l大众2016款夏朗变速箱2.0排量大修用不用抬变速箱

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基本参数厂商指导价:36.44万31.40万42.30万本地最低价:品牌:大众(进口)大众(进口)大众(进口)MPVMPVMPV147kW(2.0L涡轮增压)147kW(2.0L涡轮增压)147kW(2.0L涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机汽油机6挡双离合6挡双离合6挡双离合×1753×1753×17535门 7座 MPV5门 7座 MPV5门 7座 MPV上市年份:2013201320132032032038.38.38.3---3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里车身参数车长(mm):485448544854车宽(mm):190419041904车高(mm):175317531753292029202920187118711871---------MPVMPVMPV车门数:555座位数:777707070300300300行李厢最大容积(L):229722972297发动机---2.02.02.0---进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)直列(L型)444------配气机构:---缸径(mm):---行程(mm):------缸体材质:---最大马力(Ps):---147/5100147/5100147/5100280/280/280/燃料:汽油汽油汽油97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)供油方式:直喷直喷直喷欧IV(欧V)欧IV(欧V)欧IV(欧V)发动机自动启/停:---变速箱666变速箱类型:双离合双离合双离合双离合变速箱双离合变速箱双离合变速箱底盘转向前置前驱前置前驱前置前驱---中央差速器结构:---车体结构:承载式 承载式 承载式 助力类型:电动助力电动助力电动助力前悬架类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型:多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架---中央差速器锁止功能:---后桥限滑差速器/差速锁:---车轮制动前制动器类型:通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型:盘式盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格:215/60 R16215/60 R16215/60 R16后轮胎规格:215/60 R16215/60 R16215/60 R16备胎:无无无安全配置主 ● / 副 ●主 ● / 副 ●主 ● / 副 ●前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●前 ● / 后 -前 ● / 后 -前 ● / 后 -●●●行人安全气囊:---儿童座椅接口:●●●●-●---●●●防盗报警器:●●●●●●●●●●●●疲劳驾驶提示:------操控配置ABS防抱死:●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●●车身稳定控制(ESP/DSC等):●●●●●●陡坡缓降:---●●●------可变悬架:---可变转向比:---主动刹车/主动安全系统:---外部配置●●●●●●---铝合金轮毂:●●●电动侧滑门:------行李架:●●●主动格栅:---电动后备厢:---内部配置●●●方向盘调节:上下 ● / 前后 ●上下 ● / 前后 ●上下 ● / 前后 ●●-●------方向盘加热:-----●泊车雷达:前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●--●---自动泊车入位:--●●●●-----●--●●●●---座椅配置●-●运动风格座椅:---●●●主 ● / 副 -主 ● / 副 -主 ● / 副 ----腰部支撑调节:●●●肩部支撑调节:--------主 ● / 副 -前 ● / 后 --前 ● / 后 -------第二排背部角度调节:●●●第二排座椅移动:●●●---后排座椅按比例放倒:●●●●●●前 ● / 后 -前 ● / 后 -前 ● / 后 -●●●多媒体配置--●●-●●●●---语音控制系统:---定位互动服务:------音响品牌:---●●●CD支持MP3:●●●------●●●------2-3喇叭扬声器系统:---4-5喇叭扬声器系统:---6-7喇叭扬声器系统:---8喇叭以上扬声器系统:●●●灯光配置●-●LED大灯:---激光大灯:---●●●●●●●●●●●●---●-●●-●---玻璃/后视镜前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●●●●●●●后排隐私玻璃:--●●●●●●●--●后视镜自动防眩目:内 ● / 外 -内 ● / 外 -内 ● / 外 ---●●●●---●●●●●●后雨刷:●●●空调/冰箱手动空调:---●●●后排独立空调:●●●●●●●●●空气净化/花粉过滤:●●●---其他说明:---…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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夏朗2.0标配4000KM作业
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夏朗2.0标配4000KM作业
爱车车型夏朗&2014款&2.0TSI 标配型&脂玉白购车时间日购车地点山东省&烟台市&
[最满意的地方] 静音效果相对好
[最不满意的地方]除了没有备胎外,基本上没有了。
[外观]大爱,白色,我的坚持
[内饰]太简单了
[空间]相对于,,一般,但相对于一般的,好太多了
[舒适]不错
[]可以接受,郊区基本上9以内,市区要15左右,综合油耗在10左右。
[动力]还可以急加速时还算灵敏,前提充分, 冷车时出于保护机器或者,升档比较慢。
[操控]比轿车差太多,比其它品牌的MPV要好一些(主要指GL8,M8)
[噪音]比较低,隔音还不错
[保养费用]一个字:贵。三个字:太黑了
[综合性价比]尚可吧,可惜买到不到两个月,貌似现在优惠更大了。
以上部分是爱卡的固定格式,以下是我自己码的字,OK,开始
车子一晃提车已经两个月了,一直比较忙,没有补上作业。现在重新补上。因为想到什么就写什么,这点点文字大概分了三次写,流水账一般,各位看官,凑合看吧。
以前的车是标致307,一直以来个人比较倾向于动力控,所以选车的时候选择了2.0的标配款,手动,话说,这个小车用2.0的发动机真的是大马拉小车,效果相当不错,在我手里跑了22.5万公里,极速拉过210油门没到底!一直是水美一号伺候,基本上是1万一换,跟着我跑过许多的地方,到时会另开一帖记念它。
买标致的时候,原打算开上10-15年的,结果因为二胎…是这样的,第二个孩子大了,今年暑假和父母、妻儿一起出去玩,原来6个人稍微挤一下也可以,突然发现,现在也还能挤一挤,但乘车时间超过1小时确实不舒服,所以当时就有了换车的想法!家里人多,6个人嘛,所以,必须要MPV,首选就是GL8,夏朗,其次考虑过S-MAX,MAZDA8,奥德赛,甚至雪铁龙的大C4。经过频繁的网上查帖子、数据对比,论坛比较,于是带着老婆大人用了一天的时间去实体店去看车:
1、 夏朗最先看,当时8月初,夏朗的销售权还在上海大众,于是去了大众4S店,店内没有现车,只有2.0豪华版的试驾车,没有试驾,只是坐进去体验了一下,听过报价比较高,优惠力度很小,于是放下,往前走,去了广本的4S店,
2、 奥德赛。新款的当时优惠5000吧好像。实际网上优惠普遍在1万以上,舒适性应当不错,控制面板感觉很豪华的说。老婆特意试了试发动机盖,确实比较软,晕吧,这也是日系车的共同之处。销售比较热情,可惜,说实话,大奥只是我最后的选择,它的优点应当是耐用,故障率低吧。
3、 本来电话预约过马自达8,但由于5年前偶然试驾过,当时还没有2.5的,只有2.3的发动机,感应卡片式钥匙比较别致,其它的倒没有特别感觉,拐弯时侧倾比较大的印象深刻。
