轻型坦克（8级坦克）
92轻型坦克是由AAI集团在上世纪50年代研发的一款革新性的轻型坦克。其设计比较特别，外型不像当时任何的美国坦克，T92是一种可由C-130空降的轻型坦克，重19吨，可装4人，主炮采用76毫米机关炮并有半自动装填系统，可携带60枚炮弹，可自动弹出用过的弹壳。还配有.30及.50机枪各一把和特制的悬挂系统。它的发动机被前置以加强保护能力，而车体后边的一个小门既提供了逃生通道，也在装填时提供了保护（什么？听起来很熟？没错，梅卡瓦就借鉴了这种布局方案）。T92原本是为了取代M41沃克猛犬的空运/空降坦克 （M41沃克猛犬重量为23.5吨，较T92LT重5吨）而开发的，但苏联在1957年早期推出了可水陆两用的PT-76两栖轻型坦克，由于T92的设计无法改成可两栖运作，美军在1959年随即把整个计划取消，改为开发M551并决定采用。[6]
m551 谢里登（8级坦克）
谢里登(Sheridan)，是60年代初研制，1962年底制成首批样车并于1963年初交付部队试验，到1967年才部分装备了美国装甲骑兵（侦察）营。年，美国总计生产该坦克达1700辆，主要供装甲兵侦察部队和空降师使用，同时也在联合兵种作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。
炮塔用钢装甲板焊接而成，车长和炮手位于炮塔内右侧，装填手在左侧。主炮是M81式152mm火炮/导弹发射管，有双向稳定器，采用液压-弹簧式同心反后坐装置。全炮重607kg,只占全车重的3.8%，身管长2870mm，膛线缠度长为40倍口径，并有导弹发射导引轨以及发射破甲弹的专用摆动式炮闩。该炮既可发射带可燃药筒的普通 炮弹，如多用途破甲弹、榴弹、黄磷发烟弹和曳光训练弹等，又可以发射橡树棍(Shillelagh)反坦克导弹。配用的M409E5式多用途破甲弹全重仅22.2kg，弹丸重19.0kg，初速687m/s，膛压272.44MPa(2780kgf/cm2)，后坐长度380mm，有效射程约1500m，最大垂直破甲厚度达500mm，并能起破片杀伤作用。[7]
T37 轻型坦克（6级坦克）
T37轻型坦克始于1947年是M41沃克猛犬最早的原型，该车在设计上将用于可透过空中运输抵达前线，并装有76 mm主炮及先进测距装置，以期拥有一定的反坦克能力。1949年在降低对测距装置的要求之后，T37重新定名为T41。游戏中M24霞飞的顶级炮塔就是取自T37轻型坦克。
坦克世界M系中型坦克（MT）
M系中型坦克在战斗中可以灵活机动地消灭敌人，他们有很高的射速，地形适应性，优秀的俯仰角同时具有很好的加速性但极速不高，需要注意的是，玩家需要在谢尔曼系列配置灭火器或抑燃油箱，以防油箱着火。
T2中型坦克（2级坦克）
1930年詹姆斯坎宁安父子公司在纽约制造出第一辆T2中型坦克，这种15吨的坦克有四名乘员，能达到25英里的最高时速。车体右侧安装有一挺12.7毫米机枪，炮塔上安装有37毫米炮。时值经济大萧条，T2中型坦克仅停留在样车阶段。[8]
（该车为弹夹装填系统）
T2中型坦克
中型坦克耐久（170HP）车体装甲（22前/22侧/22后）瞄准时间（1.7秒）穿深（30 AP/41 APCR）发动机功率（340马力）炮塔装甲（25/2525）精度（0.5）平均杀伤（12/12）最大前进倒车速度（40/17）观察范围（320米）装填时间（7.3秒）
　　转向（40）炮弹数量（1200）射速（102.27）　　　　
M2中型坦克（3级坦克）
1940年美国建成底特律坦克厂，并计划当年就生产出1000辆M2中型坦克。由于欧洲战局发展很快，美国军方发现M2中型坦克根本对付不了德军的型坦克，M2中型坦克还没等大量生产，性能已明显落后。这样，这项雄心勃勃的计划并没有实现。
M2中型坦克
M2中型坦克耐久（210HP）
车体装甲（32前/18侧/13后）
瞄准时间（1.7秒）
穿深（38 HE/110 HEAT）
发动机功率（400马力）
炮塔装甲（38/2525）
精度（0.55）
平均杀伤（175/110）
最大前进倒车速度（40/17）
观察范围（370米）
装填时间（4.6秒）
　　转向（40）
炮弹数量（46）
射速（13.04）
M3&李&（4级坦克）
美国的M3中型坦克，是第二次世界大战前期的著名坦克。M3中型坦克系列的总生产量达6258辆，而且它有许多与众不同之处，在世界战车发展史中，占有一定的地位。M3中型坦克全名为M3&格兰特&/&李&中型坦克。
（该坦克无炮塔，攻击方式类似于TD）[9]
