长安CS75等全球首发新车解析
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两年一度的法兰克福车展正式开幕，众车厂各类新车纷纷亮相，其中全球首发的新车就有数十辆，
其中就有保时捷918Spyder量产版、全新奥迪A3敞篷版、宝马全新一代X5、宝马i8量产版、奔驰GLA量产版、
两年一度的法兰克福车展正式开幕，众车厂各类新车纷纷亮相，其中全球首发的新车就有数十辆， 其中就有保时捷918Spyder量产版、全新奥迪A3敞篷版、宝马全新一代X5、宝马i8量产版、奔驰GLA量产版、路虎新款第四代发现、新一代标致308、长安汽车CS75、日产新一代奇骏等车型。下面就请大家和我们一起来探究一下那些重磅首发的新车。
上市时间：明年三月
作为本次法兰克福车展唯一一个参展的中国品牌，首发亮相的CS75不仅被国内媒体争相报道，在展台现场也让大批见多识广的欧洲人驻足围观，新车由内而外的设计都体现着长安的设计师们在细节上的人性化考虑。该车预计明年3月在国内上市。
展台上的这台CS75，第一眼便觉得动感大气，尽管前脸细看之下仍有模仿痕迹，但并不突兀， 整车外形俊美大气，与CS35所展现的柔美不同，一副硬派作风。相对粗犷的车身线条配合黑色的塑料防擦条，既透露出了几分野性，又在增加了日常生活中的实用性。不惜成本打造出的18寸五辐式轮毂，颇具力量感，不仅在同级别车中优势明显，在风格上与国内主流合资SUV不相上下。
动力上， CS75采用睿骋上配备的2.0升发动机和全新研发的Blue Core
1.8L涡轮增压发动机，最大功率为120/5500（kW/rpm），最大扭矩为220/（Nm/rpm），与之匹配的是一款型号为AW TF-70SC的6AT变速箱，这样的动力数据对付一般的家用，已经足够。
在底盘结构上，CS75的后悬挂采用了与老款丰田RAV4相似的双叉杆式，在地面通过性和应付复杂路况方面有着比同级自主品牌更多的优势。
全新标致308
引入形式：2014年国产
全新308的外观焕然一新，相比现款较圆润的造型，它的许多细节显得更加锋利、动感。新车不规则造型的大灯设计感很强，我们在新款3008上也能见到类似的设计。
动力方面，将有1.2T+5MT、1.2T+6AT；1.8L+5MT、1.8L+6AT以及1.6T+6AT等多种选择，未来全新308将与大众高尔夫等车型直接竞争。
新款标致3008
引入形式：国产
2013法兰克福车展上，标致正式推出了新款3008车型，新款标致3008的前脸有了较为明显的变化，前大灯的造型有了一些改变，前进气格栅的面积更大使车头显得更加大气，前雾灯周围的镀铬装饰框采用了新的设计。
动力方面，新款3008将沿用现有动力系统，未来也将引入国内，预计未来的国产版车型将会依旧配备2.0L和1.6T发动力。
宝马新一代X5
引入形式：进口
在刚刚开幕的法兰克福车展上宝马带来了新一代X5的实车。新一代X5前脸采用了新的家族式设计元素，将前大灯与进气格栅连为了一体，颇具视觉冲击力。
动力方面，全新一代X5将提供xDrive35i和xDrive50i两款汽油发动机以及sDrive25d、xDrive30d、xDrive40d和M50d四款柴油发动机，搭配的都是8速手自一体变速箱。
宝马X5eDrive概念车
亮点：混和动力版X5
eDrive概念车是基于新一代X5打造的混动版车型。新车搭载的插电式混合动力系统由四缸涡轮增压发动机和一台可输出95马力（70kW）的电动机组成。在混合动力模式下，该车从静止加速至100km/h需时7秒，综合油耗可达到3.8L/100km，二氧化碳排放为90g/km。
该车还可选择纯电动模式，电池满电情况下，纯电驱动的续航里程为30公里，最高时速可达到120km/h。而该车支持家用插座充电，其导航系统也针对这款插电式混合动力版本进行了升级，其寻找周边公共充电站，并且告知目前车辆需要充电的时间等信息，另外车主还可以通过智能手机了解车辆电池的信息。
日产新奇骏
引入形式：国产
新款奇骏的外观来自于Hi-Cross Concept概念车，整体风格年轻、时尚。具有的饱满、动感的车身线条完全不同于现款车型那种方盒子造型，从而向城市SUV的主流风格靠拢，相信这一改变会让新一代车型有更广泛的受众群。
换代奇骏仍使用2.5升的四缸自然进气发动机，不过最大输出马力从170马力升级为182马力，并优化了燃油经济性，配合CVT变速箱之后更加省油。新车标配经过升级的四驱系统，自动四驱模式下的效率更高。
捷豹C-X17概念车
引入时间：预计2014年
C-X17概念车它定位为一款运动型跨界SUV，可以看做是捷豹首款SUV的预览版车型。其长宽高分别为4718mm/1959mm/1649mm,轴距2905mm,尺寸比路虎揽胜运动版稍微小一些。新车外观设计动感、健壮，前脸基本延续了捷豹现阶段的设计语言，特别是头灯很像XF，超大号的进气口设计符合其运动化的设定。