4、 第三款车型就是别克的GL8,这款车作为MPV,空间方面不用置疑,但是。。。怎么说呢,先说价格吧,2.4的高配好像标价32.99万,优惠4万是普遍的行情,这样,裸车应当是近29万,以这样的价格买到2.4的商务,感觉有点亏,虽然配置不错该有的都有了,但总感觉2.4动力配置有点不爽,如果这个价位能拿到3.0的或许我就不会有太多的犹豫,而事实上,3.0的优惠幅度只有2万左右,即35万左右才能提车。别克商务,我以前开过公司的3.0V6,动力不错,静音不错,唯一差的就是方向盘的手感,换句话说就是操控感较差吧,怎么说呢,这个车的方向盘虚位较大,不是欧系车紧绷绷的感觉,这是我感觉最不爽的地方。整个车的舒适度或以用坐船来形容。
5、 几年前看过福特的S-MAX,考虑到它的2.3的发动机,这次就没有去看。
6、 几年前在车展上看过大C4,其实它的虽然也是7座的,只是,空间确实太有限了,完败于S-MAX,更不用说和其它几款相比了,除此之处,法系车的底盘虽然不错,但这个价格仍然不是独立悬挂,所以悬挂+空间,让我这次也没有考虑过,只是作为备选在网上进行了多次数据对比。
而我所要的是:平常当轿车来开,毕竟自己一个人在车上的时间比较 多一些,节假日可以作为MPV来开的一辆车,这样一来,好像夏朗是最适合的。
从别克展厅出来,顺便去了进口大众,进口大众没有夏朗,告知这款车是在上海大众销售的,但是店内的进口途观比较便宜,没有阉割版的进口途观标从32.8,比国产的增加了OFF ROAD(越野?)功能,而进口迈腾旅行车也仅标价27万左右,确实不错,可惜,它们不是我的菜,临走的时候,销售小哥把名片给我了,说有事可以咨询。在此留下一个小伏笔。
回来后,就开始在周边各个大众销售店进行电话询价,前面说过,我是个十足的动力控,选车在1.8舒适还是2.0标配上,基本没有过多的犹豫,这买车,恪守白色,后来得知,大众的白色车漆没有金属漆,即使这样,我也坚持白色,询问过程中,山东省内基本没有现车,济南有一辆褐色的1.8标配,价格在当时来看,确实有竞争力,有点心动,作为备选。后来联系了潍坊百得利进口大众专营,告诉可以订车,订单周期在10天左右,半个月以内,可以订到白色的2.0标配,价格28.8基本上是最低价,优惠幅度基本到底
青岛百得利,答复价格相同,但是希望到店详谈,考虑到离青岛近一些,于是择日去了青岛,直奔百得利,经过两个小时的谈判,销售小哥是实习生,我是其第一个能正式成交的客户,价格从28.5,谈到28,再后来谈到27.8,再后来,我仍出27.5的价格,当时在论坛里发了个帖子,订车的
条件就是保险在他们店里入,不做分期,不要任何赠品、不要贴膜。当时是8月18号,签订合同时,销售小刘说,他们领导说了,订金5000,交期1个月内,如果到期不能按时交车,无条件退还订金,顾客不能索赔,我痛快答应
于是开始了等车的时间。。。
一个周过去了,耐着性子等到这个时候,开始打电话问,答复,有车,但是还没有发货基本一个周问一次,再后来,到近一个月的时候,说要发货了,于是继续等待。在这期间,9月初的时候,消息说夏朗的销售权要重新回到进口大众。一直等到9月21,销售小哥很歉意的电话告诉我,哥,车交不了了,请注意,原话就是:车交不了了。很明显嘛,以我的订单价格,他们嫌赚钱少,于是毁约,而毁约又不用承担任何经济支出,所以他们就毁约了,代价就是耽误了我一个月的时间,而销售员小刘的第一笔订单泡汤,所以,在此十分鄙视青岛百得利!
接到订单取消的电话后,下午直接去了烟台德辉,以28.5万裸车的价格订了2.0标配白色,前面给我留下名片的销售小卢很偶尔的做成了我这一单,当时签订的合同也说一个月内到货,预计十一后能到。意外的是,一个周后28号,车到了!神速啊,于是第二天一早坐大巴车杀到店内提车,提车时 只拍了这两张照片
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[url=.cn/fuli/index.php ]760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/img/07news/201603/Dm9qFIKg3f2895.png');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />[/url
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既然不能继续修改了,那就继续占楼发照片吧
外观还是比较大气的,虽然是最低配,但是该有的基本上都有了,除了大灯不太满意。
车子到时12KM的里程表,加油竟然加了69.6L的97号,看来油箱70L果然不虚。
十一假期期间网购的配置
:原装VOTEX后备厢垫(7座状态下)、苏格兰格子布座椅套、全车脚垫、备胎、布备胎罩、基本上就这么多。哦,还有一条5053线,直到现在也不怎么弄明白,呵呵,后面慢慢折腾。