M3李耐久（310HP）
车体装甲（51前/38侧/38后）
瞄准时间（2.1秒）
穿深（92 AP/127 APCR/38 HE ）
发动机功率（440马力）
炮塔装甲（51/51/51）
精度（0.41）
平均杀伤（110/110/175）
最大前进倒车速度（38/16）
观察范围（320米）
装填时间（3秒）
　　转向（43）
炮弹数量（50）
射速（20）
　　“谢尔曼&（5级坦克）
美国的M4中型坦克是二战中后期的著名坦克，也是二战中生产数量最多的坦克之一，总生产量达到了49234辆，在二战后期的坦克战中，M4坦克发挥了重大的作用，因而在世界战车发展史上，占有十分重要的地位。
（该车推荐使用105毫米坦克炮）[10]
M4“谢尔曼&耐久（460HP）
车体装甲（51前/38侧/38后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（128 AP/177 APCR/38 HE ）
发动机功率（460马力）
炮塔装甲（63/63/63）
精度（0.43）
平均杀伤（115/110/185）
最大前进倒车速度（48/18）
观察范围（370米）
装填时间（4.2秒）
　　转向（37）
炮弹数量（90）
射速（14.29）
M7中型坦克（5级坦克）
该型坦克1941年春天开始研制，同年1月，原型车出厂，1942年完成研制，1943年定型，始终未投入生产。
M7中型坦克
M7中型坦克耐久（440HP）
车体装甲（38前/32侧/25后）
瞄准时间（2秒）
穿深（92 AP/127 APCR/38 HE ）
发动机功率（460马力）
炮塔装甲（51/38/38）
精度（0.46）
平均杀伤（110/110/175）
最大前进倒车速度（60/20）
观察范围（380米）
装填时间（2.8秒）
　　转向（48）
炮弹数量（71）
射速（15.79）
“公羊II”（5级精英坦克）
1940年，加拿大军方决定独立研制坦克，以满足加拿大装甲部队的装备需求。经军方论证，决定采用美国新研制的“格兰特”M3中型坦克作为底盘，对车体的某些部分和炮塔重新设计，取消了车体右侧的炮座和75毫米火炮，改装40毫米火炮。
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
“公羊II”
“公羊II”耐久（610HP）
车体装甲（76前/63侧/38后）
瞄准时间（2.29秒）
穿深（105 AP/170 APCR ）
发动机功率（440马力）
炮塔装甲（76.2/76.2/51）
精度（0.43）
平均杀伤（75/75）
最大前进倒车速度（38/14）
观察范围（330米）
装填时间（2.29秒）
　　转向（37）
炮弹数量（92）
射速（26.2）
M4A2E4&谢尔曼&（5级精英坦克）
M4A2E4是“谢尔曼”坦克的扭杆悬挂试验车，仅仅生产了一辆。尽管后续生产的“谢尔曼”没有采用扭杆悬挂系统，但M4A2E4却是美国第一种采用该种悬挂的坦克。此后美国坦克如“潘兴”，T100系列重型坦克都采用了它的研究成果。
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
M4A2E4“谢尔曼”
M4A2E4“谢尔曼”耐久（480HP）
车体装甲（64前/38侧/38后）
瞄准时间（2.06秒）
穿深（92 AP/127 APCR /38 HE）
发动机功率（420马力）
炮塔装甲（76.2/50.8/50.8）
精度（0.46）
平均杀伤（110/110/175）
最大前进倒车速度（52/18）
观察范围（370米）
装填时间（3.81秒）
　　转向（37）
炮弹数量（90）
射速（15.75）
M4A3E8“谢尔曼”（6级坦克）
M4A3E8作为终极版的谢尔曼坦克，可以说是其当时杰出之作，它在火力、装甲、机动性的平衡提升，完全可以与俄国的T-34/85及德国的豹式比拟。在年的朝鲜战争中，谢尔曼坦克仍是美军普遍使用的坦克。
M4A3E8“谢尔曼”
M4A3E8“谢尔曼”耐久（750HP）
车体装甲（63前/38侧/38后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（128 AP/177 APCR /38 HE）
发动机功率（520马力）
炮塔装甲（76.2/51/51）
精度（0.4）
平均杀伤（115/110/185）
最大前进倒车速度（48/18）
观察范围（370米）
装填时间（3.3秒）