量产版的C-X17将基于路虎揽胜极光的紧凑型PLA（Premium
Lightweight
Architecture）轻量化平台打造。除了后驱版本，新车也将引入路虎的全地形反馈四驱系统，从而让其具备更好的稳定性以及不错的越野行驶性能。动力部分，捷豹显然拥有现成的动力配置供给这台跨界SUV车型，XJ和XF的2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压两款发动机都是合适的选项。如果要推出性能版的话，同样可以使用XFR和XJ5.0车型的510马力5.0升机械增压发动机。
宝马i8量产版
引入形式：进口
经过漫长的等待，宝马终于在本次车展上带来了i8量产版车型。新车延续了概念车的设计，车身线条流畅，配合大尺寸的合金轮圈使新车具备了非常动感的视觉效果。
宝马i8量产版搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力，峰值扭矩为570N&m。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒，极速可达到250km/h。i8在纯电动模式下，其可续航35公里，最高时速也可达到120km/h。
斯柯达Rapid Spaceback
引入形式：预计明年国产
Spaceback是一款旅行车，新车线条流畅，尾部设计小巧精悍，配合双五辐合金轮毂，使新车看起来非常动感。新车后备厢空间为415升，而当后排座椅放倒之后，其后备厢空间最大可以扩展至1380升。未来该车将作为昕锐的两厢车引入国内，预计明年上半年会在国内正式上市，售价或略低于三厢车，与轿车版形成互补的关系。
动力方面，Rapid
Spaceback拥有1.2升发动机、两种动力版本的1.2TSI发动机以及1.4TSI发动机。除此之外还提供包括1.6TDI柴油发动机在内的两款柴油动力。另外，节能为诉求的GreenLine车型还将装配一套节能配置包，包括低滚阻轮胎、制动能回收系统以及发动机启停系统等。
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不输合资品牌的品质 爱卡实拍长安CS75
& & [XCAR 爱卡 原创]
&　　在中国的几大国有大型车企中，一直以来都是更加偏重于的一个，不过在产品布局中，长安似乎之前更加重视车型，直到小型
的问世，才填补了长安在SUV领域的空白，2013年9月的，长安发布了自己的紧凑级SUV，也就是今天的主角，CS75，也许从时间上长安并不算早，不过这也给了他们更多的时间，来分析对手，提升自己。
　　就整体视觉效果而言，CS75很成功的给众人营造了一个看上去很大的&体格&，但就车身尺寸而言，它并没有看上去那么&显大&。CS75定位于紧凑级SUV，是一款面向年轻人的都市。动力储备方面，CS75分别配备了2.0L自然吸气以及1.8T涡轮增压两种不同的发动机，与之搭配的则为6速手动变速箱以及6速自动变速箱。
　　CS75的长宽高分别为4650mm&1850mm&1705mm，轴距为2700mm，相比他的主要竞争对手5、等，相对于他们CS75还是相当有竞争力的，它的轴距和长度最大，宽度仅次于，高度相比矮了35mm。
　　在外部配置上，我们实测的这台车型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统。另外，这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯，虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果，但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力。
　　车身线条多采用棱角分明的设计元素，这样的硬朗设计从车头一直延伸至车尾。无论从哪个角度看上去，CS75都会给人以刚劲有力的硬汉风格。上扬的腰线搭配立体效果的后轮拱，使得侧身视觉效果更加紧凑动感。
　　相比车头咄咄逼人的硬朗风格，车尾则相对有些收敛。从视觉效果来看，车尾明显给人以更紧凑的感觉。从尾灯到杠依旧充斥着硬朗的设计线条。而宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板，看起来更有层次感。
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编辑：林晋&&&&
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