两冲程越野摩托车有哪些_百度知道
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两冲程越野摩托车有哪些
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无论是性能。 二冲程功率的两倍。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。 本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野，四冲程（125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等）华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野，系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比（愚见）。 我现在有一个YZ250，功耗，功率。 忘了说了民用两冲程本田，铃木，雅马哈最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500 楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车
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全球第一款喷射二冲程越野车来啦！
奥地利车厂KTM近来发布新动向：他们即将推出几款喷射二冲程引擎的越野车型。说到二冲程，已经成为摩托车文化中的一种独特的情怀，只有骑过的人才能参透其中的让人着迷的魅力，尤其是其直接猛烈的加速拉扯感，令人热血沸腾的排气声，经久耐操的皮实感。当然，对于那些不习惯的人来说，二冲程引擎最难适应的就是其力道不好控制，预混麻烦，是一只活脱脱的耗油老虎。而KTM此次将携带最新的喷射技术TransferPort Injection（TPI），用以改善传统二冲程的不足和缺点。&这项TransferPort Injection（TPI）技术，使用的还是电子喷射系统。比起化油器来说，喷油量可以更精确，减少油耗的同时还能降低污染，而且发动机反应更为主动。采取电子喷射的另一个好处是车主无须再将机油预混到油箱里，使用上更为方便。&KTM 的这个新技术将用在今年五月发表的2018年式越野车产品线上，车型包含KTM 250 EXC TPI 及KTM 300 EXC TPI两款，最快今年夏天就能在全球KTM经销商见到实车，美国和加拿大地区的推出型号将是KTM 250 XC-W TPI。如此一来，KTM 将会成为全球第一家生产喷射二冲程越野车的公司。&至于为何这种引擎只使用在越野车型上，原厂虽然没有说明，我们推测越野车因为用途特殊，对于车身重量是相当计较，而且常需要瞬间高出力来克服地型障碍，喷射二冲程引擎刚好是严格排放法规下的最佳解答，未来是否会将此技术放到别的车型上，就只能等KTM 公开时才能知晓了。
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