　　转向（40）
炮弹数量（71）
射速（18.18）
M4A3E2“小飞象”（6级坦克）
拥有厚实装甲的M4A3E2“小飞象”第一次亮相是1944年6月在进攻法国城市圣洛的行动中。在德国境内的一次坦克战中，一辆来自743坦克营的M4A3E2在因触雷而失去动力后，被8枚88mm炮弹击中除了一发穿过侧舷外，其余均未穿透。
（该车推荐使用白班炮塔和105毫米坦克炮）
M4A3E2“小飞象”
M4A3E2“小飞象”耐久（760HP）
车体装甲（101前/76侧/38后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（128 AP/177 APCR /38 HE）
发动机功率（520马力）
炮塔装甲（76.2/51/51）
精度（0.4）
平均杀伤（115/110/185）
最大前进倒车速度（35/15）
观察范围（370米）
装填时间（3.3秒）
　　转向（32）
炮弹数量（104）
射速（18.18）
T20 中型坦克（7级坦克）
T20E2完成时由76mm火炮替代了3寸炮，并命名为T20E3。在试车中发现T20和T20E3的传动系统有漏油和过热的问题。此计划在44年的结束。在这段时间中的试车为后来T20系列的发展提供了宝贵的实验数据和经验。
T20 中型坦克　　耐久（1100HP）
车体装甲（63前/50侧/38后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（160 AP/243 APCR /45 HE）
发动机功率（560马力）
炮塔装甲（88.9/63.5/63.5）
精度（0.38）
平均杀伤（240/240/320）
最大前进倒车速度（56/20）
观察范围（390米）
装填时间（9.4秒）
　　转向（37）
射速（6.38）
炮弹数量（48）
T20 中型坦克
T20 中型坦克
M26“潘兴”（8级坦克）
M26“潘兴”坦克共生产了2428辆，首批装备了美国陆军第1集团军下属第3和第9装甲师，在日攻占莱茵河雷马根大桥的战斗中立下了汗马功劳。在1950年朝鲜战争爆发时，M26是美军的标准中型坦克之一。
M26“潘兴”　　耐久（1440HP）
车体装甲（101前/76侧/50后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（180 AP/268 APCR /45 HE）
发动机功率（704马力）
炮塔装甲（127/76.2/63.5）
精度（0.37）
平均杀伤（240/240/320）
最大前进倒车速度（48/20）
观察范围（400米）
装填时间（8.2秒）
　　转向（38）
炮弹数量（70）
射速（7.32）
M26“潘兴”
M26“潘兴”
T26E4“超级潘兴”（8级精英坦克）
T26E4“超级潘兴”是在T26E1坦克上安装新型T15E1 90mm火炮提升火力的产物。相比潘兴的M3 90mm火炮，这门新型火炮具有更高的初速，在使用T33穿甲弹时可在2600码以上击穿德黑豹坦克前装甲，其火力可与德军虎王的88mmKwK43相媲美。
（该车因为AP穿深过低建议使用APCR，APCR价格昂贵请配合VIP使用）
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
T26E4“超级潘兴”耐久（1500HP）
车体装甲（177前/76侧/50后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（170 AP/258 APCR /45 HE）
发动机功率（500马力）
炮塔装甲（101.6/76.2/76.2）
精度（0.38）
平均杀伤（240/240/320）
最大前进倒车速度（40/18）
观察范围（390米）
装填时间（8.2秒）
　　转向（32）
射速（7.32）
炮弹数量（54）
T26E4“超级潘兴”
T26E4“超级潘兴”
T69 中型坦克（8级坦克）
1950年中期设计的一款带摇摆炮塔和自动装弹机的中型坦克，但没能完成正式样车。
（该车为弹夹装填系统）
T69 中型坦克耐久（1350HP）
车体装甲（101前/76侧/38后）
瞄准时间（2.9秒）
穿深（173 AP/250 HEAT /45 HE）
发动机功率（550马力）
炮塔装甲（152.4/76.2/114.3）
精度（0.38）
平均杀伤（240/240/320）
最大前进倒车速度（51/20）
观察范围（400米）
装填时间（27秒）
