轮胎厂当成型工有毒吗_百度知道
轮胎厂当成型工有毒吗
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橡胶厂一般的岗位都有毒
但毒性不大
密炼和硫化不能去 成型太累
轮胎的成型有大量的可吸入颗粒，尽管戴着口罩，也不能完全防护，对人体始终是有害的
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出门在外也不愁（适合于一期课改教材的考生）汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油上升．已知某型号轮胎能在-40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm，那么在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（设轮胎容积不变）
由于轮胎容积不变，轮胎内气体做等容变化．设在T0=293K充气后的最小胎压为Pmin，最大胎压为Pmax．依题意，当T1=233K时胎压为P1=1.6atm．根据查理定律1T1＝PminT0，即min293解得：Pmin=2.01atm当T2=363K是胎压为P2=3.5atm．根据查理定律2T2＝PmaxT0，即min293解得：Pmax=2.83atm故答案为：2.01atm-2.83atm之间．
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根据题意，该变化为等容变化，在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在-40℃不低于1.6atm，在90℃不超过3.5atm．根据查理定律1T1＝P2T2进行求解．
本题考点：
气体的实验定律；气体的等容变化和等压变化．
考点点评：
解决本题的关键掌握查理定律1T1＝P2T2．
汽车行驶时，轮胎是会产生热量的，热量若是不及时散掉，就会使轮胎温度升高。气体受热体积膨胀，压力升高，超过了轮胎的承受极限就会爆胎。所以第一要保证胎压正常；第二保证不能超速，第三长时间驾驶应该中途适当休息。
扫描下载二维码为了减小车速，司机不时踩刹车，有一部分机械能转化为什么？在途中工作人员在汽车轮胎上冲水为了什么？_百度知道
为了减小车速，司机不时踩刹车，有一部分机械能转化为什么？在途中工作人员在汽车轮胎上冲水为了什么？
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频繁刹车轮胎磨损大动能转化为热能（刹车碟摩擦),浇水时轮胎太热，胎内气体受热膨胀
转化成热能了，浇水为了降温
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