假期过后,就要上牌了,假期期间,在网上自选一副号牌。购置税是开票价格除以11.7。每个人的购车价格不一样,自己算吧。自己选 号不难,自己去挂牌也不难,没必要找车虫,省下那点钱吧,因为:挂牌的总费用也不足150,我们这儿是129+10(拓号费,没有发票,当然你也可以让4S店提前给你搞好)。我是10月8号下午去办的,因为假期期间新车较多,并且受1.6以下购置税减半新政策的刺激,缴纳购置税的窗口人满为患,是在交购置税时排队等候时间较长排队等候约50分钟,其余的全程1个小时搞定 。
油耗,近期市区跑的多,油耗2由原来的8.7上升到9了,这个油耗基本正常。高速时速超过120,基本也要10个油。最省的是80-100国道巡航,油耗1一般不足8个。
郊区一般是9个以内差不多,市区要15个左右吧。最夸张的市区油耗1要30多。不过多开一点能迅速降低。
油耗2基本上稳定在9,但是前几天在路上,不知道怎么回事,结果当时现在油耗2重新计算, 因为在国道上,直接变成7.6的油耗2,莫名其妙啊,8。4,这个车的官方油耗是8.7,基本上还算靠谱,但仅限于郊区吧,哈哈。
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自己回复自己,继续发
优点:隔音好,新奥德赛没开过,长途坐过老款的,时速超过120噪音很大,这个车的隔音,好过大奥。应当比国产迈腾2.0的也要好一些(长途开过、坐过迈腾这款。)换档平顺,大傻瓜变速箱确实不错。
模拟倒车雷达效果也不错,有网友说过这个问题,前后的声音其实有点区别的,赞一个。
不明白的地方:雨刮在启动车辆后,无论控制手柄在自动位置还是手动位置,总要跳一下?那是自检的意思吗?看论坛里同学们的帖子,说到雨刷的问题,是指的这方面吗?不明白。其它不爽的问题,暂时没有。最不爽,两个月过去,价格下调了一万多。
是否烧机油,暂时不知道 ,大概在2900公里时候检查油尺,貌似没少,继续观察中。
电子手刹不错,比较好用,谁用谁知道。
说一个刹车的事,这个车体重比较大,整备质量好像是1871KG左右,确实有些重,总感觉有些刹不住的意思,习惯了原来307的刹车,开这个车需要适应。
关于这个车的车体庞大的问题,其实并不大,看数据就知道了。长度4854,这个尺寸,比国产迈腾少了11MM,比朋友刚买的索9,短了1MM,比新汉兰达也少了1MM。所以不大,之所以感觉大, 是因为它少了后备厢空间,增加了一排座位,换言之,是把普通轿车的后备厢加高了。刚开的时候,偶尔回头,用眼角的余光来看,后面空间巨大,远比原来开轿车的时候空间大。但在实际操控上,开轿车,重心低你可以以100的时速过弯,而这个车,只能踩刹车,降到70-80。
其实无论你是开MPV还是SUV,基本上不用考虑弯道性能了。亲戚夏天刚买的X5,理论上来看,宝马的操控牛B吧,但与其原来的A6L相比,操控性也是差了许多,用他的话说,高速160,6并线变道很方便,很灵活,感觉X5就不行,吓得要翻车的感觉!所以,开惯了轿车的人,再开高个头车,确实需要适应一下。
音响问题,我觉得原车配备的RNS315,音质还可以,只是资料说是多碟CD,实际是单碟,鄙视一下。
原车导航如何升级?好像数据是2014年的。有点老啊。
车子的尾部有点像途锐的说,某次,低头走路,突然发现一辆夏朗停在路边?仔细一看,只是尾部非常像,其实是途锐了,呵呵。
敬告想买这车的朋友,如果差不多,还是尽量上舒适版的2.0吧,配置确实比较高。现在稍微有点后悔没咬牙上舒适版的。
两侧门后端容易进泥水,貌似无法解决。每次洗车需要单独冲洗,重点照几张照片给大家看看
确实看的比较清楚吧,雨天,泥水特别容易积在门的后方,或许这是个设计的问题?
若论起空间,前几天自行车轮胎爆了,把我的山地车可以放进后备厢里拉去修车,参考一下吧
最后,认证个爱卡会员吧,再申个精,哈哈。
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油耗2应该是每100小时重新计算,你看下行车时间是不是变成几个小时了
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油耗2应该是每100小时重新计算,你看下行车时间是不是变成几个小时了 谢谢,又学了一招,第一次开大众车
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雨刷每次打火的时候动一下是正常的,就这么设计的,怕天冷雨刮片粘到玻璃上!