　　转向（42）
炮弹数量（40）
射速（6.86）
T69 中型坦克
T69 中型坦克
M46“巴顿”（9级坦克）
战后由于美苏对抗日益紧张，面对苏军强大的装甲力量，美国对M26“潘兴”中型坦克进行改进，并采用全新的动力和火炮。日，美军把改进而成的M26即M26E2，改称为M46“巴顿”坦克以纪念著名的乔治·巴顿将军。[12]
M46“巴顿”耐久（1700HP）
车体装甲（101前/76侧/38后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（218 AP/265 APCR /53 HE）
发动机功率（820马力）
炮塔装甲（101.6/76.2/91.4）
精度（0.42）
平均杀伤（390/390/480）
最大前进倒车速度（48/20）
观察范围（410米）
装填时间（9.3秒）
　　转向（38）
炮弹数量（54）
射速（6.45）
M46“巴顿”
M46“巴顿”
T54E1 中型坦克（9级坦克）
使用摇摆炮塔和自动装弹机的中型坦克，1950年代中期在M48的基础上开始研制。
（该车为弹夹装填系统）
T54E1 中型坦克耐久（1750HP）
车体装甲（110前/76侧/35后）
瞄准时间（2.9秒）
穿深（210 AP/255 APCR ）
发动机功率（820马力）
炮塔装甲（127/69.9/35）
精度（0.4）
平均杀伤（390/390）
最大前进倒车速度（43/20）
观察范围（400米）
装填时间（36秒）
　　转向（46）
炮弹数量（36）
射速（5.35）
T54E1 中型坦克
T54E1 中型坦克
M48A1“巴顿”（10级坦克）
M48坦克是美国二战后最成功的中型坦克，1950年开始研制。1953年4月美国陆军将T48坦克列入装备，改称M48坦克，也称M48巴顿坦克，该系列坦克生产量达11703辆，其中克莱斯勒公司制造6000辆，各型车生产持续到1959年。
M48A1“巴顿”耐久（2000HP）
车体装甲（110前/76侧/35后）
瞄准时间（2秒）
穿深（268 APCR/330 HEAT /53 HE）
发动机功率（810马力）
炮塔装甲（177.8/76.2/50.8）
精度（0.36）
平均杀伤（390/390/480）
最大前进倒车速度（45/20）
观察范围（420米）
装填时间（8.8秒）
　　转向（50）
炮弹数量（57）
射速（6.82）
“巴顿”（10级精英坦克）
M60巴顿（M60 Patton）是美国陆军第四代也是最后一代的巴顿系列坦克；用来取代过去的M48巴顿。M60在冷战时期主要当作主战坦克（Main battle tank）使用，美军服役期间大概从1960年至1990年代早期，至今还有许多国家依然有各种型号的M60服役中。
（该车为特种坦克，可以购买，详细请看官方公告。）[13]
“巴顿”耐久（2000HP）
车体装甲（93前/73侧/25后）
瞄准时间（1.8秒）
穿深（268 APCR/330 HEAT /53 HE）
发动机功率（750马力）
炮塔装甲（177.8/76.2/50.8）
精度（0.35）
平均杀伤（390/390/480）
最大前进倒车速度（48/20）
观察范围（420米）
装填时间（8.8秒）
　　转向（52）
炮弹数量（57）
射速（6.82）
美系未来可能加入的中型坦克：
M1921（4级精英坦克）
1921年设计，在1922年2月于阿伯丁测试。用的英国风格的悬挂和履带（一战的船形）装备过若干个引擎（220马力的Murray-Tregurtha，338马力的V12Liberty引擎）分别有16 26公里每小时的最高时速。设计为18.6吨，装备了英国的6磅炮（57毫米），还有一个。30口径机枪。装甲数据没有找到，但是可能很脆，未被量产。
T54E2 中型坦克（9级坦克）
T54E2是美国在上世纪50年代一系列原型车中的一个，有三个不同的炮塔。都是有105毫米炮，建在M48巴顿的地盘上。最原始的T54有个常规的炮塔和自动装填机，T54E1有一个摇摆炮塔和自动装填机，T54E2是传统炮塔和一个人工装填手。
T54E2 中型坦克
T95E6 中型坦克(10级精英坦克)
T95E6是使用T95地盘和E6型号炮塔的改进型，使用的火炮为T110E5的120 M58坦克炮。[14]
坦克世界M系重型坦克（HT）
T1 重型坦克
T1 重型坦克（5级坦克）
二战爆发后德国坦克部队一时所向披靡。美军开始考虑研制新一代的重型坦克，1939年9月开始了新一代重型坦克的初步研究。次年5月20日美陆军高层责成相关单位立即研制一种总重量在50～80吨的重型坦克。