恭喜提车!我是青岛的,提了2舒,比较满意!我的拉过自行车,很轻松!
车上还坐着孩子,还有一些行李。
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同期9月14日提2标褐色,7800多公里,还没有交作业,感觉自己没有总结独到的地方,所以不好意思重复前辈发过的内容。这三个月来加了个多功能方向盘,分别和山东、天津的车友淘了一组氙气大灯和折叠后视镜,昨晚10点钟跑了200公里高速夜路,感觉氙气大灯效果比卤素好一点点,而折叠后视镜上有照地灯,停在乡村夜间路上,不会担心看不见路而踩中牛屎了;后来加了个倒影,虽然是黑白效果,但已经解决了倒车后车盲区的问题。
旧爱途安,新恋夏朗
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参考最低价:¥36.30-42.28万元
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排量:2.0L
油耗:8.40L/100km
发动机:147kw
燃油:待查
变速箱:双离合
保修:暂无
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多功能方向盘
泊车雷达(车前)
自适应巡航
车身结构我要纠错
外部尺寸我要纠错
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落叶银金属漆,深黑珠光漆,深灰色金属漆,太妃褐金属漆,糖果白,眩目银金属漆,铟灰色金属漆,月夜蓝金属漆,正黑
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车顶行李箱架
行李箱打开方式
电动吸合门
碰撞测试我要纠错
C-NCAP星级
NCAP碰撞测试
基本参数我要纠错
百公里等速油耗速度
百公里等速油耗
制动距离(100―0 km/h)
乘员人数(含司机)
最大爬坡度
最大涉水深度
最小转弯半径
综合工况油耗
市区工况油耗
市郊工况油耗
CNCAP市区工况油耗
CNCAP市郊工况油耗
三部委检测油耗
安全装备我要纠错
电子防盗系统
发动机防盗系统
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前安全带调节
安全带预收紧功能
安全带限力功能
后排安全带
后排中间三点式安全带
车门防撞杆(防撞侧梁)
可溃缩转向柱
无钥匙启动系统
安全带未系提示
车内中控锁
底盘操控我要纠错
前制动类型
后制动类型
前悬挂名称
麦弗逊式独立悬架
后悬挂名称
多连杆式独立悬架
前轮胎规格
215/60 R16
后轮胎规格
215/60 R16
多媒体配置我要纠错
中控台液晶屏
后排液晶屏
扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
AUX,USB,iPod
GPS导航系统
人机交互系统
便利功能我要纠错
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
自适应巡航
座椅配置我要纠错
座椅按摩功能
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
驾驶座椅调节记忆位置组数
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
前座中央扶手
后座中央扶手
主动式安全头枕
后座椅头枕
儿童安全座椅固定装置
后排座位放倒比例
第三排座椅
电动座椅记忆
操控技术我要纠错
自动制动差速器系统(ABD)
刹车防抱死(ABS)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
胎压监测装置
主动转向系统
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排出风口
后排独立空调
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
灯光配置我要纠错
前大灯类型
前大灯随动转向
前大灯延时关闭
前大灯自动开闭
前大灯照射范围调整
前大灯自动清洗功能
高位(第三)制动灯
日间行车灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
防紫外线/隔热玻璃
后排侧遮阳帘
前后电动窗
电动窗防夹功能
后风窗加热功能
内后视镜防眩目功能
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
外后视镜记忆功能
遮阳板化妆镜
电动窗锁止功能
易车测试我要纠错
加速时间(0—100km/h)
制动距离(100—0km/h)
车内怠速噪音dB(A)
车内等速(40km/h)噪音
车内等速(60km/h)噪音
车内等速(80km/h)噪音
车内等速(100km/h)噪音
车内等速(120km/h)噪音
180米绕桩速度
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程(km)
电池容量(kWh)
以上参数配置信息仅供参考,实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误,
夏朗(进口)
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