T1 重型坦克　　耐久（600HP）
车体装甲（83前/44侧/41后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（128 AP/177 APCR/38 HE）
发动机功率（960马力）
炮塔装甲（102/83/83）
精度（0.43）
平均杀伤（115/177/185）
最大前进倒车速度（35/10）
观察范围（330米）
装填时间（3.6秒）
　　转向（25）
炮弹数量（75）
射速（16.67）
T14 重型坦克
T14 重型坦克（5精英级坦克）
T14重型坦克（Assault Tank T14）是二战时期美英的一个联合开发项目，T14的开发主旨是为美英双方提供能同用的重型坦克。1941年，美国军方人员前往英国商讨研制一种比丘吉尔Mk IV坦克的装甲更强的坦克，但最终只制造出两辆样车。
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
T14 重型坦克耐久（690HP）
车体装甲（50前/50侧/50后）
瞄准时间（2.06秒）穿深（92 AP/127 APCR/38 HE）
发动机功率（720马力）
炮塔装甲（101/101/101）精度（0.46）平均杀伤（115/177/185）
最大前进倒车速度（34/10）
观察范围（330米）装填时间（3.81秒）　　转向（25）
炮弹数量（90）射速（15.75）　　
M6 重型坦克
M6 重型坦克（6级坦克）
1940年8月兵器委员会和鲍尔温机车工厂签订了制造一辆T1重型坦克改造和50辆试生产型的合同。采用施耐德公司的T-16001变扭器，而车体也采用焊接技术，坦克编号为T1E2，即就是后来的M6重型坦克。
M6 重型坦克耐久（870HP）
车体装甲（102前/44侧/41后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（160 AP/243 APCR/45 HE）
发动机功率（960马力）
炮塔装甲（102/83/83）
精度（0.38）
平均杀伤（240/240/320）
最大前进倒车速度（35/10）
观察范围（350米）
装填时间（7.6秒）
　　转向（25）
炮弹数量（52）
射速（7.89）
T29 重型坦克
T29 重型坦克（7级坦克）
1947年10月第一辆美军T29试验性坦克的原型被制造出来，由于它最初被设计用于对抗重型坦克，所以拥有增强型的前装甲以及威力可以媲美“虎王”的长管炮，车体上一部7.62毫米M1919机枪，顶部一挺M2HB防空机枪，还有两挺M2HB同轴机枪。
T29 重型坦克耐久（1250HP）
车体装甲（102前/76侧/51后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（198 AP/245 APCR/53 HE）
发动机功率（800马力）
炮塔装甲（279/127/102）
精度（0.42）
平均杀伤（320/320/420）
最大前进倒车速度（35/12）
观察范围（380米）
装填时间（11.4秒）
　　转向（25）
炮弹数量（63）
射速（5.26）
T32 重型坦克
T32 重型坦克（8级坦克）
1944年年底美国陆军要求改进“潘兴”坦克。兵器委员会决定分两个阶段来实施：首先在现役“潘兴”上焊接附加装甲，即T26E5；然后研制一种性能比较全面的重型坦克，但尽量使用“潘兴”的部件，即T32。
T32 重型坦克耐久（1550HP）
车体装甲（127前/76侧/51后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（198 AP/245 APCR/53 HE）
发动机功率（800马力）
炮塔装甲（298/197/152）
精度（0.41）
平均杀伤（320/320/420）
最大前进倒车速度（35/14）
观察范围（400米）
装填时间（10.6秒）
　　转向（25）
炮弹数量（43）
射速（5.66）
T34 重型坦克
T34 重型坦克（8级精英坦克）
1945年初为了进一步增强坦克火力，美军兵器局把120毫米高射炮改为坦克炮，即T53。兵器局要求它的穿甲能力必须强于105毫米T5E1或者155毫米T7坦克炮，在发射普通炮弹时炮口初速要达到966米/秒，发射高速穿甲弹时要达到1258米/秒。
（该车为金币坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
T34 重型坦克耐久（1500HP）
车体装甲（102前/76侧/51后）
瞄准时间（3.4秒）
穿深（248 AP/297 APCR/60 HE）
发动机功率（810马力）
炮塔装甲（279/127/202）
精度（0.35）
平均杀伤（400/400/515）
最大前进倒车速度（35/12）
观察范围（360米）
装填时间（15秒）
　　转向（22）
炮弹数量（34）
M6A2E1 重型坦克
M6A2E1 重型坦克（8级精英坦克）
欧洲被纳粹德国入侵之后，美国军械部门只能拿出数量很有限的装甲厚、火力强、能突破严密防御阵地的重型坦克。有人建议，取消T1E1坦克的机枪、以及驾驶员舱门，然后在前面焊接钢板，提供等于183毫米垂直钢板的防护能力。
（该车为特种坦克，可以购买，详细请看官方公告。）
M6A2E1 重型坦克耐久（1500HP）
车体装甲（191前/44侧/41后）
瞄准时间（2.29秒）
穿深（198 AP/245 APCR/53 HE）
发动机功率（960马力）
炮塔装甲（191/89/208）
精度（0.42）
平均杀伤（320/320/420）
最大前进倒车速度（29/10）
观察范围（380米）
装填时间（11.89秒）
　　转向（24）
炮弹数量（60）
射速（5.05）
M103 重型坦克
M103 重型坦克（9级坦克）
为应对&IS-3威胁&，美国从1948年开始研制新型重型坦克，1953年正式定型为M103重型坦克。1956年正式列入美军装备序列，并开始装备美军驻西德部队。M103坦克最终使用者是美海军陆战队，一直使用到1973年退出现役。
M103 重型坦克耐久（1850HP）
车体装甲（203前/51侧/38后）
瞄准时间（2.3秒）
穿深（258 AP/340 HEAT/60 HE）
发率（860马动机功力）
炮塔装甲（127/127/51）
精度（0.37）
平均杀伤（400/400/515）
最大前进倒车速度（34/12）
观察范围（390米）
装填时间（11.2秒）
　　转向（28）
炮弹数量（33）
射速（5.36）
T57 重型坦克
T57 重型坦克（10级精英坦克）
使用摇摆炮塔和自动装弹机的重型坦克，1950年代中期在M103的基础上开始研制。一共完成了两辆原型车。在测试中发现，该型坦克的自动装弹机是失败的，所以在1957年，该项目停止了发展。
（该车为弹夹装填系统）
T57 重型坦克耐久（2250HP）
车体装甲（203前/50侧/38后）
瞄准时间（2.7秒）
穿深（258 AP/340 HEAT/60 HE）
发率（810马动机功力）
炮塔装甲（127/137/50.8）
精度（0.35）
平均杀伤（400/400/515）
最大前进倒车速度（35/12）
观察范围（400米）
装填时间（25秒）
　　转向（30）
炮弹数量（36）
射速（7.27）
T110E5 重型坦克
T110E5 重型坦克（10级精英坦克）
克莱斯勒公司研制的新型重型坦克被定型为T110，设计师为其配备了火力强劲的120毫米炮。但其设计经过多次的重大改变，整体布局都有很大变动。因为超大外形无法采用铁路进行运输，更无法通过阿尔卑斯隧道，而搁浅。
T110E5 重型坦克耐久（2200HP）
车体装甲（254前/76侧/38后）
瞄准时间（2秒）
穿深（258 AP/340 HEAT/60 HE）
发率（875马动机功力）
炮塔装甲（203/127/70）
精度（0.35）
平均杀伤（400/400/515）
最大前进倒车速度（37/12）
观察范围（400米）
装填时间（10秒）
　　转向（30）
炮弹数量（42）
　　美系未来可能加入的重型坦克：
T58 重型坦克（10级精英坦克）
T57重型坦克的升级版本，增强车体装甲换装新型炮塔使用155 T7E2型坦克炮。
（因为该车火力恐怖，无法平衡，加入时间是个未知，目前只有模型）
坦克世界M系美系升级图
．多玩[引用日期]
．坦克世界美服官网[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．空中网[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
．百度百科[引用日期]
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．太平洋游戏网[引用日期]}